专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种基于阻存储器的随机数发生电路及方法-CN202310006919.0在审
  • 黄鹏;宋仕岳;刘力锋;刘晓彦;康晋锋 - 北京大学
  • 2023-01-04 - 2023-05-16 - G06F7/58
  • 本发明公开一种基于阻存储器的随机数发生电路及方法,涉及半导体技术领域。所述电路包括:第一产生模块、第二产生模块和电流比较模块;第一产生模块包括:第一产生阻存储器单元和第一晶体管;第二产生模块包括:第二产生阻存储器单元和第二晶体管;第一晶体管用于根据第一控制信号输出第一电流信号;第一产生阻存储器单元用于根据第一电流信号输出第一电导值;第二晶体管用于根据第一控制信号输出第二电流信号;第二产生阻存储器单元用于根据第二电流信号输出第二电导值;电流比较模块用于:对第一电导值和第二电导值求差,得到电导差值;根据电导差值产生随机数。
  • 一种基于存储器随机数发生电路方法
  • [发明专利]一种基于负载区间划分的权重加权潮流计算方法-CN202010527835.8在审
  • 王敏;伍超;于子暄 - 河海大学
  • 2020-06-11 - 2020-10-09 - H02J3/06
  • 本发明公开了一种基于负载区间划分的权重加权潮流计算方法,该方法首先结合电力网络运行要求设定线路负载极限,并确定潮流计算的负载率步长;接着根据线路负载率的概率分布情况将其分割为多个区间;然后基于权重加权潮流对各区间独立计算潮流,最后叠加求得系统潮流。本发明所述方法包括对负载区间潮流进行放大轻、重载线路对于系统潮流的影响,可以有效区分轻、重载线路对于系统的影响,达到准确有效减轻重载线路负载、提升轻载线路负载的网络拓扑优化目的,进而避免电力系统发生网络连锁故障以及线路容量的浪费
  • 一种基于负载区间划分权重加权潮流计算方法
  • [发明专利]一种基于驾驶员个性化的拟人道轨迹优化方法-CN202310592745.0在审
  • 褚洪庆;庄和健;高炳钊;陈虹 - 同济大学
  • 2023-05-24 - 2023-08-04 - B60W60/00
  • 本发明涉及一种基于驾驶员个性化的拟人道轨迹优化方法,包括:根据车辆道行为决策的起点的车辆状态,构建道轨迹的约束,通过遍历所有可能的道行为决策的终点的车辆状态,生成候选道轨迹;构建最大逆强化学习模型,所述最大逆强化学习模型的奖励函数由一组基函数组成,基函数从驾驶安全、个性化驾驶风格两个方面进行设计,保证车辆道的安全性和驾驶风格个性化,同时基函数的系数通过逆强化学习进行确定;基于人类驾驶员示范轨迹对最大逆强化学习模型进行拟人化训练;基于训练完成的最大逆强化学习模型的奖励函数对候选道轨迹进行评估,选择最优道轨迹。
  • 一种基于驾驶员个性化拟人轨迹优化方法

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