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[发明专利]用于数据中心固态驱动器的功率耐久性模式-CN202110376061.8在审
发明人： A.纳冯;E.沙隆;S.贝尼斯蒂 -专利权人：西部数据技术公司
申请日： 2021-04-08 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： G11C16/10 文献下载
摘要：一种设备包含存储器阵列和功率性能耐久性管理器模块。所述功率性能耐久性管理器模块存储功率耐久性状态描述符数据结构，其包含与功率耐久性模式相关联的耐久性水平。所述管理器模块基于所要耐久性水平动态地配置所述设备以根据所述功率耐久性模式中的一个操作所述存储器阵列。
用于数据中心固态驱动器功率耐久性模式

[发明专利]一种车门耐久性能测试方法、装置、电子设备及存储介质-CN202310751429.3在审
发明人：务运兴;杨旭;唐帮桦;龙贵 -专利权人：深蓝汽车科技有限公司
申请日： 2023-06-25 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明提供一种车门耐久性能测试方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括：对车门材料数据和车身局部材料数据进行材料属性分类，得到分类材料数据，根据分类材料数据进行测试模型建立，得到车门耐久性能测试模型，基于车门玻璃升起状态、车门关闭线速度和车门材料数据对车门耐久性能测试模型进行关门动态强度测试，得到关门动态应力，并根据门外把手开启载荷对车门耐久性能测试模型进行门外把手外拉强度测试，得到外拉把手静态应力；根据关门动态应力和外拉把手静态应力对车门耐久性能测试模型进行车门耐久性能测试，得到车门疲劳损伤强度；提高了车门耐久性能测试模型和测试仿真工况输入的准确度，从而提高了车门疲劳损伤强度的准确度。
一种车门耐久性能测试方法装置电子设备存储介质

[发明专利]汽车四门两盖耐久性能测试系统-CN201410739805.8在审
发明人：杜泽宁;陈旭波;黄英龄;赵家华;陈振宇 -专利权人：广州广电计量检测股份有限公司
申请日： 2014-12-08 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明涉及汽车测试的技术领域，更具体地，涉及汽车四门两盖耐久性能测试系统。汽车四门两盖耐久性能测试系统，其中，包括前盖测试装置、尾盖测试装置、内解锁测试装置、外解锁测试装置，前盖测试装置设于汽车主体头部测试前盖耐久性能，尾盖测试装置设于汽车主体后部测试尾盖耐久性能，内解锁测试装置设于汽车主体内测试车门耐久性能，外解锁测试装置设于汽车主体外测试车门耐久性能。
汽车四门两盖耐久性能测试系统

[发明专利]一种空气悬架用储气筒结构强度耐久性能仿真方法和装置-CN202310542170.1在审
发明人：许晓珊;李继川;姜大鑫;武小一;韩超;刘辉;李东阳;李刚;佟凯旋 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-05-15 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明属于汽车技术领域，具体的说是一种空气悬架用储气筒结构强度耐久性能仿真方法和装置。包括：一、确定储气筒强度耐久性能仿真边界条件；二、基于截面拓扑优化的方法对储气筒筒体进行结构设计；三、基于形貌优化对储气筒端盖进行结构设计；四、结合工艺条件和材料密度分布特征绘制储气筒三维几何模型；五、将储气筒几何模型导入有限元分析软件，建立网格模型进行强度耐久性能仿真验证；若强度耐久性能满足评价指标，计算结束；若强度耐久性能不满足评价指标，进行局部优化直到储气筒结构满足强度耐久性能要求为止。本发明快速高效、缩短了产品开发周期，并且提出了相应评价指标，填补了乘用车空气悬架用储气筒强度耐久仿真分析领域的空白。
一种空气悬架气筒结构强度耐久性能仿真方法装置

[发明专利]一种车辆耐久性能监测方法和相关装置-CN202111062942.9在审
发明人：周辰晓;白广德;肖水生;钱浩 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-09-10 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本申请公开了一种车辆耐久性能监测方法和相关装置，获取目标时段中车辆的车轮减震器的Z向位移，车辆通过不同平整程度的路面时车轮减震器会产生不同的Z向位移，如车辆通过水平路面，车轮减震器产生的Z向位移较小；车辆通过卵石路时由此，将车轮减震器的Z向位移输入至预先训练好的分类模型中，能够准确预测车轮减震器产生Z向位移时车辆通过的路面情况等级，将路面情况等级、车辆的行驶速度和车辆的重量输入至耐久性能模型中，确定车辆在目标时段的耐久性能使用量由此，能够准确确定车辆的耐久性能使用量，从而根据车辆的耐久性能反映个体车辆实际耐久性能情况。
一种车辆耐久性能监测方法相关装置

[发明专利]基于实际路谱的驱动桥轴承的耐久性能仿真方法-CN202210802409.X在审
发明人：马友政;陈忠敏;夏立峰;郭凯;赵应强;韩超;张永强;张亚岐;原磊;刘平;许兵宗;吴小东;张宽 -专利权人：四川建安工业有限责任公司
申请日： 2022-07-07 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明涉及驱动桥轴承的耐久性能分析领域，具体涉及一种基于实际路谱的驱动桥轴承的耐久性能仿真方法。极大地提高了轴承的耐久性能分析的准确性，同时提高了产品设计的效率。本发明基于实际路谱的驱动桥轴承的耐久性能仿真方法，包括：测试路谱，采集载荷谱；对采集的载荷谱进行清理；对载荷谱进行简化；对简化后的载荷谱进行扩展；将扩展后的载荷谱转化为对应仿真输入所需的载荷谱；获取驱动桥总成及其轴承的各结构参数，建立仿真模型；将仿真输入所需的载荷谱导入仿真模型，生成仿真循环工况数据；运行仿真循环工况数据，采用疲劳累积损伤理论分析轴承的疲劳耐久性能。本发明适用于驱动桥轴承的耐久性能仿真分析。
基于实际驱动轴承耐久性能仿真方法

[发明专利]一种质子交换膜燃料电池金属双极板耐久性加速测试方法-CN202011615118.7在审
发明人：舒清柱;李光伟;窦永香;邢丹敏;宫克楠 -专利权人：新源动力股份有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： G01N17/00 文献下载
摘要：本发明提供一种质子交换膜燃料电池金属双极板耐久性加速测试方法，包括：S1、搭建金属双极板耐久性加速测试系统；S2、根据质子交换膜燃料电池使用时对应的实际工况，选择金属双极板耐久性加速测试的工况；S3、以预设的固定耐久性测试时间为金属双极板耐久性测试的终止指标；S4、以固定的时间间隔对待测金属双极板的性能考核项进行检测，直到到达测试的终止指标；S5、根据获得的待测金属双极板的性能考核结果绘制测试时间与双极板性能变化的关系曲线，对金属双极板的耐久性进行定性分析和评价本发明使用动电位工况进行耐久性测试，为金属双极板的设计开发和材料选型提供重要的理论依据。
一种质子交换燃料电池金属极板耐久性加速测试方法

[发明专利]一种汽车疲劳耐久性能评价方法-CN201610919237.9在审
发明人：丁晓明;宋凯;武敬伟;马书坤;肖甫;廖剑云;吕俊成 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2016-10-21 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： G06F19/00 文献下载
摘要：本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车疲劳耐久性能评价方法。本发明提供一种汽车疲劳耐久性能评价方法，在详细设计阶段和验证阶段采用面向过程的评价方法，把疲劳耐久性的故障数量、故障的严重程度、更改周期的长短和对成本的影响等因素通过具体的参数值体现出来，把各个参数值线性叠加起来用一个参数体现整车的整个疲劳耐久性能在不同的阶段可以定义不同的目标，这样对疲劳耐久性的评价更细化，更可靠。
一种汽车疲劳耐久性能评价方法

[发明专利]高耐久性低阻力三股浸胶帘子布-CN202210748121.9在审
发明人：徐京海;陈容庆;祁兵;李陶;赵红华;周磊;吴洁 -专利权人：江阴市沙江纺织科技有限公司
申请日： 2022-06-29 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： D06M15/21 文献下载
摘要：本发明涉及帘子布领域，用于解决现有的帘子布耐热、耐寒、耐水以及抗老化性能不佳，与橡胶粘合制成轮胎仍然具有耐久性能不够优良的问题，具体涉及高耐久性低阻力三股浸胶帘子布；该浸胶帘子布制备过程中通过将三股锦纶帘子布浸渍于耐久低阻浸胶液中，制得高耐久性低阻力三股浸胶帘子布代替普通的钢丝、冠带，可提高轮胎乘坐舒适性，降低轮胎滚动阻力，节省油耗，同时可提高轮胎的高速及耐久性能，而且该耐久低阻浸胶液具有良好的柔韧性、光滑性以及耐老化性能，进一步的提高轮胎的舒适性及耐久性能
耐久性阻力三股帘子布

[发明专利]一种按钮锁耐久性能试验装置-CN202111497718.2在审
发明人：刘臣勇 -专利权人：成都成维精密机械制造有限公司
申请日： 2021-12-09 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种按钮锁耐久性能试验装置，涉及航空飞行器技术领域；一种按钮锁耐久性能试验装置，包括夹持座和测试摇臂，所述夹持座用于夹持按钮锁；所述测试摇臂可在所述夹持座长度方摆动，所述测试摇臂沿所述夹持座长度方向间隔设置有两触压头本发明提供的按钮锁耐久性能试验装置，可自动实现按钮锁锁盘的循环开锁和闭锁动作，能够自动对按钮锁进行耐久性能试验，满足按钮锁耐久性能试验的需求。
一种按钮耐久性能试验装置

[发明专利]沥青混合料抗滑耐久性能的评价方法-CN201210286613.7有效
发明人：徐世法;索智;赵培松;樊祥磊;樊祥英;李根 -专利权人：北京建筑工程学院
申请日： 2012-08-14 - 公布日： 2013-02-13 - 主分类号： G01N19/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种沥青混合料抗滑耐久性评价的方法，本发明的基于横向分布式车辙试验的沥青混合料抗滑性能耐久性评价方法，它可以模拟沥青混合料的在重复荷载作用下抗滑性能的衰减情况，得出沥青混合料在重复荷载下的抗滑耐久性指数RSN及抗滑耐久性衰减速率RSR两个评价沥青混合料抗滑耐久性的关键指标，能够有效地评价不同类型沥青混合料抗滑耐久性，为基于性能的沥青路面长寿命设计和全寿命周期沥青路面养护规划制定提供技术指标依据。在沥青路面设计、施工、养护过程中为沥青混合料抗滑耐久性及不同类型沥青混合料抗滑指标的衰变规律提供了一种有效的评价方法。
沥青混合料抗滑耐久性能评价方法

[发明专利]电动车门系统的耐久试验方法及开闭耐久试验装置-CN202310479113.3在审
发明人：郑安普;张红亮;饶利东;何青原 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本申请涉及车辆的耐久试验技术领域，具体涉及一种电动车门系统的耐久试验方法及开闭耐久试验装置，耐久试验方法包括：准备步骤、使用场景检测步骤、电动车门系统的耐久性循环步骤：对环境试验舱施加多种高低温环境应力，首先执行50％目标循环次数的开闭耐久循环测试；再执行全生命周期目标公里数振动耐久循环测试；然后执行剩余50％目标循环次数的开闭耐久性测试；其中，在执行开闭耐久循环测试以及振动耐久循环测试的过程中，定期对电动车门系统进行功能检测及性能测量，以评价电动车门系统的耐久性。本申请通过开展电动车门系统的综合耐久性测试，可以在产品设计开发阶段有效测试出电动车门系统的耐久性能是否满足产品可靠性要求。
电动车门系统耐久试验方法开闭试验装置

[发明专利]耐久性能指标长期趋势与局部波动的协同可视化方法-CN202110042089.8在审
发明人：樊晓平;李世杰;白庚淮;何振;胡可;赵颖;周芳芳 -专利权人：中南大学
申请日： 2021-01-13 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种耐久性能指标长期趋势与局部波动的协同可视化方法，具体包括以下步骤：步骤1，采集耐久性能指标的测试数据，将测试数据按时间序列排序获得测试数据集；步骤2，计算各时刻测试数据的趋势值；步骤3，按照时间间隔对测试数据进行分段，计算每段测试数据的变异系数和偏度；步骤4，以测试过程持续时长为横坐标，测试数据的趋势值为纵坐标绘制曲线，按照偏度的大小和正负在曲线上绘制分割线，对耐久性能指标测试数据进行可视化展示；本发明能够直观展示各耐久性能指标的测试过程，方便了解测试过程中耐久性能的变化趋势及各测试时段内性能的波动情况，以便对耐久性能进行具体分析，获得更为准确的测试结果。
耐久性能指标长期趋势局部波动协同可视化方法

[发明专利]发射伺服系统耐久性加速验证试验方法和系统-CN202310755221.9在审
发明人：张绍伟;慈慧鹏;汪溢;王大为;王坤云;姜晓明;姚永超;王欣;龚琳舒;冯安安 -专利权人：上海机电工程研究所
申请日： 2023-06-25 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种发射伺服系统耐久性加速验证试验方法和系统，包括以下步骤：1)明确发射伺服系统耐久性加速验证试验剖面；2)选取作用于发射伺服系统合适的应力量级；3)计算发射伺服系统耐久性加速系数；4)根据耐久性指标计算耐久性加速验证试验周期；5)明确发射伺服系统耐久性加速验证试验中测试的时机与检查项目；6)确定发射伺服系统耐久性加速验证试验判据。本发明综合考虑多元环境因素对产品性能退化的影响，更好地处理发射伺服系统耐久性验证问题，提高发射伺服系统耐久性加速验证试验验证效率与评估精度。
发射伺服系统耐久性加速验证试验方法系统

[发明专利]一种橡胶履带室外性能测试方法-CN202310624366.5在审
发明人：洪志远;汪绪贤;李冬儒;廖空龙;廖发根;王学瑞 -专利权人：中策橡胶集团股份有限公司
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： G01M17/03 文献下载
摘要：本发明公开了橡胶履带室外性能测试方法，包括橡胶履带磨耗性能测试和橡胶履带破边耐久性能测试，其中橡胶履带磨耗性能测试共100小时，分为4阶段，每25小时为一阶段，每阶段完成后按规定方法记录测量数据，能准确测试出橡胶履带磨耗数据；橡胶履带破边耐久性能测试用履带反复碾过路缘石直至破边，能测试储橡胶履带的耐久性能。
一种橡胶履带室外性能测试方法

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