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[其他]用于动力工具的下缓冲器结构-CN200590000033.0无效
发明人：保罗·格罗斯;詹姆士·J·肯尼;威廉·徐 -专利权人：布莱克和戴克公司
申请日： 2005-04-01 - 公布日： 2008-09-10 - 主分类号： B25C1/04 文献下载
摘要：公开一种工具，其具有一驱动器、一结构、一发动机组件和一缓冲器。所述驱动器具有多个缓冲器接头片，每个缓冲器接头片具有围绕接头片轴线形成的弓形的第一接触面，每个接头片轴线通常垂直于所述驱动器关于其平移的平移轴线。所述发动机组件连接到所述结构，并被设置为可选择地沿着平移轴线平移该驱动器。所述缓冲器邻接所述结构并包括多个缓冲器构件。每个缓冲器构件与所述缓冲器接头片中相应的一个共线设置，并包括弓形的第二接触面，该第二接触面围绕通常与所述平移轴线和所述接头片轴线正交的轴线形成。
用于动力工具缓冲器结构

[发明专利]气液缓冲器-CN202310531353.3在审
发明人：刘辉;孙磊;刘展文;齐艳华;孟繁彬;孙枫林;张弘斌 -专利权人：中车制动系统有限公司
申请日： 2023-05-11 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B61G11/12 文献下载
摘要：本发明属于车钩缓冲技术领域，尤其涉及一种气液缓冲器；该气液缓冲器包括缸体、柱塞组件、节流件；缸体的封闭端的外周侧轴向连接有测量组件，所述测量组件包括测量管，所述测量管内部形成有第一容纳腔，所述第一容纳腔内设置有能够测量所述气液缓冲器位移的位移传感器、以及能够测量所述第一液腔内油液压力的压力传感器；气液缓冲器受压时，所述柱塞组件向所述封闭端移动，所述第一液腔体积减小，所述第一液腔内的油液进入所述第二液腔，所述压力传感器实时监测所述第一液腔内的油液的压力，所述位移传感器实时监测所述柱塞组件在压缩过程中的位移；可在不拆解气液缓冲器的情况下，判断气液缓冲器是否存在故障。
缓冲器

[发明专利]用于动力工具的下缓冲器结构-CN200510079284.9无效
发明人：保罗·G·格罗斯;詹姆斯·J·肯尼;威廉·徐 -专利权人：布莱克和戴克公司
申请日： 2005-04-04 - 公布日： 2006-03-22 - 主分类号： B25D17/24 文献下载
摘要：一个工具带有一个驱动器、一个结构、一个马达组件和一个缓冲器。驱动器有若干缓冲凸起，每个缓冲凸起有一个围绕缓冲凸起轴线形成的弓形的第一接触表面，每个缓冲凸起轴线通常垂直于一个移动轴线，驱动器围绕该轴线移动。马达组件连接于该结构，其构成可选择性地沿着移动轴线移动驱动器。缓冲器邻接该结构，并且包括若干缓冲器件。每个缓冲器件与相关联的一个缓冲器片成直线地设置，并且包括一个弧形的第二接触表面，该表面围绕着一个轴线形成，该轴线通常与移动轴线和缓冲器片轴线成直角。
用于动力工具缓冲器结构

[发明专利]换档电机-CN200610049216.2无效
发明人：林建光;方树功;丛子元;王华东;蔡华银 -专利权人：林建光
申请日： 2006-01-23 - 公布日： 2006-08-16 - 主分类号： H02K13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种换档电机，在其刷握架组件的刷架4上装有霍尔感应器6，在转子组件的电机轴8上、与霍尔感应器位置对应处套有磁环7；减速器壳组件的减速器外壳1与齿轮轴2固定连接，在齿轮轴2上套有缓冲器主体14，缓冲器主体14的外侧套有缓冲器齿轮15，缓冲器主体14的内侧套有塑料套16，缓冲器主体14的内顶部具有弹簧槽17并装有缓冲弹簧18，缓冲器主体14的内顶部连有盖板齿轮19，盖板齿轮19又与主动齿轮12由缓冲器齿轮与被传动件相连。由于缓冲弹簧的缓冲作用而对被传动件冲击较小，有效地保护了被传动件的安全。同时霍尔感应器可准确计算电机轴旋转的次数。特别适用于对汽车上的拨叉实现顺利、准确换档的功能。
换档电机

[实用新型]换档电机-CN200620100603.X无效
发明人：林建光;方树功;丛子元;王华东;蔡华银 -专利权人：林建光
申请日： 2006-01-23 - 公布日： 2007-02-07 - 主分类号： H02K7/116 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种换档电机，在其刷握架组件的刷架4上装有霍尔感应器6，在转子组件的电机轴8上、与霍尔感应器位置对应处套有磁环7；减速器壳组件的减速器外壳1与齿轮轴2固定连接，在齿轮轴2上套有缓冲器主体14，缓冲器主体14的外侧套有缓冲器齿轮15，缓冲器主体14的内侧套有塑料套16，缓冲器主体14的内顶部具有弹簧槽17并装有缓冲弹簧18，缓冲器主体14的内顶部连有盖板齿轮19，盖板齿轮19又与主动齿轮由缓冲器齿轮与被传动件相连。由于缓冲弹簧的缓冲作用而对被传动件冲击较小，有效地保护了被传动件的安全。同时霍尔感应器可准确计算电机轴旋转的次数。特别适用于对汽车上的拨又实现顺利、准确换档的功能。
换档电机

[发明专利]应用缓冲计算在数字化环境中确定音频和视频之间的声像吻合的系统和方法-CN200380101322.5无效
发明人：德文·马修·约翰逊;菲利普·亚伦·云克斯费尔德 -专利权人：汤姆森许可贸易公司
申请日： 2003-10-31 - 公布日： 2005-11-30 - 主分类号： G06T1/00 文献下载
摘要：所述系统(23)可以包括：组件(34)，用于确定缓冲器的至少一个初始水平；组件(34)，用于确定缓冲器的至少一个当前水平；以及组件(34)，用于通过将缓冲器的至少一个初始水平与缓冲器的至少一个当前水平进行比较来确定漂移量，以及如果漂移量达到阈值水平，则调整时钟以保持缓冲器的初始中点水平。
应用缓冲计算数字化环境确定音频视频之间声像吻合系统方法

[实用新型]一种具有保护结构的长距离夹持位移装置-CN201920598119.1有效
发明人：杨阳;张庆辉;杨振奎 -专利权人：许昌裕同印刷包装有限公司
申请日： 2019-04-28 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： B25J15/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种具有保护结构的长距离夹持位移装置，包括驱动机构、驱动机构固定板和活动组件，所述驱动机构用于驱动所述活动组件移动，所述活动组件通过第一导向轴与所述驱动机构固定板相连接；所述活动组件与所述驱动机构固定板之间设有第一限位机构；缓冲器上设有第一弹簧，缓冲器穿过缓冲器安装板上的孔时，第一弹簧压缩，避免了缓冲器与缓冲器安装板的直接接触；缓冲器安装板上还设有减震块，活动组件与减震块相接触时，活动组件停止下降并停留在指定位置；本实用新型提供的一种具有保护结构的长距离夹持位移装置，通过设置多个弹簧和限位机构，可以对装置内的结构因装置运行失控进行保护和缓冲，确保装置不受损坏。
活动组件驱动机构缓冲器缓冲器安装固定板本实用新型保护结构位移装置限位机构减震块弹簧夹持弹簧压缩确保装置装置运行导向轴缓冲失控穿过驱动停留移动

[发明专利]反应堆控制棒驱动线缓冲结构-CN201610426643.1有效
发明人：王留兵;刘晓;饶琦琦;杜华;段春辉;何大明;张宏亮;肖聪;陈训刚;颜达鹏;杨灵均 -专利权人：中国核动力研究设计院
申请日： 2016-06-16 - 公布日： 2018-04-24 - 主分类号： G21C7/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种反应堆控制棒驱动线缓冲结构，包括缓冲器，缓冲器内部开设有水腔，水腔的腔壁上开设有若干流水孔；连接杆，设置在水腔内，连接杆的上下两端分别穿出缓冲器；所述缓冲器包括缓冲器上部和缓冲器下部，缓冲器上部与连接杆固定连接，缓冲器下部能够相对于连接杆滑动，落棒后期缓冲器下部接触支承并静止，缓冲器上部继续向下运动，从而挤压水腔中的水实现缓冲；复位弹簧，设置在水腔内，复位弹簧的弹力方向平行于连接杆，用于缓冲过程结束后令缓冲器下部复位本发明不受控制棒组件类型的限制，可适用于不同类型的控制棒驱动线，是一种通用的驱动线缓冲结构；具有通用性好、结构简单、制造难度较低、成本低等优点。
反应堆控制棒驱动缓冲结构

[实用新型]一种适用于ST型缓冲器的螺母分离装置-CN202220293980.9有效
发明人：张安刚;刘良;张博;贾兵 -专利权人：成都广屹实业发展有限公司
申请日： 2022-02-14 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： B23B13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于ST型缓冲器的螺母分离装置，涉及缓冲器螺母拆卸领域，包括螺母分离器、减速电机和辅助滑车，所述螺母分离器包括连接组件和万向轴扳手，所述万向轴扳手用于连接目标螺母和所述连接组件；所述减速电机通过连接于该减速电机和所述万向轴扳手之间的连接组件来驱动所述万向轴扳手解决了缓冲器螺母拆卸效率低下，且容易损坏缓冲器结构的问题，提出了一种适用于ST型缓冲器的螺母分离装置，可以有效提高螺母拆卸的效率，防止拆卸时缓冲器受损，节省拆卸耗费的资源。
一种适用于 st 缓冲器螺母分离装置

[实用新型]一种异形车钩缓冲装置-CN201520139157.2有效
发明人：林立钿;龚红霞;王振 -专利权人：株洲时代新材料科技股份有限公司
申请日： 2015-03-12 - 公布日： 2015-07-15 - 主分类号： B61G9/04 文献下载
摘要：一种异形车钩缓冲装置，包括安装在车底架上的横向缓冲器和与横向缓冲器垂直设置的纵向车钩，其特征在于还包括用于连接横向缓冲器和纵向车钩的连接杆和用于对连接杆的运动起导向作用的导向组件，所述的导向组件安装在车底架上，所述的连接杆与所述的导向组件配装并可在外力的作用下相对于所述的导向组件运动，所述的连接杆的下端部与所述的纵向车钩连接带动所述的纵向车钩沿纵向移动，所述的连接杆的上端部与所述的横向缓冲器连接带动所述的横向缓冲器沿横向伸缩本实用新型通过提高缓冲器能量吸收率，减小车厢间发生刚性碰撞的几率，增加列车在运行过程中的平稳性。
一种异形车钩缓冲装置

[实用新型]一种具有缓冲器的多功能机械手-CN201821803812.X有效
发明人：黄慈克 -专利权人：广东诺能泰自动化技术有限公司
申请日： 2018-11-03 - 公布日： 2019-06-25 - 主分类号： B25J19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有缓冲器的多功能机械手，包括气缸、齿轮、滑轨、第一手指、第二手指、第一传动滑杆、第二传动滑杆、第一活塞组件和第二活塞组件，第一活塞组件和第二活塞组件包括第一活塞、第二活塞和齿条，第一活塞、第二活塞和齿条一体成型，第一缓冲器和第二缓冲器分别装设在气缸末端的左右两侧，第一缓冲器与第一活塞组件相配合，第二缓冲器与第二活塞组件相配合。本实用新型结构简单，通过第一活塞、第二活塞和齿条一体成型的设置，有效提高机械手的制造精度，且可外置第一缓冲器和第二缓冲器，调节机械手的行程，适用于不同规格产品的夹取，同时进行缓冲，防止气缸动作过猛，避免夹取时产品发生变形
缓冲器活塞活塞组件机械手齿条传动滑杆夹取多功能机械手本实用新型多功能机械一体成型的规格产品气缸动作气缸末端使用寿命一体成型左右两侧齿轮缓冲滑轨气缸外置配合变形制造保证

[实用新型]一种简易移门缓冲组件-CN201921886488.7有效
发明人：王国齐 -专利权人：苏州市齐凡电子科技有限公司
申请日： 2019-11-05 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： E05F5/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种门窗缓冲器，具体涉及一种简易移门缓冲组件。包括移门上框、移门下框、固定在移门上边的缓冲器和固定在移门下边的多组移动滑轮组，所述移门上框固定有缓冲器定位片，所述缓冲器定位片和所述缓冲器提供移门一个缓冲力，所述移门通过所述多组移动滑轮组在所述移门下框自由移动；所述移门下框上固定有定位球组件，所述移门下边固定有移门定位片，所述移门定位片吸附所述定位球组件从而固定所述移门的位置。本实用新型的缓冲组件安装方便，成本低，维护方便，移门滑动时更稳定。
一种简易缓冲组件

[实用新型]开门缓冲装置-CN201320056377.X有效
发明人：李明;戎志刚;刘道强;高敬义;刘辉 -专利权人：芜湖华强文化科技产业有限公司
申请日： 2013-01-31 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： E05F5/08 文献下载
摘要：一种开门缓冲装置，包括：缓冲座组件，所述缓冲座组件包括安装座和轨道，所述轨道固定于所述安全立柱，所述安装座固定于所述轨道；弹簧复位件，一端连接于所述安装座；缓冲器，连接于弹簧复位件的另一端，包括轮子组件、设有凸台的轮子支撑座和自锁组件；及拨叉，固定安装于活动门；快速开启活动门时，拨叉撞击缓冲器，带动缓冲器一起运动，弹簧复位件被所述缓冲器拉伸产生形变，产生的拉力作用于自锁组件，使自锁组件锁紧甚至锁死，减小缓冲器的速度
开门缓冲装置

[发明专利]一种真空吸盘保护装置-CN201611112929.9在审
发明人：李博兴;洪伟;李剑冰;高长江;黄刚;姚冬;尹少平 -专利权人：红塔烟草(集团)有限责任公司
申请日： 2016-12-07 - 公布日： 2018-06-15 - 主分类号： B65G47/91 文献下载
摘要：本发明提供了一种真空吸盘保护装置，包括真空吸盘、缓冲器组件和固定底座，缓冲器组件包括缓冲轴和缓冲套，真空吸盘通过螺纹连接缓冲轴，缓冲轴装入缓冲套中，缓冲套固定在底座上。真空吸盘保护装置还包括保护组件，保护组件包括加强套和导向套，加强套罩住缓冲器组件的缓冲套的一部分，加强套的一端连接真空吸盘，加强套的一部分装入导向套中，导向套固定在底座上。本发明增强了缓冲器的抗变形能力，提高了真空吸盘保护装置的可靠性，避免扭曲等现象，延长使用寿命。 1
真空吸盘保护装置缓冲套加强套缓冲器组件导向套缓冲轴保护组件底座装入缓冲器延长使用寿命抗变形能力固定底座螺纹连接一端连接罩住扭曲

[发明专利]用于提高能量吸收效率的车顶纵梁气囊（RRAB）装饰响应系统、方法及装置-CN201910162556.3在审
发明人： S·卡鲁帕塞米;D·J·科尼利厄斯;M·E·弗里亚斯阿尔瓦雷斯 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2019-03-05 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： B60R21/213 文献下载
摘要：提供了系统、方法和装置，其具有：装饰部件组件，其附着到柱组件；以及装饰缓冲器元件，其插入在装饰部件组件和柱组件之间以在冲击期间支撑装饰部件组件，该装饰缓冲器元件被配置成当载荷施加到装饰缓冲器元件时从基础形状偏转，以通过在装饰缓冲器元件的基础形状响应于所施加的载荷而变形的同时，通过部分地将与载荷相关的力传递到柱组件，使得恒定力的载荷能够被装饰部件组件接收，从而在一段时间内防止装饰部件组件与柱组件脱离。
缓冲器元件装饰部件基础形状偏转能量吸收效率被装饰部件方法和装置车顶纵梁响应系统载荷施加装置提供组件接收变形的恒定力力传递气囊附着施加响应脱离配置支撑