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[发明专利]一种可以远程遥控的电磁锅-CN201710223097.6在审
发明人：程学浩;李加琪;张广良;王传达;蒋金云;刘子敬 -专利权人：程学浩
申请日： 2017-04-07 - 公布日： 2017-12-29 - 主分类号： A47J27/00 文献下载
摘要：一种可以远程遥控的电磁锅，所述的电磁锅包括锅体和用于密封容器的容器盖以及远程控制加热装置的手机遥控开关，所述电磁锅的加热装置内装有电磁螺线圈与磁力线以及单片机；所述单片机内有用于接收遥控开关发射信号的接收线路和用于驱动执行器件动作装置，并接通所述电磁螺线圈运行的执行线路；所述手机遥控开关内的信号发射模块与所述单片机内的信号接收线路无线连接，所述单片机内的执行线路与所述电磁螺线圈的电源连接，所述电磁螺线圈与所述的磁力线构成制热装置与执行线路相连本发明通过遥控器远程控制实现对电磁锅的开关，节约用户大量时间，使用方便，另外该电磁锅采用涡流制势的工作原理与普通电磁锅不同极大的提高了工作效率。
一种可以远程遥控电磁

[实用新型]汽车吸能部件电磁式推进装置-CN201020572682.0无效
发明人：雷正保;朱海文;雷沐羲 -专利权人：长沙理工大学
申请日： 2010-10-22 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： B60R19/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车吸能部件电磁式推进装置，包括吸能杆和螺线管，所述螺线管上绕设有第一线圈和第二线圈，所述第一线圈与第二线圈分别与一脉冲供电装置连接，且第一线圈与第二线圈绕向相反，所述螺线管后端设有锁止插销，螺线管前端设有卡环，所述吸能杆套设于螺线管内，所述锁止插销在吸能杆缩回时锁紧吸能杆，所述卡环在吸能杆伸出时卡设于吸能杆的后端。该汽车吸能部件电磁式推进装置具有结构简单、反应灵敏、故障率低、能将汽车缓冲吸能部件快速推进伸出车体外的优点。
汽车部件电磁式推进装置

[发明专利]用于使飞行器推进器顺桨的系统和方法-CN201910621668.0在审
发明人： J.沙哈尔;C.里希奥;D.麦克格拉斯;G.辛加鲁 -专利权人：普拉特-惠特尼加拿大公司
申请日： 2019-07-10 - 公布日： 2020-01-17 - 主分类号： B64C11/38 文献下载
摘要：提供至少一个顺桨螺线管，其包括第一螺线管线圈、第二螺线管线圈以及联接到致动器并且联接到第一和第二螺线管线圈的电磁阀。至少一个控制器被构造成使第一和第二螺线管线圈选择性地通电和断电。电磁阀被构造成在第一螺线管线圈和第二螺线管线圈断电时被激活，并且在被激活时被构造成调节至致动器的液压流体的供应，以用于朝向顺桨位置调节推进器的叶片桨距。
螺线管线圈致动器推进器叶片桨距液压流体电磁阀飞行器顺桨断电激活控制叶片顺桨位置控制器螺线管桨距通电

[发明专利]电动机-CN201680060194.1有效
发明人： A·莫斯托瓦;V·谢拉卡海特斯奇 -专利权人：瓦斯特施控股有限公司
申请日： 2016-10-06 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： H02K19/26 文献下载
摘要：本发明涉及一种电动机，该电动机包括：(A)环状转子，其包括：以环状方式等角度间隔且等距径向布置的多个电磁体；(B)定子，其包括：等角度间隔且等距径向布置的多个螺线管，每个所述螺线管具有螺线管芯以及腔，所述螺线管芯又具有矩形形状的横截面；以及每个所述螺线管内的电磁线圈；其中所述电磁体被布置成使得它们可以以旋转的方式移动通过所述螺线管芯的所述腔，其中，所述多个所述电磁体的负端和正端分别并联连接到相应的负外围带和正外围带，并且其中电磁线圈的电流分别通过两个电刷从电源供应到负极带和正极带
电动机

[发明专利]一种驱动装置-CN201680038547.8有效
发明人： F·斯特凡尼;M·瓦斯夫 -专利权人：系统股份公司
申请日： 2016-07-05 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： B41J2/14 文献下载
摘要：一种驱动装置，特别是用于喷墨打印头，包括：两个或更多电磁促动器或螺线管(S)，各电磁促动器或螺线管包括铁磁芯(2)，和导电绕组或线圈(4)，该导电绕组或线圈(4)布置成与铁磁芯(2)同心；容纳体(5)，该容纳体包封电磁促动器(S)；以及用于各螺线管(S)的隔离体元件(1)。各隔离体元件(1)由磁性材料制成，并至少局部布置在相应螺线管(S)的附近。
一种驱动装置特别是用于喷墨打印头具有电磁隔离

[实用新型]电磁大模板-CN201020614487.X无效
发明人：于金梁;郁有升;高如国;孙斌;孙婷;高洁 -专利权人：青岛理工大学
申请日： 2010-11-19 - 公布日： 2011-08-03 - 主分类号： E04G17/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电磁大模板，该模板包括基板和多个通电螺线圈，基板上设置有多个通孔，通电螺线圈安装在通孔内，且通电螺线圈之间通过串联方式电连接。本实用新型利用电磁现象及磁铁原理，模板工作时通电，拆除时断开电源即可，只需要少量的对拉螺栓，从而减少了模板的固定时间，安装拆卸简单。本实用新型通过设置在模板上的电螺线圈，加大模板间的吸力，减小模板间的缝隙，并且可以解决接缝处漏浆的问题、以及剪力墙阴阳角不平的问题。
电磁模板

[发明专利]电磁阀-CN202180074945.6在审
发明人：岩永弘行;川户惟宽;星政辉 -专利权人：伊格尔工业股份有限公司
申请日： 2021-10-25 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： H01F7/16 文献下载
摘要：本发明提供一种能够与施加于线圈的电流值成比例地得到可动铁芯的推力的电磁阀。电磁阀(1)具有：可动铁芯(4)；螺线管成型体(31)，其配置于可动铁芯(4)的外径侧，且具有线圈(34)；螺线管外壳(30)，其收容可动铁芯(4)和螺线管成型体(31)；固定铁芯(32)，其配置于螺线管成型体(31)的内径侧，通过对线圈(34)通电而在与可动铁芯(4)之间产生磁力；以及阀部(2)，其通过可动铁芯(4)的移动进行流路的开闭，其中，在螺线管外壳(30)外部的线圈(34)的轴向端部上配设有与螺线管外壳
电磁阀

[实用新型]一种交变磁场发生装置-CN201720465104.9有效
发明人：韩小涛;张绍哲;曹全梁;胡啸宇;王桢;李亮 -专利权人：华中科技大学
申请日： 2017-04-28 - 公布日： 2017-11-24 - 主分类号： H01F7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种交变磁场发生装置，包括两极电磁铁，螺线管线圈，第一磁场探测线圈，第二磁场探测线圈，两相同步电流源，控制单元和相位检测器；两极电磁铁包括电磁铁铁轭，第一电磁铁线圈和第二电磁铁线圈；第一磁场探测线圈放置于螺线管线圈内壁上，且轴线在X轴上；第二磁场探测线圈放置于螺线管线圈的中心；控制单元的相位信息输入端与相位检测器连接，第一感应电压输入端与第一磁场探测线圈连接，第二感应电压输入端与第二磁场探测线圈连接，输出端与两相同步电流源的控制端连接
一种磁场发生装置

[发明专利]自激磁疗鞋-CN201510511344.3在审
发明人：黄强 -专利权人：常熟理工学院
申请日： 2015-08-19 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： A43B7/00 文献下载
摘要：包括鞋底，鞋底包括鞋底面和设在鞋底面下方的鞋底板，在鞋底面和鞋底板之间还设有一磁电流发生装置和若干螺线管，磁电流发生装置对应于人体脚后跟的下方，包括电磁线圈、永久磁棒以及弹簧，电磁线圈的下端与鞋底板固定，电磁线圈的上端为自由端且朝向鞋底面延伸，永久磁棒插设在电磁线圈内并且上端与鞋底面固定，弹簧以同轴状态套设在电磁线圈外，若干螺线管与足底穴位一一对应，螺线管内充有磁介质，磁电流发生装置通过导线与各螺线管连接
激磁

[实用新型]自激磁疗鞋-CN201520627667.4有效
发明人：黄强 -专利权人：常熟理工学院
申请日： 2015-08-19 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： A43B7/00 文献下载
摘要：包括鞋底，鞋底包括鞋底面和设在鞋底面下方的鞋底板，在鞋底面和鞋底板之间还设有一磁电流发生装置和若干螺线管，磁电流发生装置对应于人体脚后跟的下方，包括电磁线圈、永久磁棒以及弹簧，电磁线圈的下端与鞋底板固定，电磁线圈的上端为自由端且朝向鞋底面延伸，永久磁棒插设在电磁线圈内并且上端与鞋底面固定，弹簧以同轴状态套设在电磁线圈外，若干螺线管与足底穴位一一对应，螺线管内充有磁介质，磁电流发生装置通过导线与各螺线管连接
激磁

[发明专利]用于直动阀的具有阶梯状导管的螺线管-CN201110428417.4无效
发明人： T·恩盖延 -专利权人：罗伯特绍控制器公司
申请日： 2011-12-20 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： H01F7/06 文献下载
摘要：提供一种用于直动式电磁阀的螺线管，其使线圈中的铜被减少。螺线管利用其导管的阶梯状外形，这减小了磁路中的磁阻，以便能够使用具有较少的铜的绕线的线圈。还提供了一种直动式电磁阀，其利用了这种铜减少的螺线管。
用于直动阀具有阶梯导管螺线管

[发明专利]内插式全线圈结构电磁超声纵向导波探头及无损检测方法-CN202010440192.3在审
发明人：裴翠祥;韩捷;金煜;刘天浩;解晨曦;甘文军;陈振茂 -专利权人：西安交通大学;核动力运行研究所;中核武汉核电运行技术股份有限公司
申请日： 2020-05-22 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： G01N29/04 文献下载
摘要：一种内插式全线圈结构电磁超声纵向导波探头，由探头骨架、缠绕在探头骨架上的多个轴向周期分布的螺线管电磁铁组和收发一体电涡流线圈、屏蔽导线和表面保护层组成；探头整体呈圆柱形结构，检测时可直接插入被检测管道一端内部激发和接收沿管道轴向传播的纵向超声导波；本发明通过采用多个轴向周期分布的螺线管电磁铁和螺线管电涡流线圈，相邻两螺线管线圈绕制方向相反，螺线管和螺线管电涡流线圈在矩形脉冲电流作用下分别在被测管壁形成周向均匀、轴向周期分布的径向偏置磁场和周向电涡流
内插线圈结构电磁超声纵向导波探头无损检测方法

[发明专利]电磁致动器及电路断路器-CN202210208412.9在审
发明人：长畑和宏 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2022-03-04 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： H01H71/12 文献下载
摘要：电磁致动器具有螺线管线圈、屏蔽线圈(15)、第1引出线(34)和第2引出线(37)。螺线管线圈卷绕于筒状的线轴(13)。屏蔽线圈(15)隔着绝缘带(30)而卷绕于螺线管线圈上。第1引出线(34)的一端部与螺线管线圈的一个端部(14a)和屏蔽线圈(15)的两端部(15a、15b)接合，另一端部与稳定电位连接。第2引出线(37)与螺线管线圈的另一个端部(14b)连接。
电磁致动器电路断路器

[实用新型]汽车电磁缓冲装置-CN200520131834.2无效
发明人：崔方明 -专利权人：崔方明
申请日： 2005-10-23 - 公布日： 2008-01-02 - 主分类号： B60R21/00 文献下载
摘要：一种应用于汽车行业及交通运输系统的汽车电磁缓冲装置，能够在高速行驶的车辆间产生连续变化的电磁斥力，有效缓冲车辆间的速度差，避免车辆间发生碰撞和追尾事故。它是以电源、光收发器、双层螺线管的外层线圈顺序电连接，双层螺线管的内层螺线管线圈自成回路，内层螺线管内填充大磁导率的铁氧体磁性材料，双层螺线管结构的外形根据车的尺寸设计为适当尺寸的长方体形或椭圆柱形。当车速高于某设定的非安全车速后，开启本装置，若光收发器接收到反馈信号，则接通整个电路，双层螺线管结构产生电磁场，车辆间产生电磁斥力。
汽车电磁缓冲装置

[实用新型]一种汽车冷却系统用于速度测试的电磁螺线管-CN201822201512.0有效
发明人：张瑞;朱亚;吴敏;朱海成;卢新田;陈波宁 -专利权人：南京奥联汽车电子电器股份有限公司
申请日： 2018-12-26 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： F01P7/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车冷却系统用于速度测试的电磁螺线管；解决的技术问题：针对背景技术中提及的现有带测速装置的电磁线圈无静电保护、反向电动势大的缺点的技术问题。采用的技术方案：一种汽车冷却系统用于速度测试的电磁螺线管，包括电磁螺线管主体和线束部件，电磁螺线管主体套装在汽车发动机主轴上，线束部件的一端与电磁螺线管主体电气连接，线束部件的另一端插入汽车冷却系统内的发动机控制模块优点，本汽车冷却系统用于速度测试的电磁螺线管，使带测速装置的电磁线圈具有防静电保护、防电路脉冲等功能，使磁场变化能够更加精确的传给ECU，从而使电控硅油离合器能够对汽车冷却系统起到更好的作用。
电磁螺线管汽车冷却系统速度测试线束测速装置电磁线圈电控硅油离合器发动机控制模块汽车发动机主轴本实用新型反向电动势磁场变化电路脉冲电气连接静电保护防静电