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[发明专利]一种具有高负载量的化学链制氢载氧体，其制备方法及应用-CN201510729610.X有效
发明人：梁皓;孙兆松;尹泽群;张锦桦 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司大连石油化工研究院
申请日： 2015-11-02 - 公布日： 2019-01-25 - 主分类号： C01B3/06 文献下载
摘要：本发明公开一种具有高负载量的化学链制氢载氧体及其制备方法和应用，所述载氧体包括5%～65%的Fe₂O₃，5%～65%的羟基磷灰石，30%~90%的LaNiO<所述载氧体以HAp/LaNiO₃为载体，采用沉淀法，以硝酸镧、硝酸镍为前驱体制备LaNiO₃，再以硝酸钙和磷酸氢二铵为羟基磷灰石的前驱体，滴加至LaNiO₃共沉淀液中，再在载体上负载Fe₂O₃作为活性组分，得到Fe₂O₃/HAp/LaNiO₃载氧体。本发明的载氧体可用于化学链制氢，具有比表面积大、活性组分分散度高的特点；其低温活性高，可以降低化学链燃烧反应的温度、节省大量能耗、提高反应活性。
一种具有负载量化学链制氢载氧体制备方法应用

[发明专利]一种提高NiMo柴油加氢精制催化剂加氢活性的催化剂及制备方法-CN201410349249.3在审
发明人：李彦鹏;刘大鹏;李爱婷;李飞飞;刘晨光 -专利权人：中国石油大学（华东）
申请日： 2014-07-22 - 公布日： 2014-10-29 - 主分类号： B01J23/883 文献下载
摘要：本发明提出了一种提高NiMo柴油加氢精制催化剂加氢活性的催化剂及制备方法。包括多孔氧化铝载体、具有柴油加氢脱硫活性的金属组分、一种有机螯合物和一定用量的水，其中：所述多孔氧化铝载体是以拟薄水铝石为前驱体经500-600度焙烧得到的多孔氧化铝载体；所述具有柴油加氢脱硫活性的金属组分为主组分为VIB族的Mo，助剂组分为VIII族的Ni，且Ni/Mo原子比范围为0.2-1.0；所述有机螯合物为柠檬酸，且柠檬酸/Mo的摩尔比范围0.5-2.0。通过对催化剂制备过程和参数的调控，特别是柠檬酸双金属配合物前驱体溶液的配制工艺的控制，大幅提高了所得NiMo/γ-Al₂O₃加氢催化剂的加氢活性。该催化剂应用于柴油馏分加氢精制表现出了理想的HDS活性与优于参比剂的加氢活性。
一种提高 nimo 柴油加氢精制催化剂加氢活性制备方法

[发明专利]用于浆态床甲烷合成反应催化剂的制备方法-CN201910852838.6有效
发明人：张杰;于杨;蔡进;黄先亮;王金利;朱艳芳;吴学其;徐本刚 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中石化南京化工研究院有限公司
申请日： 2019-09-10 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： B01J23/755 文献下载
摘要：本发明通过添加镍、锆、铁、铜、锌、铈等多金属组分，制备出改性介孔型硅铝前驱体；再通过碱对活性组分与硅铝前驱物的混合物料进行中和沉淀，再将所得沉淀进行干燥、焙烧、压片、粉碎得到催化剂成品。采用本发明制备的浆态床低温甲烷合成催化剂具有在较低温度、较高空速下，低温活性好、选择性好、稳定性高等特点。
用于浆态床甲烷合成反应催化剂制备方法

[发明专利]载体的制备方法和具有脱氧功能的催化剂及制备方法和应用-CN202110442582.9在审
发明人：张长胜;姜杰;文松;徐伟;赵晋翀;马守涛;孙峰;朱云峰 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司青岛安全工程研究院
申请日： 2021-04-23 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： B01J21/04 文献下载
摘要：催化剂的制备方法包括：将活性组分前驱体负载于载体上，然后经过第二干燥、第二焙烧和任选的成型，制得所述催化剂，其中，所述载体包括具有中空结构的多级孔γ‑Al2O3和任选的不具有中空结构的γ‑Al2O3；其中，所述活性组分前驱体包括第Ⅷ族金属前驱体和/或第ⅠB族金属前驱体。
载体制备方法具有脱氧功能催化剂应用

[发明专利]一种化学环制氢的载氧体及其制备方法和应用-CN202110018934.8有效
发明人：郭智芳;张信伟;刘全杰;李杰;王海洋;李红营 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司大连石油化工研究院
申请日： 2021-01-07 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： C01B3/06 文献下载
摘要：本发明公开一种化学环制氢的载氧体及其制备方法和应用。所述方法包括二氧化铈载体的制备、活性组分铁的负载，所述二氧化铈载体的制备包括二氧化铈前驱物焙烧过程，所述焙烧在等离子体的气氛下进行。该载氧体制备方法简单，成本低，并且其活性组分粒径小、分散度高、在反应过程中具有较高的活性和稳定性。
一种化学环制氢载氧体及其制备方法应用

[发明专利]一种脱硝催化剂及其制备方法和应用-CN201911291572.9有效
发明人：张利军;郭敬杭;王国清;刘小波;杨沙沙 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司北京化工研究院
申请日： 2019-12-16 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： B01J23/889 文献下载
摘要：所述脱硝催化剂的制备方法，包括以下步骤：将含锰活性组分浸渍液浸入含锰氧化钛载体并干燥、焙烧得到所述脱硝催化剂；所述的含锰活性组分浸渍液含有活性组分锰的前驱体。所述脱硝催化剂的制备方法简单高效，既利用浸渍法的活性组分用料少，分布均匀的特点，又克服浸渍法锰载量不足的问题，有效提升催化剂中锰含量，提高催化剂反应活性。
一种催化剂及其制备方法应用

[发明专利]一种苯选择性加氢生成环己烯的催化剂及其制备方法-CN201910369385.1有效
发明人：安霓虹;王红琴;戴云生;张孟旭;王剑辉;沈亚峰;周伟 -专利权人：贵研工业催化剂（云南）有限公司
申请日： 2019-05-06 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B01J23/58 文献下载
摘要：所述的催化剂由活性组分Ru和助剂Zn组成，按质量计，活性组分占85～95％，平均粒径为4～6nm。制备方法为：向乙醇和1，2‑丙二醇混合溶剂中加入活性组分前驱体盐以及助剂前驱体盐，搅拌3小时，再加入十二烷基硫酸钠和尿素，搅拌1小时；反应釜通氮气3～4次，然后充氮气压力至0.3MPa,在搅拌下升温至120
一种选择性加氢生成己烯催化剂及其制备方法

[发明专利]一种高负载量等体积均匀负载工艺及应用-CN202310996880.1有效
发明人：王维新;王永涛;叶辉;韩高山;路庆学 -专利权人：山东久元新材料有限公司
申请日： 2023-08-09 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B01J23/72 文献下载
摘要：本申请的负载工艺包括如下步骤：首先，将金属活性组分与有机配体配合形成金属配合物，然后将金属配合物包覆在二氧化硅颗粒内部，接着将二氧化硅颗粒浸渍在载体前驱体溶液中进行反应，经离心、洗涤和干燥，生成干胶体，干胶体经氢氟酸刻蚀后，获得空心的载体颗粒；最后将载体颗粒浸渍在金属活性组分前驱体和有机配体溶液中进行反应，再进行干燥和焙烧即可。通过上述负载工艺获得的催化剂，具有负载量高，金属活性组分在载体上分散均匀性好的优点，可以应用于石化工业中的裂化、加氢反应中。
一种负载量体积均匀负载工艺应用

[发明专利]一种耐高温甲烷化催化剂及其制备方法-CN201410737571.3有效
发明人：肖天存 -专利权人：广州博能能源科技有限公司
申请日： 2014-12-04 - 公布日： 2015-03-11 - 主分类号： B01J23/89 文献下载
摘要：该催化剂以Al₂O₃为载体，Ni为主要活性组分，以La、Ce为次要组分，并以Mn、Co、Fe、W或Mg的金属氧化物为其他活性助剂。该催化剂是通过将主要活性组分Ni和载体前驱物的PEG-水溶液超声分散共沉淀，分离、干燥、焙烧后制备NiO-Al₂O₃催化剂。再将次要组分La、Ce以及活性助剂的前驱体采用等体积浸渍法，负载到NiO-Al₂O₃催化剂上，最后经过焙烧、还原活化即得到耐高温甲烷化催化剂。在高温下可长时间维持较高的甲烷化催化活性，可广泛应用于高温环境下甲烷化工艺。
一种耐高温甲烷催化剂及其制备方法

[发明专利]一种镍系催化剂及其制备方法和用途-CN202211104710.X在审
发明人：陈恩之;苗迎彬;赵风轩;崔燕军;谯映辉;刘翰文;赵培朝;王焕哲;唐建远;黄雍 -专利权人：重庆华峰化工有限公司;重庆华峰化学有限公司
申请日： 2022-09-09 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B01J29/76 文献下载
摘要：一种镍系催化剂前驱体，包括活性组分、粘接剂、复合载体，活性组分为镍和氧化镁的混合物，复合载体为氧化硅、氧化铝、氧化铈、氧化锆、分子筛中的一种或几种，通过喷雾成型得到，其可高效、稳定的除去苯中的硫，本发明还提供了上述催化剂前驱体的制备方法，包括步骤：1)按比例取料，将除粘接剂的其他组分于去离子水中搅拌混匀，得到悬浊液A，悬浊液A的固含量为30‑50wt％；2)悬浊液A在冷水浴条件下均质分散1‑3h；3)加入粘接剂，粘接剂的加入量为1‑5活性组分分散更均匀，得到的产品孔道更大，有利于反应原料的扩散，制备流程简单、加工成本低，产生的三废少。
一种催化剂及其制备方法用途

[发明专利]具有抗硫毒化性能的低温SCR脱硝催化剂及其制备方法-CN202211188896.1在审
发明人：张先龙;王新宇;吴雪平;吴彤 -专利权人：合肥工业大学
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B01J23/34 文献下载
摘要：本发明属于催化剂技术领域，具体涉及一种具有抗硫毒化性能的低温SCR脱硝催化剂及其制备方法，通过采用氧化性极强的高锰酸钾溶液和乙酸锰溶液为锰的前驱体溶液，采用极易水解的三氯化锑悬浊液为锑的前驱体溶液，同步加入助剂进行合成催化剂；该催化剂是在载体上负载活性组分和助剂组分后得到，所述活性组分为锰氧化物，所述助剂组分为锑的氧化物。在模拟烟气中含有SO2(体积浓度为100ppm)的工况下，本发明制备的催化剂具有较高的SCR脱硝活性和稳定性，有效地提高了催化剂在100‑300℃温度窗口内的抗
具有毒化性能低温 scr 催化剂及其制备方法

[发明专利]用于VOCs催化燃烧的负载型氧化物催化剂的制备方法-CN202011537969.4在审
发明人：甄崇礼;廖洁娴;周理龙 -专利权人：甄崇礼
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： B01J23/34 文献下载
摘要：将载体前驱体、模板剂和活性组分前驱体混合或混合后溶于溶剂中，得到前驱体溶液，前驱体溶液在高压气体分散下进入甲烷‑氧气火焰中发生反应，制得用于VOCs催化燃烧的负载型氧化物催化剂。
用于 vocs 催化燃烧负载氧化物催化剂制备方法

[发明专利]一种多组分负载型催化剂、其制备方法和应用-CN201610808696.X在审
发明人：马雅雅;何焕杰;张弌;单海霞;詹适新;神正怀 -专利权人：中石化石油工程技术服务有限公司;中石化中原石油工程有限公司钻井工程技术研究院
申请日： 2016-09-07 - 公布日： 2018-03-13 - 主分类号： B01J23/889 文献下载
摘要：本发明提供了一种多组分负载型催化剂的制备方法，包括将载体在150～200℃的温度下热处理1小时～2小时，得到活化后的载体；所述载体为果壳活性炭或煤质活性炭；将前驱物与所述活化后的载体在水中进行负载，得到负载有前驱物的载体；所述前驱物为铜盐、镍盐和锰盐；将所述负载有前驱物的载体进行干燥，得到半成品；将所述半成品进行焙烧，得到多组分负载型催化剂。本发明还提供了一种多组分负载型催化剂及其应用，本发明提供的多组分负载型催化剂活性高，应用其进行臭氧催化氧化，对页岩气压裂返排液的COD去除率高。同时，所述多组分负载型催化剂稳定性好，使用寿命长。此外，本发明多组分负载型催化剂的制备方法简单，成本低。
一种组分负载催化剂制备方法应用

[发明专利]一种氧化锰/活性炭脱硝催化剂的制备方法-CN201910662076.3在审
发明人：程广文;郭中旭;杨嵩;付康丽;赵瀚辰 -专利权人：西安热工研究院有限公司
申请日： 2019-07-22 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： B01J23/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种氧化锰/活性炭脱硝催化剂的制备方法，包括步骤：首先制备水合锰溶胶，然后将炭前驱体溶液与水合锰溶胶混合均匀后加入凝胶剂，得到炭前驱体‑水合锰凝胶，再煅烧所得凝胶，即可得到氧化锰/活性炭脱硝催化剂本发明显著提高了活性组分在载体中的分散性及其与载体的结合强度。本发明所制备的催化剂低温脱硝性能优异，在工业烟气脱硝领域具有广阔的应用前景。
制备脱硝催化剂活性炭氧化锰水合炭前驱体凝胶催化剂低温工业烟气脱硝性能分散性凝胶剂脱硝煅烧应用

[发明专利]一种负载型VOCs催化燃烧催化剂及其制备方法-CN201710964536.9有效
发明人：李俊华;李兵;彭悦;陈建军;刘帅 -专利权人：清华大学
申请日： 2017-10-17 - 公布日： 2019-11-22 - 主分类号： B01J23/83 文献下载
摘要：以具有三维多孔蜂窝骨架结构的三元固溶体Ce_x‑Zr_y‑Ti_1‑x‑y‑O₂为涂层，以Co和Ce组成的复合氧化物为催化活性组分制备方法：先采用络合浸渍法在预处理好的载体上涂覆三维多孔蜂窝骨架结构的三元固溶体；再采用原位自燃合成法制备钴铈复合氧化物，将该载体浸到前驱体溶液中，通过有机模板剂具有的孤对电子与金属离子的空轨道结合形成稳定的笼状结构，实现在表面原位合成活性组分的前驱体。本发明催化剂活性组分均匀分散，载体与涂层、活性组分与涂层之间结构的高强结合，具有起燃温度低、转化效率高、耐高温性能好，价格低廉等特点，能够广泛用于VOCs净化处理。
一种负载 vocs 催化燃烧催化剂及其制备方法