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[实用新型]一种避免磨损的涡轮蜗杆减速器-CN202020770406.9有效
发明人：郭凤武 -专利权人：天津柯尔精工机电设备有限公司
申请日： 2020-05-11 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及涡轮蜗杆减速器技术领域，且公开了一种避免磨损的涡轮蜗杆减速器，包括涡轮蜗杆减速器外壳，涡轮蜗杆减速器外壳的上表面开设有进油口，所述涡轮蜗杆减速器外壳的下表面固定连接有底座，涡轮蜗杆减速器外壳的上表面固定连接有储油箱，当涡轮蜗杆减速器工作时，涡轮蜗杆减速器外壳会产生振动动，通过振动会带动固定在涡轮蜗杆减速器表面的圆形桶振动，固定在圆形桶上的弹簧二会加剧振动，使长杆产生震动，长杆的振动从而使楔形杆产生上下振动，楔形杆上下振动会使储油箱内的油通过两个圆形孔滴落在涡轮蜗杆减速器内部，从而对涡轮蜗杆减速器内部齿轮起到润滑作用，从而减小或避免涡轮蜗杆减速器的磨损。
一种避免磨损涡轮蜗杆减速器

[发明专利]一种使用寿命长的涡轮蜗杆减速器-CN202010391742.7在审
发明人：郭凤武 -专利权人：天津柯尔精工机电设备有限公司
申请日： 2020-05-11 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： F16H57/039 文献下载
摘要：本发明涉及涡轮蜗杆减速器技术领域，且公开了一种使用寿命长的涡轮蜗杆减速器，包括涡轮蜗杆减速器外壳，涡轮蜗杆减速器外壳的上表面开设有进油口，所述涡轮蜗杆减速器外壳的下表面固定连接有底座，涡轮蜗杆减速器外壳的上表面固定连接有储油箱，当涡轮蜗杆减速器工作时，涡轮蜗杆减速器外壳会产生振动动，通过振动会带动固定在涡轮蜗杆减速器表面的圆形桶振动，固定在圆形桶上的弹簧二会加剧振动，使长杆产生震动，长杆的振动从而使楔形杆产生上下振动，楔形杆上下振动会使储油箱内的油通过两个圆形孔滴落在涡轮蜗杆减速器内部，从而对涡轮蜗杆减速器内部齿轮起到润滑作用，从而减小或避免涡轮蜗杆减速器的磨损。
一种使用寿命涡轮蜗杆减速器

[发明专利]一种具有防震功能的涡轮蜗杆减速器-CN201911087287.5在审
发明人：王兆华;刘文兵 -专利权人：明斯特自动化系统(江苏)有限公司
申请日： 2019-11-08 - 公布日： 2020-01-21 - 主分类号： F16H57/028 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有防震功能的涡轮蜗杆减速器，包括涡轮蜗杆减速器和连接槽，所述涡轮蜗杆减速器底部固定有固定块，其中，所述固定块一侧设置有减震垫，所述减震垫与固定块之间开设有固定槽，所述固定槽顶部设置有固定垫该具有防震功能的涡轮蜗杆减速器设置有涡轮蜗杆减速器通常使用在汽车等设备上，涡轮蜗杆减速器在使用过程中会受到震动的影响，涡轮蜗杆减速器震动时会对固定块进行挤压，固定块受到挤压时会对减震垫进行挤压，减震垫受到挤压时会通过自身的橡胶材质降低震动的冲击力，方便涡轮蜗杆减速器可以进行减震。
涡轮蜗杆减速器固定块减震垫挤压防震功能螺栓固定槽固定垫连接槽震动减震底座顶部顶部设置橡胶材质底座冲击力贯穿汽车

[实用新型]一种用于便携式天线的伺服云台-CN202222749455.6有效
发明人：郭健;张宁;胡刚;李新涛 -专利权人：西安通飞电子科技有限公司
申请日： 2022-10-19 - 公布日： 2023-02-10 - 主分类号： F16M11/12 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种用于便携式天线的伺服云台，其包括：云台底轴、云台底板、云台外壳、方位电机、方位涡轮蜗杆减速器、俯仰电机、俯仰涡轮蜗杆减速器，所述方位电机连接于所述方位涡轮蜗杆减速器，所述方位涡轮蜗杆减速器的定子连接于所述云台底轴，所述方位涡轮蜗杆减速器的转子连接于所述云台底板。本实用新型的一种用于便携式天线的伺服云台，采用涡轮蜗杆减速器作为第二级传动，方位涡轮蜗杆减速器驱动云台底板在水平方向上转动，俯仰涡轮蜗杆减速器驱动两侧俯仰插臂在竖直方向上转动，减小了所需的排布空间，同时各部件排列紧凑
一种用于便携式天线伺服

[发明专利]涡轮泵翻转装配车及涡轮泵翻转装配工艺-CN201910321872.0在审
发明人：王琳;刘磊;王磊 -专利权人：蓝箭航天空间科技股份有限公司
申请日： 2019-04-22 - 公布日： 2019-08-09 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种涡轮泵翻转装配车及涡轮泵翻转装配工艺，涡轮泵翻转装配车包括：装配车本体以及架设在装配车本体上的摇篮、摇篮锁止装置、蜗杆减速器和蜗杆减速器锁止装置；摇篮用于放置涡轮泵，摇篮的一端与摇篮锁止装置连接，其另一端与蜗杆减速器的输出端连接；蜗杆减速器的输入端与蜗杆减速器锁止装置连接；蜗杆减速器用于将涡轮泵翻转时的力矩按照减速比降低至预设的输入扭矩，还用于降低涡轮泵的翻转速度；摇篮锁止装置和蜗杆减速器锁止装置用于对摇篮的两端分别进行锁止本申请利用摇篮锁止装置和蜗杆减速器锁止装置对摇篮的两端同时进行锁止，能够提高涡轮泵装配时锁止定位的可靠性，提高工作效率，降低劳动强度。
涡轮泵蜗杆减速器锁止装置翻转摇篮装配锁止装配工艺车本体输出端连接工作效率输入扭矩减速比输入端预设申请架设

[发明专利]一种涡轮泵翻转装配车及涡轮泵翻转装配方法-CN202110252707.1在审
发明人：王琳;刘磊;王磊 -专利权人：蓝箭航天空间科技股份有限公司
申请日： 2019-04-22 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种涡轮泵翻转装配车及涡轮泵翻转装配方法，涡轮泵翻转装配车包括：装配车本体以及架设在装配车本体上的摇篮、摇篮锁止装置、蜗杆减速器和蜗杆减速器锁止装置；摇篮用于放置涡轮泵，摇篮的一端与摇篮锁止装置连接，其另一端与蜗杆减速器的输出端连接；蜗杆减速器的输入端与蜗杆减速器锁止装置连接；蜗杆减速器用于将涡轮泵翻转时的力矩按照减速比降低至预设的输入扭矩，还用于降低涡轮泵的翻转速度；摇篮锁止装置和蜗杆减速器锁止装置用于对摇篮的两端分别进行锁止本申请利用摇篮锁止装置和蜗杆减速器锁止装置对摇篮的两端同时进行锁止，能够提高涡轮泵装配时锁止定位的可靠性，提高工作效率，降低劳动强度。
一种涡轮翻转装配方法

[发明专利]一种能够360度旋转的外墙百叶-CN201910210861.5在审
发明人：罗哲金;吴峰;成明松;曹政 -专利权人：上海悦百遮阳技术有限公司
申请日： 2019-03-20 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： E06B7/086 文献下载
摘要：为了解决现有的叶片式百叶窗开启阻力大，百叶窗开启机构内置容易引发运行死点的问题，本发明提出一种能够360度旋转的外墙百叶，其包括：铝方管1、管状电机2、涡轮蜗杆减速器21、传动蜗杆22、梭形叶片3，其特征在于：左方管11的内部空间中容纳有管状电机2、涡轮蜗杆减速器21、传动蜗杆22，管状电机2的电机轴与涡轮蜗杆减速器21的输入端相连，涡轮蜗杆减速器21的第一输出端与传动蜗杆22的一端相连，涡轮蜗杆减速器21的第二输出端与叶片3上的第一转轴套相连，传动蜗杆22的另外一端与下一个涡轮蜗杆减速器21的输入端相连。
涡轮蜗杆减速器传动蜗杆管状电机百叶窗输出端输入端百叶外墙叶片开启机构电机轴铝方管叶片式转轴套内置死点梭形容纳

[实用新型]旋转焊接台-CN202020999022.4有效
发明人：包友明 -专利权人：河南维俏精密塑胶科技有限公司
申请日： 2020-06-03 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： B23K37/047 文献下载
摘要：本申请公开了一种旋转焊接台，包括：包括：夹具、中空涡轮蜗杆减速器、正反转电机、旋转平台、隔板；隔板设置于旋转平台顶面上，并将旋转平台分隔为第一区和第二区；夹具固定设置于旋转平台顶面的第一区；正反转电机与中空涡轮蜗杆减速器驱动连接；正反转电机与中空涡轮蜗杆减速器设置于旋转平台底面上；中空涡轮蜗杆减速器与旋转平台驱动连接。通过在旋转平台底面上设置转轴，并将中空涡轮蜗杆减速器的涡轮输出端与转轴驱动连接，正反转电机与蜗杆驱动连接，从而实现通过中空涡轮蜗杆减速器对旋转平台的往复旋转，同时将旋转平台分隔为上料区和焊接区，并设置隔板分隔两个区域
旋转焊接

[实用新型]涡轮泵翻转装配车-CN201920545364.6有效
发明人：王琳;刘磊;王磊 -专利权人：蓝箭航天空间科技股份有限公司
申请日： 2019-04-22 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种涡轮泵翻转装配车，其包括：装配车本体以及架设在装配车本体上的摇篮、摇篮锁止装置、蜗杆减速器和蜗杆减速器锁止装置；摇篮用于放置涡轮泵，摇篮的一端通过第一轴承与摇篮锁止装置连接，其另一端通过第二轴承与蜗杆减速器的输出端连接；蜗杆减速器的输入端与蜗杆减速器锁止装置连接；蜗杆减速器用于将涡轮泵翻转时的力矩按照减速比降低至预设的输入扭矩，还用于降低涡轮泵的翻转速度；摇篮锁止装置和蜗杆减速器锁止装置用于对摇篮的两端分别进行锁止。本实用新型利用摇篮锁止装置和蜗杆减速器锁止装置对摇篮的两端同时进行锁止，能够提高涡轮泵装配时锁止定位的可靠性，提高工作效率，降低劳动强度。
涡轮翻转装配

[实用新型]一种防弹汽车玻璃升降系统-CN202123318006.8有效
发明人：丁亦蕾;季振宇 -专利权人：上海星捷达特种装备有限公司
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： E05F15/689 文献下载
摘要：本实用新型涉及车门玻璃技术领域，且公开了一种防弹汽车玻璃升降系统，包括：车门和防弹汽车车门玻璃，所述车门的内壁安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴安装有涡轮蜗杆减速器，所述涡轮蜗杆减速器涡轮轴的表面设置有行星齿轮减速器，所述行星齿轮减速器齿轮输出轴连接有绳轮式玻璃升降器。该防弹汽车玻璃升降系统，通过设置驱动电机、涡轮蜗杆减速器、行星齿轮减速器和绳轮式玻璃升降器。涡轮蜗杆减速器、行星齿轮减速器多级减速机构，使绳轮式玻璃升降器平稳收放钢丝绳，使绳轮式玻璃升降器的玻璃托架平稳的在导轨上的滑动，绳轮式玻璃升降器的玻璃托架推动玻璃安装支架运动，从而实现防弹汽车车门玻璃的上升和下降
一种防弹汽车玻璃升降系统

[实用新型]一种农牧业专业减速机-CN202222673548.5有效
发明人：张勇 -专利权人：四川晨禾电机制造有限公司
申请日： 2022-10-11 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： F16H57/039 文献下载
摘要：本实用新型涉及减速机技术领域，具体公开了一种农牧业专业减速机，包括驱动电机和减速器，所述减速器包括减速器壳体、一级蜗杆、一级涡轮、二级蜗杆、二级涡轮和输出轴，所述一级蜗杆与所述驱动电机的输出端连接，所述一级涡轮同轴设置在所述二级蜗杆上，所述一级涡轮与所述一级蜗杆啮合，所述二级涡轮同轴设置在所述输出轴上，所述二级涡轮与所述二级蜗杆啮合；所述减速器壳体内还设置有行程控制机构。
一种农牧业专业减速

[发明专利]一种具有缓冲效果的涡轮蜗杆减速器-CN202010396788.8在审
发明人：郭凤武 -专利权人：天津柯尔精工机电设备有限公司
申请日： 2020-05-12 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明涉及减速器技术领域，且公开了一种具有缓冲效果的涡轮蜗杆减速器，包括减速器外壳、减震装置和涡轮蜗杆装置，减速器外壳包括油箱、刮油柱和弹簧旋转柱，油箱的前内壁上设置有刮油柱，刮油柱的右端固定连接有弹簧旋转柱弹簧旋转柱的左端通过轴承与油箱的右内壁活动连接，刮油柱的后端固定连接有刮油板，油箱的左右两面均固定连接有杆管，杆管的下内壁上开设有螺纹孔一，螺纹孔一的上方设置有减震装置，减震装置包括轴承夹一、矩形板一和螺纹孔二，该具有缓冲效果的涡轮蜗杆减速器使得涡轮与蜗杆之间的齿轮碰撞的程度大大降低，从而保护了涡轮和蜗杆上的齿轮的轮齿，帮助减速器进行更好的减速工作。
一种具有缓冲效果涡轮蜗杆减速器

[实用新型]一种可以进行防震的涡轮蜗杆减速器-CN202020780808.7有效
发明人：郭凤武 -专利权人：天津柯尔精工机电设备有限公司
申请日： 2020-05-12 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及减速器技术领域，且公开了一种可以进行防震的涡轮蜗杆减速器，包括减速器外壳、减震装置和涡轮蜗杆装置，减速器外壳包括油箱、刮油柱和弹簧旋转柱，油箱的前内壁上设置有刮油柱，刮油柱的右端固定连接有弹簧旋转柱弹簧旋转柱的左端通过轴承与油箱的右内壁活动连接，刮油柱的后端固定连接有刮油板，油箱的左右两面均固定连接有杆管，杆管的下内壁上开设有螺纹孔一，螺纹孔一的上方设置有减震装置，减震装置包括轴承夹一、矩形板一和螺纹孔二，该可以进行防震的涡轮蜗杆减速器使得涡轮与蜗杆之间的齿轮碰撞的程度大大降低，从而保护了涡轮和蜗杆上的齿轮的轮齿，帮助减速器进行更好的减速工作。
一种可以进行防震涡轮蜗杆减速器

[实用新型]一种浮空器超压放气阀门及浮空器-CN201721791282.7有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：海口未来技术研究院
申请日： 2017-12-20 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： F16K31/04 文献下载
摘要：本实用新型适用于浮空器领域，提供了一种浮空器超压放气阀门及浮空器，所述浮空器超压放气阀门包括电机、与所述电机的输出轴连接的涡轮蜗杆减速器、与所述涡轮蜗杆减速器的输出轴连接的摇臂组件，以及连接于所述摇臂组件远离所述涡轮蜗杆减速器的一端的阀门本体与现有技术相比，本实用新型通过在电机的输出轴连接涡轮蜗杆减速器，该涡轮蜗杆减速器具有反向自锁的功能，在受到震动和冲击时能有效保证阀门的排气效果和气密性；同时，该浮空器超压放气阀门结构简单、紧凑，整体尺寸较小
浮空器涡轮蜗杆减速器放气阀门超压输出轴连接本实用新型电机摇臂组件震动和冲击阀门本体反向自锁排气效果重量轻阀门密性紧凑保证

[发明专利]一种润滑油可循环利用的涡轮蜗杆减速器-CN202211508302.0有效
发明人：王俊达;王超群;王贤圣;王惠杰 -专利权人：泉州博易盛科技有限公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明涉及减速器技术领域，尤其涉及一种润滑油可循环利用的涡轮蜗杆减速器。本发明要提供一种使润滑油循环并清理润滑油内杂质的润滑油可循环利用的涡轮蜗杆减速器。一种润滑油可循环利用的涡轮蜗杆减速器，包括有底架、减速器外壳、涡轮、涡杆、循环机构和离心机构；底架顶部安装有减速器外壳，减速器外壳上部转动式连接有涡轮，减速器外壳下部转动式连接有涡杆，涡轮与涡杆啮合，减速器外壳上设有对润滑油进行循环利用的循环机构
一种润滑油循环利用涡轮蜗杆减速器

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