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[发明专利]一种BDU集成散热装置及电动车辆-CN202211303133.7在审
发明人：邓善庆;谢应芳;邢大龙;陈伟;叶斌 -专利权人：广汽埃安新能源汽车股份有限公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：该BDU集成散热装置包括液冷板组件、BDU本体组件和固定机构；所述液冷板组件包括液冷流道板、液冷板基板，所述液冷流道板、液冷板基板匹配安装；所述液冷板基板固定安装于所述BDU本体组件的表面，所述BDU本体组件、所述液冷板基板、所述液冷流道板层叠安装；所述液冷板基板和所述BDU本体组件通过所述固定机构安装。
一种 bdu 集成散热装置电动车辆

[实用新型]一种电池包和车辆-CN202122583591.8有效
发明人：王磊;刘崇威;曹凯 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2021-10-26 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池包和车辆，其中电池包包括电池箱体外框架、外纵向液冷板、横向液冷板、进水管、出水管和电芯，两所述外纵向液冷板通过至少两个所述横向液冷板连接，以形成多个用于放置所述电芯的容纳空间，所述外纵向液冷板和所述横向液冷板内均为中空结构，使所述外纵向液冷板和所述横向液冷板内形成贯通的冷却液流道，所述进水管和所述出水管与外纵向液冷板连接，因此，可增加电芯与液冷通道的接触面积，以散热效果。
一种电池车辆

[实用新型]一种BDU集成散热装置及电动车辆-CN202222819123.0有效
发明人：邓善庆;谢应芳;邢大龙;陈伟;叶斌 -专利权人：广汽埃安新能源汽车股份有限公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：该BDU集成散热装置包括液冷板组件、BDU本体组件和固定机构；所述液冷板组件包括液冷流道板、液冷板基板，所述液冷流道板、液冷板基板匹配安装；所述液冷板基板固定安装于所述BDU本体组件的表面，所述BDU本体组件、所述液冷板基板、所述液冷流道板层叠安装；所述液冷板基板和所述BDU本体组件通过所述固定机构安装。
一种 bdu 集成散热装置电动车辆

[发明专利]一种动力电池扣压式冷板-CN202210606594.5在审
发明人：朱凯林;童邦;汪春燕 -专利权人：合肥国轩高科动力能源有限公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： H01M10/6554 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力电池扣压式冷板，包括液冷上板、液冷流道板，所述液冷流道板与液冷上板扣压连接并密封配合，所述液冷流道板朝向液冷上板的一端成型有液冷流道。本发明中，通过将液冷上板与液冷流道板设计为扣压连接并密封配合，替代原来的钎焊工艺，不良品率大大降低；工艺成熟，实现度高，安装方便，较钎焊工艺设备投入少，更易实现量产，同时上板与下板可拆卸，降低了后期产品的维修费用
一种动力电池扣压式冷板

[实用新型]电池包以及车辆-CN202223185478.5有效
发明人：王磊;刘崇威 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-11-25 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池包以及车辆，电池包包括：多个电芯；液冷框，所述液冷框为框架状，所述液冷框形成有液冷流道，所述液冷框包括：侧液冷板和多个主液冷板，多个所述主液冷板间隔设置，所述侧液冷板连接于多个所述主液冷板的相对两侧，以形成多个所述电芯容纳腔，每个所述电芯容纳腔内均固定有所述电芯，所述主液冷板内设置有分流筋，以将所述主液冷板分隔出多个液冷流道。由此，通过设置多个电芯和液冷框，可以实现电芯和液冷框的模块化，可以简化安装步骤，可以节省空间，而且可以提高换热效率，可以保证电池包的工作稳定性。而且分流筋可以起到分流作用，可以进一步地提高换热效率。
电池以及车辆

[实用新型]液冷接插组件、液冷插件装置和电池包总成-CN201821408088.0有效
发明人：张建平;黄春华;兰志波;周英富 -专利权人：奥动新能源汽车科技有限公司
申请日： 2018-08-29 - 公布日： 2019-05-31 - 主分类号： F16L37/23 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液冷接插组件、液冷插件装置和电池包总成，液冷接插组件包括：安装板；至少一个浮动机构，浮动机构弹性连接于安装板的后侧；多个接插件，多个接插件均连接于安装板，且多个接插件的接插端口均位于安装板的前侧液冷插件装置包括：液冷接插座组件，液冷接插座组件包括第一安装板、至少一个浮动机构和多个液冷插座，浮动机构弹性连接于第一安装板的后侧，多个液冷插座均连接于第一安装板；液冷接插头组件，液冷接插头组件包括第二安装板和多个液冷插头，多个液冷插头均连接于第二安装板，液冷插头插设于液冷插座。电池包总成包括电池包和如上的液冷插件装置。本实用新型实现接插件的浮动连接，实现在接插过程中无渗漏现象。
液冷安装板插件装置浮动机构电池包接插件插座弹性连接接插组件组件包括接插头接插座插头接插本实用新型浮动连接插头插插组件无渗漏总成本冷接种液

[实用新型]一种液冷板及电池包-CN202222167897.X有效
发明人：孙海东 -专利权人：楚能新能源股份有限公司
申请日： 2022-08-17 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种液冷板及电池包，包括液冷下板和液冷上板，液冷下板朝向液冷上板的一面凹陷形成有用于容纳冷却液的凹槽结构；凹槽结构包括进液段、第一液冷段、第二液冷段、第三液冷段、第四液冷段及出液段；其中，第一液冷段与第四液冷段相互串联，第二液冷段与第三液冷段相互串联，各液冷段分别用于对应单个电池模组；进液段分别与第一液冷段及第二液冷段并联，出液冷段分别与第三液冷段及第四液冷段并联；各液冷段内均设置有若干等间距布置的直形流道通过扰流部来混合各流道液体的温度，使流进和流出的温度更均匀，保证各个液冷段内温度均匀，从而实现液冷段对应的电池模组温度一致性。
一种液冷板电池

[实用新型]用于冷却电池的液冷板装置和对应的电芯模块及电池装置-CN202320298818.0有效
发明人：钟文彬;陆枫;赵志峰;沈奇明;王士君 -专利权人：江苏耀宁新能源创新科技有限公司
申请日： 2023-02-23 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于冷却电池的液冷板装置，包括液冷板，液冷板包括液冷板第一部、液冷板第二部和连接部。液冷板第一部和液冷板第二部相对地平行设置，液冷板第一部和液冷板第二部通过一体折弯形成，连接部为液冷板第一部和液冷板第二部之间的弯折部分，液冷板第一部和液冷板第二部内各设有空腔流道结构。连接部包括第一连接部分和第二连接部分，第一连接部分和第二连接部分都为同时与液冷板第一部和液冷板第二部的空腔流道结构相连通的中空结构，第一连接部分设有进液口，第二连接部分设有出液口。同时本实用新型还提供使用前述液冷板装置的电芯模块，以及使用若干前述电芯模块的电池装置，实现合理优化电池模块的装配工艺。
用于冷却电池液冷板装置对应模块

[发明专利]一种电池液冷系统及具有该电池液冷系统的车辆-CN202010778067.3在审
发明人：林安明;王俊;陈善达;苗微;谭晶 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2020-08-05 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明适用于电池冷却技术领域，公开了一种电池液冷系统及具有该电池液冷系统的车辆。电池液冷系统包括连接于电池模组的第一液冷板和夹设于两个电池模组之间的第二液冷板，所述第一液冷板和所述第二液冷板均设置有进液口、出液口，所述第一液冷板和所述第二液冷板内部设置有两端分别连通于所述进液口和出液口的独立循环通道，所述第一液冷板的进液口、出液口和所述第二液冷板的进液口、出液口并联连接。车辆具有上述电池液冷系统。本发明所提供的一种电池液冷系统及具有该电池液冷系统的车辆，电池模组温度一致性良好，利于保证电池模组和正常使用。
一种电池系统具有车辆

[实用新型]一种加热式液冷板结构-CN202120953822.7有效
发明人：曾旭华;张春贵 -专利权人：惠州市惠丰汽车空调有限公司
申请日： 2021-05-06 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： H01M10/6554 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种加热式液冷板结构，包括上液冷板，上液冷板的底部固定连接有下液冷板，下液冷板的顶部对称开设有液冷通道，两个液冷通道连通，下液冷板的一侧对称开设有矩形通孔，两个矩形通孔与位置相对应液冷通道连通，两个矩形通孔的内腔均固定安装有加热模块，两个加热模块的一侧均固定连接有连接线，上液冷板的顶部对称设有进液机构。本实用新型利用液冷通道和加热模块的设置，通过将PTC加热器进行模块化设计制成加热模块，并将加热模块植入液冷通道内，实现加热模块和液冷板两者合二为一，通过直接加热液冷板中介质，大大降低了功耗和成本。
一种加热式液冷板结

[实用新型]一种液冷板及电池包-CN202321554429.6有效
发明人：石志豪;冯雪明 -专利权人：楚能新能源股份有限公司
申请日： 2023-06-19 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种液冷板及电池包，包括上层液冷板、下层液冷板和保护板，上层液冷板上固定有进水嘴和出水嘴；下层液冷板上设置有液冷区域、进水流道和出水流道，进水流道和出水流道分别与进水嘴和出水嘴连通，进水流道位于液冷区域四周，出水流道贯穿于液冷区域中心，使换热介质从液冷区域四周进入至中间流出；保护板远离下层液冷板的一面与电芯连接。本实用新型中的液冷板结构更贴合于电芯排布为中间热四周冷的特点，可使换热介质从液冷板四周进入中心，缩短了换热介质的路径，促使换热介质可更快的到达液冷板中心对电芯中心进行散热，从而快速达到液冷液热目的，提高散热效果
一种液冷板电池

[发明专利]一种电池液冷板装置及电池-CN202211342864.2在审
发明人：栗欢欢;袁继枫;王亚平;盘朝奉;江浩斌;袁朝春;陈龙 -专利权人：江苏大学
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明提供了一种电池液冷板装置及电池，包括液冷板基体；液冷板基体包括液冷板入口、液冷板壁面、流体区域、液冷板出口和固体区域；液冷板入口和液冷板出口分别设置在液冷板壁面上，液冷板壁面内设有交错分布的流体区域和固体区域；液冷板入口和液冷板出口与流体区域连通；流体区域包括中心矩形流道、外围矩形流道、梯形流道和椭圆形流道；中心矩形流道位于流体区域的中心，外围矩形流道、梯形流道和椭圆形流道分别沿中心矩形流道两侧对称分布，外围矩形流道分布于最外侧本发明基于结构拓扑优化以及形状优化，在保证成本的同时，增强电池液冷板的换热性能，进而解决工程应用中动力电池温度过高及均衡性不佳的问题。
一种电池液冷板装置

[实用新型]一种保温、加热与液冷功能集成的电池模组和电池包-CN202021631614.7有效
发明人：尹振华;邓江南;刘晨南;姜斌;桂昊 -专利权人：江苏塔菲尔动力系统有限公司;江苏塔菲尔新能源科技股份有限公司;东莞塔菲尔新能源科技有限公司
申请日： 2020-08-07 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种保温、加热与液冷功能集成的电池模组和电池包。该电池模组包括囗形框架、温控底板和设置在囗形框架内的并设置温控底板上的电池。囗形框架包括端板和侧板。温控底板包括保温板、液冷板、液冷盖板。保温板包括泡棉板和设置在泡棉板上的加热电阻以及设置在泡棉板和加热电阻上的聚酰亚胺薄膜。液冷板设置在保温板上，并与保温板粘合。液冷板上设置有液冷回路槽。液冷盖板焊接在液冷板上。液冷盖板连接有两根竖直设置的液冷剂进出管。端板设置有管道孔。两根液冷剂进出管分别连通液冷回路槽的两端，并分别穿过两个管道孔。电池设置在液冷盖板上。
一种保温加热功能集成电池模组

[实用新型]一种液冷板及储能液冷电池包-CN202221485426.7有效
发明人：吕成荣;刘长运;樊苗;田云鹏 -专利权人：北京双登慧峰聚能科技有限公司;双登集团股份有限公司
申请日： 2022-06-14 - 公布日： 2023-02-14 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种液冷板及储能液冷电池包，包括液冷基板、模组固定支撑块，液冷基板包括底板、左侧板、右侧板，液冷基板内设有供冷却液流动的液冷流道，左侧板一端设有与液冷流道连通的进水口，右侧板一端设有与液冷流道连通的出水口；模组固定支撑块与液冷基板通过焊接固定。本实用新型通过支撑件，增大了冷却液和液冷板接触的表面积，实现快速热交换，从而解决了储能液冷电池包的快速降温散热问题。
一种液冷板储能液冷电池

[发明专利]一种电池模组液冷板的生产方法-CN202310209228.0在审
发明人：程传峰;金茂文;吴海;杨超;刘青云;汪宝;唐永亮 -专利权人：安徽新富新能源科技股份有限公司
申请日： 2023-03-01 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B23K1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池模组液冷板的生产方法，包括如下步骤：S1、超声波清洗漂洗液冷板组件；S2、钎剂喷淋，在液冷板组件焊接处进行助焊剂喷淋；S3、预定位，将液冷板组件的进水口、出水口、堵头和支架预定位安装；S4、钎焊，设置钎焊设备的参数后，对液冷板组件进行焊接；S5、对液冷板的气密性进行检测；S6、表面处理，对液冷板表面进行抛光处理；S7、绝缘喷涂，对抛光后的液冷板表面喷涂涂层；S8、对液冷板的绝缘性、本发明通过对液冷板进行钎焊处理，保证了成型后的液冷板的静压强度较强，同时对液冷板的表面进行绝缘漆的喷涂，从而提高液冷板的绝缘部分的厚度一致性好。本生产方法制成的液冷板具有精度高和密封性好的优点。
一种电池模组液冷板生产方法