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[发明专利]立柱伸缩履带式打桩机-CN202110440362.2有效
发明人：唐苏闽;夏露;唐夏娃;唐扬进;季鹏飞;吴卫军;方涛;杨阿华;陶存和;向爱进 -专利权人：东台市巨力机械制造有限公司
申请日： 2021-04-22 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： E02D7/16 文献下载
摘要：本发明涉及履带式打桩机技术领域，具体是立柱伸缩履带式打桩机，为了解决打桩作业时车体前后重心失衡的问题，移动总成：采用履带车体适应于在不同复杂地形上的移动；立柱总成：立柱总成设置于履带车体的前端，且立柱总成与移动总成之间通过伸缩部分相连，所述立柱总成包括垂直设置的立柱，所述立柱的两侧均设置有齿条。本发明设计巧妙，结构简单，抓地总成插入土地中，配合抓地板和倒刺可以增加与地面的抓地力，避免在打桩时因力道导致车体前后重心失衡的问题，增加了运作的稳定性，同时也可以解决传统采用配重块的不足，垂直位移部分利用齿轮和齿条的啮合实现上下移动
立柱伸缩履带式打桩机

[发明专利]汽车车辙深度测量仪-CN201210321715.8无效
发明人：李静;孙博华;赵健;王子涵 -专利权人：吉林大学
申请日： 2012-09-03 - 公布日： 2012-12-19 - 主分类号： G01B7/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车车辙深度测量仪，该测量仪由阀座总成（Ⅰ）、铰链总成（Ⅱ）、拖轮总成（Ⅲ）、长立柱与长L形摆杆组成。阀座总成（Ⅰ）安装在长立柱的右端，长立柱的左端与铰链总成（Ⅱ）的右端固定连接，铰链总成（Ⅱ）的左端与长L形摆杆的上端固定连接，长L形摆杆的下端与拖轮总成（Ⅲ）的左端固定连接。长立柱根据车辆的长短由由2、3、4或5段立柱组成，组成长立柱的2、3、4或5段立柱首尾依次螺纹连接。
汽车车辙深度测量仪

[实用新型]汽车车辙深度测量仪-CN201220444979.8有效
发明人：李静;孙博华;赵健;王子涵 -专利权人：吉林大学
申请日： 2012-09-03 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： G01B7/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车车辙深度测量仪，该测量仪由阀座总成（Ⅰ）、铰链总成（Ⅱ）、拖轮总成（Ⅲ）、长立柱与长L形摆杆组成。阀座总成（Ⅰ）安装在长立柱的右端，长立柱的左端与铰链总成（Ⅱ）的右端固定连接，铰链总成（Ⅱ）的左端与长L形摆杆的上端固定连接，长L形摆杆的下端与拖轮总成（Ⅲ）的左端固定连接。长立柱根据车辆的长短由由2、3、4或5段立柱组成，组成长立柱的2、3、4或5段立柱首尾依次螺纹连接。
汽车车辙深度测量仪

[发明专利]一种卧式加工中心滑枕的导轨结构-CN201610605822.1在审
发明人：刘少东;黄威;付延军;王德智;洪学明 -专利权人：天津百利机械装备集团有限公司中央研究院
申请日： 2016-07-25 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： B23Q1/01 文献下载
摘要：本发明涉及一种卧式加工中心滑枕的导轨结构，包括立柱总成和滑枕总成；两者形成箱中箱结构，即外箱为立柱总成，內箱为滑枕总成；立柱总成包括立柱、Y轴驱动电机、平衡油缸、Y轴直线导轨、Y轴滚珠丝杠、X轴驱动电机、X轴滚珠丝杠、X轴直线导轨、X轴滑块；立柱的前部两侧安装有Y轴直线导轨；立柱两侧安装有平衡油缸，另一端连接到滑枕总成上；在滑枕总成Y方向的运动设有Y轴滑块；立柱的后侧上下安装有X轴滑块以及X轴螺母；滑枕总成包括滑座箱体
一种卧式加工中心导轨结构

[实用新型]液压驱动自走式可升降高地隙农用车辆底盘-CN202021881654.7有效
发明人：郑金虎;安建军;魏仲琛;冯亚南;郭鹏飞;吴建;刘金山 -专利权人：兰州兰石集团兰驼农业装备有限公司
申请日： 2020-09-02 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： B60S9/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液压驱动自走式可升降高地隙农用车辆底盘，包括车架、驾驶室、发动机、四组车轮总成和液压系统，四组车轮总成的车轮座的一侧均安装有一组独立的悬挂系统，悬挂系统的顶端通过连接杆固定在车架的底部；悬挂系统包括活动套接的外立柱总成和内立柱总成，内立柱总成的底端安装在车轮座上，外立柱总成的顶端与连接杆通过螺栓相连接；外立柱总成的外侧壁和车轮座外侧之间安装有升降油缸，通过控制升降油缸的伸缩来调节内立柱与外立柱之间的相对位置车轮座和车轮总成构成整车的行走机构，通过液压驱动实现底盘的前进和后退。
液压驱动走式可升降高地农用车辆底盘

[发明专利]一种升降平台-CN202110271729.2在审
发明人：石相君;徐强;张东行;吴刚 -专利权人：浙江捷昌线性驱动科技股份有限公司
申请日： 2021-03-12 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： B66F7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种升降平台，包括台面、设于台面下部的升降立柱、设于升降立柱内部的升降总成以及驱动组件，升降立柱包括第一升降立柱和第二升降立柱，升降总成包括设于第一升降立柱内部的第一升降总成和设于第二升降立柱内部的第二升降总成，驱动组件包括电机和受电机驱动的传动机构，电机安装在第一升降立柱上，传动机构包括第一传动轴以及第二传动轴，第一传动轴和第二传动轴之间可拆卸连接。本发明通过可拆卸连接的第一传动轴和第二传动轴构成传动机构，使得安装时，用户无需将传动机构的两端同时与第一升降总成和第二升降总成进行对位，避免出现传动机构与第一升降总成和第二升降总成对位困难的情况。
一种升降平台

[发明专利]电力放线定长切割装置-CN201510438692.2有效
发明人：安鹏;张友泉;孙宝峰;于光远 -专利权人：国网山东省电力公司济南供电公司;国网山东省电力公司;国家电网公司
申请日： 2015-07-23 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： B21C47/18 文献下载
摘要：它包括基座、硬线放置总成、夹紧总成、切割总成、导轨和行走总成，在基座左端设有硬线放置总成，硬线放置总成包括托盘、立柱、弹簧和弧形板，托盘水平放置并转动安装在基座上，自托盘的中心向上延伸一立柱，在立柱的外围设有若干弧形板，在每一弧形板与立柱之间设有弹簧；在导向器右端的安装板上设有夹紧总成，夹紧总成用于夹紧硬线；在夹紧总成右端的安装板上设有切割总成，切割总成用于切断硬线；行走总成行走实现对硬线的拉伸。
电力放线定长切割装置

[实用新型]电力放线定长切割装置-CN201520541082.0有效
发明人：安鹏;张友泉;孙宝峰;于光远 -专利权人：国网山东省电力公司济南供电公司;国网山东省电力公司;国家电网公司
申请日： 2015-07-23 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： B21C47/18 文献下载
摘要：它包括基座、硬线放置总成、夹紧总成、切割总成、导轨和行走总成，在基座左端设有硬线放置总成，硬线放置总成包括托盘、立柱、弹簧和弧形板，托盘水平放置并转动安装在基座上，自托盘的中心向上延伸一立柱，在立柱的外围设有若干弧形板，在每一弧形板与立柱之间设有弹簧；在导向器右端的安装板上设有夹紧总成，夹紧总成用于夹紧硬线；在夹紧总成右端的安装板上设有切割总成，切割总成用于切断硬线；行走总成行走实现对硬线的拉伸。
电力放线定长切割装置

[实用新型]分体式双立柱ROPS压路机驾驶室装置-CN201921186776.1有效
发明人：陈龙;向上升;马剑;王贞;刘齐 -专利权人：柳工无锡路面机械有限公司
申请日： 2019-07-26 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： E01C19/23 文献下载
摘要：本实用新型涉及的一种分体式双立柱ROPS压路机驾驶室装置，它包括ROPS框架总成和操纵台总成，所述ROPS框架总成包括左右两个立柱、横梁、纵梁和加强筋板；所述左右两个立柱的顶端之间焊接有横梁，横梁的两端分别焊接有一个纵梁，所述左右两个立柱的中部之间焊接有加强筋板连接；所述立柱侧面设有开孔并焊接有圆柱搭子，所述圆柱搭子设置加强筋板与立柱的焊接处的下方，所述加强筋板上设有若干螺栓安装孔；所述ROPS框架总成通过螺栓组件分别通过圆柱搭子以及立柱与操纵台总成侧面连接，所述ROPS框架总成通过加强筋板处螺栓安装孔与操纵台总成上水平面装配连接。本实用新型在双立柱条件下，保证驾驶室强度并且提升驾驶员的视野。
体式立柱 rops 压路机驾驶室装置

[实用新型]一种新能源模块化装配式厢式车-CN202320856304.2有效
发明人：张有军;康军;黄森 -专利权人：宝路汽车产业（十堰）有限公司
申请日： 2023-04-15 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： B62D33/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源模块化装配式厢式车，涉及汽车配件技术领域，其包括底板总成和顶板总成，且底板总成的四角分别通过支撑立柱与顶板总成的四角连接；位于前侧的两支撑立柱之间、位于侧面的两支撑立柱之间均设置有瓦楞板总成，位于后侧的两支撑立柱之间设置有厢门总成；底板总成包括矩形框架，矩形框架的底部设置有两纵梁，矩形框架顶面铺设有花纹钢板，矩形框架的四角处设置有用于与支撑立柱插接的底板固定柱；顶板总成包括复合板，复合板的四角处设置有用于与支撑立柱插接的拐角支架
一种新能源模块化装配式厢式车

[发明专利]一种板簧压装机-CN201610020973.0在审
发明人：武迎春;宁刚;马继华;郏连喜;吴兴华;胡长淼;杜松;谭亮;黄海洋 -专利权人：安徽开乐专用车辆股份有限公司
申请日： 2016-01-12 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： B23P19/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种板簧压装机，包括有固定板、底架总成、压头总成、板簧压紧液压缸、气动装置总成、立柱总成和液压缸底座总成，所述的底架总成固定在固定板上，在底架总成上开有板簧卡槽，所述的立柱总成固定在底架总成的后端，在立柱总成上端部分中间开有滑槽腔，在滑槽腔内设有滑道，所述的液压缸底座总成的后端伸入在滑槽腔内，所述的板簧压紧液压缸固定在液压缸底座总成的前端，所述的压头总成与板簧压紧液压缸的活塞杆的下端固定连接，所述的气动装置总成包括有气缸和固定端部，所述的气缸固定在立柱总成的顶端。
一种板簧压装机

[实用新型]一种板簧压装机-CN201620030645.4有效
发明人：武迎春;宁刚;马继华;郏连喜;吴兴华;胡长淼;杜松;谭亮;黄海洋 -专利权人：安徽开乐专用车辆股份有限公司
申请日： 2016-01-12 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： B23P19/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种板簧压装机，包括有固定板、底架总成、压头总成、板簧压紧液压缸、气动装置总成、立柱总成和液压缸底座总成，所述的底架总成固定在固定板上，在底架总成上开有板簧卡槽，所述的立柱总成固定在底架总成的后端，在立柱总成上端部分中间开有滑槽腔，在滑槽腔内设有滑道，所述的液压缸底座总成的后端伸入在滑槽腔内，所述的板簧压紧液压缸固定在液压缸底座总成的前端，所述的压头总成与板簧压紧液压缸的活塞杆的下端固定连接，所述的气动装置总成包括有气缸和固定端部，所述的气缸固定在立柱总成的顶端。
一种板簧压装机

[实用新型]农用三轮汽车车身结构-CN202120555814.7有效
发明人：戚鑫;刘海涛;张新明;周东伟;汤同强;孙阳阳;李伟鹏;谭伟 -专利权人：山东五征集团有限公司
申请日： 2021-03-17 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： B62J17/086 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种农用三轮汽车车身结构，包括地板总成，地板总成前端两侧分别连接有前立柱，两前立柱之间设置有前围总成，前围总成后方位于两前立柱之间设置有前横梁总成，两前立柱上端分别连接有风窗总成，两风窗总成端部后方分别连接有上门框总成，两风窗总成端部间连接有顶盖前横梁，两上门框总成后端与地板总成后端之间设置有后支撑总成，顶盖前横梁、两上门框总成与后支撑总成间覆盖设置有顶盖总成。
农用三轮汽车车身结构

[实用新型]新型高密封自卸车液压驱动箱盖及后门装置-CN201520328001.9有效
发明人：张忠成 -专利权人：张忠成
申请日： 2015-05-20 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： B60P1/28 文献下载
摘要：新型高密封自卸车液压驱动箱盖及后门装置，其特征在于，所述传动轴沿着车厢体方向位于箱盖内部，摇臂总成一端通过传动支座与传动轴相连，摇臂总成另一端通过上部固定支座与箱盖相连，摇臂总成位于箱盖内部，传动支座和侧面固定支座均位于箱盖内表面上，所述箱盖上部安装有二次加高装置，所述摇臂总成上部安装有传动轴附件，所述车厢体后部为后门总成，所述后门总成侧边为侧立柱总成，所述侧立柱总成左侧为后面板，所述后面板左侧为侧立柱外板，所述侧立柱外板左侧为车厢内边板，所述后门总成和侧立柱总成之间安装有密封装置。
新型密封卸车液压驱动后门装置

[实用新型]一种拖拉机机罩单工位装配小车-CN201720240722.3有效
发明人：李奇;冯项;郭志权;李晓培;李海;韩志文;王红燕 -专利权人：一拖(洛阳)福莱格车身有限公司
申请日： 2017-03-14 - 公布日： 2017-11-07 - 主分类号： B25H1/06 文献下载
摘要：一种拖拉机机罩单工位装配小车，包括车身总成、定向脚轮、万向脚轮、后内支架总成、套管总成；车身总成前端下部安装有定向脚轮，车身总成后端下部安装有万向脚轮，车身总成后端上部安装有后内支架总成，车身总成的前端、后端顶部均安装有套管总成。车身总成包括底座、前立柱、前挡块、后立柱；前立柱安装在底座前部上边，前挡块安装在前立柱上部，后立柱安装在底座后部上边。
一种拖拉机机罩单工位装配小车

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