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[发明专利]一种电池串-CN202210150321.4在审
发明人：陈文华;吴宝安;李贤;陈刚 -专利权人：浙江爱旭太阳能科技有限公司;珠海富山爱旭太阳能科技有限公司;天津爱旭太阳能科技有限公司;广东爱旭科技有限公司
申请日： 2022-02-18 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： H01L31/05 文献下载
摘要：本申请适用于太阳能电池技术领域，提供了一种电池串。电池串包括至少两个电池片，各个电池片均包括第一电极和与第一电极极性相反的第二电极；以及分别连接第一电池片和与第一电池片相邻的第二电池片的焊带，焊带包括第一接触区、第二接触区和连接区；第一接触区用于连接第一电池片，第二接触区用于连接第二电池片，连接区用于连接第一接触区和第二接触区；第一接触区和第二接触区的形状不同；和/或，至少一组相邻的第一接触区与第二接触区的中心线，在连接区的宽度方向上错开。如此，可以通过焊带的变形更好地吸收伸缩应力，进而将应力对电池片的损伤降到最低。
一种电池

[实用新型]一种电池串-CN202220337808.9有效
发明人：陈文华;吴宝安;李贤;陈刚 -专利权人：浙江爱旭太阳能科技有限公司;珠海富山爱旭太阳能科技有限公司;天津爱旭太阳能科技有限公司;广东爱旭科技有限公司
申请日： 2022-02-18 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： H01L31/05 文献下载
摘要：本申请适用于太阳能电池技术领域，提供了一种电池串。电池串包括至少两个电池片，各个电池片均包括第一电极和与第一电极极性相反的第二电极；以及分别连接第一电池片和与第一电池片相邻的第二电池片的焊带，焊带包括第一接触区、第二接触区和连接区；第一接触区用于连接第一电池片，第二接触区用于连接第二电池片，连接区用于连接第一接触区和第二接触区；第一接触区和第二接触区的形状不同；和/或，至少一组相邻的第一接触区与第二接触区的中心线，在连接区的宽度方向上错开。如此，可以通过焊带的变形更好地吸收伸缩应力，进而将应力对电池片的损伤降到最低。
一种电池

[发明专利]多区的电池更换系统-CN201480077749.4有效
发明人：王铭钰 -专利权人：深圳市大疆创新科技有限公司
申请日： 2014-08-08 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： B64F3/02 文献下载
摘要：提供一种多区电池站，该多区电池站包括多个着陆区域，该多个着陆区域被配置用于支撑UAV。电池站可允许为UAV更新电池寿命，更新电池寿命可包括对UAV的电池充电或将UAV的电池更换为新电池。不同的区可适应不同的UAV类型、不同的电池类型，或根据不同的能量供应规则来运行。可在着陆区域上设置标记来辅助将UAV引导至合适的着陆区域。
电池更换系统

[实用新型]电池装置-CN202320920637.7有效
发明人：马豪;王留杰;周鹏飞;纪文旭;许博伟 -专利权人：中创新航科技集团股份有限公司
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： H01M50/503 文献下载
摘要：本公开涉及电池技术领域，具体是关于一种电池装置，所述电池装置包括电池和汇流排，所述电池包括电池本体和极柱，所述极柱设于所述电池本体的一端，并且所述极柱凸出于所述电池本体的表面；所述汇流排包括极柱连接部，所述极柱连接部朝向所述电池的一面上设置有第一区和第二区，所述第一区的底面和所述第二区的底面不共面，并且所述第一区的底面和所述电池本体的距离大于所述第二区的底面和所述电池本体的距离，所述极柱连接于所述第一区，所述第一区的底面为所述第一区朝向所述电池主体的一面，所述第二区的底面为所述第二区朝向所述电池主体的一面。能够减少汇流排在电池装置内所占用的空间，有利于电池装置的能量密度的提升。
电池装置

[实用新型]电池模组料架以及电池模组周转箱-CN201920339209.9有效
发明人：贺雄 -专利权人：宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2019-03-11 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： B65D19/38 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电池模组料架以及电池模组周转箱。电池模组料架包括支撑架、设置于支撑架上的支撑板以及用于容置电池模组的第一组件，支撑板设置有安装区；安装区包括第一安装区和第二安装区；第一安装区的面积小于第二安装区的面积，第一安装区的至少一部分落入第二安装区内；第一安装区和第二安装区供第一组件可拆卸地安装在支撑板上，第一安装区的面积和第二安装区的面积分别设置成与不同尺寸的电池模组对应。电池模组周转箱包括电池模组料架。在电池模组的型号更改时，无需更换电池模组料架，电池模组料架的支撑板上的第一安装区和第二安装区的设置能实现不同型号的电池模组的兼容，进而实现电池模组料架的循环利用。
安装区电池模组料架支撑板第一组件支撑架周转箱本实用新型更换电池循环利用可拆卸面积和模组容置兼容

[实用新型]电池绝缘保护膜及电池-CN202320268518.8有效
发明人：徐峥;朱彩兵;周佩;孙光忠;刘勇 -专利权人：骆驼集团新能源电池有限公司
申请日： 2023-02-21 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： H01M50/593 文献下载
摘要：本实用新型涉及电池技术领域，尤其是涉及一种电池绝缘保护膜及电池；包括顶部贴合区、两个第一侧部贴合区、两个第二侧部贴合区和底部贴合区，顶部贴合区通过贴合于待包膜电池的顶部，实现电池顶部的包膜，顶部贴合区设置有电极孔，两个第一侧部贴合区分别连接于顶部贴合区的左右两侧，可对待包膜电池的左右两侧的包膜，两个第二侧部贴合区分别连接于顶部贴合区和/或第一侧部贴合区的前后两侧，可对待包膜电池的前后两侧部进行包膜，底部贴合区连接于第二侧部贴合区，可对待包膜电池的底部进行包膜，实现电池的一次性包膜，可提升对待包膜电池的包膜效率，同时有效避免电池的顶部包膜处翘起，提升电池的包膜质量。
电池绝缘保护膜

[发明专利]电池传输系统及其换电站-CN202010595233.6在审
发明人：李永杰;杨潮;张宁;曹佳;张翔;夏丽建 -专利权人：武汉蔚来能源有限公司
申请日： 2020-06-24 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： B60L53/80 文献下载
摘要：本申请提供一种电池传输系统及其换电站，包括换电平台、电池拆装机构和电池传输机构，所述换电平台具有容置结构、位于容置结构上方的电池拆装区和容置结构内部的电池转运区，拆装结构位于容置结构内并可相对于容置结构升降，以与电池拆装区和电池转运区之间传送电池，电池传输机构经由容置结构的侧部由电池转运区延伸至容置结构的外部，用于在电池转运区和容置结构的外部之间传输电池。借此，本申请可在电池拆装区的下方实现电池的流转，可保证换电过程中的人员安全，并降低电池受到异物侵入的风险。
电池传输系统及其电站

[实用新型]电池传输系统及其换电站-CN202021236075.7有效
发明人：李永杰;杨潮;张宁;曹佳;张翔;夏丽建 -专利权人：武汉蔚来能源有限公司
申请日： 2020-06-24 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： B60L53/80 文献下载
摘要：本申请提供一种电池传输系统及其换电站，包括换电平台、电池拆装机构和电池传输机构，所述换电平台具有容置结构、位于容置结构上方的电池拆装区和容置结构内部的电池转运区，拆装结构位于容置结构内并可相对于容置结构升降，以与电池拆装区和电池转运区之间传送电池，电池传输机构经由容置结构的侧部由电池转运区延伸至容置结构的外部，用于在电池转运区和容置结构的外部之间传输电池。借此，本申请可在电池拆装区的下方实现电池的流转，可保证换电过程中的人员安全，并降低电池受到异物侵入的风险。
电池传输系统及其电站

[发明专利]电池电量修正方法、装置及存储介质-CN202311020807.7在审
发明人：何超;张建彪;杨红新 -专利权人：章鱼博士智能技术（上海）有限公司
申请日： 2023-08-14 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01R31/367 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池电量修正方法、装置及存储介质，所述电池电量修正方法包括：获取电池的实时电池电量，确定所述实时电池电量所在的电量区，其中，所述电量区包括低电量区、平台区和高电量区；判断所述电池的电池状态为充放电状态或静置状态；根据所述电量区和所述电池状态对所述实时电池电量进行动态修正或静态修正，以得到真实电池电量。本发明所提供的技术方案能够解决现有技术中依靠电流积分评估电池电量时，在电量稳定的平台区无法进行电量修正导致电量评估不准的技术问题，若电池长时间处于平台区，在不进行电量修正的情况下，电流积累的电流误差将逐渐变大，影响电池的正常使用。
电池电量修正方法装置存储介质

[发明专利]电动车辆用电池包及包含其的电动车辆-CN202210894252.8在审
发明人：张建平;褚佳玮;祝明 -专利权人：奥动新能源汽车科技有限公司
申请日： 2022-07-27 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： H01M50/202 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动车辆用电池包及包含其的电动车辆，所述电动车辆用电池包包括：多个电池容纳区，沿着电动车辆的宽度方向排列，多个电池容纳区包括中部容纳区和侧部容纳区，每个电池容纳区域均容纳多层电池模组；锁连接结构，用于与电动车辆上的锁止机构配合以将电池包锁止于电动车辆上，锁连接结构位于中部容纳区和侧部容纳区之间的区域或者锁连接结构位于中部容纳区和侧部容纳区之间的区域的上方。多个电池容纳区沿电动车辆的宽度方向排列，且容纳多层电池模组，充分利用了竖直方向上的空间，增加了电池模组的容纳数量，从而提高了电池包的容量，并且电池模组的排布合理，不会增加电池包水平方向的尺寸。
电动车辆用电包含

[实用新型]电动车辆用电池包及包含其的电动车辆-CN202221963025.8有效
发明人：张建平;褚佳玮;祝明 -专利权人：奥动新能源汽车科技有限公司
申请日： 2022-07-27 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： H01M50/202 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动车辆用电池包及包含其的电动车辆，所述电动车辆用电池包包括：多个电池容纳区，沿着电动车辆的宽度方向排列，多个电池容纳区包括中部容纳区和侧部容纳区，每个电池容纳区域均容纳多层电池模组；锁连接结构，用于与电动车辆上的锁止机构配合以将电池包锁止于电动车辆上，锁连接结构位于中部容纳区和侧部容纳区之间的区域或者锁连接结构位于中部容纳区和侧部容纳区之间的区域的上方。多个电池容纳区沿电动车辆的宽度方向排列，且容纳多层电池模组，充分利用了竖直方向上的空间，增加了电池模组的容纳数量，从而提高了电池包的容量，并且电池模组的排布合理，不会增加电池包水平方向的尺寸。
电动车辆用电包含

[发明专利]电池片大片、异质结太阳能电池片、叠瓦组件和制造方法-CN202010237912.6在审
发明人：尹丙伟;孙俊;陈登运;李岩;石刚 -专利权人：成都晔凡科技有限公司
申请日： 2020-03-30 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： H01L31/042 文献下载
摘要：本发明涉及一种电池片大片、异质结太阳能电池片、叠瓦组件和制造方法。电池片大片的各单元交界部分的顶表面处被划分为切割区、顶表面粘结区和顶表面导电接触区。所述切割区构造为使得所述电池片大片能够沿其被切割；所述顶表面粘结区与所述顶表面导电接触区交替设置，所述切割区和顶表面导电接触区形成为电池片的一个搭接边缘，电池片大片裂片之后顶表面导电接触区的能够与和另一异质结太阳能电池片的底表面直接接触而实现导电连接本发明提供的电池片大片能够方便裂片操作，且为电池片单片设有专门的粘结区和导电接触区，这样的设置能够优化异质结太阳能电池片的生产过程和使用性能。
电池大片异质结太阳能电池组件制造方法

[发明专利]电池片大片、太阳能电池片、叠瓦组件和制造方法-CN202010237613.2在审
发明人：尹丙伟;孙俊;陈登运;李岩;石刚 -专利权人：成都晔凡科技有限公司
申请日： 2020-03-30 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： H01L31/042 文献下载
摘要：本发明涉及一种电池片大片、太阳能电池片、叠瓦组件和制造方法。电池片大片的各单元交界部分的顶表面处被划分为切割区、顶表面粘结区和顶表面导电接触区。所述切割区构造为使得所述电池片大片能够沿其被切割；所述顶表面粘结区与所述顶表面导电接触区交替设置，所述切割区和顶表面导电接触区形成为电池片的一个搭接边缘，电池片大片裂片之后顶表面导电接触区的能够与和另一太阳能电池片的底表面直接接触而实现导电连接本发明提供的电池片大片能够方便裂片操作，且为电池片单片设有专门的粘结区和导电接触区，这样的设置能够优化太阳能电池片的生产过程和使用性能。
电池大片太阳能电池组件制造方法

[实用新型]电池片大片、太阳能电池片及叠瓦组件-CN202020432133.7有效
发明人：尹丙伟;孙俊;陈登运;李岩;石刚 -专利权人：成都晔凡科技有限公司
申请日： 2020-03-30 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： H01L31/042 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电池片大片、太阳能电池片及叠瓦组件。电池片大片的各单元交界部分的顶表面处被划分为切割区、顶表面粘结区和顶表面导电接触区。所述切割区构造为使得所述电池片大片能够沿其被切割；所述顶表面粘结区与所述顶表面导电接触区交替设置，所述切割区和顶表面导电接触区形成为电池片的一个搭接边缘，电池片大片裂片之后顶表面导电接触区的能够与和另一太阳能电池片的底表面直接接触而实现导电连接本实用新型提供的电池片大片能够方便裂片操作，且为电池片单片设有专门的粘结区和导电接触区，这样的设置能够优化太阳能电池片的生产过程和使用性能。
电池大片太阳能电池组件

[发明专利]台区电池单元共享型储能系统-CN202210639714.1在审
发明人：陈伟铭;范元亮;李泽文;吴涵;陈金玉;陈茂新;何华琴;吴灿雄;黄钢水;蔡秀雯;黄兴华 -专利权人：国网福建省电力有限公司电力科学研究院;国网福建省电力有限公司泉州供电公司;国网福建省电力有限公司南安市供电公司;国网福建省电力有限公司
申请日： 2022-06-08 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： H02J3/32 文献下载
摘要：本发明提出一种台区电池单元共享型储能系统，其包括储能变流器（PCS）、电池单元、DC/DC变换器、电池管理系统（BMS）等。本发明在多个台区侧配置电池单元，每个台区侧的电池单元以线缆互联，实现各个台区的电池单元共享共用。电池单元通过储能变流器接入各个台区侧交流母线，电池单元、储能变流器、DC/DC变换器由电池管理系统监测、控制和管理，并通过台区智能融合终端进行管理和调度，解决台区侧电能质量、动态增容、光伏消纳等问题。
电池单元共享型储能系统