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[实用新型]牵引电机轴承-CN201720928438.5有效
发明人：栾凤喜;李作儒;王子庆;何永麟;陈鑫;姜璘;王立雄 -专利权人：瓦房店铁马机车轴承制造有限公司
申请日： 2017-07-28 - 公布日： 2018-06-12 - 主分类号： F16C33/78 文献下载
摘要：本实用新型涉及牵引电机轴承，由轴承外圈、轴承内圈、滚动体、斜挡圈和密封片组成；所述轴承外圈上设置有密封沟槽；所述密封沟槽设置于所述滚动体的两侧；所述密封片安装于密封沟槽中，位于轴承内圈、斜挡圈与轴承外圈之间牵引电机轴承通过改进的密封片使得轴承在使用过程密封的寿命更长，延长轴承的使用寿命，提高整个生产生活的工作效率。牵引电机轴承结构简单，使用方便，对整个轴承的使用寿命和工作效率均有所提高。
牵引电机轴承密封沟槽轴承外圈密封片轴承工作效率使用寿命轴承内圈滚动体斜挡圈本实用新型密封改进生产

[发明专利]高速动车组牵引电机轴承全寿命衰退仿真试验装置-CN201910609464.5在审
发明人：李伟;雷平振;石永进 -专利权人：中车永济电机有限公司
申请日： 2019-07-08 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： G01M13/04 文献下载
摘要：本发明涉及轴承寿命仿真试验装置，具体为高速动车组牵引电机轴承全寿命衰退仿真试验装置。解决缺乏高速动车组牵引电机轴承仿真试验装置的问题。本发明模拟牵引电机轴承典型结构配置及密封润滑结构进行设计，通过加载油缸对轴承施加载荷，试验载荷按照牵引电机轴承在额定工况下运行时所受载荷等比加载，采用脂润滑。试验轴承振动及温度信号的采集、记录、处理由数据采集系统完成，并配合计算机系统实现试验过程的监视和控制。本发明给出了一种径向、轴向负载可调、脂润滑、可模拟高速动车组牵引电机轴承结构配置的寿命仿真试验装置，使得试验轴承结构、密封润滑结构与产品保持一致，确保获取牵引电机轴承寿命衰退规律的真实性和准确性。
牵引电机轴承仿真试验装置高速动车组密封润滑结构试验轴承脂润滑衰退数据采集系统产品保持典型结构加载油缸结构配置施加载荷试验过程试验载荷温度信号轴承寿命轴向负载运行时计算机系统等比加载可调轴承真实性采集监视记录配置配合

[发明专利]一种牵引电机轴承的拆卸装置及方法-CN201911114001.8在审
发明人：唐赢武;唐子谋;杨莺;崔斯柳;杨下沙;申政;汤黎明;邓先平;卢明明;龙云峰;石江;赵俊程;曹家熙;梅涛;何峰杰;欧星灼;郭四洲;梅荣海;佘宝瑛 -专利权人：中车株洲电机有限公司
申请日： 2019-11-14 - 公布日： 2020-01-24 - 主分类号： H02K15/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种牵引电机轴承的拆卸装置，包括：用于使转子组件的轴向、径向均固定的固定装置以及用于分离轴承与用于安装轴承的中心轴的分离装置；分离装置设置有用于与轴承固定连接的连接部。本发明提供的牵引电机轴承的拆卸装置，可以避免对转子组件及定子组件进行拆卸，使轴承的拆卸过程简化，同时，也缩短了轴承的拆卸时间，提高了工作效率；另外，本发明提供的牵引电机轴承的拆卸装置可以应用于单端轴承的电机，也可以应用于两端轴承的电机，适用范围广。本发明还公开了一种应用于上述牵引电机轴承的拆卸装置的牵引电机轴承的拆卸方法。
牵引电机轴承拆卸装置拆卸轴承分离装置转子组件电机应用安装轴承定子组件分离轴承工作效率固定装置过程简化两端轴承轴承固定固定的中心轴单端轴向

[发明专利]一种牵引电机轴承的拆卸装置及应用于该装置的方法-CN201911115196.8有效
发明人：唐子谋;申政;汤黎明;胡贵;李广;成熹;唐赢武;崔斯柳;张道禄;杨莺;张诚诚;王宁;乔长帅;刘雄建;杨下沙;杨学军;杨振中;赵俊程;曹家熙;孙兵 -专利权人：中车株洲电机有限公司
申请日： 2019-11-14 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： B25B27/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种牵引电机轴承的拆卸装置，包括：用于固定设置于转子组件的定位机构以及相对于定位机构可移动设置的移动机构；定位机构设置有定位面，移动机构设置有用于与定位面配合、以使转子组件实现径向与轴向定位的配合面相比于现有技术，本发明提供的牵引电机轴承的拆卸装置，避免了转子组件与定子组件分离后进行轴承的拆卸过程，使牵引电机轴承的拆卸过程得以简化，降低了轴承拆卸过程中的人力资源与物力资源的配置需求和成本，缩短了牵引电机轴承的拆卸时间本发明还公开了一种应用于牵引电机轴承的拆卸装置的牵引电机轴承的拆卸方法。
一种牵引电机轴承拆卸装置应用于方法

[发明专利]带有单独的润滑剂储器的机车牵引电机轴承-CN201511009873.X在审
发明人： K·布林克尔 -专利权人：易安迪机车公司
申请日： 2015-12-29 - 公布日： 2016-07-06 - 主分类号： H02K5/16 文献下载
摘要：本发明提供一种牵引电机组件，包括配备有隐蔽和内置的润滑剂储器的牵引电机轴承。该牵引电机轴承配置在被设计成在牵引电机轴承的每一侧提供环形间隙的内侧构件和外侧构件之间。这些环形间隙可被用作用于牵引电机轴承的润滑剂储器。可经配置在外侧盖中的端口向储器添加润滑剂。本发明的设计避免了对用于润滑容易在正常铁轨运行期间损坏的小齿轮和传动齿轮的润滑剂储器的依赖。
带有单独润滑剂机车牵引电机轴承

[发明专利]牵引电机轴承试验装置及方法-CN202011388642.5在审
发明人：石永进;雷平振;申志新;王健 -专利权人：中车永济电机有限公司
申请日： 2020-12-02 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： G01M13/04 文献下载
摘要：本发明提供一种牵引电机轴承试验装置及方法，涉及轴承技术领域，用于解决牵引电机轴承试验装置模拟的轴承的试验运行环境与实际轴承的运行环境差别较大的技术问题。该牵引电机轴承试验装置包括：试验装置主体，试验装置主体包括外壳、试验轴以及至少两个待测试的试验轴承，各轴承安装在外壳上，试验轴安装在各轴承的内圈中；传动系统，传动系统包括驱动电机，驱动电机的输出轴与试验轴连接；振动系统，振动系统包括振动台，振动台与试验轴连接，振动台用于模拟轴承应用在牵引电机上时的振动和冲击环境。本发明提供的牵引电机轴承试验装置及方法用于提高模拟的轴承的试验运行环境的逼真度。
牵引电机轴承试验装置方法

[发明专利]一种基于间接信号的牵引电机轴承故障诊断方法-CN202110705416.3有效
发明人：徐杰;孙传凯;贾利民;许莉立;王光艺;秦勇 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2021-06-24 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： G01M13/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于间接信号的牵引电机轴承故障诊断方法。该方法包括：基于Tucker分解因子矩阵匹配选取用于牵引电机轴承故障诊断的间接信号；对所述间接信号数据进行降维和降噪处理；提取降维和降噪处理后的间接信号的特征向量；根据所述间接信号的特征向量进行牵引电机轴承的故障识别，采用基于小波时频图的2D‑CNN诊断模型和特征向量的1D‑CNN融合的双模CNN诊断模型鉴别牵引电机故障状态的损伤程度。本发明面向列车牵引电机轴承故障诊断问题形成了从信号选择、高维信号数据降维和降噪、电机轴承故障损伤类别、电子轴承故障辨识等一整套的故障诊断方法。能够为利用振动信号进行轴承故障诊断的常用手段提供补充和校核途径，使得对于轴承的故障诊断更为准确。
一种基于间接信号牵引电机轴承故障诊断方法

[发明专利]列车级牵引电机滚动轴承组运维方法-CN202211692379.8在审
发明人：李继伟;石永进;马浩;尚朋飞;李伟 -专利权人：中车永济电机有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： G06Q10/20 文献下载
摘要：本发明涉及牵引电机轴承的维护领域，具体为一种列车级牵引电机滚动轴承组运维方法。本发明通过对牵引电机滚动轴承组当前及今后一段时间内风险的评估计算，制定列车级牵引电机轴承组的运维策略，降低轴承组运用风险并减少维修成本。本发明主要由构建轴承组状态评估模型、构建轴承组剩余寿命预测模型、轴承组状态评估及寿命预测、制定运维策略四部分组成。本发明基于机器学习，使用轴承组状态评估模型和剩余寿命预测模型对牵引电机滚动轴承组的风险进行评估，根据评估结果制定单个轴承组及列车级牵引电机轴承组的运维策略，减少过度维修及维修不足的现象，可降低动车组运行风险
列车牵引电机滚动轴承组运维方法

[实用新型]紧凑型牵引电机的端盖油脂润滑结构及紧凑型牵引电机-CN201820375174.X有效
发明人：徐建洪;吴军;孙丽娟 -专利权人：新誉轨道交通科技有限公司
申请日： 2018-03-19 - 公布日： 2018-09-18 - 主分类号： H02K5/16 文献下载
摘要：本实用新型提供一种紧凑型牵引电机的端盖油脂润滑结构及紧凑型牵引电机，涉及牵引电机技术领域。该结构包括：端盖主体，端盖主体具有电机轴孔、轴承室、加注孔道和泄漏孔道。以端盖主体安装在牵引电机后的靠近定子绕组的一侧为内侧，远离内侧的一侧为外侧，轴承室位于电机轴孔的靠近外侧的一侧，加注孔道与轴承室连通，泄漏孔道与轴承室连通。迷宫环，迷宫环设置于端盖主体，位于电机轴孔处且位于内侧，迷宫环用于防止油脂从轴承室流动至内侧。紧凑型牵引电机包括电机主体和紧凑型牵引电机的端盖油脂润滑结构。紧凑型牵引电机的端盖油脂润滑结构及紧凑型牵引电机使得轴承的润滑以及废油的排出有保障，使得废弃的油脂不会进入到牵引电机的内部。
牵引电机轴承室端盖主体油脂润滑端盖孔道电机轴孔迷宫环加注连通泄漏本实用新型电机主体定子绕组废油排出轴承废弃流动

[发明专利]牵引电机轴承密封结构-CN201711258400.2有效
发明人：连鑫;黄超;李彩红;钟幼康 -专利权人：中车永济电机有限公司
申请日： 2017-12-04 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： H02K5/16 文献下载
摘要：本发明涉及轴承密封结构，具体为牵引电机轴承密封结构，解决目前现有的轴承密封结构污染物容易进入轴承内部，污染润滑脂，内部润滑脂容易流失的问题，方案：转子压板与端盖连接面设环形密封槽，形成第五迷宫密封；端盖内止口设环形槽与转轴形成第四迷宫密封；轴承座内圆面设环形挡边，与转轴形成第三迷宫密封；轴承压板与测速齿盘接触面上设有齿状环形密封槽，形成第二迷宫密封；传感器安装座内设环形挡圈，与锥形盘面形成第一迷宫密封。
牵引电机轴承密封结构

[实用新型]牵引电机轴承压装机-CN201820697661.8有效
发明人：曹治祥;刘君平;刘彬;陈猛;赵俊贤;刘浩;胡磊;苏斌;王峰;李大伟 -专利权人：中国铁路上海局集团有限公司合肥机务段
申请日： 2018-05-11 - 公布日： 2018-12-14 - 主分类号： H02K15/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及牵引电机轴承压装机，包括有一机箱、固定在机箱上的压装平台、开设在压装平台上的升降口、竖向分布在升降口内的伸缩杆、固定在机箱内且用于驱动伸缩杆沿着升降口直线升降移动的液压驱动缸、压盘，所述伸缩杆顶部外侧壁上开设有一环形卡槽本实用新型取代铜棒砸轴承的装配方式，可有效保护轴承，提高轴承使用寿命；轴承压装一次到位，轴承位置不会倾斜；有效减少因轴承报警落修电机次数，提高了劳动生产率。而且，采用不同外径的压盘，可压装不同大小的轴承，适用性强。
压盘轴承环形卡槽伸缩杆压装牵引电机轴承本实用新型升降口压装机在机轴承使用寿命伸缩杆顶部液压驱动缸竖向分布一次到位有效减少直线升降轴承位置装配方式可拆卸外侧壁轴承压机箱卡接铜棒劳动生产率升降电机报警驱动移动

[发明专利]一种牵引电机轴温监测报警控制方法、系统及相关装置-CN201711384552.7有效
发明人：花明磊;李强;禹凯 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2017-12-20 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种牵引电机轴温监测报警控制方法，该方法不只利用温度作为牵引电机轴承故障的判据，还结合在牵引电机轴承发生故障时通常可能存在的其它判断依据，通过多角度和多事件组合的方式来有效判断轴承的实际状态本申请还同时公开了一种牵引电机轴温监测报警控制系统、装置及计算机可读存储介质，具有上述有益效果。
监测报警牵引电机牵引电机轴承计算机可读存储介质发生故障监测参数控制系统判断依据实际状态限速标准相关装置有效判断多事件判据申请轴承列车保证制定

[发明专利]去除铁路机车牵引系统电机轴电流的装置-CN201610356559.7在审
发明人：王立国;曲天威;鲁渝玲;贾晓勇;孙娜 -专利权人：中车大连机车车辆有限公司
申请日： 2016-05-26 - 公布日： 2016-07-20 - 主分类号： H02K11/40 文献下载
摘要：去除铁路机车牵引系统电机轴电流的装置，接地环套装在电机轴上，并固定在电机壳体上，接地环由铜环和导电纤维组成，在铜环的内圈安装有导电纤维，导电纤维与电机轴20接触。接地环通过固定夹和螺栓固定在电机壳体上，接地环通过导线与电机壳体相连，接地环可以安装在三相交流牵引电机驱动端、输出端与联轴器之间或者是非驱动端。本发明的去除铁路机车牵引系统电机轴电流的装置可以防止电机轴电流的产生，防止电机轴轴承以及与电机相连的负载轴承的电蚀，延长电机和轴承的使用寿命，保证电机及与电机相连的负载正常运行，本装置易于实现，磨损小且维护方便
去除铁路机车牵引系统机轴电流装置

[实用新型]一种轨道车转向架用驱动装置故障监测装置安装结构-CN201820001646.5有效
发明人：邓小星;陶功安;李冠军;曾艳梅;秦烺;蔡超;申长宏;刘金菊 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2018-01-02 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：一种轨道车转向架用驱动装置故障监测装置安装结构，包括轮对驱动装置（6）、齿轮箱轴承和牵引电机轴承的温度/振动传感器（3）、数据前置处理器（1），其中，所述数据前置处理器（1）、齿轮箱轴承和牵引电机轴承的温度/振动传感器（3）都安装在轮对驱动装置（6）上，齿轮箱轴承和牵引电机轴承的温度/振动传感器（3）的输出线直接接入数据前置处理器（1），使轮对驱动装置（6）、齿轮箱轴承和牵引电机轴承的温度/振动传感器（3
驱动装置牵引电机轴承齿轮箱轴承前置处理器振动传感器故障监测装置轨道车转向架安装结构模块单元输出总线数据输出端拆装效率直接接入输出线抬升线缆断开主机构架

[发明专利]轨道交通牵引电机轴承状态监测的数据存储及预报警方法-CN202011562300.0在审
发明人：李伟;张哲;马浩;雷平振;石永进 -专利权人：中车永济电机有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： B61K9/04 文献下载
摘要：本发明涉及牵引电机轴承状态监测的数据存储及预报警方法，具体为轨道交通牵引电机轴承状态监测的数据存储及预报警方法。本发明为了解决现有牵引电机轴承状态监测的数据存储方法以及预报警方法存在很多缺陷的问题，提供了一种新的轨道交通牵引电机轴承状态监测的数据存储及预报警方法，数据存储包括对轴承温度、转速、特征指标、振动加速度数据和故障时振动加速度数据的存储，通过不同的存储方式，既保证了数据的有效性，又保证了数据量最小，预报警包括温度预报警和振动预报警，采用与自身得出的报警初始值进行比较的方法，避免了牵引电机轴承因个体差异，导致使用相同阈值预报警准确率低的问题
轨道交通牵引电机轴承状态监测数据存储预报警方

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