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- [发明专利]重载用充气轮胎-CN201811195589.X有效
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金谷资辉
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住友橡胶工业株式会社
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2018-10-15
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2023-03-21
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B60C9/18
- 本发明提供重载用充气轮胎，提高了胎圈部的耐久性。本发明包含胎体(6)和带束层(7)，胎体(6)包含：主体部(6a)，其从胎面部(2)经由胎侧部(3)到达胎圈部(4)的胎圈芯(5)；以及折返部(6b)，其绕胎圈芯(5)从轮胎轴向内侧向外侧折返。折返部(6b)的轮胎半径方向的外端(6c)在胎面部(2)处位于主体部(6a)与带束层(7)之间。在胎侧部(3)设置有胎侧橡胶(11)，在胎圈部(4)设置有胎圈包布橡胶(13)。胎圈包布橡胶(13)的从胎侧橡胶(11)的轮胎半径方向的内端(11a)起在与主体部(6a)垂直的直线上的厚度(t2)为胎圈部(4)的从胎侧橡胶(11)的内端(11a)起在与主体部(6a)垂直的直线上的厚度
- 重载充气轮胎
- [发明专利]防爆裂的充气轮胎-CN200510123276.X无效
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李昌敏
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韩国轮胎株式会社
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2005-11-15
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2006-05-24
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B60C15/04
- 本发明提供一种防爆裂的充气轮胎，包括胎面部(1)、胎侧部(2)和胎圈部(3)，胎体(4)跨过胎面部、胎侧部和胎圈部设置，在所述胎侧部的内侧设有加强橡胶(5)，所述胎圈部由缠绕多根钢丝的胎圈芯(30)和设置在胎圈芯上部的胎圈填料其中，所述胎圈填料包括：第一胎圈填料(311)，设置在胎圈芯的上方；第二胎圈填料(312)，设置在第一胎圈填料的外侧，且位于轮圈凸缘(61)的上部；第三胎圈填料(313)，设置在第二胎圈填料的上方。由此，在急转弯时，能够防止胎圈从轮圈脱离，预先可防止引起大型事故，且可防止因胎侧部的刚性增加引起的乘车舒适感下降现象。
- 爆裂充气轮胎
- [发明专利]重载型子午轮胎-CN98800907.2无效
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上横清志;沼田一起;中川恒之;浅野贤司;白石正贵
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住友橡胶工业株式会社
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1998-06-29
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2002-12-25
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B60C15/00
- 本发明提供的重载型子午轮胎，具有含胎体帘布层的胎体和胎圈胶芯。上述胎体帘布层由本体部和折返部构成，本体部从胎面部经过侧壁面部到达胎圈部的胎圈钢丝芯，折返部与本体部设成为一体，该折返部在胎圈钢丝芯处从轮胎轴方向内侧向外侧折返后朝半径方向外侧延伸，并且帘线相对于轮胎赤道以70～90°的角度倾斜配列，上述胎圈胶芯在胎体帘布层的本体部与折返部之间，从胎圈钢丝芯朝轮胎半径方向外侧呈变细状延伸。上述折返部具有平行部，该平行部沿着胎圈胶芯的轮胎轴方向外侧面朝半径方向外侧延伸、并从胎圈胶芯的轮胎半径方向外端接近胎体帘布层本体部后几乎平行地延伸。该平行部的长度L设定为胎圈钢丝芯的断面最大宽度CW的1.0～8.0倍。
- 重载子午轮胎
- [发明专利]缺气保用轮胎-CN201080011654.4有效
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胁山雅史
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株式会社普利司通
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2010-03-11
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2012-02-08
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B60C17/00
- 本发明提供一种缺气保用轮胎(1)，包括至少含有胎圈芯(10a)的一对的胎圈部(10)、胎体层(12)、沿胎面宽度方向(W)及轮胎径向(D)的截面形状为月牙状的加强橡胶层(40)。缺气保用轮胎(1)包括沿加强橡胶层(40)设置的侧加强层(14)和沿胎圈部(10)设置的、在胎圈芯(10a)的周围从胎面宽度方向(W)的内侧向外侧折回的折回胎圈加强层(16)。折回胎圈加强层(16)由设在胎圈部(10)的胎面宽度方向(W)的内侧的胎圈加强层主体部(16A)和与胎圈加强层主体部(16A)相连的、在胎圈芯(10a)的周围从胎面宽度方向(W)的内侧向外侧折回的折回部
- 缺气保用轮胎
- [发明专利]轮胎-CN201580031109.4有效
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土谷庆
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株式会社普利司通
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2015-06-04
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2018-04-17
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B60C15/024
- 充气轮胎(1)具备具有胎圈芯(10)的胎圈部(2)；以及在胎圈部(2)且在胎圈芯(10)的周围折回的胎体层(3)，上述充气轮胎(1)中，胎圈部(2)具有胎圈内面部(21)，该胎圈内面部(21)在胎体层(3)的轮胎宽度方向(W)内侧，而且是胎趾(2a)至轮胎径向外侧的区域，在胎圈内面部(21)的至少一部分，设有向轮胎宽度方向内侧隆起的隆起部(100)。
- 轮胎
- [发明专利]轮胎及轮胎的成型方法-CN201480063923.X有效
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M·托斯卡诺
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株式会社普利司通
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2014-12-10
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2017-04-12
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B29D30/48
- 轮胎(1)及轮胎(1)的成型方法，其中，该轮胎具有两个环状胎圈(3)；环形的胎体帘布层(2)，其绕着两个胎圈(3)卷绕以形成两个折返部(4)；以及两个胎圈填胶(8)，各胎圈填胶(8)均与胎圈(3)接触，各胎圈填胶(8)至少部分地包在胎体帘布层(2)的折返部(4)内且包括绕着胎圈(3)卷绕的弹性体填胶条(9)，弹性体填胶条(9)介于胎圈(3)和胎体帘布层(2)之间且具有位于胎圈(3)的两相反侧且彼此接触的两个相反端部(10、11)；各胎圈填胶(8)的填胶条(9)的外端部(11)绕着胎体帘布层(2)的对应的端部以包围所述胎体帘布层(2)的该端部的方式折叠成U形。
- 轮胎成型方法
- [发明专利]充气轮胎-CN201980024246.3有效
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田内梨沙
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横滨橡胶株式会社
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2019-04-03
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2022-10-21
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B60C15/024
- 为了确保轮辋组装性和胎圈耐久性，并且抑制轮辋滑动，在装接于锥度为5°的规定轮辋R的充气轮胎(1)中，胎圈芯(21)在胎圈芯底(23)随着从轮胎宽度方向内侧趋向外侧而向轮胎径向外侧扩大的方向上，在0°以上5°以下的范围内倾斜，胎圈部20具有胎圈基部(30)、胎趾部(32)、胎踵部(35)以及背面部(40)，胎踵部(35)通过圆弧部(37)与背面部(40)连接，胎圈基部(30)包括胎圈部(20)的内周面上的作为与胎圈芯内侧端部(26)的轮胎宽度方向的位置相同的位置的芯下内侧端部位置O与作为与胎圈芯外侧端部(27)的轮胎宽度方向的位置相同的位置的芯下外侧端部位置Q之间的区域，胎圈基部(30)具有在轮胎子午剖面上向轮胎径向内侧凸起的曲线
- 充气轮胎
- [发明专利]充气轮胎-CN200680048485.5有效
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吉野纯
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株式会社普利司通
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2006-12-21
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2009-01-07
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B60C15/06
- 本发明的充气轮胎至少具有胎圈部和帘布层。胎圈部包括：安装于车辆时位于内侧的内侧胎圈芯和内侧填充胶条；以及位于外侧的外侧胎圈芯和外侧填充胶条。帘布层具有主体部和折返部。主体部从内侧胎圈芯延伸到外侧胎圈芯。折返部从内侧胎圈芯和外侧胎圈芯经由胎侧折返到带束层的内侧。在此，位于带束层的轮胎内周侧的折返部的端缘位于带束层的端缘的胎面宽度方向的内侧。而且，在胎面宽度方向截面中，外侧填充胶条的高度低于内侧填充胶条的高度。
- 充气轮胎
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