专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]载重轮胎-CN200910127072.1有效
  • 伊藤邦明 - 住友橡胶工业株式会社
  • 2009-03-23 - 2009-09-30 - B60C15/06
  • 一种载重轮胎,包括:体帘布层,其具有一对帘布层部以及在帘布层部之间的帘布层主体部;圈三角胶,其设置在帘布层主体部与每个帘布层部之间;圈补强层;以及压紧橡胶,其位于圈补强层的轴向外侧。圈三角胶包括:高模量的内部部分和低模量的外部部分,其中内部部分与外部部分之间的分界面从帘布层主体部延伸到帘布层部。圈补强层的轴向内部部分的高度HPi大于体帘布层部的高度HN。三角胶内部部分的高度HEi大于圈补强层的轴向内部部分的高度HPi。沿着第二测量线X2测量的三角胶内部部分的厚度T2i是沿着轮胎轴向测量的圈芯最大宽度Wc的10%到25%。沿着第二测量线X2测量的三角胶外部部分的厚度T2o是沿着第一测量线X1测量的圈三角胶的整个橡胶厚度T1的70%到100%。
  • 载重轮胎
  • [发明专利]一种载重子午线轮胎圈结构-CN201510358614.1在审
  • 戚顺青;王秀梅;宫金荣;邢正涛;刘晓芬 - 青岛双星轮胎工业有限公司
  • 2015-06-25 - 2016-06-29 - B60C15/00
  • 本发明涉及一种载重子午线轮胎圈结构,包括设置于体内部的钢丝圈、圈填充胶、圈耐磨胶和自轮胎里延伸钢丝圈底部至钢丝圈外侧的体帘布,以及自体内侧向钢丝圈底部延伸并向钢丝圈外侧的两层钢丝子口布,体外侧钢丝子口布绕过钢丝圈底部延伸至轮胎内侧,体内侧钢丝子口布延伸至钢丝圈底部,向钢丝圈外侧延伸的两层钢丝子口布的高度均高于体帘布的高度。降低了体帘布高度,避免轮胎出现子口空、子口裂、体抽丝爆问题。同时提高轮胎圈部位的结构强度与刚性,从而提高轮胎负荷能力和耐久性能。
  • 一种载重子午线轮胎结构
  • [实用新型]一种载重子午线轮胎圈结构-CN201520440301.6有效
  • 戚顺青;王秀梅;宫金荣;邢正涛;刘晓芬 - 青岛双星轮胎工业有限公司
  • 2015-06-25 - 2015-11-11 - B60C15/00
  • 本实用新型涉及一种载重子午线轮胎圈结构,包括设置于体内部的钢丝圈、圈填充胶、圈耐磨胶和自轮胎里延伸钢丝圈底部至钢丝圈外侧的体帘布,以及自体内侧向钢丝圈底部延伸并向钢丝圈外侧的两层钢丝子口布,体外侧钢丝子口布绕过钢丝圈底部延伸至轮胎内侧,体内侧钢丝子口布延伸至钢丝圈底部,向钢丝圈外侧延伸的两层钢丝子口布的高度均高于体帘布的高度。降低了体帘布高度,避免轮胎出现子口空、子口裂、体抽丝爆问题。同时提高轮胎圈部位的结构强度与刚性,从而提高轮胎负荷能力和耐久性能。
  • 一种载重子午线轮胎结构
  • [发明专利]一种充气子午线轮胎-CN200710017144.8无效
  • 李勇;徐静;戚顺青;陈红文;丁始伟 - 青岛双星轮胎工业有限公司
  • 2007-09-11 - 2008-02-13 - B60C9/18
  • 本发明公开一种充气子午线轮胎,包括一个周向环绕在轮胎冠部的面,对称在轮胎两,两个圈及延伸在两个圈且绕过圈从内侧向外侧,从而形成一对部分和位于圈内侧的轮胎主体骨架;在冠部位,面与其对应主体骨架之间设置由钢丝帘线压延形成的带束层带束层为四层,在最外层的带束层两端分别设置一边部带束层,边部带束层由钢丝帘线环绕冠两周形成的钢丝带,钢丝带中的钢丝帘线与轮胎赤道角度为0度,此种设计既增强了轮胎冠部位的强度,又提高了冠部位在受到冲击时缓冲性能
  • 一种充气子午线轮胎
  • [实用新型]一种低噪音轮胎-CN201922388212.2有效
  • 余同生 - 安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司
  • 2019-12-26 - 2020-08-28 - B60C9/18
  • 本实用新型公开了一种低噪音轮胎,包括面、、内衬层、带束层、帘布层、钢丝圈及三角胶,所述带束层包括由内向外设置的第一带束层和第二带束层;所述帘布层所述钢丝圈和三角胶且沿三角胶延伸至所述第一带束层的下方,所述帘布层的端点a与所述第一带束层的外侧端点b之间的距离L为10~20mm;所述第一带束层的宽度W1与所述面的总宽度TDW具有0.98≤W端点位置、带束层的尺寸及三角胶的形状进行限定,以从冠区域、冠区域至区域、区域至圈区域进行改进,使轮胎刚性更为合理,起到对轮胎减震降噪的效果。
  • 一种噪音轮胎
  • [实用新型]工程轮胎成型机的机械包装置-CN200920136656.0有效
  • 戴造成;沈国雄 - 福建建阳龙翔科技开发有限公司
  • 2009-02-09 - 2010-01-06 - B29D30/18
  • 一种工程轮胎成型机的机械包装置,其特征在于:该装置包含有同步环、曲柄、环、爪、滑块夹、气缸,环上设有径向滑槽,滑槽上铣有轴向长槽,通过滑块夹将爪滑块固定在环的径向滑槽内,带有爪的环固定在同步环上,同步环上铣有斜向长槽,曲柄穿过同步环的斜向长槽和环的轴向长槽与爪滑块连接。本实用新型的优越性在于通过调节圈直径,撑大帘布层圈口直径使其从而减轻劳动强度,提高工作效率和产品成型质量。
  • 工程轮胎成型机械装置
  • [实用新型]成型鼓-CN202320292996.2有效
  • 俞一航;王艺;李兴;黄显杰;张磊 - 软控股份有限公司;青岛软控机电工程有限公司
  • 2023-02-22 - 2023-07-14 - B29D30/24
  • 本实用新型提供了一种成型鼓,包括:主轴组件;第一组件和第二组件,第一组件和第二组件对称地设置在主轴组件上以分别对轮胎两进行;第一丝杠组件和第一驱动组件,第一驱动组件与第一丝杠组件连接,第一丝杠组件与第一组件连接,其中,第一丝杠组件可移动地穿设在主轴组件内;第二丝杠组件和第二驱动组件,第二驱动组件与第二丝杠组件连接,第二丝杠组件与第二组件连接。本实用新型的成型鼓解决了现有技术中的成型鼓效率低且两包不同步,高度不可调节的问题。
  • 成型
  • [发明专利]子午线轮胎圈结构-CN201710236602.0在审
  • 周丽琰;杨其振;王宝鹏 - 江苏通用科技股份有限公司
  • 2017-04-12 - 2017-06-20 - B60C9/02
  • 本发明属于轮胎生产制造技术领域,涉及一种子午线轮胎圈结构,包括体,体底部覆设置钢丝圈,三角部压紧于所述钢丝圈上,体内侧由内向外依次设置子口部、过渡层、气密层及耐磨胶,体的端点位于圈内侧,子口部的外端点位于钢丝圈的底部,子口部的内端点与体的端点级差范围为25mm—30mm。该圈结构各部粘合良好,损坏的几率大大降低,轮胎的使用寿命延长。
  • 子午线轮胎结构
  • [实用新型]子午线轮胎圈结构-CN201720382458.7有效
  • 周丽琰;杨其振;王宝鹏 - 江苏通用科技股份有限公司
  • 2017-04-12 - 2018-01-12 - B60C9/02
  • 本实用新型属于轮胎生产制造技术领域,涉及一种子午线轮胎圈结构,包括体,体底部覆设置钢丝圈,三角部压紧于所述钢丝圈上,体内侧由内向外依次设置子口部、过渡层、气密层及耐磨胶,体的端点位于圈内侧,子口部的外端点位于钢丝圈的底部,子口部的内端点与体的端点级差范围为25mm—30mm。该圈结构各部粘合良好,损坏的几率大大降低,轮胎的使用寿命延长。
  • 子午线轮胎结构
  • [实用新型]载重子午线轮胎的子口部位加强型结构-CN201020635514.1有效
  • 郑本福;吕春光;周丽丽 - 青岛光明轮胎有限公司
  • 2010-12-01 - 2012-03-14 - B60C15/00
  • 本实用新型涉及一种载重子午线轮胎的子口部位加强型结构,本实用新型属于轮胎制造行业,是一种对轮胎结构的改进设计,用于提高轮胎的性能;本实用新型主要由胶、上三角胶、子口布、子口耐磨胶、钢丝圈、下三角胶、尼龙布、内衬层及体组成,其特征在于,从轮胎断面上看,与现有的轮胎断面相比较,在子口内端点处增加贴合了两层带角度的尼龙布;该实用新型的子口布的高度比现有的轮胎的子口布的高度高,具体而言,就是提高子口布内端点的高度,其主要作用是提高子口部位的强度和刚性。
  • 载重子午线轮胎子口部位加强型结构

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