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[实用新型]一种厌氧发酵系统液压搅拌装置-CN201620725425.3有效
发明人：张秉志;戴民;祁彦涛 -专利权人：南京慧淳环保科技有限公司
申请日： 2016-07-12 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： C12M1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种厌氧发酵系统液压搅拌装置，包括：方管导杆（13）；搅拌器（8），其包括设置在后端的搅拌器底座（11）和设置在前端的搅拌器叶轮，搅拌器底座（11）套装在方管导杆（13）上，并能沿方管导杆（13）滑动；液压驱动系统（1），包括液压油回油口（3）、液压油出油口（2）、液压油检漏进油口（4）和液压油管路（5），所述液压油回油口（3）、液压油出油口（2）、液压油检漏进油口（4）通过液压油管路（5）分别连通至搅拌器（8）的液压驱动单元的进油口、出油口和检漏进油口。本实用新型更加安全、推力大、并且液压搅拌器重量轻。
一种发酵系统液压搅拌装置

[实用新型]一种大吨位汽车起重机上车动力传动系统-CN201420032434.5有效
发明人：鲍珂;张忠;曹元福;王东杰;赵品旺;王秋芳;刘树林;赵金龙;焦娜 -专利权人：鲍珂
申请日： 2014-01-20 - 公布日： 2014-07-09 - 主分类号： B60K17/02 文献下载
摘要：一种汽车起重机的上车动力传动系统，包括上车发动机、离合器、分动箱、液压泵、助力机构、离合器操纵装置、排气支路转换阀、正常排气支路、排气转换操纵装置、液压油加热支路、液压油箱、液压油温传感器、以及液压油温显示仪表；所述排气转换操纵装置与该排气支路转换阀连接；所述液压油加热支路从该液压油箱内部通过；液压油传感器安装于该液压油箱上，并与所述液压油温显示仪表相连，用于监测液压油温度；液压油排气支路在液压油箱内部经过时，气体热量对液压油起到加热作用，使液压油温度逐渐升高液压油温度由液压油温传感器测量并可在液压油温显示仪表上读取。
一种吨位汽车起重机上车动力传动系统

[发明专利]液压油箱实际工况模拟装置及液压油箱耐久性试验方法-CN202010748681.5有效
发明人：王修通;肖云博;曹西朴;巩亚飞;张昆;秦强 -专利权人：徐州徐工挖掘机械有限公司
申请日： 2020-07-30 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： F15B19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种液压油箱实际工况模拟装置及液压油箱耐久性试验方法。模拟装置包括双向变量泵、换向阀和油箱；双向变量泵经换向阀分别连接至待测液压油箱的吸油口和回油口；换向阀处于第一位置时，使待测液压油箱吸油口与双向变量泵相通，双向变量泵从待测液压油箱中吸液压油经吸油管路泵入油箱；换向阀处于第二位置时，使待测液压油箱回油口与双向变量泵相通，双向变量泵从油箱中吸液压油经回油管路泵入待测液压油箱。通过液压油的吸出及返回，模拟了液压油箱内液压油体积变化，同时考虑了液压油重量对油箱的影响，又模拟了油箱内负压工况，更接近于液压油箱的实际工况，保证了试验准确性。系统简单，降低了试验成本。
液压油箱实际工况模拟装置耐久性试验方法

[发明专利]一种船用低速柴油机的液压油独立供油系统-CN201510318840.7在审
发明人：仲计良;周幸义;彭辉 -专利权人：上海中船三井造船柴油机有限公司
申请日： 2015-06-11 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： F01M1/10 文献下载
摘要：一种船用低速柴油机的液压油独立供油系统，包括相互独立的润滑油系统和液压油系统，实现所述船用低速柴油机的液压油的独立供油；该液压油供油系统连接所述船用低速柴油机的HPS液压动力单元和HCU液压控制单元，包括液压油循环柜、螺杆泵组、板式冷却器、温控阀、自清滤器和压差调节阀，其中，螺杆泵组从液压油循环柜抽取液压油，通过板式冷却器和温控阀调节油温后供给自清滤器，经自清滤器过滤后的液压油传送给HPS液压动力单元并驱动HCU液压控制单元，以控制船用低速柴油机的喷油和排气，HCU液压控制单元内的液压油回到液压油循环柜，压差调节阀自动调节管内的油压，提高HCU液压控制单元的稳定性。本发明实现了船用低速柴油机液压油的独立供油，解决了HCU/HPS管路内压差过大的问题。
一种低速柴油机液压油独立供油系统

[实用新型]塔式起重机的液压系统-CN201720321347.5有效
发明人：尹筱弢 -专利权人：尹筱弢
申请日： 2017-03-30 - 公布日： 2018-01-23 - 主分类号： B66C13/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种塔式起重机的液压系统，包括顶升液压缸、平衡阀、手动换向阀、液压泵、电机和液压油箱，所述顶升液压缸的液压油入管依次与手动换向阀、液压泵、液压油箱连通；所述顶升液压缸的液压油回油管依次与手动换向阀、液压油箱连通；所述平衡阀分别与顶升液压缸的液压油入管、液压油回油管连通；所述液压泵与电机电连接；还包括手动液压泵，所述手动液压泵的液压油输入管与液压油箱连通、输出管与顶升液压缸的液压油入管连通。
塔式起重机液压系统

[实用新型]顶掣升降机之油压同步装置-CN99207890.3无效
发明人：吕振源;吕锦昆 -专利权人：吕振源;吕锦昆
申请日： 1999-04-19 - 公布日： 2000-02-23 - 主分类号： B66F3/24 文献下载
摘要：本实用新型一种顶掣升降机之油压同步装置,其由二个液压油分配器,并经由隔壁分隔成第一液压油室及第二液压油室,第一液压油室设具收容活塞并可贯通第二液压油室且具设一柱塞,并将柱塞之二半剖面积设成第一液压油室及第二液压油室之一半,将第一液压油室经由第一管路连结压缸并经由第二管路,而将第二液压油室经由第三管路连接于它方之压缸上。
升降机油压同步装置

[实用新型]一种带冷却功能的液压油箱-CN202223530296.7有效
发明人：朱熠;王桂林;朱训民 -专利权人：广东弗伦克智能科技有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： F15B21/0423 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带冷却功能的液压油箱，包括液压油箱、冷却装置和控制系统；控制系统与冷却装置电连接；液压油箱的两侧分别设有进油组件和出油管，液压油箱的输入端与液压系统相连通，进油组件的输出端与液压油箱相连通，出油管的输入端与液压油箱相连通，出油管的输出端与液压系统相连通，冷却装置安装于进油组件；进油组件包括进油总管和进油分管，进油总管的输出端分别与多个进油分管的输入端相连通，多个进油分管的输出端均与液压油箱相连通，多个进油分管之间存在空隙。本实用新型冷却装置在进油组件处对液压油进行降温，可以均匀地降低高温液压油的温度，解决了传统液压油箱内降温不均匀的问题。
一种冷却功能液压油箱

[实用新型]一种新型液压油除水再生装置-CN202320114489.X有效
发明人：吴腾飞 -专利权人：上海福沃机械有限公司
申请日： 2023-01-19 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B01D17/025 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型液压油除水再生装置，包括液压油储存罐，所述液压油储存罐的顶部连通有进料管，所述液压油储存罐的左侧连通有排水管，所述液压油储存罐内壁的底部连通有短管，所述液压油储存罐的内壁且位于短管的底部固定连接有吸水滤网，所述液压油储存罐内壁的底部且位于吸水滤网的右侧固定连接有水泵，所述水泵的输出端连通有弯管，所述液压油储存罐内壁的顶部且位于弯管的右侧固定连接有U形加热管，所述液压油储存罐的右侧连通有排气管。本实用新型的液压油除水再生装置具有多种处理方法一体化的功能，能够对液压油进行多种除水处理，过滤效果好，从而提高液压油除水再生装置的除水效果。
一种新型液压油再生装置

[实用新型]手电一体液压工作站的传动机构-CN202021421435.0有效
发明人：许元元;张勇 -专利权人：江苏华浩液压设备有限公司
申请日： 2020-07-17 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了手电一体液压工作站的传动机构，设置有液压油箱，在液压油箱上设置有进油口，在进油口上设置有传输油管，在所述的传输油管上设置有控制阀，依靠控制阀可以控制传输油管的进油，在所述的液压油箱的外侧设置有传动部件，所述的传动部件为电机泵组，依靠电机泵组可以抽取液压油箱的液压油，在使用的时候依靠传输油管进行液压油的传输到液压油箱内，使得液压油箱内的液压油的传输更加的高效，使用的时候依靠设置在液压油箱外的电机泵组，可以满足高效传输液压油的工作效率。
手电一体液压工作站传动机构

[发明专利]一种液压油缸的气动排油系统-CN201610267682.1在审
发明人：张克军;周齐齐;袁正;李戈操 -专利权人：安徽合力股份有限公司
申请日： 2016-04-27 - 公布日： 2016-08-03 - 主分类号： F15B21/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种液压油缸的气动排油系统。包括供气机构和过滤机构；供气机构包括依次串联的换向阀、减压阀、分水滤气器和压缩气罐；过滤机构包括回油过滤器和液压油箱；供气机构通过快速接头连通着待排油液压油缸的无杆腔，所述滤油机构通过快速接头连通着待排油液压油缸的有杆腔；工作时，打开换向阀，压缩空气进入待排油液压油缸的无杆腔，推动活塞向有杆腔一侧移动，使液压油排出待排油液压油缸，并经过滤机构回收。本发明采用压缩空气快速排出液压油缸里的液压油，排油时间缩短为20秒左右，大大提高了排油效率；采用回油过滤器对排出的液压油进行过滤，过滤后的液压油回到液压油箱，实现液压油循环使用，节约成本。
一种液压油气动系统

[实用新型]一种液压油缸的气动排油系统-CN201620364250.8有效
发明人：张克军;周齐齐;袁正;李戈操 -专利权人：安徽合力股份有限公司
申请日： 2016-04-27 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： F15B21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种液压油缸的气动排油系统。包括供气机构和过滤机构；供气机构包括依次串联的换向阀、减压阀、分水滤气器和压缩气罐；过滤机构包括回油过滤器和液压油箱；供气机构通过快速接头连通着待排油液压油缸的无杆腔，所述滤油机构通过快速接头连通着待排油液压油缸的有杆腔；工作时，打开换向阀，压缩空气进入待排油液压油缸的无杆腔，推动活塞向有杆腔一侧移动，使液压油排出待排油液压油缸，并经过滤机构回收。本实用新型采用压缩空气快速排出液压油缸里的液压油，排油时间缩短为20秒左右，大大提高了排油效率；采用回油过滤器对排出的液压油进行过滤，过滤后的液压油回到液压油箱，实现液压油循环使用，节约成本。
一种液压油气动系统

[实用新型]压缩天然气存储钢瓶-CN200620034934.8无效
发明人：王文学 -专利权人：四川金科环保科技有限公司
申请日： 2006-07-14 - 公布日： 2007-07-25 - 主分类号： F17C1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种压缩天然气存储钢瓶，包括钢瓶瓶体(3)、瓶口(2)、端塞(1)、压缩天然气进出管(6)和液压油进出管(7)，所述钢瓶瓶体内有一种低密度的浮在液压油表面的隔开液压油(4)与压缩天然气(8)的液膜(5)，液膜浮在液压油表面，完全覆盖液压油，且随着钢瓶内的液压油面的升降而随之上下浮动，从而有效的分隔开了压缩天然气与液压油，相当于一个液体活塞。通过液压油进出管向钢瓶注入液压油，液膜在液压油的推动下起到活塞的作用，推动压缩天然气从压缩天然气进出管出口流出。
压缩天然气存储钢瓶

[实用新型]斗轮机构和取料机-CN201420098262.1有效
发明人：王敏刚;马光辉;宋文亮;李建光;韩斌;鲍建员 -专利权人：中国神华能源股份有限公司;神华黄骅港务有限责任公司
申请日： 2014-03-05 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： F15B21/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种斗轮机构和取料机，斗轮机构（10）包括斗轮驱动液压系统，该斗轮驱动液压系统包括液压油箱（1），液压油箱上设有吸油口（11）和回油口（12），斗轮机构还包括设置在吸油口与回油口之间的冷却液压回路，该冷却液压回路中设有冷却装置（5）、冷却液压泵（3）及其驱动电机（4），冷却液压泵管路连接到吸油口，以从液压油箱中泵吸液压油并使液压油在冷却液压回路中由冷却装置冷却后从回油口回油至液压油箱。本实用新型的斗轮机构中通过设置冷却液压回路，增加对液压油箱中的液压油的冷却，可避免斗轮驱动液压系统中的液压油在液压油箱中升温过快过高而导致的高油温故障，减少系统维护成本。
轮机取料机

[实用新型]一种高炉炉顶液压系统液压油旁路净化装置-CN201820682339.8有效
发明人：焦昭杰;陈凌;张贤明 -专利权人：重庆工商大学
申请日： 2018-05-09 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： F15B21/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高炉炉顶液压系统液压油旁路净化装置，其特征在于：液压油进口阀(1)通过液压油管道与高炉炉顶液压系统油箱相连，然后通过液压油管道依次与过滤器(2)、油泵站(3)、液压油加热器(4)、高真空分离装置(5)、液压油冷凝器(6)、精过滤器(7)相连，精过滤器(7)通过液压油管道与液压油出口阀(8)相连，然后通过液压油回路管道(9)回流入高炉炉顶液压系统油箱中。本实用新型装置设备简单，利用多次过滤和水油真空分离的方式，有效地保证高炉炉顶液压系统液压油中的油品质量，避免因油品污染造成液压设备故障，同时既可以根据需要运行也可以实时在线使用，不影响高炉炉顶液压系统的正常工作
高炉炉顶液压油液压系统液压油管道液压系统油箱本实用新型精过滤器净化装置旁路油泵过滤器加热器液压油出口液压油回路液压油进口多次过滤分离装置实时在线液压设备影响高炉油品污染真空分离装置设备高真空冷凝器有效地炉顶水油油品保证

[实用新型]液压油散热装置、液压油箱组件、液压系统和作业机械-CN202221692155.2有效
发明人：宋国文;陈素梅;邵帅 -专利权人：三一重机有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： F15B21/0423 文献下载
摘要：本实用新型涉及液压设备领域，提供一种液压油散热装置、液压油箱组件、液压系统和作业机械，液压油散热装置包括散热模块、吸热模块和换热介质循环管路，换热介质循环管路设置在散热模块与吸热模块之间。散热模块设置在液压油箱的外侧，吸热模块设置在液压油箱的内部。当换热介质流动到吸热模块时，换热介质吸收液压油的热量，散热模块将热量释放到外界，使换热介质温度下降，降温后的换热介质再次回流到吸热模块，往复循环，不断的将液压油箱内的液压油的热量转移到外界，实现对液压油降温的效果本实用新型提供的液压油散热装置的吸热模块位于液压油箱内，可直接与液压油接触，吸热效率更高。
液压油散热装置液压油箱组件系统作业机械