专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]装饰照明装置-CN201710839790.6有效
  • 大久保达郎;结城雅史;丸山惠二 - 威斯通全球技术公司;本田技研工业株式会社
  • 2017-09-18 - 2020-10-30 - B60Q3/10
  • 本发明提供一种装饰照明装置,在该照明装置中用于背景照明光体的光源和用于装饰照明中使用的光体的光源共用。该装饰照明装置具有:第1光体,其由透光性部件构成;光源,其将光供给至所述第1光体内;第2光体,其配置于第1光体的上表面侧;第1反射面,其使被供给至第1光体内的光源的光向该第1光体的径向一侧反射;第2反射面,其使向径向一侧行进的光源的光向第2光体反射;和第3反射面,其使被供给至第2光体内的光源的光向该第2光体的径向另一侧反射,在第1光体的下表面侧的至少一部分上配置有第1扩散结构要素,在第2光体的下表面侧的至少一部分上配置有第2扩散结构要素。
  • 装饰照明装置
  • [发明专利]车辆发光装置-CN201310146320.3有效
  • 下境启介 - 株式会社本田阿克塞斯
  • 2013-04-24 - 2013-12-04 - F21S8/10
  • 本发明提供一种车辆发光装置,其能够使配置成环状构造的光体的光强度均匀化。在具有光体(12)和光源的车辆发光装置中,光体(12)沿吹出筒形成为环状构造,从光体(12)的后表面(22)沿光体(12)的环状方向射出来自光源的光而使光体(12)发光,并且在光体(12)该光反射调整薄片(31)形成为从光源射向导光体(12)的光的射出部位附近的光反射率较低,且光反射率随着远离光源(11)而提高,因此通过将光体(12)以沿吹出筒的内周面的方式形成为环状构造而使该光体(12)的光强度均匀化,能够谋求车辆发光装置的高功能化,从而能够响应乘车人的各种喜好。
  • 车辆发光装置
  • [发明专利]车辆灯具-CN201310067785.X无效
  • 仲田麻美 - 株式会社小糸制作所
  • 2013-03-04 - 2013-09-18 - F21S8/10
  • 本发明是配设连接多个光柱的光体的车辆灯具,提供在光体成形时不会损害所希望配光的车辆灯具。所述车辆灯具包括:光源(10A,10B);以及树脂制导光体(40),从端面入射来自光源的光、从侧面(45A,45B)射出的多个光柱(40A,40B)和连接多个光柱(40A,40B)的连接部(42)一体成形;在所述连接部(42),设有成形光体(40)时的脱模的突出部(43)。
  • 车辆灯具
  • [实用新型]光体-CN201920648954.1有效
  • 森下和树;大泽孝仁 - 株式会社小糸制作所
  • 2019-05-07 - 2020-05-26 - F21S41/141
  • 提供一种抑制从肋漏光,从而抑制光学性能下降的棒状光体。提供一种具有安装肋,并防止从该肋漏光,从而抑制光学性能下降的棒状光体光体(20)具有棒状的光体主体(21)和沿着所述光体主体(21)的整个长度被形成的板状的安装肋(22),光体(20)的特征在于,所述安装肋(22)构成为在外形的至少一部分具有将传导光向内侧反射的凸曲面通过将延伸末端部(25)、端部的角部设置为圆形而设置为凸曲面,从而使入射到肋(22,23)的光反射并回到光体主体(21),减少了从肋(22,23)漏光,抑制了光学性能降低。
  • 导光体
  • [发明专利]车辆照明装置-CN201710252997.3有效
  • 井上直人 - 本田技研工业株式会社
  • 2017-04-18 - 2019-11-12 - F21S43/235
  • 本发明提供一种车辆照明装置,能够抑制导光体主体的表面的长度方向上的明暗不均和/或颜色变化来谋求提高美观。车辆照明装置具备:光源;将光源的光向外部照射的光体(12);和供光体安装的被安装部件。光体具备将光源的光向外部照射并且向车辆表面侧露出的光体主体(15)、和从光体主体延伸并支承于被安装部件的支承片(16)。支承片具有:设在光体的长度方向的一部分区域且安装在被安装部件上的安装部(23);从光体主体向背面侧延伸的延长腿部(26);和在延长腿部的延伸端以大致直角折曲并将安装部(23)与延长腿部连结的折曲部(延长腿部在光体的长度方向的整个范围内形成。
  • 车辆照明装置
  • [发明专利]车灯发光结构-CN202310814552.5在审
  • 韦欢亮 - 常州星宇车灯股份有限公司
  • 2023-07-03 - 2023-09-29 - F21S43/236
  • 本发明涉及车照明技术领域,尤其涉及一种车灯发光结构,包括:光体、光源和液态光介质,光源设置在光体的一端,光体的另一端为特定光学面,光源发出的光线朝向导光体的一端端面,光源发出的光线通过液态光介质,并经由光体的另一端向外射出。所述液态光介质可以为彩色,同时呈现可以流动的液体形态。本发明的车灯发光结构,通过液态光介质将光源发出的白色光进行渲染后,形成彩色光射出,同时从外观观察,呈现液态形态的效果,从而实现与以往不同的点亮效果。
  • 车灯发光结构
  • [发明专利]车辆照明装置-CN202211191369.6在审
  • 加藤直之;小岛鉄温 - 林特琅普股份有限公司
  • 2022-09-28 - 2023-04-07 - F21S8/00
  • 本发明提供车辆照明装置,构成为在具备光体和外壳的车辆照明装置中,能够防止爆震音的产生而无需使用润滑剂。车辆照明装置由光源、对从所述光源照射的光进行引导的长条的光体以及收纳所述光体的外壳构成,其特征在于,所述外壳具备透镜部,该透镜部接受从所述光体射出的光并将该光向装置外射出,所述外壳由可见光透过率为35%~85%的半透明的树脂构成,以成为彼此滑动时能够抑制异响的树脂的组合的方式选择所述光体和所述外壳的材料。
  • 车辆照明装置
  • [发明专利]车辆灯具-CN201811115282.4有效
  • 金森昭贵;中林政昭;伏见美昭 - 株式会社小糸制作所
  • 2018-09-25 - 2021-12-07 - F21S41/24
  • 本发明提供一种车辆灯具,在设有蓄光体的构成中,难以从外部观察到蓄光体而提高了设计效果。车辆灯具具备光源(6)和供自光源(6)射出的光从朝向灯具的前方的前表面(第一面)(3a)射出的光体(透光体)(3),光体(3)具有与前表面(3a)交叉的外侧面(第二面)(3b),在外侧面(3b)上设置有蓄光体通过由蓄光体(5)发出的光,光体(3)成为模拟点亮的状态,提高了设计效果。外侧面(3b)的蓄光体(5)难以透过前表面(3a)在灯具的外部被观察到,能够防止光体(3)的美观性降低。
  • 车辆灯具
  • [发明专利]车辆灯具-CN201510437028.6在审
  • 丸山达也 - 斯坦雷电气株式会社
  • 2015-07-23 - 2016-02-03 - F21S8/10
  • 一种车辆灯具,无需在支承光体的支承部件上设置大的开口部,即可使光体露出到前方并对光体的入光部与LED进行理想的定位。车辆灯具(1)具备:安装有LED(41)的LED基板(4);光体(2),其具有使来自LED(41)的光入射的入光部(21);支承光体(2)的延伸部(3)。延伸部(3)具有供光体(2)的入光部(21)从前方插入的插入孔(31a)。LED(41)面对插入孔(31a),LED基板(4)借助固定于后面的支架(5)从后侧安装到延伸部(3)。支架(5)具有引导部(51),其对插入到插入孔(31a)中的光体(2)的入光部(21)进行引导,使入光部(21)与LED(41)相对。
  • 车辆灯具
  • [发明专利]车辆灯具-CN201910276545.8有效
  • 田之上慎吾 - 丰田自动车株式会社
  • 2019-04-08 - 2021-08-13 - F21S41/24
  • 一种车辆灯具,作为车辆灯具的Fr转向灯具备第一光体和第二光体。第一光体配置在光源的光轴方向前方,在光轴方向后端形成有与光源相对的透镜面,并且在光轴方向前端形成有出射面。第二光体具备连接于第一光体的车宽方向外侧的侧面的连接端,并从该连接端向车宽方向外侧延伸设置,在车长方向后方形成有反射面且车长方向前方为出射面。在第一光体形成有反射面,所述反射面将来自光源的入射光的一部分朝向第二光体的连接端反射。
  • 车辆灯具

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