专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]燃气炉头的气体混合装置-CN201621111616.7有效
  • 李华胜;黄思亮 - 李华胜;黄思亮
  • 2016-10-10 - 2017-04-19 - F23D14/62
  • 本实用新型公开了一种燃气炉头的气体混合装置,气体混合装置包括混合底座,混合底座内设有混合通道,混合通道的一端为入风口,另一端为混合体出气口;所述入风口处连接有燃气管连接件,燃气管连接件连接有抽风机;所述燃气管连接件中间设有通风孔,通风孔、混合通道、抽风机三者相通;所述燃气管连接件外部凸出有燃气管接头,燃气管接头与通风孔、混合通道联通。
  • 燃气炉气体混合装置
  • [发明专利]一种焊接加热器-CN201510062837.3有效
  • 黄培林;陈孙艺;李小军;杨世博;柯建军;向周锋;林银善 - 茂名重力石化装备股份公司
  • 2015-02-06 - 2017-10-10 - F23D14/40
  • 本申请公开了一种焊接加热器,其结构包括有混合气管道、环形火圈和若干个火嘴组件,环形火圈连接于混合气管道、并与混合气管道连通,环形火圈沿长度方向的中心线与混合气管道的方向垂直,环形火圈上沿环形火圈开设有与若干个火嘴组件相对应的混合通气孔,火嘴组件设置于混合通气孔。使用该焊接加热器,在焊接预热、保温或者加热时,由于环形火圈沿长度方向的中心线与混合气管道的方向垂直设置,使得混合好的混合混合气管道一进入环形火圈就开始分流至相邻的火嘴组件,使得混合的流动距离短
  • 一种焊接加热器
  • [实用新型]一种焊接加热器-CN201520085418.7有效
  • 黄培林;陈孙艺;李小军;杨世博;柯建军;向周锋;林银善 - 茂名重力石化机械制造有限公司
  • 2015-02-06 - 2015-07-29 - F23D14/40
  • 本申请公开了一种焊接加热器,其结构包括有混合气管道、环形火圈和若干个火嘴组件,环形火圈连接于混合气管道、并与混合气管道连通,环形火圈沿长度方向的中心线与混合气管道的方向垂直,环形火圈上沿环形火圈开设有与若干个火嘴组件相对应的混合通气孔,火嘴组件设置于混合通气孔。使用该焊接加热器,在焊接预热、保温或者加热时,由于环形火圈沿长度方向的中心线与混合气管道的方向垂直设置,使得混合好的混合混合气管道一进入环形火圈就开始分流至相邻的火嘴组件,使得混合的流动距离短
  • 一种焊接加热器
  • [实用新型]燃气设备的混气结构-CN201521066415.5有效
  • 宋春雷 - 天津市科瑞燃气设备有限公司
  • 2015-12-18 - 2016-06-22 - F23D14/02
  • 本实用新型具体涉及一种燃气设备的混气结构,包括空气气管、燃气气管混合气管、空气接头、燃气接头、混合接头、U形连接管、第一调气阀门以及第二调气阀门;空气接头固定在空气气管的第一端,燃气接头固定在燃气气管的第一端,空气气管的第二端和燃气气管的第二端分别与U形连接管的两端连接;U形连接管的中央处连接混合气管混合气管连接混合接头;空气气管上安装第一调气阀门,燃气气管上安装第二调气阀门。由空气气管进入的空气气流与由燃气气管进入的燃气气流在U形连接管的中央位置相遇、撞击,使气流混合均匀,再被压入混合气管,混均匀,有利于提高燃烧效率。
  • 燃气设备结构
  • [实用新型]一种系统及车辆-CN202121086734.8有效
  • 王贵琛;赵见祥;曾凡 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2021-05-20 - 2022-03-01 - F02M21/04
  • 本实用新型属于交通工具技术领域,公开了一种系统及车辆。该进系统,包括混合器、气管路和歧管,混合器用于将燃气和空气的混合,形成混合体,混合器通过气管路连通于歧管,歧管用于向多个气缸分别输送混合体,与气管路距离最近的气缸为第一气缸;插接管,插接管的进气口穿设于气管路并连通于气管路的出口,插接管的出气口穿设于歧管并位于气管路和第一气缸之间。该进系统,插接管起到了气管路的管路延长作用,管路越长,混合混合的均匀性越好,从混合器流出的混合体依次经过气管路和插接管后进入第一气缸内,使得进入第一气缸内的混合体能够实现充分混合,满足发动机均匀燃烧的需求
  • 一种系统车辆
  • [实用新型]焊炬-CN200620053773.7无效
  • 温小繁 - 温小繁
  • 2006-01-13 - 2007-01-17 - F23D14/40
  • 一种焊炬,包括设置在焊炬本体上控制燃气流量大小的燃气调节旋钮和控制氧气流量大小的氧气调节旋钮,燃气调节旋钮和氧气调节旋钮分别设置在燃气气管和氧气气管上,燃气气管和氧气气管交汇后形成混合混合末端设置有焊嘴,焊炬本体上设置有铰接在焊炬本体上带手柄的混合调节阀,混合调节阀设置在混合上,混合调节阀设置在手柄一端,焊炬本体和手柄之间还设置有复位弹簧。混合分作两支管,其中一支管上设置有混合调节旋钮,另一支管上设置有带手柄的混合调节阀,混合分别经过两支管后由排气管送至焊嘴处。本实用新型结构简单合理、操作简便、焊接工作效率高、能耗低。
  • 焊炬
  • [发明专利]一种储引流的醇氢发动机冷启动装置及方法-CN202310090643.9在审
  • 蒋炎坤;张宇超 - 华中科技大学
  • 2023-01-18 - 2023-05-23 - F02M21/02
  • 本发明属于醇氢发动机冷启动相关技术领域,其公开了一种储引流的醇氢发动机冷启动装置及方法,装置包括:文氏管,文氏管安装在发动机气管上,文氏管喉部设有富氢混合出气环;发动机总成,包括发动机总成、发动机做功总成以及发动机排气总成;醇氢裂解器回收醇氢发动机尾气余热将醇氢燃料裂解;富氢混合储气罐,富氢混合储气罐的气管有两条通过电磁阀与储气罐进气口连接,第一气管与富氢混合路相连,第二气管与发动机气管连接且连接处位于文氏管的上游,富氢混合储气罐的出气管文氏管喉部的出气环相连。本申请可以解决低压混合进入高压进气管的问题,保证了冷启动的顺利安全进行。
  • 一种引流发动机冷启动装置方法
  • [实用新型]混合配比柜输入输出端缓冲稳压装置-CN201720255467.X有效
  • 李瑜;黄礼媛;李玲军 - 柳州市恒泰气体有限公司
  • 2017-03-15 - 2017-10-13 - F17D1/04
  • 本实用新型公开了一种混合配比柜输入输出端缓冲稳压装置,包括缓冲组件,其包括缓冲罐,缓冲罐通过第一出气管路与混合配比柜的端相连通;减压阀,其设置在缓冲罐的第一气管路上;且一个混合配比柜的端分别连接两组缓冲组件,且两组缓冲组件的种类不同;以及稳压罐,其通过第二气管路与混合配比柜的出气端相连通,稳压阀通过第二出气管路与使用工位的管道相连通。本实用新型能够通过设置在混合配比柜输入端的缓冲组件和设置在混合配比柜输入输出端的稳压罐的作用下,提供稳定的混合输出,彻底解决了混合配比柜P输入输出端压力波动大,混合配比柜P工作不稳定,混合配比误差大等问题
  • 混合配比输入输出缓冲稳压装置
  • [发明专利]一种新型氢氧气火焰枪-CN201210572514.5有效
  • 张建达;童芬波 - 宁波隆兴焊割科技股份有限公司
  • 2012-12-25 - 2013-05-01 - F23D14/40
  • 本发明包括枪杆、混合输出管以及固定安装在混合输出管前端的枪嘴,火焰枪还包括氢气气管、氧气气管、氢气气管连接头、氧气气管连接头和调节装置,氢气气管和氧气气管前端均与调节装置末端密封连接,氢气气管和氧气气管的末端分别与氢气气管连接头和氧气气管连接头连接,混合输出管末端与调节装置前端密封连接,枪杆套设在氢气气管和氧气气管外并固定安装在调节装置上,通过调节装置分别调节氢、氧气的气量,控制氢、氧混合混合比。本发明采用上述结构后,可随意轻松调节混合混合比,从而达到调节火焰温度的目的。
  • 一种新型氧气火焰
  • [发明专利]一种高压混合供应装置-CN201510303660.1有效
  • 谭小强;王谦;何志霞;韩丹;戴礼明 - 江苏大学
  • 2015-06-05 - 2017-06-23 - F16K1/02
  • 本发明提供了一种高压混合供应装置,包括阀门、钢瓶、气管道Ⅰ、气管道Ⅱ和出气管道;所述阀门安装在所述钢瓶的瓶口;所述阀门设有气阀口Ⅰ、气阀口Ⅱ和出气阀口,分别于所述气管道Ⅰ、气管道Ⅱ和出气管道连接,可实现混合体的供给,通过在所述气管道Ⅰ和气管道Ⅱ依次装有电磁流量计、截止阀和单向阀,所述电磁流量计31与ECU34连接;所述出气管道依次装有温度压力传感器、截止阀和电磁阀,所述温度压力传感器和所述电磁阀分别与所述ECU34连接,可精确地控制混合体的浓度比、压力和温度,实现混合体的智能供给。本发明可进行混合的供给、‑液混合的供给,简单实用、低成本,适用范围广。
  • 一种高压混合供应装置
  • [实用新型]一种燃气机空气预热装置-CN201620239127.3有效
  • 安涛;程伟;贾李水;李阳 - 东风商用车有限公司
  • 2016-03-25 - 2016-08-17 - F02M31/13
  • 一种燃气机空气预热装置,包括混合器、预热器、空气源、常闭式节气门与常开式节气门,所述混合器的混合出口与混合端相通,混合的出气端与歧管相通,混合的侧壁通过热空气管与预热器的出气口相通,预热器的进气口与空气源相通,且热空气管经常闭式节气门后与预热器的出气口相通,空气源经常开式节气门后与混合器的空气进口相通。本设计不仅能解决发动机低温启动的问题,预热装置距离混合较远,安全性较强,而且效率较高,安装难度较低,空气利用率较高。
  • 一种燃气空气预热装置

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