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[实用新型]一种双回路暖风系统及车辆-CN202121266511.X有效
发明人：李成诚 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2021-06-07 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： B60H1/04 文献下载
摘要：本申请提供了一种双回路暖风系统及车辆，涉及车辆技术领域。该系统包括：空调系统、第一暖风回路、第二暖风回路以及控制器，第一暖风回路、第二暖风回路分别与空调系统连通，第一暖风回路通过发动机冷却水为空调系统提供热量，第二暖风回路通过发动机废气为空调系统提供热量；控制器与空调系统、第一暖风回路以及第二暖风回路连接，控制器用于在发动机冷却水的温度低于水温阈值时，控制第二暖风回路为空调系统提供热量；以及用于在发动机冷却水的温度高于水温阈值时，控制第一暖风回路为空调系统提供热量。本申请中在低温下利用发动机废气的余热对空调系统进行供热时，能够使驾驶室的温度快速升高，制热效果好，满足用户的需求。
一种回路暖风系统车辆

[实用新型]一种汽车空调暖风系统的进出管连接结构-CN201920991330.X有效
发明人：徐英达;朱宝华;陈慧子;许占伟;杨芳;朱宝成;李伟 -专利权人：长春市宝成伟业汽车零部件有限公司
申请日： 2019-06-27 - 公布日： 2020-03-13 - 主分类号： F16L15/08 文献下载
摘要：本实用新型为一种汽车空调暖风系统的进出管连接结构，涉及汽车空调暖风系统领域，解决了很容易因为车体在启动时或移动时因为剧烈震动而使得汽车空调暖风系统的进出管松动或者脱落，从而导致汽车空调暖风系统不能正常使用的问题技术特征包括暖风芯体管座，所述暖风芯体管座用于连接汽车空调暖风系统；第一固定结构，所述第一固定结构安置于暖风芯体管座上，且所述第一固定结构用于固定暖风芯体管座；第一连接结构，所述第一连接结构安置于暖风芯体管座上，且所述第一连接结构用于连接汽车空调暖风系统。有效的防止了汽车空调暖风系统的进出管松动，减少了不必要的麻烦，连接起来更加的方便。
一种汽车空调暖风系统进出连接结构

[实用新型]一种双暖风汽车空调-CN201920453118.8有效
发明人：宋建波;石向南 -专利权人：宜宾凯翼汽车有限公司
申请日： 2019-04-04 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双暖风汽车空调，包括空调箱，空调箱中设有暖风芯体Ⅰ和暖风芯体Ⅱ两个暖风芯体，暖风芯体Ⅰ和暖风芯体Ⅱ设置在空调箱的空气流道内，发动机进入空调箱内的液体经过暖风芯体Ⅰ回流到发动机，或者发动机进入空调箱内的液体依次经过暖风芯体Ⅰ和暖风芯体Ⅱ回流到发动机。本实用新型的双暖风汽车空调采用暖风芯体Ⅰ和暖风芯体Ⅱ双暖风芯体结构，两个三通阀，三通阀A为一进两出式三通阀，三通阀B为两进一出式三通阀，驾乘人员通过控制部件调控两个三通阀进出口的开关，来实现双暖风芯体液侧的串联，由此实现对进入乘员舱的空气进行二次加热，达到快速升温的效果，解决了现有技术中单暖风芯体升温慢的问题。
暖风芯体三通阀发动机空调箱本实用新型汽车空调暖风空调二次加热空气流道控制部件快速升温乘员舱暖风芯体液串联进出口调控

[实用新型]空调暖风系统和混合动力汽车-CN201720770865.5有效
发明人：马东辉;陈振南;郭峰;朱利明 -专利权人：北京车和家信息技术有限责任公司
申请日： 2017-06-28 - 公布日： 2018-01-02 - 主分类号： B60H1/22 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种空调暖风系统和混合动力汽车，涉及混合动力汽车技术领域，减少发动机的磨损，且保证车内的正常取暖。该空调暖风系统，用于混合动力汽车，包括发动机以及分别串接发动机且相互并联的发动机大循环回路和发动机小循环回路，发动机大循环回路中串接有冷却装置；空调暖风回路，空调暖风回路上串接有空调暖风装置、水泵和水暖加热器；换向单元，换向单元连接于发动机小循环回路和空调暖风回路中，用于控制空调暖风回路与发动机小循环回路串接连通或者相互断开。该空调暖风系统主要用于为混合动力汽车内供暖。
空调暖风系统混合动力汽车

[实用新型]汽车起重机上车空调装置-CN201020564494.3无效
发明人：张慧卿;李辉照 -专利权人：张慧卿
申请日： 2010-10-15 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： B60H1/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车起重机上车空调装置，其特征在于安装有空调暖风回转接头，下车发动机冷却液出口通过管路依次连接过滤器、暖风水泵、空调暖风回转接头和上车操纵室暖风芯的入口，上车操纵室暖风芯的出口通过管路依次连接空调暖风回转接头和下车发动机冷却液入口，下车空调压缩机制冷剂的出口通过管路依次连接冷凝器、储液干燥器、空调暖风回转接头、上车膨胀阀和上车空调蒸发器的入口，上车空调蒸发器的出口通过管路依次连接空调暖风回转接头和下车空调压缩机制冷剂的入口。
汽车起重机上车空调装置

[实用新型]一种新型汽车空调出风管路-CN201620862883.1有效
发明人：王永兴;石春芳;刘兵;崔应雄 -专利权人：扬州红人实业股份有限公司
申请日： 2016-08-11 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：一种新型汽车空调出风管路，在汽车空调总成上设有空调风道，在空调风道上设有出风口，出风口上设有挡板，挡板插接入出风口的侧边上，在挡板上设有过滤网，过滤网位于挡板与出风口之间，在汽车空调总成内设有暖风芯体，暖风芯体由若干个暖风芯组成，暖风芯相互间隔设置在汽车空调总成的底板上。在出风口上设有过滤网，能够过滤掉部分杂质，让空调输送出来的风更加的洁净，在汽车空调总成内设有暖风芯体，可以让暖风的输送更加的快捷，在汽车空调总成旁设有调节器，能够随时对于空调温度进行调节，使得汽车空调的使用更加的方便
一种新型汽车空调风管

[实用新型]利用车辆空调暖风系统进行烘干的装置-CN202022515484.7有效
发明人：王易风;金忠恩;唐鹏;张永成;冯平;耿启良;郭红梅 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2020-11-04 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： A47L23/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种利用车辆空调暖风系统进行烘干的装置，包括汽车空调暖风系统，包括烘干箱体，所述烘干箱体设有进风口和出风口，所述进风口接热风管路；所述热风管路与所述汽车空调暖风系统的暖风出口相连通。本实用新型能够利用车辆空调暖风系统对鞋袜进行烘干，方便驾乘人员使用。
利用车辆空调暖风系统进行烘干装置

[实用新型]一种汽车暖风芯体固定结构-CN202221383925.5有效
发明人：柳剑;薛鹏;曾英 -专利权人：合肥长安汽车有限公司
申请日： 2022-06-02 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车暖风芯体固定结构，包括空调箱壳体、暖风芯体，所述空调箱壳体向内凹陷以形成供暖风芯体安装的型槽，所述空调箱壳体通过设置在型槽内的挡筋与暖风芯体连接紧固。本实用新型中，通过空调箱壳体上的型槽内设置挡筋可实现对暖风芯体的固定，避免暖风芯体周面与型槽内壁碰撞发生异响，使暖风芯体与空箱壳体连接更加牢固。
一种汽车暖风固定结构

[发明专利]一种混动车型暖风节油控制方法及装置-CN202210715290.2在审
发明人：程晓军;阳凤生;白鸿;徐威;李俊杰 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-06-22 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种混动车型暖风节油控制方法及装置，涉及车辆控制技术领域，该方法包括以下步骤：基于环境温度、空调目标采暖温度、驾驶舱实际温度、空调鼓风机风量档、空调吹风模式、发动机水温、暖风出风口温度以及发动机运行时间，计算驾驶舱空调的暖风富裕度；当暖风富裕度大于暖风富裕度阈值求时，允许混动发动机停机；当混动发动机停机时，通过调控空调鼓风机以及内外循环风门，提升暖风出风口温度舒适度和暖风持续工作时间。本申请针对车辆和空调复杂环境变化进行驾驶舱暖风舒适度分析，从而控制混动发动机停机与空调低热量运转，从而在一定程度上实现节油效果。
一种车型暖风节油控制方法装置

[实用新型]一种改进的空调暖风壳体-CN201922488538.2有效
发明人：陶晶;王钢;陈广杰 -专利权人：一汽-法雷奥汽车空调有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： F24F13/20 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种改进的暖风空调壳体，主要用于空调器制热区域，本实用新型包括暖风空调左壳体、暖风空调右壳体、弹力卡扣装置及插销装置，通过弹力卡扣装置及插销装置实现对暖风空调左右壳体各自由度的固定；采用简单的弹力卡扣装置及插销装置，在不降低暖风空调功能的前提下提高装配速度、减少零件装配、降低工人操作步骤、方便售后服务，在降成本的同时提高了生产效率。
一种改进空调暖风壳体

[实用新型]汽车空调的智能冷暖调节装置-CN201721566334.0有效
发明人：李元杰 -专利权人：江永县元杰科技有限公司
申请日： 2017-11-21 - 公布日： 2018-07-06 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车空调的智能冷暖调节装置，属汽车空调的冷暖调节装置领域，包括主回路、关闭暖风门控制支路、开启暖风门控制支路，主回路包括通过线路依次连接在蓄电池正极的点火开关、AC开关、空调继电器；关闭暖风门控制支路包括从空调继电器的常开触点接出的关闭暖风门控制线、空调控制线、风门电机的关门正转连接点；开启暖风门控制支路包括从空调继电器的常闭触点接出的开启暖风门控制线、开启暖风门控制线上依次串联着暖风机开关、暖风继电器的线圈回路。本装置改进了控制方式，当暖风机开关断开时，打开或关闭AC开关时，发动机冷却水至热交换器的管道都是关闭的；节约了能源，提高了制冷的效率。
暖风支路控制线门控制冷暖调节装置空调继电器汽车空调暖风机开关主回路继电器发动机冷却水本实用新型蓄电池正极常闭触点常开触点点火开关风门电机控制方式热交换器线圈回路依次串联依次连接装置改进智能连接点断开正转制冷关门空调节约能源

[实用新型]汽车空调暖风系统-CN201220612867.9有效
发明人：吴军省 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2012-11-19 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车空调暖风系统，包括暖风芯体，以及设置于所述暖风芯体外侧，用于阻隔暖风芯体向驾驶室内辐射热量的暖风芯体盖板。上述汽车空调暖风系统，通过增设暖风芯体盖板，避免了暖风芯体向驾驶室辐射热量，有效地解决了暖风芯体的热辐射问题。
汽车空调暖风系统

[实用新型]一种携带微型空调的保暖裤-CN201721811140.2有效
发明人：雒应学 -专利权人：广州市德善数控科技有限公司
申请日： 2017-12-20 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： A41D1/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种携带微型空调的保暖裤，包括微型空调及裤子本体，所述裤子本体包括彼此密闭形成空气通道的外层和内层，所述裤子本体的裤头处设有环状的暖风导向通道，所述暖风导向通道的一侧上设有暖风接入口，所述暖风接入口与微型空调之间通过暖风输送管连接，所述暖风导向通道的内侧间隔分布有多个暖风扩散孔与裤子本体的空气通道连通。本实用新型通过裤子本体和微型空调配合使用，可根据不同的需求设定合适的温度，将微型空调产生的热风通过暖风输送管输送到裤子本体的空气通道内，从而提到裤子内空间的局部温度，使人体感觉到温暖，特别适合生理期的女性和有特别需要的病患人员使用
暖风裤子本体微型空调导向通道空气通道本实用新型保暖裤接入口输送管间隔分布人体感觉人员使用需求设定携带扩散孔内空间生理期密闭热风病患裤头内层裤子连通女性温暖

[实用新型]一种多冷热源共享节能暖通装置-CN202022815772.4有效
发明人：吕太钢 -专利权人：济南金衢公路勘察设计研究有限公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： F24D19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多冷热源共享节能暖通装置，包括暖风空调，暖风空调两侧设有卡块，暖风空调一侧设有立板，立板一侧设有固定架，固定架与暖风空调之间设有减震机构；立板两侧设有侧板，侧板内设有卡接板，卡接板连接螺纹套本实用新型在使用时，通过设置的减震机构延长暖风空调的使用寿命，通过转动固定旋钮，将暖风空调固定的更加牢固，通过设置的齿轮与固定弹簧让该安装结构能够安装各种尺寸的暖风空调，增加了该安装结构的实用性。
一种热源共享节能暖通装置

[实用新型]汽车空调冷暖风调节装置-CN201620416643.9有效
发明人：朱珍勇;李超 -专利权人：力帆实业（集团）股份有限公司
申请日： 2016-05-10 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车空调冷暖风调节装置，包括空调箱体，所述空调箱体上设置有进风口和出风口，所述进风口与出风口之间设置有风机、蒸发器以及散热器，所述蒸发器通过空调高低压管与汽车制冷设备连接，所述散热器通过暖风水管与暖风水箱连接，所述空调高低压管和暖风水管上分别设置有制冷电磁阀和加热电磁阀，所述制冷电磁阀和加热电磁阀与控制电路连接。采用本实用新型的汽车空调冷暖风调节装置，节省了空调箱很大的空间，提升了空调箱的密封性，减小空调箱噪音，能够提升汽车空调的效果，能更好地进行空调温度和风力的调节。
汽车空调暖风调节装置

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