专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
专利下载VIP
公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
更多 »
专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
更多 »
钻瓜专利网为您找到相关结果561426个,建议您升级VIP下载更多相关专利
  • [发明专利]一种PCB板焊接用燃料-CN201710501736.0在审
  • 周轲 - 重庆多道电子技术有限公司
  • 2017-06-27 - 2017-09-08 - B23K37/00
  • 本发明公开了一种PCB板焊接用燃料,包括燃料体和底座,所述燃料体固定安装在底座的顶部,所述燃料体包括燃料体外侧连接的体外壳和安装在燃料体顶部的喷嘴,所述喷嘴的底部与安装在燃料体内部的导管连接,所述喷嘴的外部安装有帽,所述燃料体的底部安装有多个泄压阀,所述体外壳的外部上安装有多个防振圈,所述体外壳包括壳体外胆和壳体外胆内侧的壳体内胆,所述壳体内胆和壳体外胆之间连接有真空夹层。本发明通过在燃料体底部安装的底座及移动轮,并且通过固定支撑板将燃料体固定安装在底座上,及体外壳上安装的防振圈,便于对燃料进行移动,且移动过程中降低振动对燃料的危险。
  • 一种pcb焊接燃料
  • [发明专利]一种用于铋的精提炼设备-CN201710941711.2在审
  • 吴世军;黄志荣;邵芹;涂建瑾;周丽 - 贵溪三元金属有限公司
  • 2017-10-11 - 2017-12-26 - C22B30/06
  • 本发明公开了一种用于铋的精提炼设备,包括炉体、支架、烧嘴、燃料燃料控制装置和排烟管道,所述炉体下侧设有支架,所述支架是通过焊接连接于炉体,所述炉体左侧设有烧嘴,所述烧嘴是通过焊接连接于炉体,所述烧嘴下侧设有燃料,所述燃料与烧嘴之间设有燃料传输管道,所述燃料瓶上设有燃料控制装置,所述燃料控制装置是通过焊接连接于燃料,该用于铋的精提炼设备上设有燃料控制装置,新型技术的优点是成本低,效率高,省时间,可以控制燃料的排放
  • 一种用于提炼设备
  • [实用新型]一种氢能源汽车中氢燃料保护套-CN202220915916.X有效
  • 康伟;陈继平 - 中电平高(山西)储能科技有限公司
  • 2022-04-20 - 2022-12-16 - B60K15/07
  • 本实用新型提供一种氢能源汽车中氢燃料保护套。所述氢能源汽车中氢燃料保护套,包括:套接在氢燃料外部的主套体;推动结构,所述推动结构设置于所述主套体的内部。本实用新型提供一种氢能源汽车中氢燃料保护套,通过设置该推动结构,可实现氢燃料与主套体的快速分离,通过设置定位件、弹性件、带动件等结构,在需要取出氢燃料时,可通过弹性件的弹力推动氢燃料自动向主套体的左侧延伸出去,若氢燃料连接过于紧密,还可手动拉动带动件,两种分离模式,能够确保快速将氢燃料与主套体分离,进而使得氢燃料的拆卸操作十分方便、十分轻松,大大缩短了拆卸花费的时间。
  • 一种能源汽车燃料护套
  • [发明专利]一种乘用车燃料紧固载荷设计方法-CN202110410840.5有效
  • 沈宇航;刘洋;付杨;武斌 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2021-04-16 - 2022-07-12 - G06F30/15
  • 本发明涉及一种乘用车燃料紧固载荷设计方法,包括确定乘用车燃料紧固结构组成及紧固方式,设计加强肋板与燃料托架间的紧固载荷,建立乘用车燃料紧固结构装配有限元模型,定义有限元模型材料,施加有限元模型载荷,施加有限元模型边界条件,进行乘用车燃料紧固结构线弹性有限元分析,判断加载螺栓预紧力和加载燃料的惯性力载荷是否满足条件,若满足,则加强肋板与燃料托架间的螺栓预紧力载荷满足要求,紧固载荷设计完成,若不满足本发明实现了加强肋板和燃料托架间紧固载荷的设计,使燃料紧固载荷适中,保证其安全可靠工作。
  • 一种乘用车燃料紧固载荷设计方法
  • [实用新型]液气燃料结构-CN200420050644.3无效
  • 余政忠 - 凯尔优企业有限公司
  • 2004-04-29 - 2005-07-06 - F17C1/00
  • 本实用新型公开了一种液气燃料结构,通过重新设计燃料结构,使本实用新型的燃料可使用一种在常压下即为液态的燃料,从而使本实用新型不会有气爆的危险;本实用新型的液气燃料包括一身,在身的二端部分别设有一进气阀嘴及一出气阀嘴,外部气体通过进气阀嘴连接的通道输入身内部以使燃料挠动后气化,再通过出气阀嘴输出以供燃烧使用,并可将燃料的残留降到最低。
  • 燃料结构
  • [发明专利]燃料电池系统估算氢氢气剩余压力的方法及装置-CN201110075308.9有效
  • 周苏;丁明超;江艳;陈凤祥;于卓平 - 同济大学
  • 2011-03-28 - 2011-08-17 - G01L11/00
  • 一种燃料电池系统估算氢氢气剩余压力的方法及装置,该方法是向氢气瓶内充气至压力值达到设定范围,求得氢气初始摩尔值;燃料电池运行时,测量电流值,求得运行时间内输出的总电量;从而计算消耗的氢气摩尔量,算得氢剩余压力该装置包括氢气燃料电池和燃料电池控制器,氢气出口设有压力表,氢气出口通过管路与燃料电池连接;燃料电池通过装有电流传感器的电流传输线输出电流;燃料电池控制器内存储氢气状态下的压力值,燃料电池控制器还控制燃料电池的启闭本发明降低燃料电池系统的成本,减少燃料电池系统的复杂度和节约燃料电池整体的空间。
  • 燃料电池系统估算氢气剩余压力方法装置
  • [发明专利]一种燃料电池汽车氢的监测方法及装置-CN202211320221.8在审
  • 蒋委;谢奇光;周家旺 - 东风汽车集团股份有限公司
  • 2022-10-26 - 2023-01-20 - B60L3/00
  • 本发明涉及燃料电池汽车技术领域,尤其涉及一种燃料电池汽车氢的监测方法,该方法包括:在车辆上电后,根据获取到的车辆的多个氢阀的开启指令,进入阀开启模式;在阀开启模式中,在对多个阀进行预检测处理后,控制车辆的燃料电池系统处于运行状态,其中,预检测处理为对每个阀的电流和监测系统的第一管路的第一管路压力进行的检测处理;在燃料电池系统运行的过程中,每间隔第一预设时长,获取每个氢的温差;若某个氢的温差不大于温差阈值,则控制燃料电池系统处于停止状态,并发送多个阀中存在故障阀的报警信息。该方法在氢燃料电池汽车运行全过程中实时有效的对阀状态进行监测,提升阀的监测效率和整车安全性。
  • 一种燃料电池汽车监测方法装置
  • [发明专利]一种燃料的固定装置-CN201710730439.3有效
  • 赖联锋;林世斌;郭玮韡;郭玮翔;林玉祥 - 福建福安闽东亚南电机有限公司
  • 2017-08-23 - 2023-04-14 - B60K15/067
  • 一种燃料的固定装置,包括支架和固定组件,所述固定组件包括旋转轴和锁紧件,所述支架上沿宽边方向延伸有用于放置预设燃料的凹槽,所述旋转轴设于所述支架上,所述锁紧件绕所述旋转轴朝靠近或远离所述凹槽的方向可转动设置,所述锁紧件与所述凹槽配合夹持预设的燃料。本发明将锁紧件朝靠近凹槽的方向转动,锁紧件与凹槽配合可以夹紧燃料,当将锁紧件朝远离凹槽的方向转动,就可以松开燃料并取出,整个燃料的固定装置结构简单,操作方便。
  • 一种燃料固定装置

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top