专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]单元-CN201710436882.X有效
  • 田口匠;佐藤朋也;夏目侑纪 - 株式会社斯巴鲁
  • 2017-06-12 - 2020-04-03 - B60K11/06
  • 本发明涉及单元,目的在于实现与冷却流路隔离的逆变器的冷却,提高逆变器配置的自由度。电池单元(单元)(200)具有:壳体(202),其收纳有电池(206);冷却流路,其形成在壳体(202)内,与电池(206)或第一逆变器(210)相邻,流通有冷却媒介;第二逆变器(214),其在壳体
  • 单元
  • [实用新型]外壳-CN201020633118.5无效
  • 沈学涛 - 沈学涛
  • 2010-11-29 - 2011-08-10 - H05K5/00
  • 本实用新型公开了一种外壳,包括有筒形的台阶状的壳体,所述壳体上开有环形分布的定位孔,壳体的呈波浪状。本实用新型采用一体式设计,结构设计合理,便于加工制造,长期使用不易变形。
  • 外壳
  • [发明专利]壳机构及电阻焊组装机-CN201610861959.3有效
  • 范奕城;李斌;王世峰;刘金成;唐靖宇 - 惠州金源精密自动化设备有限公司
  • 2016-09-28 - 2019-02-26 - H01M10/04
  • 本发明公开一种壳机构及电阻焊组装机。壳机构包括:壳机械手、壳旋转治具、壳旋转气缸、壳推动杆、壳推动气缸、壳流水线,所述壳旋转治具上设有壳旋转轴,所述壳旋转气缸的伸缩端设有齿条,所述壳旋转轴设有齿轮,所述壳旋转轴与所述壳旋转气缸通过齿轮、齿条啮合,所述壳推动气缸的伸缩端与所述壳推动杆连接,所述壳推动杆及所述壳旋转治具分别位于所述壳流水线的两侧并相对设置。
  • 电芯装壳机构电阻组装
  • [发明专利]自行车用电系统的诊断装置-CN201210240819.6有效
  • 松本哲也;桥本明典 - 株式会社岛野
  • 2012-07-11 - 2013-01-30 - G01R31/00
  • 本发明涉及一种连接多个件的自行车用电系统的诊断装置,容易确定诊断对象的件。自行车用电系统的诊断装置(30)是连接多个件的自行车用电系统(7)的诊断装置。自行车用电系统的诊断装置(30)设有通信适配器(40)和具有件识别部(60)的管理系统(50)。通信适配器(40)能够相对于系统7拆装。件识别部(60)以将通信适配器(40)连接在任一个件上的状态与系统(7)进行通信,能够识别系统(7)的多个件。
  • 自行车用电系统诊断装置
  • [发明专利]组件控制装置以及组件控制方法-CN201580050330.4有效
  • 高桥佑典;寺内章;东山匡史;山本秀人 - 本田技研工业株式会社
  • 2015-07-14 - 2020-03-10 - B60R16/02
  • 一种组件控制装置:具有:电池,其被搭载于车辆;自动停止控制单元,当发动机的自动停止条件成立时,其使发动机自动停止,并且当发动机的再启动条件成立时使启动马达进行工作而使发动机再启动;组件,其被搭载于车辆且利用从电池提供的电力而达到工作状态;升压单元,当通过自动停止控制单元将发动机再启动时,其使电池的电压升压来提供给组件;和组件输出控制单元,其以启动马达处于正在工作的状态且升压单元的升压时间已经过规定时间以上为条件来抑制组件的输出或者使组件停止工作
  • 组件控制装置以及方法
  • [发明专利]棒装置及棒方法-CN201610493533.7有效
  • 呙德红;吴泽喜;刘一勇 - 深圳市诚捷智能装备股份有限公司
  • 2016-06-29 - 2018-10-02 - H01M10/04
  • 棒装置包括承载板、安装板、整形机构、推棒机构和移送机构,整形机构和推棒机构连接在承载板上,整形机构包括整形针和整形驱动器,整形驱动器用于驱使整形针插入芯的轴心;推棒机构包括推棒杆和推棒驱动器,芯棒设置于推棒杆的端部,推棒驱动器用于驱使推棒杆将芯棒推入芯的轴心;移送机构连接于安装板,移送机构包括夹持件和移送驱动器,夹持件用于夹持芯,移送驱动器用于驱使夹持件移动,移送驱动器驱使夹持件移动至整形机构时,夹持件夹持的芯与整形针的轴线重合,移送驱动器驱使夹持件移动至推棒机构时,夹持件夹持的芯与推棒杆的轴线重合。本发明的棒装置能全自动地将芯棒装入芯中。本发明还涉及一种棒方法。
  • 电芯装棒装置方法
  • [发明专利]棒装置及棒方法-CN201610493846.2有效
  • 呙德红;吴泽喜;刘一勇 - 深圳市诚捷智能装备股份有限公司
  • 2016-06-29 - 2018-10-02 - H01M10/04
  • 棒装置包括移送机构、整形机构和推棒机构;移送机构包括支撑座、承载板和移送驱动器,承载板可移动地连接在支撑座上,移送驱动器连接于支撑座与承载板之间;整形机构和推棒机构连接在承载板上,且推棒机构设置于整形机构的一侧;整形机构包括整形针和整形驱动器,整形针与芯的轴线重合设置,整形驱动器可驱使整形针插入芯的轴心;推棒机构包括推棒杆和推棒驱动器,推棒杆平行于整形针设置,芯棒位于推棒杆的端部,并与推棒杆的轴线重合,移送驱动器可驱使承载板移动,并使推棒杆与芯的轴线重合,推棒驱动器可驱使推棒杆将芯棒推入芯的轴心。本发明的棒装置能全自动地将芯棒装入芯中。本发明还涉及一种棒方法。
  • 电芯装棒装置方法
  • [发明专利]品收纳构造-CN201680083265.X有效
  • 增田刚太;南中道裕规 - 本田技研工业株式会社
  • 2016-03-08 - 2020-04-28 - B62K19/30
  • 本发明提供一种能够将品集中配置的同时降低线束布线时的作业工时的品收纳构造。品收纳构造具有:品保持部件(30),具有收纳二轮摩托车(1)的品(24、25、26)的品收纳箱(32);前侧线束(FH),与品(24、25、26)连接,并从品收纳箱(32)延伸出,在品收纳箱(32)的车身前方具备用于将从品收纳箱(32)延伸出的前侧线束(FH)沿着二轮摩托车(1)的车身框架(9)的下伸框架(10)保持的线束引导件(36)。品收纳箱(32)和框架引导件(31)通过弯曲部(38)能够相互位移。
  • 电装品收纳构造
  • [实用新型]助手棒-CN201520541948.8有效
  • 何永航 - 何永航
  • 2015-07-23 - 2015-11-25 - H01M2/10
  • 本实用新型涉及一种助手棒,包括外壳、位于所述外壳内部的推杆组件以及固定在所述外壳底端的用于夹取纽扣电池的夹子;所述外壳的内部依次设有相互连通的第一通孔、第二通孔、第三通孔以及第四通孔,所述第一通孔的内径小于第二通孔的内径
  • 助手
  • [发明专利]机车的品配置构造-CN200710107949.1有效
  • 杨圣贤;彭正志;李子斌;梁志明 - 雅马哈发动机株式会社
  • 2007-05-18 - 2008-11-19 - B62K19/40
  • 本发明的目的在于提供一种品配置构造,其可以将机车类零件整合于同一支架上,不仅可提升组装及整备效率,并且可以减少相关零件锁固结构设计,降低模具新开或车辆维修的时间与费用。本发明用于锁固机车的品的品配置构造,将多个品整合配置于同一品支架上,在上述支架上形成有多个锁固部,可个别锁固所需的品于上述的锁固部;上述品支架上设置有固定件,藉由上述固定件而将上述品支架固定在上述机车的头管上
  • 机车电装品配置构造

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