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[发明专利]一种基于能量再生的消能发电模块-CN201710566865.8在审
发明人：朱慧青 -专利权人：朱慧青
申请日： 2017-07-12 - 公布日： 2017-10-24 - 主分类号： F03B13/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于能量再生的消能发电模块，包括主体外壳、无动力风机和内壳，空心的所述主体外壳为棱柱结构，且具有球形的内腔，球形的内壳置于主体外壳内，内壳同样为空心结构且在上下前后左右六个位置处设有通孔主体外壳的对应通孔的位置处设有让位孔，所述内壳内安装有用于与水流接触转动的无动力风机，无动力风机的叶片安装在中轴上，且中轴与外部发电机的转子连接，本发明的有益效果是可以应用于消力池内充当消力墩，其不仅可以有效地消去水流能量、减少水流对消能结构的破坏，而且可以回收部分能量进行发电，达到能量的充分利用，根据发电特点还可以推广应用至河水流速急冲击大断面、海浪冲击的海面等环境中使用。
一种基于能量再生发电模块

[发明专利]海浪能源发电装置-CN200910189555.4无效
发明人：张振文;李慧芳 -专利权人：张振文;李慧芳
申请日： 2009-11-26 - 公布日： 2011-06-01 - 主分类号： F03B13/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种海浪能源发电装置，包括发电机、飞轮，所述发电机同轴连接有传动轮，所述传动轮与飞轮啮合，所述海浪能源发电装置还包括支架、所述支架上设置的至少一个转轴、设置在所述转轴上将海浪能源传递给所述发电机的传动装置和吸收海浪能量的至少一个吸能装置
海浪能源发电装置

[发明专利]一种海浪发电装置-CN201410291543.3无效
发明人：何贵新;何鹏;李凤芹 -专利权人：焦作市华科液压机械制造有限公司
申请日： 2014-06-26 - 公布日： 2014-09-10 - 主分类号： F03B13/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种海浪发电装置，包括发电机、液压马达、能量接收板、第一铰接支座、第二铰接支座，海浪能量接收板铰接在第一铰接支座上；第二铰接支座上铰接有油缸，油缸的活塞杆与能量接收板铰接；油缸包括有杆腔和无杆腔本装置可以利用海浪能量进行海浪发电。
一种海浪发电装置

[发明专利]一种利用船载相干S波段雷达的海浪参数空时反演方法-CN202310265278.0在审
发明人：赵晨;吴思滔;陈泽宗;许庆辉;王晓 -专利权人：武汉大学
申请日： 2023-03-15 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： G01S7/41 文献下载
摘要：本发明公开了一种利用船载相干S波段雷达的海浪参数空时反演方法，包括以下步骤：获取空间‑时间维多普勒谱并提取平均多普勒频偏；估计空时维径向速度序列并转换为波数频率谱；估计波场能量和群线能量分布并设计自适应滤波器；对波数频率谱进行滤波并重构空时维径向多普勒速度序列；估计波数方向谱；重复上述过程，得到六个波数频率谱并反演无向海浪谱；海浪参数反演。本发明解决了破碎波和船舶运动对海浪参数反演精度的影响，不仅保留了岸基相干微波雷达的优势，而且弥补了岸基相干微波雷达在空间延展性、时间连续性上的不足，大大提升了船载相干S波段雷达海浪参数反演的稳健性和精确度
一种利用相干波段雷达海浪参数反演方法

[实用新型]一种浮子势能动能之间相互转换获取海浪能的装置-CN201621233579.7有效
发明人：胡平 -专利权人：黄燕春
申请日： 2016-11-17 - 公布日： 2017-06-16 - 主分类号： F03B13/18 文献下载
摘要：本实用新型的名称是一种浮子势能动能之间相互转换获取海浪能的装置，涉及一种震荡浮子式海浪能获取装置。它主要是解决现有震荡浮子式海浪发电多以随波方式运行，获取能量和效率都不高的问题。本实用新型通过制动机构和加卸载离合器控制浮子在海浪低点和高点之间的动、势能相互转换的方法来获取海浪能，获取的能量和效率高。
一种浮子势能动能之间相互转换获取海浪装置

[发明专利]一种基于波陡函数判分的海浪波数谱重构方法-CN202011373080.7有效
发明人：陈曦;谭辉;王硕威;陶理;奚秀娟 -专利权人：中国舰船研究设计中心
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： G01S13/88 文献下载
摘要：一种基于波陡函数判分的海浪波数谱重构方法，包括:对每张多普勒谱均采用谱矩法来估计得到中心频率；将得到的中心频率序列转化为速度序列后，作一次傅里叶变换得到速度谱，乘以解析函数得到原始海浪波数谱；采用波陡函数判分准则确定判决门限；波数谱的判决门限右侧为风浪成分，左侧为非风浪成分，记录峰值能量P1；根据风速仿真PM波数谱，计算有效波高和全谱峰值能量P2；若峰值能量P1小于原谱右侧风浪系统的峰值能量P2，则用Gauss波数谱对应部分来替代门限左侧的非风浪成分；若PM峰值能量P1大于峰值能量P2，则用PM波数谱对应部分来替代门限左侧的非风浪成分；可提高相干测波雷达海浪反演精度；适用于各种相干体制的岸基及船载微波多普勒雷达系统。
一种基于函数判分海浪波数谱重构方法

[发明专利]一种动态真实海面高性能建模方法和装置-CN202310671078.5在审
发明人：吴昊臻;令狐龙翔;郭源;程如锦 -专利权人：吴昊臻
申请日： 2023-06-07 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种动态真实海面高性能建模方法，包括以下步骤：S1、获取真实的海洋环境要素数据，包括风速、风向、海浪的浪高和浪向；S2、根据海浪的浪高和浪向将海浪划分为不同尺度，根据浪高浪向与风速风向间的非线性关系对不同尺度的海浪分别构建海浪谱；S3、将构建的不同尺度海浪的海浪谱进行叠加，建立大尺度海浪谱；S4、基于大尺度海浪谱和CUDA编程模型，采用优化调度CPU与GPU资源的方法对大尺度海面进行高性能并行计算建模。本发明提供的技术方案通过真实的海洋环境要素建立能量谱，叠加不同大小的海浪，在保证真实的前提下高速建模，进而生成高数据量的动态模型。
一种动态真实海面性能建模方法装置

[发明专利]一种牵引绳固定的海上风电用防浪底座-CN202110688244.3在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：蒋知秋
申请日： 2020-08-13 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： B63B35/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种牵引绳固定的海上风电用防浪底座，包括支撑组件、分水组件、驱动组件，所述支撑组件位于整套装置的最外侧，所述支撑组件底部设置有分水组件，所述支撑组件内部设置有驱动组件，本发明中环形的摆动分水板将防浪壳体包裹在内，海浪会首先对摆动分水板进行冲击才能抵达防浪壳体区域，在海浪抵达防浪壳体底部前，会先触发摆动分水板向上摆动，并利用驱动组件来改变平衡组件的平衡状态，以水流控制防浪壳体重心偏向即将被海浪冲击的一侧，以加强被冲击侧的重力的方式对海浪向上的推力进行抵消，有效维持了防浪壳体的实时稳定性
一种牵引固定海上风电用防浪底座

[发明专利]一种具有防护结构的海洋定位标识装置-CN202211297620.7在审
发明人：丁延鹏 -专利权人：丁延鹏
申请日： 2022-10-22 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B63B35/44 文献下载
摘要：该具有防护结构的海洋定位标识装置，设置有缓冲板，缓冲板外侧为弧形结构，可对海浪进行导向分流，且由于橡胶条的弹力，可对缓冲板受到的冲击力进行缓冲，并且缓冲板通过第二转环可顺着海浪的冲击进行转动，对海浪进行导向缓冲，减少海浪对标识装置的冲击，实现标识装置的缓冲防护。
一种具有防护结构海洋定位标识装置

[发明专利]牵引绳固定的海上风电用防浪底座-CN202010813313.4有效
发明人：蒋知秋 -专利权人：苏州普轮电子科技有限公司
申请日： 2020-08-13 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：本发明公开了牵引绳固定的海上风电用防浪底座，包括支撑组件、分水组件、驱动组件，所述支撑组件位于整套装置的最外侧，所述支撑组件底部设置有分水组件，所述支撑组件内部设置有驱动组件，本发明中环形的摆动分水板将防浪壳体包裹在内，海浪会首先对摆动分水板进行冲击才能抵达防浪壳体区域，在海浪抵达防浪壳体底部前，会先触发摆动分水板向上摆动，并利用驱动组件来改变平衡组件的平衡状态，以水流控制防浪壳体重心偏向即将被海浪冲击的一侧，以加强被冲击侧的重力的方式对海浪向上的推力进行抵消，有效维持了防浪壳体的实时稳定性
牵引固定海上风电用防浪底座

[实用新型]一种海上浮动浮台的缓冲装置-CN202220961028.1有效
发明人：任宪刚 -专利权人：研海能源科技（上海）有限公司
申请日： 2022-04-25 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： B63B43/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种海上浮动浮台的缓冲装置，包括浮台，所述浮台顶部设有护栏，所述浮台的侧边设有若干组固定板与凹槽，所述固定板位于所述凹槽的下方，所述固定板上设有海浪吸收组件，所述凹槽内部设有缓冲机构，所述缓冲机构包括位于所述凹槽内底部的滑轨有益效果：通过海浪吸收组件、缓冲机构以及辅助缓冲组件的相互配合，从而可以在海浪冲击时，充分吸收掉海浪的冲击力，同时可以将这股冲击力作为拉动缓冲组件的动力，提高浮台的安全性与可靠性。
一种海上浮动浮台缓冲装置

[实用新型]一种装配式挡浪板-CN201920842162.8有效
发明人：程继;赵宪良;刘翔;吕鑫;李振山;李林 -专利权人：中交天航南方交通建设有限公司;中交天津航道局有限公司
申请日： 2019-06-05 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： E02B3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种装配式挡浪板，涉及海浪防护用具技术领域,包括基板，所述基板靠近海浪一端转动连接有第一挡浪板，所述第一挡浪板远离海浪一侧连接有支架组，所述支架组远离第一挡浪板一侧连接在基板上，所述第一挡浪板靠近海浪侧面底部固定连接多个破浪锥，所述第一挡浪板侧面顶部开设有多个第一通孔，所述第一挡浪板上所述第一挡浪板上开设有多个条形开口，本实用新型,利用条形开口和限位滑块，使得第二挡浪板可以在第一挡浪板上滑动，当海浪较大时，海浪冲击弧形板，使第二挡浪板自动向上滑动，从而提高挡浪高度，同时弹簧的存在使得限位滑块向上滑动时不会对条形开口造成剧烈冲击，从而降低限位滑块和条形开口的损耗速度。
一种装配式挡浪板

[发明专利]震动转挽方式及全自动自行车-CN88108688.6无效
发明人：秦国光 -专利权人：秦国光
申请日： 1988-12-18 - 公布日： 1989-09-13 - 主分类号： F03G1/02 文献下载
摘要：一种以震动力为动力的全自动车，其特点上该车的车梁、车座部分为一自由上下震动部分，其一端与车体相连，另一端作用于固定在车上的倒齿轮上，倒齿轮将车座部分的震动力传递给卷簧，卷簧将震动的能量储存起来，同时卷簧另一端放出能量作用于车驱动系统上同理，船也可将海浪的冲击动能转化为船的驱动力。
震动方式全自动自行车

[发明专利]海浪发电系统装置-CN02139712.0无效
发明人：龚道林 -专利权人：龚道林
申请日： 2002-10-24 - 公布日： 2004-04-28 - 主分类号： F03B13/12 文献下载
摘要：本发明公开了一套利用海浪能量发电的方法；其流程见图1。本发明的技术解决方案是提供三种利用海浪的动(势)能发电的方法：一、气缸式聚气升压发电原理：海浪向下波动→吸气→海浪向上波动→压气→聚气→升压→气轮机→发电机。二、浮子式升压发电原理：海浪上下波动→浮子上下波动→升压气体→气轮机→发电机。三、整流箱式升压发电原理：海水运动(杂乱)→整流(规律)→升压气体→气轮机→发电机。六、用整流箱测定海浪压力、海浪强度的方法。七、海潮高度自动调节器。八、活塞式升压器闸阀控制电路。九、用整流箱制造海浪船艇。
海浪发电系统装置

[实用新型]一种海浪发电装置-CN201520742917.9有效
发明人：张姝阳;宋一整;魏邦钦 -专利权人：魏邦钦
申请日： 2015-09-24 - 公布日： 2016-02-24 - 主分类号： F03B13/14 文献下载
摘要：一种海浪发电装置，包括曲轴连杆机构和发电机组，所述曲轴连杆机构包括曲轴、连杆和活塞，所述曲轴的扭力输出端与发电机组连接，还包括海浪传动机构和液压油管，所述海浪传动机构包括支架，在支架上铰接有海浪板，在海浪板的两侧分别设有弹簧和第一液压缸，所述弹簧和第一液压缸的两端分别铰接在海浪板和支架上，所述第一液压缸通过液压油管与第二液压缸相连通，所述第二液压缸的活塞杆端固定连接在活塞的一端，本实用新型提供了一种海浪发电装置，可以将海浪发出的能量以发电的形式传递到岸边
一种海浪发电装置

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