专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]热管理系统-CN03823663.X有效
  • 道格·凡德崴斯;詹姆士·S.·科顿 - 达纳加拿大公司
  • 2003-09-23 - 2005-10-26 - H01M8/04
  • 一种热管理系统,具有高温传热管和低温传热管,以便调节具有不同工作温度的多个发热部件的温度。这些传热管彼此相通并互相关联,由此用一个循环泵就能将传热介质泵过两套管路。其中,一个传热管包括一连续回路,并且另一个传热管包括一个开放回路,该开放回路具有第一端头和第二端头,并且在这两个端头处与第一传热管相通。每一套传热管均带有一个热交换器以便调节传热介质的温度。
  • 管理系统
  • [发明专利]一种太阳能供热系统-CN201511034068.2在审
  • 郭佳 - 天津中科绿建节能技术服务有限公司
  • 2015-12-31 - 2016-04-06 - F24D15/00
  • 本发明创造提供了一种太阳能供热系统,包括由锅炉组件提供热源的锅炉水箱、以及由太阳能组件提供热源的太阳能水箱;锅炉水箱与所述太阳能水箱通过热量分配管路连通,在该热量分配管路上设有控制阀;每支中心供热管以及每支外围供热管上都同时设有流量计本发明创造锅炉水箱连接供热中心区域的中心供热管,太阳能水箱连接供热外围区域的外围供热管,其中的中心供热管主要连接处于以锅炉供热站为中心的较近范围的用热管网,外围供热管主要连接离普通锅炉供热站较远的外围区域的用热管网,并向供热站辐射,中心供热管以及外围供热管上都包裹有保温层,热量损失小。
  • 一种太阳能供热系统
  • [发明专利]热超导散热板、散热器及5G基站设备-CN202010345046.2在审
  • 仝爱星;曾巧;林深;唐必洪;孙会会 - 浙江嘉熙科技有限公司
  • 2020-04-27 - 2020-09-01 - F28D15/02
  • 热超导散热板包括第一散热区域和位于所述第一散热区域上部的第二散热区域;所述第一散热区域内分布有第一散热管,所述第一散热管呈多边形蜂窝状分布;所述第二散热区域内分布有第二散热管,所述第二散热管包括多个第二主管路和连接于所述第二主管路之间的多个第二支路,所述第二主管路沿所述热超导散热板的宽度方向延伸且所述第二主管路远离器件的一端朝背离第一散热区域的方向倾斜;所述第一散热管和第二散热管相互连通且均为热超导散热管,所述热超导散热管内填充有传热工质,所述第一散热管内的传热工质包括液体。
  • 超导散热散热器基站设备
  • [实用新型]热超导散热板、散热器及5G基站设备-CN202020664389.0有效
  • 仝爱星;曾巧;林深;唐必洪;孙会会 - 浙江嘉熙科技有限公司
  • 2020-04-27 - 2021-02-02 - F28D15/02
  • 热超导散热板包括第一散热区域和位于所述第一散热区域上部的第二散热区域;所述第一散热区域内分布有第一散热管,所述第一散热管呈多边形蜂窝状分布;所述第二散热区域内分布有第二散热管,所述第二散热管包括多个第二主管路和连接于所述第二主管路之间的多个第二支路,所述第二主管路沿所述热超导散热板的宽度方向延伸且所述第二主管路远离器件的一端朝背离第一散热区域的方向倾斜;所述第一散热管和第二散热管相互连通且均为热超导散热管,所述热超导散热管内填充有传热工质,所述第一散热管内的传热工质包括液体。
  • 超导散热散热器基站设备
  • [发明专利]热管理系统、新能源车、热管理控制方法和控制器-CN202210197047.6有效
  • 陈丽君;于海洋;徐利文;曲万达 - 一汽解放汽车有限公司
  • 2022-03-01 - 2023-07-14 - B60H1/00
  • 本申请涉及一种热管理系统、新能源车、热管理控制方法和控制器、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述热管理系统通过第一换热管、液冷散热器、第三换热管、蒸发器和冷凝液处理单元形成乘员舱制冷环路,第一换热管、液冷散热器、第二换热管和冷凝液处理单元形成动力电池制冷环路,第一换热管、加热器、第五换热管、暖风芯体和冷凝液处理单元形成乘员舱制热环路,第一换热管、加热器、第四换热管和冷凝液处理单元实现动力电池制热,从而实现对动力电池的制热和冷却,以及对乘员舱的加热和冷却,且由于存在共用环路,因此,提高了集成度,减少了加热部件和制冷部件,降低了管路数量,从而便于降低车辆的成本和体积。
  • 管理系统新能源控制方法控制器
  • [实用新型]地下水冷却系统-CN201220261972.2有效
  • 张庆;尹弼茂 - 张庆
  • 2012-05-29 - 2012-12-12 - F24F5/00
  • 本实用新型提供一种地下水冷却系统,包括动力水泵、入水管路、蓄水池、散热管,出水管路,所述动力水泵通过入水管路与蓄水池相连通,所述蓄水池装于墙体上方,其下部穿过房顶与散热管连通,所述散热管为盘管状排布,装于房内屋顶位置;散热管一端穿出墙体与出水管路相接;该地下水冷却系统,使用动力水泵将地下水打入蓄水池,然后利用蓄水池与散热管之间的高度差,使地下水在散热管中流动,通过散热管和室内空气的热交换来实现降温的目的
  • 地下水冷却系统
  • [发明专利]小圆弧折弯热超导传热板结构及其制造方法-CN201810877184.8有效
  • 李居强;楚红雨 - 浙江嘉熙科技有限公司
  • 2018-08-03 - 2020-10-02 - F28D15/02
  • 本发明提供一种小圆弧折弯热超导传热板结构及其制造方法,包括:第一板材、第二板材及第三板材;小圆弧折弯热超导传热板结构沿其长度方向包括依次首尾一体连接的第一直线部、弯折部及第二直线部;第二板材与第三板材之间形成有第一传热管,第一传热管由第一直线部延伸至第二直线部;第一板材与第二板材之间形成有第二传热管,第二传热管至少位于弯折部内;第一传热管及第二传热管均为封闭管路,第一传热管及第二传热管内均填充有传热工质;第二板材上设有若干个连接通孔,将第一传热管与第二传热管相连通。
  • 圆弧折弯超导传热板结及其制造方法
  • [发明专利]一种燃气锅炉热量再利用系统-CN201610477070.5在审
  • 何光伟 - 无锡锡能锅炉有限公司
  • 2016-06-27 - 2016-11-09 - F24D3/08
  • 本发明公开了一种燃气锅炉热量再利用系统,包括锅炉和换热系统,进水管路与供水系统连接,并向所述锅炉和所述换热系统供水,排烟管路连接锅炉和换热系统,与所述锅炉连接的第一供热管和与所述换热系统连接的第二供热管均与总供热管连接,循环管路一端连接换热系统、另一端连接第二供热管中段,在第二供热管的、循环管路与换热系统之间的部分上安装有温度传感器,在第二供热管的、循环管路与第一供热管之间的部分安装有阀门,在所述循环管路上也安装有阀门
  • 一种燃气锅炉热量再利用系统
  • [实用新型]一种二氧化碳载冷热氟化霜系统-CN201922259980.8有效
  • 李建新;樊庆朋;陈刚;李开俊 - 山东鑫鹏制冷技术有限公司
  • 2019-12-17 - 2020-09-25 - F25B47/02
  • 本实用新型涉及一种二氧化碳载冷热氟化霜系统,包括设有出液口和回液口的二氧化碳循环桶,出液口与回液口之间通过连接循环泵的循环管路连通,循环管路设有载冷换热管和回流换热管,回流换热管处设有热交换器,介质入口连接氟利昂储液器,介质出口连接压缩机的吸气口,压缩机排气口通过冷凝器与氟利昂储液器连接,压缩机在排气管路上安装压差阀;载冷换热管处设有与载冷换热管相配的化霜换热管,化霜换热管一端与氟利昂储液器连接,化霜换热管另一端连接在压差阀与排气口之间的排气管路上并安装化霜阀本实用新型可通过化霜管将热氟利昂气体与载冷换热管进行换热以消除载冷换热管表面的结霜,简化了化霜程序,而且操作方便。
  • 一种二氧化碳冷热氟化系统
  • [发明专利]高效传热的自循环加热器-CN201711288672.7在审
  • 杨建强 - 杨建强
  • 2017-12-07 - 2018-03-27 - F24H7/00
  • 本发明涉及高效传热的自循环加热器,包括加热管、物料传送管路和中心管路,所述的加热管、物料传送管路和中心管路同心套接设置,使得所述的物料传送管路位于最外侧,中心管路位于最内侧;所述的加热管设置有加热棒,所述的物料传送管路设置有物料进料管和物料出料管。本发明的中心管路为封闭结构,不通入任何物料,加热管中通入加热介质,通过加热棒对加热介质进行加热。被加热介质通入到物料传送管路中,通过加热管中的加热介质对物料传送管路中的被加热介质进行加热实现热量传递。通过加热棒的位置设置,以及中心管路的设置,利用热涨原理,使得加热管中的加热介质实现自动循环对流,进而降低了加热能耗。
  • 高效传热循环加热器

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