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[发明专利]一种基于APP系统的悬索桥散索鞍精确定位方法-CN202011170346.8有效
发明人：赵伟;雷楗;柏晶晶;陈健;王佳;朱建阳;郭波;常建增;张露;叶绍其;李华;孙光;沈查 -专利权人：中铁大桥局集团第五工程有限公司
申请日： 2020-10-28 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： G01C15/00 文献下载
摘要：本发明提出了一种基于APP系统的散索鞍精确定位方法，包括以下步骤：利用坐标正算法及散索鞍底板空间位置关系，计算出散索鞍底板设计十字线的坐标；绘制散索鞍1:1三维图，进行坐标复核；编制一款APP系统，该系统可通过蓝牙将全站仪和APP系统相连接，将全站仪实测数据实时传输至APP系统中，自动计算出散索鞍底板及鞍体调整参数；通过空间点到线的位置关系来计算散索鞍底板的调整参数，利用个部位的千斤顶对散索鞍底板进行调整；通过散索鞍鞍体实测平面和设计平面间的二面角来反映实测鞍体轴线的角度，通过散索鞍门架上的吊具对鞍体轴线角度进行调整。
一种基于 app 系统悬索桥散索鞍精确定位方法

[实用新型]一种悬索桥索股深隔板入鞍装置-CN201820228312.1有效
发明人：赵军;薛花娟;周祝兵;吴琼 -专利权人：江苏法尔胜缆索有限公司
申请日： 2018-02-08 - 公布日： 2018-12-14 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种悬索桥索股深隔板入鞍装置，主要包括安装在鞍槽顶缘上的顶推机构，和设置在鞍槽深部的移动支撑，所述顶推机构主要用于从索股的一端开始逐渐将索股完全深推入鞍槽底部，索股在被顶推机构推入鞍槽深部前支撑在所述移动支撑上，所述移动支撑能够沿着鞍槽底部滑动，且顶推机构顶推索股的同时移动支撑向前移动。本申请能够确保索股顺利到达鞍槽底部，并减少对索股的损坏，尤其满足索股在深隔板鞍槽内的入鞍操作，简化了操作，提高了入鞍工作效率。
索股鞍槽顶推机构移动支撑隔板悬索桥深部推入本实用新型工作效率向前移动前支撑滑动顶缘申请

[实用新型]一种悬索桥索鞍-CN201721254061.6有效
发明人：杨志强 -专利权人：北京中交通达路桥工程有限公司
申请日： 2017-09-28 - 公布日： 2019-02-26 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种悬索桥索鞍，包括索鞍本体、主索通过轮、牵引索通过轮、索鞍分配梁、起重索通过轮和主索导向，索鞍本体上中部转动设置有主索通过轮，主索通过轮两侧对称连接设置有牵引索通过轮，索鞍本体下端两侧对称连接设置有索鞍分配梁，缆塔顶横梁上端铆接设置有滑道，缆塔顶横梁外围铆接设置有限位，滑道末端两侧对称转动设置有起重索通过轮，滑道左端铆接设置有主索导向。本实用新型通过主索通过轮和牵引索通过轮的设计能够便于操作调整，配合索鞍分配梁的分布能够均匀分配受力，提高稳定性，消除单一方向受力；设置主索导向以及限位等结构，能够提高整体稳定性，保证结构整体的安全。
索鞍主索分配梁牵引索铆接本实用新型对称连接塔顶横梁转动设置起重索悬索桥滑道受力整体稳定性滑道末端结构整体均匀分配上端下端限位左端对称外围配合保证安全

[实用新型]一种拱桥用吊装系统-CN202023163290.1有效
发明人：程林;杨平;王华彬;周学伟;杨林;袁华;吕辉;吕盼盼 -专利权人：成都市路桥工程股份有限公司
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： E01D21/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种拱桥用吊装系统，用于拱肋的安装，包括若干个吊装组，每两个吊装组以河流为中心对称设置在河流两侧；吊装组包括：锚碇，固定设置河岸上；塔架，固定设置在河岸上并位于锚碇的内侧；鞍座，设置于塔架上方；以及索系，一端连接于锚碇，另一端绕过鞍座；其中，索系包括主索、工作索和至少一个滑车，两个吊装组之间通过同一个主索相连，工作索通过滑车连接于主索并实现滑车的升降和横移。本实用新型的一种拱桥用吊装系统实现了对拱肋的吊装，吊装组相互配合，加快了拱肋吊装的效率，有助于缩短工期。
一种拱桥吊装系统

[发明专利]悬索桥主缆缆力自平衡体系-CN202011277479.5在审
发明人：王仁贵;蒋振雄;王梓夫;杨玉东;魏乐永;周山水;宋晖;张庆芸;罗超;郝海龙 -专利权人：中交公路规划设计院有限公司;江苏省交通工程建设局
申请日： 2020-11-16 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：该悬索桥主缆缆力自平衡体系，包括：索鞍机构，包括索鞍、滚轴和主缆，索鞍设于滚轴上，主缆设于索鞍上，且索鞍沿主缆的方向可滑动；限位机构，包括第一限位挡块和第二限位挡块；制动机构包括制动器，索鞍的第一侧和第二侧分别设有相对应设置的制动器本发明通过在索鞍的两端分别设置第一限位挡块和第二限位挡块，实现索鞍在第一限位挡块和第二限位挡块之间，并在滚轴上移动，实现主缆产生的不平衡力的调节；通过设置制动器，实现制动器对索鞍的制动效果，防止索鞍在外界因素的影响下滑动，提高了索鞍主缆的自平衡调节效果，提高索塔的安全性。
悬索桥主缆缆力平衡体系

[实用新型]悬索桥主缆缆力自平衡体系-CN202022642588.4有效
发明人：王仁贵;蒋振雄;王梓夫;杨玉冬;魏乐永;周山水;宋晖;张庆芸;罗超;郝海龙 -专利权人：中交公路规划设计院有限公司;江苏省交通工程建设局
申请日： 2020-11-16 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：该悬索桥主缆缆力自平衡体系，包括：索鞍机构，包括索鞍、滚轴和主缆，索鞍设于滚轴上，主缆设于索鞍上，且索鞍沿主缆的方向可滑动；限位机构，包括第一限位挡块和第二限位挡块；制动机构包括制动器，索鞍的第一侧和第二侧分别设有相对应设置的制动器本实用新型通过在索鞍的两端分别设置第一限位挡块和第二限位挡块，实现索鞍在第一限位挡块和第二限位挡块之间，并在滚轴上移动，实现主缆产生的不平衡力的调节；通过设置制动器，实现制动器对索鞍的制动效果，防止索鞍在外界因素的影响下滑动，提高了索鞍主缆的自平衡调节效果，提高索塔的安全性。
悬索桥主缆缆力平衡体系

[实用新型]一种悬索桥更换主缆用索鞍连接结构及索鞍-CN201922037059.9有效
发明人：彭春阳;李启富;黄子能;黄家珍;王耀;吴东明;李旺龙;莫钒 -专利权人：柳州欧维姆机械股份有限公司
申请日： 2019-11-22 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： E01D11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种悬索桥更换主缆用索鞍连接结构及索鞍，索鞍连接结构包括底座、位于底座上方的新鞍体、滑动装置；底座的顶面或新鞍体的底面设有沿新鞍体鞍槽方向的凹槽结构，滑动装置置于凹槽，新鞍体通过滑动装置与底座发生相对移动本实用新型公开的一种悬索桥更换主缆用索鞍连接结构及索鞍，在主缆更换施工中，通过新索鞍结构安装于原索鞍结构上，可以实现悬索桥主缆的更换，并且在更换施工过程中，仍能保持旧桥主缆系统的使用，解决传统的悬索桥体系主缆不可更换的弊病
一种悬索桥更换主缆用索鞍连接结构

[实用新型]双承载索索道鞍座-CN201920884428.5有效
发明人：周成军;巫志龙;刘富万;胡宝森;周新年;吴传宇;张正雄;郑丽凤 -专利权人：福建农林大学
申请日： 2019-06-13 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： B61B12/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种双承载索索道鞍座，包括吊架，所述吊架左右两侧对称设置有两个鞍座体，鞍座体上端内侧经固定销A与吊架相连接，所述鞍座体内侧中下部鞍座有鞍板，鞍板上端开设有索槽，鞍板上端安装有索盖，其中一个鞍座体下端左右两侧对称设置有两个循环索滚筒，两个循环索滚筒分别鞍座在滚筒轴两端，滚筒轴安装在位于两循环索滚筒之间的那个鞍座体上，本索道鞍座结构简单，设计合理，拆卸便捷，降低索道安装和拆装的作业时间和强度，提高生产效率，改善承载索和循环索的受力状况
承载索索道鞍座

[发明专利]一种用于中小型悬索桥中塔的主索鞍-CN202210238559.2在审
发明人：汪强;肖仕伟;张帅;冯开胜;范陶;刘守松;唐侨 -专利权人：四川君河建设工程有限公司;四川归禾智慧城市科技有限公司;中国华西工程设计建设有限公司
申请日： 2022-03-11 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：本发明公开一种用于中小型悬索桥中塔的主索鞍，包括：底座，承担鞍身传递下来的荷载并传递给下方中塔索鞍安装处；鞍身，置于底座上，承担鞍头传递下来的荷载并传递给底座；鞍头，置于鞍身上，承载和限位主缆并将主缆作用的荷载传递给鞍身；散索室，置于底座上且部分连通鞍头，盛放主缆分散后的各索股；和锚索室，置于底座上且部分连通散索室，锚固各索股。本发明能够适用于中小型悬索桥中塔使用，有效避免主缆在索鞍上发生滑动。
一种用于中小型悬索桥主索鞍

[发明专利]一种桥梁施工用的转向索鞍-CN202111420084.0在审
发明人：陈祝竹;王秋云 -专利权人：重庆交通职业学院
申请日： 2021-11-26 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： E01D21/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种桥梁施工用的转向索鞍，包括底板和索鞍本体，底板上端面两侧安装有一对调节机构，一对调节机构之间位于底板上端面安装有索鞍本体，索鞍本体的一侧设置安装有锁紧机构，一对调节机构的两侧安装有防护机构，该种桥梁施工用的转向索鞍能够对安装在桥墩顶部的索鞍，进行微距离调整，防止安装过程中出现装配不到位的问题，并且通过防护机构能够保护索鞍本体不受外在因素影响，从而降低索鞍本体使用寿命。
一种桥梁施工转向

[实用新型]一种具有T型天车的上承式多塔连跨缆索起重机-CN201821378356.9有效
发明人：谭阳;杨世湘;杨鑫;陈维超 -专利权人：湖南省中南桥梁安装工程有限公司
申请日： 2018-08-24 - 公布日： 2019-05-17 - 主分类号： B66C21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有T型天车的上承式多塔连跨缆索起重机，包括天车、承重索和多个间隔布置的索塔，索塔顶部设有索鞍，承重索支撑于多个索塔的索鞍内，相邻两个索塔之间形成一个起吊跨。天车包括天车横梁、分设于天车横梁底部两端的第一和第二跑车轮轴组件，以及吊设于天车横梁中部的起吊组件；承重索相应地包括第一和第二分承重索；索鞍包括底座，以及于底座顶部沿垂直于承重索延伸方向的两端分设的第一和第二承重索轮轴组件；天车在工作时支撑于其中一个起吊跨的承重索上；天车在跨塔时，可被提升至脱离承重索，继而被牵引跨过索鞍，再被下降至相邻起吊跨中的承重索上；从而实现采用单套天车装置进行多跨起重吊装的功能。
承重索天车索鞍天车横梁起吊索塔缆索起重机轮轴组件上承式分设本实用新型底座顶部间隔布置起吊组件起重吊装天车装置塔顶部跑车吊设多跨支撑底座跨过垂直牵引脱离延伸

[发明专利]悬索桥主缆索股预成型及架设施工方法-CN201610667476.X有效
发明人：常文;余显全;张李;顾庆华;张海良 -专利权人：云南云岭桥隧科技有限公司;云南交投集团云岭建设有限公司;云南龙江特大桥建设指挥部;上海浦江缆索股份有限公司
申请日： 2016-08-15 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：它包括以下步骤：一、主缆索股预成型加工；二、将成型后的主缆索股进行入鞍施工，行入鞍施工具体包括：（1）索股牵引：索股方形段通过主索鞍、散索鞍时，采用方形内口鱼雷夹过跨，尽量减少索股方形段扭转，避免索股变形；（2）索股提升：采用方形索股吊钩及手拉葫芦将索股提升，横移到对应的主索鞍鞍槽上方，如索股出现扭转现象，可敲击吊钩回正，以矫正索股扭转；（3）索股入鞍。本发明破解了传统入鞍施工方法的局限性，可以在类似工程中推广应用。
索股主缆索股预成型施工悬索桥吊钩架设方形段主索鞍扭转方形内口手拉葫芦散索鞍鞍槽横移回正破解敲击鱼雷成型矫正变形牵引加工

[实用新型]一种可横移式塔顶索鞍-CN202020292446.7有效
发明人：李海潮;韦玉林;王飞;孙长江;陈玉杰;朱军;雷晓峰;刘三军;董亮 -专利权人：上海远通路桥工程有限公司
申请日： 2020-03-11 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：本实用新型提出一种可横移式塔顶索鞍，包括：轨道、索鞍架和电机，轨道横向固定在塔架顶部，轨道上设置有齿条；索鞍架上转动设置有定滑轮，索鞍架的下部设置有滑槽，滑槽与轨道的上部滑动配合；电机固定在索鞍架上，电机的主轴上连接有齿轮本实用新型的可横移式塔顶索鞍不但移动效率高，而且不需要工作人员手动操作，省时省力。
一种可横移式塔顶

[发明专利]一种索股入鞍槽引导小车-CN202010002966.4在审
发明人：华晓涛;潘桂林;陈善波;卢也森;董勤军;蒋健;王敏;陈斌;彭志辉;孟奎;程茂林;管政霖;徐杰 -专利权人：中交第二航务工程局有限公司;温州瓯江口大桥有限公司
申请日： 2020-01-02 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种索股入鞍槽引导小车，其用于索股入鞍槽施工时将所述索股快速引导至鞍槽内，所述索股入鞍引导小车包括车架，其包括倾斜设置的溜板，所述溜板一端延伸引导至所述鞍槽的入口处，所述索股沿所述溜板的长度方向滑动直至所述鞍槽的入口处并进入所述鞍槽；所述溜板远离所述鞍槽的入口处的另一端设置有预整形架，用于将所述索股整理成预制形状。本技术方案具有结构稳定、快速将索股引导入鞍的技术效果可广泛应用于索股引导入鞍的小车制造技术领域。
一种索股入鞍槽引导小车

[实用新型]一种索股入鞍槽引导小车-CN202020004416.1有效
发明人：华晓涛;潘桂林;陈善波;卢也森;董勤军;蒋健;王敏;陈斌;彭志辉;孟奎;程茂林;管政霖;徐杰 -专利权人：中交第二航务工程局有限公司;温州瓯江口大桥有限公司
申请日： 2020-01-02 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种索股入鞍槽引导小车，其用于索股入鞍槽施工时将所述索股快速引导至鞍槽内，所述索股入鞍引导小车包括车架，其包括倾斜设置的溜板，所述溜板一端延伸引导至所述鞍槽的入口处，所述索股沿所述溜板的长度方向滑动直至所述鞍槽的入口处并进入所述鞍槽；所述溜板远离所述鞍槽的入口处的另一端设置有预整形架，用于将所述索股整理成预制形状。本技术方案具有结构稳定、快速将索股引导入鞍的技术效果可广泛应用于索股引导入鞍的小车制造技术领域。
一种索股入鞍槽引导小车

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