专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]双端口流体动力加热器-CN201980027061.8有效
  • 杰瑞米·山格;弗兰考·格拉沃戈里亚 - 万泰克有限公司
  • 2019-03-11 - 2023-07-07 - F22B3/06
  • 一种流体动力加热器包括用于从外部源接收流体流的入口端口和用于从流体动力加热器排出加热的流体流的出口端口。流体动力室操作为选择性地加热存在于流体动力室的内部区域内的流体流体动力室包括沿着流体动力室的内壁定位的入口端口和出口端口。流体动力室入口端口流体地连接到流体动力加热器的入口端口。流体动力加热器包括流体计量装置,该流体计量装置具有流体地连接到流体动力加热器入口端口的入口和流体地连接到流体动力室的入口端口的出口。
  • 端口流体动力加热器
  • [发明专利]一种流体传动单元及其发动机-CN202111359173.9在审
  • 靳北彪 - 熵零技术逻辑工程院集团股份有限公司
  • 2021-11-17 - 2022-04-05 - F16H39/06
  • 本发明公开了一种流体传动单元,包括摆动转动结构体、流体动力机构A和流体动力机构B,所述摆动转动结构体与所述流体动力机构A的动力结构体传动设置,所述流体动力机构A的流体接口A经控制阀A1与所述流体动力机构B的流体接口A连通设置,所述流体动力机构A的流体接口A经控制阀A2与所述流体动力机构B的流体接口B连通设置,所述流体动力机构A的流体接口B经控制阀B1与所述流体动力机构B的流体接口A连通设置,所述流体动力机构A的流体接口B经控制阀B2与所述流体动力机构B的流体接口B连通设置。本发明所公开的流体传动单元及其发动机具有机构简单、可靠性高的特点,为自由活塞发动机等发动机的产业化铺平了道路。
  • 一种流体传动单元及其发动机
  • [发明专利]增加流体动力机上的熵流的方法-CN202180020411.5在审
  • 佩尔·施莱格尔 - 佩尔·施莱格尔
  • 2021-03-11 - 2022-12-02 - F01K13/02
  • 本发明涉及一种提高流体动力机的效率的方法,其中受导引通过所述流体动力机的流体将动能传递至所述流体动力机。本发明的目的是提高流体动力机上的效率。本发明用以达成上述目的的解决方案为,所述流体或所述流体的至少一个流体分量是可压缩的,且在所述流体动力机(1)的直接下游,借助通过力场产生并且沿流动方向起作用的力FB,通过将所述流体的势能转化为所述流体的动能,将所述流体的在所述流体动力机(1)上在所述动能的传递过程中减小的流速增大一定程度,从而将在所述流体动力机(1)上减小的所述流体的压力重新增大至至少0.1倍的所述流体动力机(1)上游的流体压力。
  • 增加流体动力机熵流方法
  • [发明专利]图案喷印宽度驱动的电流体动力学喷印控制方法-CN201910672029.7有效
  • 张礼兵;吴婷;左春柽;黄风立 - 嘉兴学院
  • 2019-07-24 - 2020-04-24 - B41J2/045
  • 本发明涉及一种图案喷印宽度驱动的电流体动力学喷印控制方法,其包括以下步骤:一、构建电流体动力学喷印非线性系统;二、确定电流体动力学喷印系统图案喷印宽度驱动的数据模型;三、根据电流体动力学喷印系统的输入输出数据,对φ(k)进行估算,得到图案喷印宽度随电流体动力学喷印参数变化率的估算值;四、采用控制电流体动力学喷印参数输入的准则函数,将确定电流体动力学喷印系统的图案喷印宽度驱动的数据模型与控制电流体动力学喷印参数输入的准则函数结合,得到电流体动力学喷印的参数;五、将φ(k)用替代,最终获得实际电流体动力学喷印参数,本发明一不依赖于电流体动力学喷印系统的理论数学模型,二不需要依赖大量的电流体动力学喷印实验。
  • 图案宽度驱动流体动力学控制方法
  • [发明专利]流体动力航行器-CN201410256898.9在审
  • 靳北彪 - 摩尔动力(北京)技术股份有限公司
  • 2014-06-10 - 2014-10-08 - B63H13/00
  • 本发明公开了一种涉及能源与动力领域的流体动力航行器,包括流体动力机构、流体推进机构和亚流速航行本体,所述流体动力机构和所述流体推进机构设置在所述亚流速航行本体上,所述流体动力机构对所述流体推进机构输出动力,所述流体推进机构产生的推进力在所述流体动力机构所形成的阻力方向上有负向分力。本发明的所述流体动力航行器,结构简单成本低,可利用在大地坐标系下流动的空气(风)或流动的水流的动力,形成推进力。可用于无人机、平流层通讯,可取代帆船,可利用水流航行。
  • 流体动力航行
  • [发明专利]一种电流体动力学高分辨率喷墨打印的控制方法-CN201710637141.8有效
  • 张礼兵;吴婷;黄风立;左春柽 - 嘉兴学院
  • 2017-07-31 - 2019-01-29 - B41J2/095
  • 本发明公开了一种电流体动力学高分辨率喷墨打印的控制方法,其包括电流体动力学喷墨打印的多物理场参数耦合模型建模和实时高分辨喷墨打印的控制方法,电流体动力学喷墨打印的多物理场参数耦合模型建模包括电流体动力学喷射溶液的导通电流多物理场参数耦合模型建模以及构建电流体动力学射流直径与喷射溶液的导通电流之间的映射关系两个方面,通过实时检测导通电流的大小,实现对射流直径进行有效实时监控,通过对电流体动力学喷射溶液的导通电流值进行实时检测,实时调整电流体动力学喷墨打印所施加的电压、喷射距离和注射泵的入口压力等参数值,控制电流体动力学喷墨打印的射流直径大小,从而有效提高电流体动力学喷墨打印图案的分辨率。
  • 一种流体动力学高分辨率喷墨打印控制方法
  • [发明专利]一种高定位精度的电流体动力学喷印方法-CN201910716113.4有效
  • 张礼兵;吴婷;黄风立;左春柽;宋海军;汤成莉 - 嘉兴学院
  • 2019-08-05 - 2020-06-05 - B41J2/045
  • 本发明涉及一种高定位精度的电流体动力学喷印方法,其包括以下步骤:1)设置期望起始位置A;2)估算电流体动力学喷印射流的飞行时间和喷印电路图案的位置偏差,确定实际沉积电路图案的起始位置B;3)根据设定的喷印平台的移动速度和电流体动力学喷印射流的飞行时间,确定电流体动力学喷印电路图案时喷印平台的加速度a;4)根据喷印平台的移动速度、电流体动力学喷印射流的飞行时间和喷印电路图案的位置偏差,计算电流体动力学喷印电路图案的实际起始位置(x,y);5)从电流体动力学喷印电路图案的实际起始位置开始,进行电流体动力学高定位精度的电路图案喷印。
  • 一种定位精度流体动力学方法
  • [发明专利]基于SNGR方法的高速列车气动噪声计算方法-CN202010027799.9有效
  • 张军;陈东岳;周韶泽;王秀颖 - 大连交通大学
  • 2020-01-10 - 2023-07-25 - G06F30/28
  • 本发明提供一种基于SNGR方法的高速列车气动噪声计算方法。本发明包括:建立高速列车计算流体动力学模型;基于建立的高速列车计算流体动力学模型,求解高速列车周围稳态流场;基于稳态速度场,合成湍流速度场,构造与时间相关湍流速度场序列;求解声波动方程,得出声源项;将求解的声源项代入FW‑H方程,求解高速列车对外辐射噪声。本发明相对于现有的基于大涡瞬态计算气动噪声计算相比,不需要进行耗时耗资源的大涡瞬态计算,而只进行高速列车稳态计算,利用稳态解合成构造湍流速度场,并用来预测高速列车气动噪声。本发明可以克服原有方法计算瞬态流场的耗时长、浪费资源的弊端,快速高效预测分析高速列车气动噪声,节省的时间及资源。
  • 基于sngr方法高速列车气动噪声计算方法

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