专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]翻车控制系统-CN02267498.5无效
  • 李先伟;逄伟凤;薛永杰;侯占忠;王勇 - 青岛港务局
  • 2002-06-12 - 2003-04-09 - B65G67/48
  • 本实用新型提供一种翻车控制系统,包括PLC5/250、工业编程器及通讯信号线,其特点是由商用PC替代所述的工业编程器,商用PC的通讯插槽中插接1784-KT专用串行通讯卡,并通过通讯信号线与PLC5所述的翻车控制系统包括两台翻车控制系统,通过两条通讯信号线将两台翻车控制系统中的两个PLC5/250的DH+高速数据通道CH2相连。因用商用PC替代美国AB公司工业编程器,改造费用大大降低;还能使两台翻车控制系统实现远程通讯、监控。控制系统运行速度提高40倍,大大减少了查找故障时间,保障了生产的顺利进行。
  • 翻车控制系统
  • [实用新型]翻车控制系统-CN201020262437.X有效
  • 李靖宇;董传博;韩亚慈 - 中国神华能源股份有限公司;神华黄骅港务有限责任公司
  • 2010-07-12 - 2011-04-13 - B65G67/48
  • 本实用新型提供的翻车控制系统包括工控(1)、可编程逻辑控制器模块(2)以及现场执行单元(9),工控(1)与所述可编程逻辑控制器模块(2)连接,现场执行单元(9)包括多个执行部件和/或采集部件,现场执行单元输出模块(3),所述至少一个远程输入/输出模块(3)与所述多个执行部件和/或采集部件连接并一起集成在所述现场执行单元中,并且一个所述远程输入/输出模块(3)连接一个以上执行部件和/或采集部件,所述可编程逻辑控制器模块本实用新型提供的翻车控制系统节省了费用,维护方便,稳定性高。
  • 翻车控制系统
  • [发明专利]一种翻车与皮带的联锁控制方法-CN201710012373.4在审
  • 唐敏;张琼;李冲;武昊 - 中交一航局安装工程有限公司
  • 2017-01-09 - 2017-05-31 - B65G43/08
  • 本发明提供一种翻车与皮带的联锁控制方法,包括如下步骤皮带启动,皮带驱动将启动信号传递给中央控制系统,中央控制系统翻车一个允许翻车信号,此时翻车只进行翻车作业,不启动活化给料机给煤;当皮带达到满速时,皮带驱动将满速信号传递给中央控制系统,中央控制系统翻车一个允许给煤信号,此时翻车进行翻车作业的同时,启动活化给料机进行给煤作业;本发明在皮带启动初期,允许翻车进行翻车作业,将煤存在漏斗中,提前了作业时间,节约了能源;当皮带满速时,活化给料机开始给煤,此时翻车既存好一定煤料,给煤时又不会造成堵煤现象,提升了作业效率。
  • 一种翻车皮带机联锁控制方法
  • [发明专利]一种翻车失速保护装置-CN202110463430.7在审
  • 张堡;姜剑钢;刘龙 - 天津华能杨柳青热电有限责任公司
  • 2021-04-23 - 2022-10-25 - B65G67/48
  • 本发明公开了一种翻车失速保护装置,包括速度检测接近开关、PLC控制系统翻车驱动电机和翻车抱闸电机,所述速度检测接近开关通过控制电缆经PLC控制系统分别与翻车驱动电机和翻车抱闸电机连接;所述速度检测接近开关包括限位感应片由于本发明通过速度检测接近开关实时检测翻车减速的速度并通过PLC控制系统实时判断检测的速度值是否大于设定值,如果大于设定值,则对翻车进行失速控制,实现了翻车在失速状态下能够立即停止翻车机运行,避免了设备发生机械碰撞造成的设备损坏和影响来煤列车接卸工作
  • 一种翻车失速保护装置
  • [发明专利]一种两台翻车同时作业连锁的控制系统及其方法-CN201710495470.3有效
  • 唐敏;单凌寒;刘海龙;窦勇 - 中交一航局安装工程有限公司
  • 2017-06-26 - 2021-05-14 - G05B19/05
  • 一种两台翻车同时作业连锁的控制系统及其方法,包括管理系统、PLC控制系统和两台翻车,管理系统将作业计划发送给PLC控制系统,PLC控制系统接收到作业计划,将作业流量分配给两台翻车翻车接到作业流量指令后启动活化给料机并控制在作业流量之内,翻车的皮带秤信号将实际的流量发送给PLC控制系统,使其进行与开始发送的作业流量进行对比,如果超过发送的作业流量,则发送减少流量信号使翻车控制活化给料机的给料量,如不超过,则继续作业。本发明的连锁控制方式,在煤种为一种时,最大限度的发挥皮带的工作能力,节省时间,节约电能;在煤种为两种时,完美的解决了配煤问题,无需等待或者协调列车,提高效率。
  • 一种翻车同时作业连锁控制系统及其方法
  • [实用新型]一种翻车失速保护装置-CN202120856004.5有效
  • 张堡;姜剑钢;刘龙 - 天津华能杨柳青热电有限责任公司
  • 2021-04-23 - 2021-11-26 - B65G67/48
  • 本实用新型公开了一种翻车失速保护装置,包括速度检测接近开关、PLC控制系统翻车驱动电机和翻车抱闸电机,所述速度检测接近开关通过控制电缆经PLC控制系统分别与翻车驱动电机和翻车抱闸电机连接;所述速度检测接近开关包括限位感应片由于本实用新型通过速度检测接近开关实时检测翻车减速的速度并通过PLC控制系统实时判断检测的速度值是否大于设定值,如果大于设定值,则对翻车进行失速控制,实现了翻车在失速状态下能够立即停止翻车机运行
  • 一种翻车失速保护装置
  • [实用新型]翻车端盘限位检测装置-CN201620465850.3有效
  • 张博 - 江苏徐塘发电有限责任公司
  • 2016-05-20 - 2016-11-09 - B65G67/48
  • 本实用新型公开了一种翻车端盘限位检测装置。包括主令开关检测系统和接近开关检测系统,对翻车端盘不承重时最终停留的实际位置进行检测。所述接近开关安装在翻车端盘一侧,主令开关与接近开关信号和重车调车控制系统相连,检测对象同时达到检测标准时,重车调车控制系统发出牵车指令重车调车进行牵车。避免出现由主令开关检测系统单独检测误判翻车端盘实际位置时,仍向重车调车控制系统发出允许牵车指令的现象,实现端盘轨道不因端盘倾斜而使端盘轨道长期承受载物车厢因端盘倾斜而倾斜产生的力而使轨道松动、延长端盘轨道使用寿命、减少因轨道松动带来的,如在翻车过程中因轨道松动导致车厢错位产生事故等的安全隐患的目的。
  • 翻车机端盘限位检测装置
  • [发明专利]定位车控制系统及方法-CN202010279801.1有效
  • 韩士红;高坤;王明乐;陈冰;左来宝;陈国亮;潘超;王军;李彦彬;李雷 - 神华黄骅港务有限责任公司
  • 2020-04-10 - 2021-10-08 - B65G65/48
  • 本发明涉及一种定位车控制系统及方法,定位车控制系统包括第一检测装置、第二检测装置及控制装置。第一检测装置用于检测定位车行走位置,第二检测装置用于检测翻车的翻转角度。当控制装置接收到定位车行走至预设范围的信号时,控制装置触发定位车伸臂锁定。当控制装置接收到表示翻车翻转至预设角度的信号时,控制装置控制定位车伸臂解锁。当定位车行走至预设范围内时,触发定位车伸臂锁定。当控制装置接收到翻车翻转至预设角度的信号时,控制装置控制定位车伸臂解锁,这样便可实现对定位车作业的准确控制,避免定位车在车辆未翻转的情况下牵引车辆离开翻车所导致的车辆漏翻,保证翻车卸车系统的翻卸作业正常进行
  • 定位控制系统方法
  • [实用新型]一种高位翻车的电控系统-CN200820232443.3无效
  • 曲绍忠;刘志远;王维玲 - 泰安新科电气科技有限公司
  • 2008-12-19 - 2009-10-07 - G05B19/418
  • 本实用新型提供了一种高位翻车的电控系统,涉及矿用生产设备的电控技术领域,包括操作台(1)、电源柜(2)、变频柜(3),主要由监控系统及制动控制系统组成,监控系统由PLC(4)、触摸屏(5)、变频器(8)、轴编码器(6)、位置传感器(7)构成,制动控制系统由PLC(4)、变频器(8)、制动单元(9)、能量回馈单元(10)和液压制动装置构成,本系统采用PLC(4)与变频器(8)结合,通过变频调速对高位翻车进行数字化控制,实现高位翻车循环作业的自动控制,解决了原高位翻车机运行过程中存在的过卷、墩罐、操作不当引起的冲击等问题,降低了操作人员的劳动强度,提高生产效率。
  • 一种高位翻车系统
  • [发明专利]一种翻车控制系统和方法-CN201610409482.5有效
  • 潘超;吴健男 - 中国神华能源股份有限公司;神华黄骅港务有限责任公司
  • 2016-06-12 - 2018-11-16 - B65G67/48
  • 本发明涉及翻车控制领域,公开了一种翻车控制系统和方法,该系统包括:第一车辆检测装置,用于检测是否有车辆经过第一位置,该第一位置距离所述翻车一预定距离;状态检测装置,用于检测所述翻车是否输出零位信号;控制装置,当接收到表示所述车辆经过所述第一位置的信号时,向翻车机设备发出打开命令,并在所述翻车未输出零位信号的情况下,控制所述翻车机设备中发生泄压的设备进行加压并执行所述打开命令。通过本发明提供的技术方案可以及时地检测翻车是否处于打开状态,及时地解决翻车机设备出现的泄压状况,大大地提高了翻车的作业效率和调车效率,同时也提高了翻车和车辆的安全性。
  • 一种翻车控制系统方法

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