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[发明专利]一种燃机冷却系统以及冷却方法-CN202110514308.8在审
发明人：徐搏超;蒋寻寒;阮圣奇;吴仲;陈开峰;任磊;邵飞;宋勇;朱涛;李强;张宁;王家庆 -专利权人：中国大唐集团科学技术研究院有限公司华东电力试验研究院;大唐锅炉压力容器检验中心有限公司
申请日： 2021-05-07 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： F01K13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃机冷却系统以及冷却方法，包括压气机、燃烧室、透平、余热锅炉、第一防喘管道、第二防喘管道、第一阀门、第二阀门、第三阀门、第四阀门和冷却装置，所述压气机、燃烧室、透平依次连接组成燃机，透平连接预热锅炉，压气机还通过第一防喘管道和第二防喘管道与透平连通，第一防喘管道上设有第一阀门和第二阀门，第二防喘管道上设有第三阀门和第四阀门，冷却装置的输出端分别与第一防喘管道和第二防喘管道连通。本发明的优点在于，该系统避免了压气机防喘抽气直接排出，减少空气资源浪费；提高了燃机的工作效率；还防止了压缩空气温度过低，与透平的温差过大而造成对透平的叶片造成损坏的现象发生。
一种冷却系统以及冷却方法

[实用新型]一种燃机冷却系统-CN202120978559.7有效
发明人：徐搏超;蒋寻寒;阮圣奇;吴仲;陈开峰;任磊;邵飞;宋勇;朱涛;李强;张宁;王家庆 -专利权人：中国大唐集团科学技术研究院有限公司华东电力试验研究院;大唐锅炉压力容器检验中心有限公司
申请日： 2021-05-07 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： F01K13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃机冷却系统，包括压气机、燃烧室、透平、余热锅炉、第一防喘管道、第二防喘管道、第一阀门、第二阀门、第三阀门、第四阀门和冷却装置，所述压气机、燃烧室、透平依次连接组成燃机，透平连接预热锅炉，压气机还通过第一防喘管道和第二防喘管道与透平连通，第一防喘管道上设有第一阀门和第二阀门，第二防喘管道上设有第三阀门和第四阀门，冷却装置的输出端分别与第一防喘管道和第二防喘管道连通。本实用新型的优点在于，该系统避免了压气机防喘抽气直接排出，减少空气资源浪费；提高了燃机的工作效率；还防止了压缩空气温度过低，与透平的温差过大而造成对透平的叶片造成损坏的现象发生。
一种冷却系统

[实用新型]9FA燃气轮机防喘放气系统-CN201920927873.5有效
发明人：樊斌 -专利权人：樊斌
申请日： 2019-06-19 - 公布日： 2020-02-04 - 主分类号： F02C9/18 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种9FA燃气轮机防喘放气系统，涉及燃气轮机技术领域，解决了燃气轮机发生喘振现象的技术问题。本实用新型提供的9FA燃气轮机防喘放气系统，包括压气机，所述压气机第九级抽气管道和第十三级抽气管道上均设置有防喘放气阀，所述防喘放气阀与大气连通，还包括控制气路，所述控制气路与所述防喘放气阀连通，用以控制气体进入所述防喘放气阀的气动执行机构使所述防喘放气阀动作本实用新型通过控制气路进行气动控制将压气机第九级抽气抽气管道及第十三级抽气管内抽气排放至大气中，使得压气机远离喘振边界，防止喘振现象的发生。
放气阀燃气轮机压气机本实用新型抽气管道控制气路喘振现象放气系统抽气气动执行机构喘振边界大气连通气动控制抽气管连通排放

[发明专利]燃气轮机防喘退喘流量调节系统及防喘退喘流量调节方法-CN202010487113.4有效
发明人：辛小鹏;杨晶晶;丁骏;孟惠;陶冶;吕荣阳;姚文丹;陈泓波;马思亮;隋永枫;杨庆材 -专利权人：杭州汽轮机股份有限公司
申请日： 2020-06-01 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： F02C9/18 文献下载
摘要：本申请涉及燃气轮机技术领域，尤其是涉及一种燃气轮机防喘退喘流量调节系统及防喘退喘流量调节方法，燃气轮机防喘退喘流量调节系统包括调节阀，其进气端连通于燃气轮机的压气机的出口端，其出口端连通于燃气轮机的排气装置当压气机出现喘振时，快速打开调节阀，与多级放气阀协同工作，同时机组跳机，快速释放燃机内部压力，遏制喘振的发展，缩短喘振的持续时间，减少对燃气轮机的破坏。此外，当燃气轮机压气机、燃烧室、涡轮三大部件的设计流量不匹配，导致熄火跳机无法启动时，调节阀还可调节进入燃烧室和涡轮的空气量，调节空燃比，优化各部件的流量匹配，提高燃气轮机启动调试试验的成功率。
燃气轮机防喘退喘流量调节系统方法

[实用新型]基于燃机防喘抽气再循环的稳流装置-CN201920550022.3有效
发明人：徐搏超;蒋寻寒;阮圣奇;吴仲;陈开峰;王松浩;任磊;胡中强;蒋怀锋;宋勇;朱涛;李强;张宁;王家庆 -专利权人：中国大唐集团科学技术研究院有限公司华东电力试验研究院;大唐锅炉压力容器检验中心有限公司
申请日： 2019-04-22 - 公布日： 2020-03-17 - 主分类号： F04B39/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了基于燃机防喘抽气再循环的稳流装置，包括压气机、差压阀、第一信号管、第二信号管；第一信号管的一端连接压气机进口端，另一端连接差压阀，第二信号管的一端连接压气机的出口端，另一端连接差压阀，压气机的进气端与压气机的中间级通过管道连通本实用新型的有益效果：从压气机的中间级抽气回流至压气机进口实现再循环；既回收了该部分空气，提高了压气机工作效率；又增大了压气机进口空气流量，避免超出压气机喘振边界曲线，实现了压气机流量的自适应补充，提高了压气机的工作稳定性
基于燃机防喘抽气再循环装置

[实用新型]一种燃气轮机防喘放气系统-CN201420589438.3有效
发明人：周盈涛;刘应廷 -专利权人：深圳大唐宝昌燃气发电有限公司
申请日： 2014-10-13 - 公布日： 2015-03-04 - 主分类号： F02C9/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃气轮机防喘放气系统，包括设置在压气机第N级抽气管道上的多个防喘放气阀，各防喘放气阀通过一排气阀与压排缸抽气管道连通，其特征在于：在压排缸抽气管道上，排气阀的后面增设一用于提供备用空气气源的控制管路，所述的控制管路由依次连接的侧手阀、前手阀和空气储气罐组成，并与压排缸抽气管道并联连接。本实用新型在防喘放气系统上增设一路仪用空气气源，作为防喘放气阀的备用控制气源，确保了燃气轮机的安全稳定运行。
一种燃气轮机放气系统

[实用新型]一种燃机防喘阀-CN202221407856.7有效
发明人：郑华平;曾艳君 -专利权人：浙江浙能镇海燃气热电有限责任公司
申请日： 2022-06-08 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： F04D27/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃机防喘阀，涉及防喘阀技术领域，包括控制电机和盘片，所述盘片固定安装在控制电机的输出轴上，所述盘片上开设有若干个条形安装孔，所述条形安装孔的内部设置有反馈机构，所述反馈机构包括有内定位钉与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该燃机防喘阀：通过在增加多组反馈机构，而形成多组冗余信号表决，使得单一开关信号误动作造成的判断出错得到有效解决，且对增加反馈机构的结构稳定性以及抗震能力，使得反馈机构使用是时稳定性获得提升
一种燃机防喘阀

[实用新型]一种燃机防喘阀-CN202120265949.X有效
发明人：彭勃;邓勇;郑伟 -专利权人：深圳南山热电股份有限公司
申请日： 2021-01-31 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： F16K27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃机防喘阀，包括防喘阀本体和阀杆，所述防喘阀本体两侧均固定连接有法兰盘，两个所述法兰盘相背离一侧均连通安装有内衬管，所述防喘阀本体顶端通过支撑架固定安装有执行器，所述执行器底端与阀杆一端连通安装，所述阀杆另一端与防喘阀本体顶端连通安装，所述防喘阀本体外壁下方通过固定螺丝固定安装有C型衬板，所述C型衬板前后两端均固定连接有散热片，所述C型衬板底端通过固定架固定安装有冷却风机。本实用新型解决了因温度过高导致防喘阀出现故障和因连接方式导致的密封性下降的问题。
一种燃机防喘阀

[实用新型]轴流式风机防喘振环形装置-CN201620084696.5有效
发明人：户伟林;马少辉;连铁杰;安庆刚;韩旭生 -专利权人：邯郸市东方风机制造有限公司
申请日： 2016-01-28 - 公布日： 2016-07-06 - 主分类号： F04D29/66 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轴流式风机防喘振环形装置，用于地铁、煤矿隧道等轴流式风机防止喘振的装置，包括圆筒形的进流筒、与进流筒后端垂直连接的圆环形过渡片、与过渡片外圈相连的防喘振筒、与防喘振筒相连的导流筒、与防喘振筒通过若干喘振片相连的导流圈，喘振片为均匀设置在防喘振筒内壁的矩形片。本实用新型的轴流式风机防喘振环形装置，能够减少风管的阻力，防止风机产生喘振，避免了风机各个部件因喘振引起的震动，减少噪音，同时也提高了风机使用寿命。
轴流风机防喘振环形装置

[实用新型]喘流切流旋流焚烧炉-CN201922043822.9有效
发明人：阎家胜;沈子亮;闫希 -专利权人：淄博天坤机械制造有限公司
申请日： 2019-11-21 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： F23G7/04 文献下载
摘要：本实用新型属于焚烧炉技术领域，具体涉及一种喘流切流旋流焚烧炉，包括首尾相连通的喘流一燃室、切流二燃室和旋流三燃室，其分别配有燃烧机I、燃烧机II和燃烧机III，喘流一燃室内为波形炉胆，喘流一燃室通过两条并行的、与切流二燃室内壁相切的管道与切流二燃室相连通；燃烧机III设置至少两台，喷射口与旋流三燃室内壁相切，燃烧机III在旋流三燃室外呈圆周阵列状分布。本实用新型可以使废液液滴与燃气氧气等充分混合，经过喘流一燃室、切流二燃室和旋流三燃室的燃烧，并可以实现智能控制，大大提高了燃尽率，使燃尽率可以提高到96％以上，使用效果好。
喘流切流旋流焚烧

[实用新型]一种用于燃机轮机进气系统压气机入口的空气加热机构-CN201820403747.5有效
发明人：赖晓华;范伟民;谢球纲;黎寿年;庞真喜 -专利权人：珠海市钰海电力有限公司
申请日： 2018-03-23 - 公布日： 2019-01-25 - 主分类号： F02C7/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于燃机轮机进气系统压气机入口的空气加热机构，包括防喘放气管、进气加热母管、防喘放气旁路管、换热盘管、进水管和回水管；其中，所述防喘放气管与压气机级间抽气口连接；所述防喘放气旁路管分别与防喘放气管本实用新型提供的加热机构利用防喘放气旁路管和余热锅炉低压省煤器的旁路抽水管对燃气轮机进气系统的进气进行加热，降低空气密度，减小压气机压比，增大了压气机喘振裕度，在达到防喘目的的同时，有效提高了机组整体热效率
换热盘管进气加热放气管旁路管放气母管空气加热机构本实用新型压气机入口进气系统回水管进水管压气机轮机燃机燃气轮机进气系统低压省煤器压气机喘振压气机压比热效率机组整体加热机构余热锅炉抽气口抽水管出水端进水端入口处减小进气旁路裕度加热

[发明专利]一种风机切换方法-CN200910019507.0无效
发明人：马韵升;史庆苓;郑亭路;侯新峰;张建林 -专利权人：山东京博控股发展有限公司;山东京博石油化工有限公司
申请日： 2009-09-29 - 公布日： 2010-04-07 - 主分类号： F04D27/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种风机切换方法，主机回路与备机回路以并联方式向再生器供风，其中主机回路为，大气通过主机入口阀进入主机，经主机的加压后分为两个支路，一路经主机止回阀至再生器，另一路经主机防喘振阀通大气；备机回路同主机回路连接方式相同；先由备机向再生器供风，主机启动后，逐步升高风压与备机相同，将主机止回阀打开，此时将主机防喘振阀与备机防喘振阀同时由自动控制状态切至手动控制状态，逐步关小主机防喘振阀，直至关闭，同时逐步放大备机防喘振阀本发明消除了防喘振阀在自动控制时因前后背压差距大造成的动作不灵活、易卡滞而造成压力波动，风量波动控制在允许范围之内，操作平稳，实现无扰切换。
一种风机切换方法

[实用新型]一种燃机防喘电磁阀冷却装置-CN201720023478.5有效
发明人：胡文杰;徐小东 -专利权人：广州协鑫蓝天燃气热电有限公司
申请日： 2017-01-10 - 公布日： 2017-08-22 - 主分类号： F02C7/18 文献下载
摘要：本实用新型是一种燃机防喘电磁阀冷却装置。包括有压缩空气母管、压缩空气引管、针型阀、螺旋状环管、防喘电磁阀，其中压缩空气引管的一端与压缩空气母管连接，压缩空气引管的另一端与针型阀连接，螺旋状环管套在防喘电磁阀的线圈外壳上，且螺旋状环管的一端与针型阀对接，螺旋状环管的另一端密封，螺旋状环管上所有若干通流孔，通流孔均设置在螺旋状环管的内侧，面向防喘电磁阀。本实用新型结构简单，操作方便，成本低廉，是一种方便实用的防喘电磁阀的冷却装置。
一种燃机防喘电磁阀冷却装置

[发明专利]一种航空发动机防喘控制系统的状态诊断方法-CN201910646791.8有效
发明人：彭玉怀;吴菁晶 -专利权人：东北大学
申请日： 2019-07-17 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明属于航空发动机故障诊断技术领域，尤其涉及一种基于隐马尔可夫模型的航空发动机防喘控制系统的状态诊断方法。该方法包括如下步骤：A1、获取航空发动机防喘控制系统的传感数据；A2、将获取到的传感数据作为输入数据，输入预先训练的隐马尔可夫模型，得到输出结果；A3、将输出结果与预先定义的状态信息进行匹配，输出航空发动机防喘控制系统当前的状态；其中，所述预先训练的隐马尔可夫模型为基于预设历史时间段内的航空发动机防喘控制系统的传感数据和对应的航空发动机防喘控制系统的状态信息的训练集，进行训练后的模型。
一种航空发动机控制系统状态诊断方法

[发明专利]一种用于航空发动机防喘控制系统故障率曲线估计方法-CN201811324767.4在审
发明人：李晓明;冯志书;陆松岩;梁永盛;于海莉;崔连柱;刘洋 -专利权人：中国人民解放军空军航空大学
申请日： 2018-11-08 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： G06K9/62 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于航空发动机防喘控制系统故障率曲线估计方法，收集多架飞机发动机防喘控制系统完全样本故障数据，假设航空发动机防喘控制系统故障数据服从威布尔分布，基于支持向量回归机估计所述步骤一中威布尔分布模型参数的形状参数m和尺度参数η，并基于人工蜂群算法优化所述步骤二中的支持向量回归机的惩罚参数C和损失函数ε，最终完成航空发动机防喘控制系统故障率曲线估计。
控制系统故障率曲线发动支持向量回归机航空故障数据威布尔分布模型航空发动机人工蜂群算法惩罚参数尺度参数损失函数形状参数样本飞机优化

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