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[实用新型]管道可变型直接增压供水设备-CN200720036455.4无效
发明人：姜全德;戴文源 -专利权人：姜全德;戴文源
申请日： 2007-03-23 - 公布日： 2008-02-20 - 主分类号： E03B7/09 文献下载
摘要：水泵机组与超越管道的出水口同时与用户端相通，第一压力表设于水泵机组与超越管道的进水口管道上，第二压力表设于水泵机组与超越管道的出水口管道上，第一、二压力表所测的水压分别传递给控制柜，控制柜控制水泵机组的动作，在常态、高峰和夜间这三个不同用水时段，按照供水要求，设定不同的用户端供水压力设定值；本例工作后不会影响上游管网对其他用户的正常供水且压力过低自动停机保护；假如以后管网供水与用户需求的供求关系发生变化，在高峰时段出现缺口，此设备只要进行简单改装
管道变型直接增压供水设备

[实用新型]一种自清洁箱式智能无负压供水设备-CN201521120239.9有效
发明人：吕刚;吕夏娥;魏成涛;王刚 -专利权人：杭州埃梯梯泵业有限公司
申请日： 2015-12-30 - 公布日： 2016-06-08 - 主分类号： E03B7/07 文献下载
摘要：本实用新型对输出水清洗，防止管路沉淀物影响用水质量，可依需求取出过滤网进行清洗更换，清洗作业正常进行，节能，满足用户用水需求，在用水高峰期全力运作从无负压供水系统或水箱取水，在用水低谷期保持工作动能，具有很好的应用前景
一种清洁箱式智能无负压供水设备

[发明专利]一种施工围挡道路的确认方法及系统-CN201510444764.4有效
发明人：邹复民;蒋新华;廖律超;赖宏图;徐翔;郑鸿杰;方卫东;朱铨;甘振华;胡蓉;陈子标;杨海燕;李璐明;葛祥海;邓艳玲;张茂林;包琴;陈韫;张美润 -专利权人：福建工程学院
申请日： 2015-07-27 - 公布日： 2017-11-07 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提供一种施工围挡道路的确认方法及系统，方法包括获取一路元的路况数据；判断平均历史高峰车流量与当日高峰车流量的差值是否大于高峰车流量阀值；若是，则路元的初始疑似度累计加一；判断平均历史高峰车速与所述当日高峰车速的差值是否大于高峰车速阀值
一种施工道路确认方法系统

[发明专利]热交换器用的传热管、热交换器、冷冻循环装置及空调装置-CN201180005976.2无效
发明人：李相武;小野田彻;松田拓也;石桥晃 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2011-01-07 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： F28F1/40 文献下载
摘要：沿管（20）内表面的管轴方向以螺旋状在规定高度设置高峰（22a）和比其低的低峰（22b），高峰（22a）形成有11条～19条，低峰（22b）在高峰（22a）之间形成有3条~6条，高峰（22a）在扩管前呈峰顶部为平面状的截面梯形状而且，扩管前的高峰（22a）比低峰（22b）高0.04mm以上。
热交换器用传热热交换器冷冻循环装置空调

[其他]自动蓄水箱-CN87201541无效
发明人：王志祥 -专利权人：王志祥
申请日： 1987-05-20 - 公布日： 1988-06-08 - 主分类号： E03B11/16 文献下载
摘要：一种用于城市供水系统的自动蓄水箱，采用一个连接自来水管道和进回水管的进回水阀控制该蓄水箱蓄水和供水的自动转换，使住宅内的自来水供水系统实现有水时蓄水，无水时供水的使用功能，克服了城市供水的间断，用于高层住宅可解决居民用水高峰时高层住宅缺水的问题
自动蓄水

[其他]自动蓄水箱-CN88219614无效
发明人：王志祥 -专利权人：王志祥
申请日： 1988-05-18 - 公布日： 1988-11-30 - 主分类号： E03B11/02 文献下载
摘要：一种用于城市供水系统的自动蓄水箱，采用一个连接自来水管道(8)的进回水阀(9)控制该蓄水箱蓄水和供水的自动转换，使住宅内的自来水供水系统实现有水时蓄水、无水时供水的使用功能，克服了城市供水的间断，用于高层住宅可解决居民用水高峰时高层住宅缺水的问题
自动蓄水

[实用新型]一种城市供水管网智能加压装置-CN201922343085.4有效
发明人：丁宇;康琦;王翠辉;周孔 -专利权人：烟台广泽环保科技有限公司
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： E03B11/08 文献下载
摘要：利用压力传感器对二次加压后的管道压力进行实时监测，并依靠此数据利用增压设备对稳压罐进行增压，进而对二次加压后的管网增压，以此保证用水高峰期的二次加压后的压力。
一种城市供水管网智能加压装置

[实用新型]自动蓄水净水器-CN97238629.7无效
发明人：伍本国;冯有旺 -专利权人：伍本国;冯有旺
申请日： 1997-08-01 - 公布日： 1999-03-03 - 主分类号： E03B7/07 文献下载
摘要：、横杆(4)、竖杆(5)、连杆(6)、球体(7)、净水器外壳(8)、磁铁(9)、陶瓷泡沫(10)、活性炭(11)、进水管(12)、出水管(13)、排污管(14)组成,其结构简单,有效地解决了自来水系统用水高峰时段
自动蓄水净水器

[发明专利]一种移动机器人乘梯控制方法及相关设备-CN202211129437.6在审
发明人：张浩;支涛 -专利权人：北京云迹科技股份有限公司
申请日： 2022-09-16 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： B66B1/24 文献下载
摘要：获取第一预设时间内目标乘梯区域关联的全部电梯的繁忙状态；在全部电梯处于繁忙状态的情况下，确定所述第一预设时间内所述全部电梯中上行电梯的停留次数和下行电梯的停留次数；基于所述上行电梯的停留次数和所述下行电梯的停留次数获取确定电梯的乘梯高峰情况；在所述乘梯高峰情况为上行高峰的情况下，控制所述移动机器人选择搭乘下行的电梯，在所述乘梯高峰情况为下行高峰的情况下，控制所述移动机器人选择搭乘上行的电梯，从而在电梯使用高峰时期，移动机器人能根据电梯的上下行高峰
一种移动机器人控制方法相关设备

[发明专利]基于非高峰时段的城市轨道交通混合运输方法和系统-CN202110122124.7有效
发明人：许心越;叶雨涛;刘军 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2021-01-29 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明涉及城市轨道交通运输组织技术领域，提供一种基于非高峰时段的城市轨道交通混合运输方法、系统、电子设备及存储介质，方法包括步骤：构建非高峰时段的地铁列车混合运输框架；获取非高峰时段地铁列车的最大客流量，计算非高峰地铁列车的货运车厢数目；将货运车厢数目作为模型的输入数据，确定混合运输框架中的非高峰时段地铁货运装载模式；构建非高峰时段的城市轨道交通混合运输模型；基于改进的VNS算法对模型进行求解，输出非高峰时段的城市轨道交通混合运输的货运成本
基于高峰时段城市轨道交通混合运输方法系统

[发明专利]用户设备及其小区初始搜索方法与装置-CN201380079058.3有效
发明人：周用芳;闫发军;董霄剑 -专利权人：展讯通信（上海）有限公司
申请日： 2013-11-21 - 公布日： 2018-08-21 - 主分类号： H04L27/26 文献下载
摘要：接收至少一帧含有同步信道发送信号的数据序列；将所述用户设备存储的所有同步序列与接收的所述数据序列进行相关性处理，并对经过所述相关性处理后生成的各个相关序列计算对应的相关功率序列；搜索每个相关功率序列的最高峰值和次高峰值，记录所述最高峰值及其对应位置和所述次高峰值及其对应位置；以第一目标序列确定目标小区ID，所述第一目标序列为所述最高峰值的对应位置与所述次高峰值的对应位置之间的相对距离满足预定条件，且相应最高峰值为最大的相关功率序列所对应的同步序列
用户设备及其小区初始搜索方法装置

[发明专利]基于大数据分析的电网供电调度方法及装置-CN202011637745.0在审
发明人：夏志杰;张志胜 -专利权人：江苏南高智能装备创新中心有限公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： H02J3/00 文献下载
摘要：基于大数据分析的电网供电调度方法通过在用电高峰区域设置与市电并行的备用电源；在当前用电量达到用电高峰时调取备用电源与市电同时为用电高峰区域进行供电，从而降低在用电高峰时期的传输电流，进而减少了电能的损耗
基于数据分析电网供电调度方法装置

[发明专利]一种变频空调负荷的聚合控制削峰方法-CN201811339570.8在审
发明人：贲树俊;胡楠;张建群;黄佳楠;徐晓轶 -专利权人：国网江苏省电力有限公司南通供电分公司
申请日： 2018-11-12 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： F24F11/63 文献下载
摘要：针对早高峰9:30‑11:00，腰高峰13:00‑14:30和晚高峰20:00‑21:30的三个时段进行调峰，早高峰采用全局温度控制和关闭风机盘管策略，腰高峰采用全局温度控制和增加冷冻水温度策略，晚高峰采用全局温度控制和增加冷冻水温度和关闭风机盘管策略
调峰变频空调高峰风机盘管冷冻水削峰聚合控制全局预估温度策略策略表发送指令监测

[发明专利]一种列车的运行调度方法及运行调度系统-CN201510553252.1在审
发明人：简炼;陈伟;禇技威;陈琪;马骞 -专利权人：深圳市地铁集团有限公司
申请日： 2015-09-02 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种列车的运行调度方法，包括：获得线路上列车运行的高峰时段的客流量和平峰时段的客流量，以及获得所述列车的载客能力、所述单节车厢的载客量和相邻车次的发车间隔时间，其中，全天的所有相邻车次的发车间隔时间基本相同在本发明实施例中，全天采用基本相同行车间隔，客流高峰时段运行的列车的车厢数大于在非客流高峰时段运行的列车的车厢数，从而提高列车在客流高峰时段的运力，缩短非高峰时段的行车间隔时间，以及避免列车在非客流高峰时段出现大量车厢空载现象
一种列车运行调度方法系统

[发明专利]电网侧虚拟电厂高峰负荷需求响应收益评估方法及装置-CN202010323089.0在审
发明人：吴宛潞;毛田;韩帅;王滔;郭小璇;邹金;孙乐平;周保荣;张旻钰;谢平平;肖静;赵文猛;吴宁;冯玉斌 -专利权人：广西电网有限责任公司电力科学研究院
申请日： 2020-04-22 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种电网侧虚拟电厂高峰负荷需求响应收益评估方法及装置，其中，所述方法包括：通过对接地区电网负荷接口获取全年负荷状态数据；根据所述全年负荷状态数据、设定的高峰负荷削减百分比以及激励电价，通过计算得出虚拟电厂参与高峰负荷需求响应时的最大收益和最小收益；基于所述最大收益和最小收益对所述电网侧虚拟电厂高峰负荷需求响应收益进行评估；所述装置包括：地区电网负荷接收器、虚拟电厂高峰负荷需求响应收益评估处理器。在本发明实施中，合理地评估虚拟电厂参与高峰负荷需求响应时的最大收益和最小收益，为虚拟电厂建设效益的全面评估提供一种有效手段。
电网虚拟电厂高峰负荷需求响应收益评估方法装置