专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]精密齿传动减速器-CN201110248963.X无效
  • 孔向东;叶胜康;董平 - 浙江恒丰泰减速机制造有限公司
  • 2011-08-29 - 2012-01-11 - F16H1/32
  • 本发明涉及一种精密齿传动减速器,在偏心转臂的偏心轴位通过转臂轴承连接逆向激波盘和顺向激波盘,心轴位通过支撑轴承连接开设有齿槽的右齿、中齿和左齿,顺向激波盘夹装在中齿和左齿之间,逆向激波盘夹装在右齿和中齿之间,激波盘和齿由穿过连接传动孔的连接轴相连,右齿和中齿架上的齿槽中活动支承右齿,右齿与逆向激波盘相配合且与静止针齿壳上的内齿廓相啮合,中齿和左齿架上的齿槽中活动支承左齿,左齿与顺向激波盘相配合且与输出针齿壳上的内齿廓相啮合
  • 精密传动减速器
  • [实用新型]精密齿传动减速器-CN201120316351.5有效
  • 孔向东;叶胜康;董平 - 浙江恒丰泰减速机制造有限公司
  • 2011-08-29 - 2012-05-23 - F16H1/32
  • 本实用新型涉及一种精密齿传动减速器,在偏心转臂的偏心轴位通过转臂轴承连接逆向激波盘和顺向激波盘,心轴位通过支撑轴承连接开设有齿槽的右齿、中齿和左齿,顺向激波盘夹装在中齿和左齿之间,逆向激波盘夹装在右齿和中齿之间,激波盘和齿由穿过连接传动孔的连接轴相连,右齿和中齿架上的齿槽中活动支承右齿,右齿与逆向激波盘相配合且与静止针齿壳上的内齿廓相啮合,中齿和左齿架上的齿槽中活动支承左齿,左齿与顺向激波盘相配合且与输出针齿壳上的内齿廓相啮合。
  • 精密传动减速器
  • [发明专利]一种平面弦线齿发动机单元-CN202010287294.6在审
  • 闫济东;邢鹏达 - 河南烛龙高科技术有限公司
  • 2020-04-13 - 2020-06-26 - F02B75/22
  • 本发明提供一种平面弦线齿发动机单元,包括激波齿、活塞、齿、减磨套、齿轮、气缸、齿槽、槽线、激波弦线、滚道、齿弦线等。在传统的平面齿减速器基础上,将其齿和激波轮集成为一个零件,即激波齿;激波齿架上有固定的齿槽及其对应的槽线,还有虚拟的铰接在激波齿架上的激波弦线;齿轮上有滚道和对应的齿弦线;每个齿都固定安装在气缸中的活塞上,被活塞驱动,齿既沿着齿槽往复运动,又沿着激波弦线运动,且带着激波弦线相对于激波齿转动,同时,齿还沿着齿弦线运动,进而驱动齿轮输出气缸中的活塞运动。
  • 一种平面弦线活齿发动机单元
  • [实用新型]一种平面弦线齿发动机单元-CN202020536655.1有效
  • 闫济东;邢鹏达 - 河南烛龙高科技术有限公司
  • 2020-04-13 - 2020-11-03 - F02B75/22
  • 本实用新型提供一种平面弦线齿发动机单元,包括激波齿、活塞、齿、减磨套、齿轮、气缸、齿槽、槽线、激波弦线、滚道、齿弦线等。在传统的平面齿减速器基础上,将其齿和激波轮集成为一个零件,即激波齿;激波齿架上有固定的齿槽及其对应的槽线,还有虚拟的铰接在激波齿架上的激波弦线;齿轮上有滚道和对应的齿弦线;每个齿都固定安装在气缸中的活塞上,被活塞驱动,齿既沿着齿槽往复运动,又沿着激波弦线运动,且带着激波弦线相对于激波齿转动,同时,齿还沿着齿弦线运动,进而驱动齿轮输出气缸中的活塞运动。
  • 一种平面弦线活齿发动机单元
  • [实用新型]管状电机齿减速器-CN200820162461.9无效
  • 韩际平;来为民;吴水锦 - 韩际平;来为民
  • 2008-08-14 - 2009-07-08 - F16H1/32
  • 一种管状电机齿减速器,由输入轴、输出轴组成,其特征在于:所述减速器由摆线内齿圈、齿齿固定轴承、激波器轴承、齿、偏心套、偏心套轴承构成,所述的摆线内齿圈内边缘有齿形廓,与齿形廓相连的是齿齿槽内装有齿,在齿的外圆设有齿固定轴承,与齿相连的是激波器轴承,在激波器轴承的外圆设有偏心套轴承,偏心套轴承、激波器轴承和齿相匹配,在减速器的中心端位设有偏心套,激波器轴承套接在偏心套外本实新型为纯滚动摩擦的减速机构,齿减速器重合度大,多齿啮合承载能力高,多齿啮合承载能力高,输出扭距大,传动效率高,降低了噪音。
  • 管状电机减速器
  • [发明专利]精密摆线齿传动减速器-CN201110248962.5有效
  • 孔向东;叶胜康;董平 - 浙江恒丰泰减速机制造有限公司
  • 2011-08-29 - 2012-02-22 - F16H1/32
  • 本发明涉及一种精密摆线齿传动减速器,在偏心转臂的偏心轴位通过转臂轴承连接逆向摆线轮和顺向激波盘,心轴位通过支撑轴承连接开设有齿槽的中齿和左齿,顺向激波盘夹装在中齿和左齿之间,逆向摆线轮夹装在固定盘和中齿之间,逆向摆线轮、顺向激波盘、中齿和左齿由穿过连接传动孔的连接轴相连,中齿和左齿架上的齿槽中活动支承齿与顺向激波盘相配合且与输出针齿壳上的内齿廓相啮合,外套右针齿销套的右针齿销的两端分别固定在相连的静止针齿壳和固定盘上,右针齿销套与逆向摆线轮相配合。
  • 精密摆线传动减速器
  • [发明专利]一种齿摆线减速器-CN202310997302.X在审
  • 王忠引 - 宁波载速科技有限公司
  • 2023-08-09 - 2023-10-24 - F16H1/32
  • 本发明公开了一种齿摆线减速器,包括:输入轴、齿输入端盖组合件、输出轴和外壳,所述外壳与齿输入端盖组合件固定连接形成腔室,齿输入端盖组合件上一体均布若干个齿,相邻两个齿之间夹卡齿销,齿销为圆柱形,齿输入端盖组合件的齿从左向右插入外壳,且齿边缘贴合在外壳内壁,使齿和外壳之间形成一个U形槽,U形槽的开口小于内径,该U形槽内夹设齿销。
  • 一种摆线减速器
  • [发明专利]一种摆复滚柱齿减速器-CN202310563997.0在审
  • 宜亚丽;杨泽宇;卫锐;陈涛;吕世君;金贺荣 - 燕山大学
  • 2023-05-18 - 2023-08-15 - F16H57/02
  • 本发明涉及一种摆复滚柱齿减速器,包括中心轮、激波器输入轴、无孔齿、端盖和复合滚柱齿;中心轮内经复合滚柱齿啮合激波器输入轴构成复合滚柱齿啮合副;无孔齿内端与复合滚柱齿下端面接触位置设置有齿槽,齿槽左侧设置有小圆弧段,且齿槽外圆周上设置有与小圆弧段相接的梯形凸台,齿槽右侧设置有大圆槽段,大圆弧段径向延伸至无孔齿外圆周边缘处,复合滚柱齿在中心轮齿盘、激波器输入轴齿盘与无孔齿支撑结构、针对滚柱齿结构磨损较大,摆动齿结构强度较低的问题,摆复滚柱齿结构的承载能力更高,同时结构强度得到提高、磨损降低,有效提升了传动性能。
  • 一种摆复滚柱活齿减速器
  • [发明专利]一种内齿轮为多段扇形齿轮的滚动齿减速器-CN202310514910.0在审
  • 陈志同 - 北京宇同科技有限公司
  • 2023-05-09 - 2023-07-25 - F16H1/34
  • 本发明公开了一种内齿轮为多段扇形齿轮的滚动齿减速器,包含置于两列激波器之间的一级行星减速器组件,实现了轴向空间的重叠;还包含一个偏心组件,其主体为行星,其上制备了两个偏心圆柱面,并分别通过两组偏心轴承支撑两个激波器;还包括一个齿组件,该齿包含齿前件、齿中间件、齿后件;还包括一组内齿轮组件,该组件包含前内齿组件和后内齿组件,前、后内齿组件分别由一组扇形齿轮段组成,使得内齿轮可采用与外齿轮类似的方法加工,从而降低内齿轮加工难度;以及包含安装在齿的两圈径向矩形槽内的两圈齿组件,每组齿组件由径向接触的多排滚轮组合而成,齿组件与内齿轮和激波器之间均可实现滚动接触。
  • 一种齿轮扇形滚动减速器
  • [发明专利]一种内齿轮为多段扇形齿轮的滚动齿减速器-CN202211096557.0在审
  • 陈志同 - 北京宇同科技有限公司
  • 2022-09-08 - 2023-01-17 - F16H1/32
  • 本发明公开了一种内齿轮为多段扇形齿轮的滚动齿减速器,包含置于两列激波器之间的一级行星减速器组件,实现了轴向空间的重叠;还包含一个偏心组件,其主体为行星,其上制备了两个偏心圆柱面,并分别通过两组偏心轴承支撑两个激波器;还包括一个齿组件,该齿包含齿前件、齿中间件、齿后件;还包括一组内齿轮组件,该组件包含前内齿组件和后内齿组件,前、后内齿组件分别由一组扇形齿轮段组成,使得内齿轮可采用与外齿轮类似的方法加工,从而降低内齿轮加工难度;以及包含安装在齿的两圈径向矩形槽内的两圈齿组件,每组齿组件由径向接触的多排滚轮组合而成,齿组件与内齿轮和激波器之间均可实现滚动接触。
  • 一种齿轮扇形滚动减速器
  • [实用新型]码垛机器人用减速机-CN201320483799.5有效
  • 韩际平 - 韩际平
  • 2013-08-06 - 2014-02-26 - F16H1/28
  • 本实用新型码垛机器人用减速机,采用全滚动复合齿传动结构;第一级采用行星传动结构,第二级采用活齿传动结构。码垛机器人用减速机由齿1、小端盖、双相激波器、齿轮轴、行星齿轮、齿轮轴板、销轴、大端盖、输入轴、齿2、柔性轴承、齿套、中心轮、箱体组成。行星传动结构的输入轴和行星齿轮等零件一起安装在双相激波器中,双相激波器中设置内齿,如此减小了减速机的轴向尺寸。双相激波器与轴承一起安装在齿1中,柔性轴承套装在双相激波器上,达到纯滚动目的。双相激波器推动齿套沿中心轮齿廓转动,齿套中的销轴,安装在齿1、齿2的径向槽内,齿套与销轴带动齿1、齿2按设定的传动比反方向转动。码垛机器人用减速机以全滚动齿传动为基础,第一级采用行星传动,启动惯量小,第二级齿传动为两齿齿传动减速机构;双相激波器外形呈椭圆形,运转平稳。
  • 码垛机器人减速

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