专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种船舶挂销衬套找正装置及其找正方法-CN202211350002.4在审
  • 臧学举;刘彤;傅强 - 芜湖造船厂有限公司
  • 2022-10-31 - 2023-02-03 - B63B73/20
  • 本发明属于船舶挂技术领域的船舶挂销衬套找正装置。定位法兰Ⅰ(1)和定位法兰(4)通过多个连接螺杆(2)连接,船舶挂(13)上设置通孔(14),船舶挂(13)上部设置多个调节螺纹部Ⅰ(5),每个调节螺纹部Ⅰ(5)的螺孔Ⅰ拧装穿过一个调节螺杆Ⅰ(6),船舶挂(13)下部设置多个调节螺纹部Ⅱ(7),每个调节螺纹部Ⅱ(7)的螺孔Ⅱ内拧装穿过一个调节螺杆Ⅱ(8)。本发明所述的船舶挂销衬套找正装置,不需要对船舶挂钻孔,不会造成损坏,就方便快捷实现船舶挂销衬套的找正,不需要起吊船舶挂钻孔,降低劳动强度,装置可以重复使用。
  • 一种船舶挂舵臂舵销衬套装置及其方法
  • [发明专利]叶和挂的多功能组合式镗杆-CN201610196858.9有效
  • 汪行;匡治国;李银桥;张智勇 - 长航集团武汉青山船厂有限公司;武汉船舶职业技术学院
  • 2016-03-31 - 2018-08-17 - B23B29/02
  • 本发明公开了一种叶和挂的多功能组合式镗杆,多功能组合式镗杆包括叶镗杆和挂镗杆,叶镗杆包括叶和第一组合镗杆,叶包括两端分别设置垂直于的舵杆承座和销承座,销承座一侧开设有承座槽,第一组合镗杆由镗杆Ⅰ和镗杆Ⅱ组成;挂镗杆它包括挂和第二组合式镗杆,挂两端分别设置有上承和下承,上承一端设置有基座,第二组合式镗杆由镗杆Ⅰ和镗杆Ⅲ组成。本发明的叶和挂的多功能组合式镗杆由三根短镗杆两两组合而成,其全部达到了质量要求,创造了巨大的经济效益。该镗杆质量可靠,经久耐用。其使用、维护简单方便,质量稳定,后期使用维护费用低。
  • 挂舵臂多功能组合式
  • [实用新型]叶和挂的多功能组合式镗杆-CN201620262054.X有效
  • 李银桥;张智勇 - 中国长江航运集团青山船厂
  • 2016-03-31 - 2016-11-23 - B23B29/02
  • 本实用新型公开了一种叶和挂的多功能组合式镗杆,多功能组合式镗杆包括叶镗杆和挂镗杆,叶镗杆包括叶和第一组合镗杆,叶包括两端分别设置垂直于的舵杆承座和销承座,销承座一侧开设有承座槽,第一组合镗杆由镗杆Ⅰ和镗杆Ⅱ组成;挂镗杆它包括挂和第二组合式镗杆,挂两端分别设置有上承和下承,上承一端设置有基座,第二组合式镗杆由镗杆Ⅰ和镗杆Ⅲ组成。本实用新型的叶和挂的多功能组合式镗杆由三根短镗杆两两组合而成,其全部达到了质量要求,创造了巨大的经济效益。该镗杆质量可靠,经久耐用。其使用、维护简单方便,质量稳定,后期使用维护费用低。
  • 挂舵臂多功能组合式
  • [发明专利]一种双型分段挂预装方法-CN202111398231.9在审
  • 方汇;沈刚强 - 沪东中华造船(集团)有限公司
  • 2021-11-19 - 2022-02-18 - B63B73/20
  • 本发明公开了一种双型分段挂预装方法,包括以下步骤:反态总组艉部分段;根据艉部分段的分段中心线和肋检线在地面上画出挂分段孔的理论中心点;确定挂分段上的加工余量并进行余量切割;将两个挂分段分别反态吊放到艉部分段上对应的挂预装位置;利用加强斜撑对两个挂分段的下端面进行结构加强,然后对两个挂分段同步进行焊接固定。本发明通过分段反态总组支撑的合理设计,提前割除挂的余量进行预装,有效地保证了挂的安装精度和安装效率。
  • 一种双舵型分段挂舵臂预装方法
  • [实用新型]一种多线型的挂-CN202122479307.2有效
  • 陈倩;刘奕谦;曾佳;时永鹏;任飞华;邱伟强 - 中国船舶工业集团公司第七0八研究所
  • 2021-10-14 - 2022-03-15 - B63H25/38
  • 本实用新型涉及一种多线型的挂,其特征在于,包括设置于船体尾部下方的假以及挂本体,挂本体与假固定连接成为整体件,支承在该整体件上;整体件的线型分为三段,分别为与的线型相适应的线型一、满足下承与挂本体之间安装空间要求的线型二及过渡线型1)在不影响性能的前提下,本实用新型可充分满足下承与挂的安装空间,满足铸钢件的制作工艺要求;假区域的线型沿船宽方向更宽,更好地保证挂与船体结构的连接,保证船体结构的安全。
  • 一种线型挂舵臂
  • [实用新型]一种固定舵杆或销与挂的连接装置-CN201220124952.0有效
  • 陶康 - 中国长江航运集团青山船厂
  • 2012-03-28 - 2013-02-13 - B63H25/38
  • 本实用新型涉及一种连接装置,具体地指一种固定舵杆或销与挂的连接装置,它包括挂支承座和舵杆或销,在所述的舵杆或销上设有轴套,在轴套上设有舵杆或销衬套,其特征在于:还设有上压盖和下压盖,所述的挂支承座的内孔下端设有止口,上压盖通过连接螺栓固定在挂支承座上,下压盖通过连接螺栓固定在挂支承座内孔的止口中,舵杆或销衬套设置在上下压盖之间。本实用新型所设计的一种固定舵杆或销衬套与挂的连接装置,结构简单,组装方便,相比常规的挂支承座的内孔止口,可以用铰刀轻易加工,且节约人力和工时。
  • 一种固定舵杆挂舵臂连接装置
  • [实用新型]一种半悬挂固定结构-CN202021858570.1有效
  • 王法栋;宋强;史孝华;曹丽萍;郑明霞 - 青岛造船厂有限公司
  • 2020-08-31 - 2021-04-06 - B63B73/00
  • 本实用新型公开了一种半悬挂固定结构,包括挂叶,在所述挂和所述叶的缝隙之间插设有连接块;所述连接块的两端分别伸出所述挂和所述叶的缝隙,且分别设有插孔;两所述插孔内分别插设有斜铁,所述斜铁与所述挂表面和所述叶表面紧密贴合,所述斜铁与所述叶相焊接。本实用新型的半悬挂固定结构稳固可靠,可以安全、高效、便捷地实现叶的封固,保证了系安装精度。斜铁的上方和下方分别与挂表面和叶表面紧密贴合,从而可以实现叶的封固;且斜铁与叶相焊接,可以起到二次加固作用,保证叶封固的稳定可靠性。
  • 一种悬挂固定结构
  • [实用新型]一种挂-CN201120293625.3有效
  • 姜惠 - 武昌造船厂集团有限公司
  • 2011-08-12 - 2012-05-23 - B63B9/00
  • 本实用新型涉及一种挂,包括下承座、销承座和连接,其特征在于,所述连接为板材结构。板材结构包括外包板和内板,所述内板包括第一横隔板、第一竖隔板,外包板为纵向包围着所述内板的筒状结构,筒状结构的下端面焊接在销承座上,上端的一部分焊接在下承座上,第一横隔板的一端连接在下承座侧面,另一端连接外包板内侧,第一竖隔板上下连接所述下承座、销承座。挂的上端连接舵机舱平台分段。本实用新型的挂由于采用板材结构的连接,大大减轻了自重,便于吊装。同时,挂与舵机舱平台分段连接为一体,便于挂分段的安装,有效提高了安装精度。
  • 一种挂舵臂
  • [发明专利]一种挂的总组方法-CN201910389398.5有效
  • 姜甲志 - 沪东中华造船(集团)有限公司
  • 2019-05-10 - 2021-01-29 - B63B73/00
  • 本发明公开了一种挂的总组方法,具体包括以下步骤:在甲板上标记出轴中心线和船体中心线的交点O;在挂的待安装位置设置定位靠山;在挂臂上安装拉撑和线锤;将挂吊装至待安装位置;调整挂的位置,使线锤尖与交点0之间保持反变形间隙;根据第一肋板、第一纵桁、第一外板与挂之间的间隙,对应修割第二肋板、第二纵桁和第二外板;将第二肋板、第二纵桁和第二外板与挂进行固定,然后拆除拉撑和定位靠山。本发明的方法可实现挂的准确合拢,能够提高挂的安装精度,满足了挂的安装精度要求,提高了船舶建造效率,并改善了施工环境。
  • 一种挂舵臂方法

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