专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]脱开手柄-CN200910004214.5无效
  • 牛刚学;周红卫;史铁英 - 牛刚学
  • 2009-02-11 - 2010-08-11 - F02N1/02
  • 本发明脱开手柄涉及柴油机手柄起动技术领域,主要由起动轴、齿轮室盖、棘轮、手柄、起动销、推销组成,手柄上固定起动销、推销,活动安装棘轮,齿轮室盖上固定棘爪销,棘轮上设置斜口,起动时,手柄与起动轴以超越离合形式配合
  • 脱开手柄
  • [实用新型]一种井下工具脱开装置-CN201420116192.8有效
  • 宋曰军;董金胜;陈淼;董金强;李敬;刘敏杰 - 苗可良
  • 2014-03-14 - 2014-07-16 - E21B23/10
  • 一种井下工具脱开装置,接箍与脱开上接头的上部连接,脱开上接头的下部安装在脱开下接头上部内,脱开剪钉安装在脱开上接头、脱开下接头上,脱开上接头的外壁上有锁槽,脱开下接头上有锁窗,在锁窗里放置锁块,脱开上接头与脱开下接头之间安装上密封圈,脱开下接头外套装释放管、弹簧,释放管的内壁包住锁块,脱开下接头的中部有联通孔,脱开下接头与外套之间安装中密封圈、下密封圈,脱开下接头与外套之间由直径差形成环空,脱开下接头与下部接头连接,释放管内有释放槽,外套套装在释放管外,外套的上部与脱开下接头的上部连接,解锁剪钉安装在释放管与外套上,脱开时需要工作的零部件处于不被埋没的部位,能可靠脱开,可以提高施工成功率。
  • 一种井下工具脱开装置
  • [实用新型]热脱扣装置-CN202020689983.5有效
  • 周自强 - 湖北航达科技有限公司
  • 2020-04-29 - 2020-12-01 - H01H71/20
  • 它包括脱开轴、热熔组件和脱开柱塞;所述脱开轴位于发电机转子轴内;输入轴和所述脱开轴的端部均设有端面齿;所述脱开轴与输入轴通过所述端面齿接合;脱开柱塞设置在所述脱开轴垂直方向、且与所述脱开轴可脱开连接;脱开弹簧设置在所述脱开柱塞上;热熔组件通过安装法兰固定在电机壳体上;热熔组件包括热熔组件外壳、热脱开弹簧、热熔块和锁紧销;热脱开弹簧、热熔块和锁紧销均位于热熔组件外壳内;热脱开弹簧一端与热熔组件外壳之间设置所述热熔块、另一端与锁紧销连接;锁紧销的自由端卡住脱开柱塞。
  • 热脱扣装置
  • [实用新型]一种带脱开装置行走减速机-CN201420844600.1有效
  • 张武强;刘振伟;徐传才 - 宁波佩卡液压有限公司
  • 2014-12-26 - 2015-06-24 - F16H1/32
  • 本实用新型涉及一种带脱开装置行走减速机。本实用新型包括太阳轮轴、高速行星架、高速行星轮、行星轮轴、固定套筒、脱开盘、固定螺丝、锁紧螺丝和机壳,所述太阳轮轴与高速行星轮啮合,该高速行星轮通过行星轮轴与高速行星架连接;所述太阳轮轴的右端设有固定套筒;所述机壳右端设有脱开盘,该脱开盘通过锁紧螺丝与机壳连接;所述脱开盘上还设有固定螺丝;该带脱开装置行走减速机,通过脱开盘连接,能够利用脱开脱开,能够在脱开后借助外力自由旋转,不需要拆卸减速机或借助运输车移动
  • 一种脱开装置行走减速
  • [实用新型]一种锁止结构-CN202223315140.7有效
  • 黄泽韬;查冠宇;李响;徐春磊;张龙光;王昱 - 上海楷行机械设备有限公司
  • 2022-12-09 - 2023-05-09 - F16H57/025
  • 本实用新型公开了一种锁止结构,用于内燃轨道机车的变速箱,包括防护板,防护板一侧开设有固定螺栓孔,防护板通过固定螺栓孔与变速箱可拆卸连接,变速箱的输出脱开器位于防护板与变速箱之间。该锁止结构通过机车需要做牵引车时,此时输出脱开拉杆位于输出结合定位孔处,将限位螺栓插入输出结合定位孔穿过输出脱开拉杆,对输出脱开拉杆进行限位固定,当机车无需做牵引车时,向外拉动输出脱开拉杆,此时输出脱开拉杆位于输出脱开定位孔处,将限位螺栓插入输出脱开定位孔穿过输出脱开拉杆,对输出脱开拉杆进行限位固定,提高输出脱开拉杆的稳定性,避免整车行驶过程中由于震动的影响造成变速箱输出脱开,延长了变速箱的使用寿命长。
  • 一种结构
  • [实用新型]脱开装置-CN201420092261.6有效
  • 王建辉;王锐;陈碧楠;董海波 - 中冶赛迪工程技术股份有限公司
  • 2014-02-28 - 2014-07-09 - B21B31/08
  • 本实用新型提供一种轴脱开装置,包括摆臂机构、轴向位移驱动机构及径向位移驱动机构,所述摆臂机构一端铰接于所述万向节上,所述轴向位移驱动机构固定设置于所述摆臂机构上,包括第一液压缸、与所述第一液压缸的活塞杆固连的脱开钩,所述脱开钩驱动所述阻挡件压缩所述联轴器的可伸缩段从而使可伸缩轴的长度发生改变,所述径向位移驱动机构包括第二液压缸、固定设置于所述摆臂机构上并支撑所述可伸缩轴的支撑件,所述第二液压缸的活塞杆连接所述摆臂机构以驱动所述摆臂机构发生旋转
  • 脱开装置
  • [实用新型]脱开别针-CN98237522.0无效
  • 张东升 - 张东升
  • 1998-05-04 - 1999-09-15 - A44B9/02
  • 本实用新型涉及防脱开别针。主要解决了现有别针容易脱开的问题。技术方案一种防脱开别针,由弯曲的针体等构成,其特征在于针体的头部为箭头形,针体另一端连接的头套上开有与箭头形针头相配合的卡槽。本实用新型使用方便,不易脱开,具有非常好的应用前景。
  • 脱开别针
  • [实用新型]一种具有脱开行驶功能的动力电池包系统-CN202122057755.3有效
  • 毕闯;张京京;于学宁 - 天津市捷威动力工业有限公司
  • 2021-08-30 - 2022-01-25 - H01M10/04
  • 本实用新型提供了一种具有脱开行驶功能的动力电池包系统,包括均与BMS、整车供电单元信号连接的前电机脱开单元、后电机脱开单元、电池脱开单元、主正常开继电器K1、主负常开继电器K2、预充继电器K3,后电机脱开单元的第一端分别经过主负常开继电器K2连接至电池脱开单元、电连接至前电机脱开单元的第一端,后电机脱开单元的第二端分别电连接至前电机脱开单元的第二端、经过主正常开继电器K1后电连接至电池脱开单元,预充继电器K3和预充电阻R1组成串联电路后本实用新型所述的具有脱开行驶功能的动力电池包系统,动力电池包发生故障后,能够启动脱开功能,保证车辆可以具备能量供给系统,可以低功率行驶至维修站。
  • 一种具有脱开行驶功能动力电池系统

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