“焊前配轨”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果1965284个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种钢轨焊前配轨测量尺-CN202220229606.2有效
发明人：郭星亮;王强;郑智斌;刘相甫;马宏明 -专利权人：中铁物总技术有限公司
申请日： 2022-01-27 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： G01B7/312 文献下载
摘要：本实用新型公开一种钢轨焊接前配轨测量尺，包括样板与测量仪。其中，样板具有顶部轨头配合部与轨头侧壁接触；具有轨底配合部，顶面为水平配合面，与钢轨轨底底面间配合；顶部轨头配合部与轨底配合部间为中间连接段；中间连接段上安装有测量仪；测量仪的测量头朝向钢轨轨底脚侧部。在进行测量时，首先在钢轨断面北侧完成测量尺与钢轨间的定位，并由测量仪的测量头推至与钢轨轨底脚侧部接触，此时由归零键归零；在钢轨断面南侧采用同样的方法进行测量，将测量仪的测量头推至与钢轨轨底脚侧部接触后，读取测量数据；根据测量结果将不同不对称度钢轨进行分类，按照同级别对称度的钢轨进行焊接，减少焊后错边量，保证焊接接头平顺性。
一种钢轨焊前配轨测量

[实用新型]一种集装箱式基地气压焊轨成套装置-CN201220242832.0有效
发明人：钱振地;曹鹏成;戴虹;税卓平;王红亮;徐振龙;陈幼林;翟勇;刘延龙;龚斯昆;林晓波;张长春;王贵荣;周雪梅;俞培金;于晓明;张天民;谢铭刚;卫文江;韩世卓;江声华;孙茂新;成平;周志江;徐伟人;张建强;姚冬;夏耀宗;王五一;潘岳山;滕永平;刘秉一;李顺成;董平禹;王玉辉;郭晋龙;王树清;李敬刚;刘伟;崔越;周海冰 -专利权人：中铁二十三局集团有限公司;西南交通大学;中铁二十三局集团第二工程有限公司
申请日： 2012-05-28 - 公布日： 2012-12-12 - 主分类号： B23P23/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种集装箱式基地气压焊轨成套装置，包括钢轨焊前校直除锈一体机，钢轨焊前校直除锈一体机与气压焊轨机相连，气压焊轨机与四向校直机相连，四向校直机与数控精磨机相连，数控精磨机与焊缝成像探伤机相连本实用新型集装箱式基地气压焊轨成套装置可以完成对钢轨进行焊前准备、基地气压焊接及正火、以及焊接接头焊后精确修复及深度探测。实现快速、高效、优质、安全的钢轨焊接。
一种集装箱式基地气压成套装置

[发明专利]一种连续焊轨作业方法-CN202310798655.7在审
发明人：聂肃;李石平;张东方;牛学信;朱利君 -专利权人：株洲时代电子技术有限公司;宝鸡中车时代工程机械有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种连续焊轨作业方法，包括以下步骤：S11)在配轨作业状态下，配轨车上的短钢轨输送至第二平车上，由焊接模块将短钢轨焊接为长钢轨；长钢轨再输送至第三平车上，由打磨模块进行焊缝打磨处理后输送至第一平车上进行存放S12)在卸轨作业状态下，第一平车上的长钢轨输送至第二平车，由焊接模块将长钢轨焊接为更长的长轨条后再卸载至地面，在地面进行钢轨的打磨作业。本申请能解决现有焊轨作业方法无法同时实现配轨和卸轨作业过程中连续长时间的钢轨焊接，作业效率低，无法适应地铁换轨作业天窗期短的技术问题。
一种连续作业方法

[实用新型]一种桥面铁路铺设的钢轨焊轨生产线-CN201620196451.1有效
发明人：王少宏;王春景;陈建;赵轲;陈宏明;周明生;张文军;张银龙;陈飞;张大刚 -专利权人：中交二公局铁路工程有限公司
申请日： 2016-03-15 - 公布日： 2016-09-14 - 主分类号： E01B29/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种桥面铁路铺设的钢轨焊轨生产线，包括设在桥面上的焊接前钢轨储存区，焊接后钢轨储存区，焊接后钢轨储存区与焊接前钢轨储存区之间设有闪光焊焊接作业区，焊接后钢轨储存区、闪光焊焊接作业区与焊接前钢轨储存区内设有焊轨生产线滑轮组；焊接前钢轨储存区内设有移动式门吊，闪光焊焊接作业区内设有一闪光焊焊轨机，焊接后钢轨储存区内设有门吊群；焊接后钢轨储存区的端部设有一用于牵引焊接后钢轨的长轨牵引车。免除了换铺长钢轨工艺的耗费人力、时间的工序，充分利用桥梁作业面建设临时焊轨点完成长钢轨焊接，道床施工完成即长轨安装完成，仅剩后续应力放散与锁定，节约了大量施工时间和施工成本。
一种桥面铁路铺设钢轨生产线

[发明专利]铁路路肩焊轨工况下确保焊接接头质量的机械化施工方法-CN202310562838.9在审
发明人：段启楠;周言柱;付艳军;全志鹏;李云浩;阚亚颖;李玉清;卢燊;杨君 -专利权人：中铁四局集团有限公司
申请日： 2023-05-18 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： E01B31/18 文献下载
摘要：本发明属于铁路焊轨施工领域，具体的说，是涉及一种铁路路肩焊轨工况下确保焊接接头质量的机械化施工方法，包括铁路路基成型；25m钢轨进场存储于铁路路肩；搭设焊轨生产工位；公铁两用焊轨机组铁路路肩自走行对位；钢轨焊前钳头清理及轨端除锈打磨；钢轨焊接，包括夹轨对中、闪光焊接、顶锻、推瘤；焊后正火；焊后调直、打磨；焊接接头超声波探伤、数据记录及分析；钢轨焊接接头检验合格，钢轨存储。本申请的施工方法是基于公铁两用焊轨、正火车装备的现场无缝线路建设散铺施工方法，在路基施工完毕上砟前，在路基两侧的路肩将25m钢轨焊接成250m长钢轨，并且保障了在铁路路肩上进行焊轨的焊接接头质量。
铁路路肩工况确保焊接接头质量机械化施工方法

[发明专利]一种垂磨钢轨铝热焊接头焊后轨顶面打磨方法-CN202310365335.2在审
发明人：任金雷;宋宏图;高松福;李政;沈跃永;石孟雷;麻睿;王志强;张磊;王成 -专利权人：铁科金化检测中心有限公司;北京中铁科新材料技术有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所;铁科金化科技有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B24B1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种垂磨钢轨铝热焊接头焊后轨顶面打磨方法；其中待焊接的两根钢轨，垂磨程度相对轻的或新轨为轨1，垂磨程度相对严重的为轨2，铝热焊接前轨1和轨2采用轨底对齐方式对正；所述焊后打磨方法包括：I、焊后接头起拱量测量，II、确定轨1的打磨长度及深度，III、打磨接头及轨1近端钢轨，IV、打磨轨1远端钢轨，V、确定轨1打磨效果和VI、打磨轨2。本发明所述打磨方法为不同垂磨情况下的铝热焊接头提供焊后打磨数据支撑，对降低作业难度，规范现场作业、提高焊后接头质量、提高钢轨踏面平顺性都有重要意义。
一种钢轨焊接头焊后轨顶面打磨方法

[发明专利]一种贝尔组合辙叉焊补工艺方法-CN200910103825.5无效
发明人：朱亚云;郑勇;周兴平;魏虎;肖勇;刘忠伦;李红 -专利权人：重庆运达机电设备制造有限公司
申请日： 2009-05-12 - 公布日： 2009-10-07 - 主分类号： B23K9/04 文献下载
摘要：本发明提出一种贝尔组合辙叉焊补工艺方法，该方法分别选用适于对以Si-Mn为主，Cr-Mo-Ni合金元素为辅，辅以稀土合金、V₀Ti变质处理出的奥氏体、贝氏体复相耐磨钢进行焊补的焊条，对贝尔组合辙叉的心轨进行冷焊焊补，选用铬钼钒钢堆焊焊条，对贝尔组合辙叉的翼轨进行热焊焊补。本方法使用200A小型弧焊电源即可完成焊补，无需大型专用焊接成套设备。对贝尔组合辙叉心轨焊前无需进行预热，心轨、翼轨焊修无需加焊过渡层，翼轨焊后不强调进行焊后热处理，使实施焊修工艺更简单。该工艺方法容易掌握，对焊补操作人员要求低，而且成本低、工效高、焊修后质量好，性能稳定可靠。
一种贝尔组合辙叉工艺方法

[实用新型]鼓风机风箱体的改良结构-CN92238612.9无效
发明人：陈振杉 -专利权人：陈振杉
申请日： 1992-10-29 - 公布日： 1993-09-22 - 主分类号： F04D29/44 文献下载
摘要：一种鼓风机风箱体的改良结构，主要点是在一个呈涡卷形的基板两侧分别焊有前、后侧板以组成一个呈涡卷状的风箱体。其特征在于使基板两侧边弯曲折出一道与前、后侧板厚度等宽的轨槽，以使前、后侧板分别紧密牢固嵌入轨槽内，然后在接合处以点焊(Spot)，氧乙炔焊，氩焊(TIG)，二氧化碳焊(CO2)，或红铜硬焊(真空焊接)等焊接方式焊合成型。
鼓风机风箱改良结构

[发明专利]一种槽型轨服役损伤在线焊补修复方法-CN201810568496.0在审
发明人：周世恒;戴虹;黄正中;杨成亮;汤鹏 -专利权人：西南交通大学;成都瑞威交通科技有限公司
申请日： 2018-06-05 - 公布日： 2018-10-26 - 主分类号： B23K9/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种槽型轨服役损伤在线焊补修复方法，包括以下步骤：第一步、焊前处理槽型轨的伤损部位，当槽型轨的伤损部位出现磨耗时，直接打磨出新鲜金属光泽即可进行焊补；第二步、对槽型轨中待焊补部位进行预热，预热温度根据钢轨母材、堆焊材料的碳当量、以及包覆钢轨的高分子材料的耐热性预先设定，预热结束立即开始焊补；第三步、焊补阶段，用堆焊修复设备沿槽型轨待修复表面进行自动堆焊，堆焊采用单方向逐层进行；第四步、焊后打磨阶段，使用焊后打磨设备对焊补修复后的槽型轨焊后打磨，恢复廓形，并进行探伤检验，保证焊补区域不能出现裂纹、夹渣、气孔和咬边等焊接缺陷。
焊补槽型轨预热打磨补修种槽损伤耐热性修复高分子材料打磨设备堆焊材料堆焊修复方向逐层钢轨母材焊接缺陷焊前处理金属光泽探伤检验自动堆焊碳当量包覆堆焊对焊钢轨夹渣廓形沿槽咬边耗时新鲜恢复保证

[发明专利]一种连续焊轨作业系统-CN202310796837.0在审
发明人：聂肃;李石平;张东方;牛学信;朱利君 -专利权人：株洲时代电子技术有限公司;宝鸡中车时代工程机械有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： E01B29/16 文献下载
摘要：本申请公开了一种连续焊轨作业系统，包括：用于存放和输送钢轨的第一平车；至少一辆设置有焊接模块的第二平车；以及至少一辆设置有打磨模块的第三平车。第一平车、第三平车及第二平车依次连挂。在配轨作业状态下，短钢轨输送至第二平车上，由焊接模块将短钢轨焊接为长钢轨。长钢轨再输送至第三平车上，由打磨模块进行焊缝打磨处理后输送至第一平车上进行存放。在卸轨作业状态下，第一平车上的长钢轨输送至第二平车，由焊接模块将长钢轨焊接为更长的长轨条后再卸载至地面。本申请能解决现有焊轨作业系统无法同时实现配轨和卸轨作业过程中连续长时间的钢轨焊接，作业效率低，无法适应地铁换轨作业天窗期短的技术问题。
一种连续作业系统

[实用新型]客车制动梁端轴自动切割对接焊接机-CN200620046111.7无效
发明人：韦皓 -专利权人：上海铁路局上海车辆段
申请日： 2006-09-21 - 公布日： 2007-10-31 - 主分类号： B23K28/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种客车制动梁端轴自动切割对接焊接机，它包括前床身、后床身、驱动箱、焊接系统、液压系统，前床身与后床身平行排列并联为一体，前床身两端对称装有驱动箱、托架、中间夹具；后床身上设有下轨，下轨上设有移动道轨，移动道轨上方设有割焊器，割焊器通过管线与焊接系统连接，液压系统分别连接驱动箱、托架、中间夹具、割焊器。
客车制动梁端轴自动切割对接焊接

[发明专利]一种Y向驱动配前后双副轨的绣框结构-CN201911022584.1在审
发明人：陈天池;陈天龙;张汉苗;郑邓飞;周宗文 -专利权人：浙江越隆缝制设备有限公司
申请日： 2019-10-25 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： D05C9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种Y向驱动配前后双副轨的绣框结构，包括：台板、设置在台板之上的框架，还包括有X副轨件、Y前副轨件、Y后副轨件，上述框架的左框或右框滑动连接在上述X副轨件，上述框架的前框、后框滑动连接在上述Y前副轨件、上述Y后副轨件，上述后框与上述Y后副轨件具有多个滑动连接点，上述前框至少在远离上述X副轨件的框段与上述Y前副轨件有滑动连接点。本发明的有益效果在于，通过设置前后Y向双副轨结构，解决了Y向驱动数少且X向行程较大时框架抖动的问题。
副轨滑动连接后框前框台板驱动抖动框段绣框右框左框

[实用新型]一种Y向驱动配前后双副轨的绣框结构-CN201921807653.5有效
发明人：陈天池;陈天龙;张汉苗;郑邓飞;周宗文 -专利权人：浙江越隆缝制设备有限公司
申请日： 2019-10-25 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： D05C9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种Y向驱动配前后双副轨的绣框结构，包括：台板、设置在台板之上的框架，还包括有X副轨件、Y前副轨件、Y后副轨件，上述框架的左框或右框滑动连接在上述X副轨件，上述框架的前框、后框滑动连接在上述Y前副轨件、上述Y后副轨件，上述后框与上述Y后副轨件具有多个滑动连接点，上述前框至少在远离上述X副轨件的框段与上述Y前副轨件有滑动连接点。本实用新型的有益效果在于，通过设置前后Y向双副轨结构，解决了Y向驱动数少且X向行程较大时框架抖动的问题。
一种驱动前后双副轨结构

[发明专利]一种可平移的焊轨车-CN202211406848.5在审
发明人：彭燎;吕其兵;毛廷华;段启楠;赵祥云;谭洪涛;江勇;蔡文;李强;李云浩;龙建国;裴玉虎;阚亚颖;李有刚 -专利权人：眉山中车物流装备有限公司;成都艾格科技有限责任公司;中铁四局集团有限公司
申请日： 2022-11-10 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： B60F1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种可平移的焊轨车，涉及焊轨车技术领域。一种可平移的焊轨车，包括车辆主体、液压系统和电气控制系统，车辆主体一侧安装有前支腿，车辆主体底部安装有液压系统，液压系统一侧设置有电气控制系统，车辆主体下方设置有轨道。本发明利用前支腿与后支腿的水平伸缩和垂直升降，实现车辆快速的平移到在轨道上，或快速的从轨道上平移下来，减少平移需要的辅助时间及人员，实现装置全自动化作业，减轻了人工劳动强度，提高了作业安全性；能适应各种车型的安装要求，解决了现有的焊轨车实际使用过程中，需要很多的垫木或垫块，操作繁琐，车辆上下道不方便，平移工作结束后还要找地方存放垫木，影响平移效率的技术问题。
一种平移焊轨车

[发明专利]一种侧磨钢轨铝热焊接头焊后工作边打磨方法-CN202310446739.4在审
发明人：任金雷;高松福;宋宏图;李政;石孟雷;赵智聪 -专利权人：铁科金化检测中心有限公司;北京中铁科新材料技术有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所;铁科金化科技有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司
申请日： 2023-04-24 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： E01B31/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种侧磨钢轨铝热焊接头焊后工作边打磨方法，其中待焊接的两根钢轨，侧磨程度相对轻的或者新轨为轨1，侧磨程度相对严重的为轨2，铝热焊接前轨1和轨2采用非工作边对齐方式对正；所述方法包括如下步骤：I.测量轨1非工作边一侧起拱量；II.确定轨1工作边的打磨长度及深度；III.打磨接头及轨1近端钢轨；IV.打磨轨1远端钢轨；V.确定轨1打磨效果；VI.打磨轨2的工作边。本发明的方法为不同侧磨情况下的铝热焊接头提供焊后工作边打磨数据支撑，对降低作业难度，规范现场作业、提高焊后接头质量、提高钢轨工作边平顺性都有重要意义。
一种钢轨焊接头焊后工作打磨方法

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条