专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]活塞连杆装置和压缩机-CN202111519472.4在审
  • 张安州 - 安徽美芝制冷设备有限公司
  • 2021-12-13 - 2023-06-16 - F16J1/16
  • 本发明公开一种活塞连杆装置和压缩机,其中,活塞连杆装置包括活塞连杆活塞销组件,活塞具有活塞销孔,连杆具有安装孔;活塞销组件包括活塞销本体和固定块,活塞销本体的外径小于活塞销孔的内径,以使得活塞销本体的中心线能相对于活塞销孔的中心线倾斜,活塞销本体通过活塞销孔插入安装孔中,固定块设于活塞上,并与另一固定块或活塞销孔的内壁配合,在活塞销本体的两端对活塞销本体限位,并限定出活塞销本体的中心线的倾斜平面。上述活塞连杆装置能降低活塞销组件不能装配的概率。
  • 活塞连杆装置压缩机
  • [发明专利]一种全塑乳液分配器-CN202111508064.9在审
  • 李家强 - 江门敬记塑胶厂有限公司
  • 2021-12-10 - 2022-03-18 - B65D47/34
  • 本发明公开了一种全塑乳液分配器,包括螺纹牙盖、泵体、活塞连杆以及压头,泵体连接于螺纹牙盖的下端,泵体具有内腔,泵体连接有单向阀;活塞位于内腔中,活塞连接有活塞杆,活塞杆具有连通内腔的中空通道;连杆套装于活塞杆的上端,连杆设置有连通中空通道的输出通道,连杆的上端位于螺纹牙盖的外部;压头连接于连杆的上端,压头具有连通输出通道的出料通道;塑料弹簧连接于连杆的上端外壁,连杆与塑料弹簧为一体结构,塑料弹簧的下端抵接螺纹牙盖按压压头,通过连杆推动活塞杆和活塞下移输出乳液,塑料弹簧被压缩;松开压头,塑料弹簧推动连杆活塞杆和活塞上移。塑料弹簧一体成型于连杆的外壁,简化组装流程以及生产工艺,降低成本。
  • 一种乳液分配器
  • [实用新型]一种全塑乳液分配器-CN202123114348.8有效
  • 李家强 - 江门敬记塑胶厂有限公司
  • 2021-12-10 - 2022-07-19 - B65D47/34
  • 本实用新型公开了一种全塑乳液分配器,包括螺纹牙盖、泵体、活塞连杆以及压头,泵体连接于螺纹牙盖的下端,泵体具有内腔,泵体连接有单向阀;活塞位于内腔中,活塞连接有活塞杆,活塞杆具有连通内腔的中空通道;连杆套装于活塞杆的上端,连杆设置有连通中空通道的输出通道,连杆的上端位于螺纹牙盖的外部;压头连接于连杆的上端,压头具有连通输出通道的出料通道;塑料弹簧连接于连杆的上端外壁,连杆与塑料弹簧为一体结构,塑料弹簧的下端抵接螺纹牙盖按压压头,通过连杆推动活塞杆和活塞下移输出乳液,塑料弹簧被压缩;松开压头,塑料弹簧推动连杆活塞杆和活塞上移。塑料弹簧一体成型于连杆的外壁,简化组装流程以及生产工艺,降低成本。
  • 一种乳液分配器
  • [实用新型]连杆偏心曲轴式发动机-CN201120214138.3无效
  • 田富 - 田富
  • 2011-06-23 - 2012-01-11 - F02B75/32
  • 本实用新型属于一种双连杆偏心曲轴式发动机,主要由气缸、活塞、发动机机壳、火花塞和连杆所组成,连杆上端固接或轴接活塞下端中部,连杆下部固接滑块一端,滑块另一端滑配在滑轨上,滑轨平行于连杆设在对应的发动机机壳上,连杆下端轴接活动连杆的一端,活动连杆的另一端与曲轴轴接。本实用新型使活塞行程大于曲轴转角180°,且使活塞行程稳定,以延长活塞环、活塞、气缸和连杆的使用寿命。
  • 双连偏心曲轴发动机
  • [发明专利]一种连杆衬套结构-CN202011060242.1在审
  • 徐雪松;林铁坚;何化;陈美娟;包毅 - 广西玉柴机器股份有限公司
  • 2020-09-30 - 2020-12-08 - F16C9/04
  • 本发明公开了一种连杆衬套结构,涉及发动机,主要解决的是现有连杆衬套润滑不良的技术问题,本发明包括活塞连杆、衬套,连杆连杆小头通过衬套、活塞销转动连接活塞,衬套顶部的两侧分别设有衬套进油孔,连杆内设有与衬套进油孔对应的连杆进油孔,活塞内设有与连杆进油孔对应的出油孔,出油孔连通活塞内的油道。本发明通过设置衬套进油孔、连杆进油孔、出油孔,活塞内的油道的润滑油通过依次通过出油孔、连杆进油孔、衬套进油孔进入到衬套内侧,可以有效提高衬套润滑的效果。
  • 一种连杆衬套结构
  • [实用新型]一种双曲轴活塞连杆机构-CN201720023445.0有效
  • 廖策楠 - 廖策楠
  • 2017-01-10 - 2017-08-22 - F02B75/20
  • 本实用新型公开了一种双曲轴活塞连杆机构是由曲轴、齿轮、连杆活塞活塞销、气缸、机体组成;其中曲轴、齿轮、连杆活塞活塞销、气缸均是由两个组成,且形状和大小完全相同;曲轴A和曲轴B的轴线在同一平面平行,并且分别固定安装在齿轮A和齿轮B上,齿轮A和齿轮B齿合在一起;连杆A和连杆B的大头端分别套在曲轴A和曲轴B的曲柄上,活塞通过活塞销与连杆的小头连接;活塞A安装在气缸A内部,活塞B安装在气缸B内部;两套活塞连杆机构运转时产生的力在水平方向大小相等、方向相反,在水平方向上达到受力平衡,所以本双曲轴活塞连杆机构运转时没有水平方向的振动;从而提高机体寿命,降低环境噪音,提高舒适度。
  • 一种曲轴活塞连杆机构
  • [实用新型]一种履带钻车上的连杆机构-CN201620861057.5有效
  • 俞小平 - 浙江巨山机械有限公司
  • 2016-08-10 - 2017-02-22 - F16H21/10
  • 本实用新型公开了一种履带钻车上的连杆机构,包括大关节、连杆一、连杆二、活塞杆、活塞、大摆臂。其特征是大关节一端与大摆臂相连,大关节另一端与连杆一连接,连杆二的一端与大摆臂相连,连杆一、连杆二、活塞杆的端头直接铰接在一起,活塞杆与活塞连接。本实用新型的有益效果是在原来连杆机构的基础上增加了两个连杆,使活塞杆的受力变小,从而避免和减少了俯仰油缸活塞杆的断裂次数,提高机器的使用性能。
  • 一种履带车上连杆机构
  • [实用新型]一种喷头-CN201220742368.1有效
  • 陈秋火 - 擎扬贸易(上海)有限公司
  • 2012-12-28 - 2013-08-07 - B65D47/34
  • 本实用新型涉及日化用品领域,特别涉及一种喷头,包括连杆活塞,所述连杆上,与所述活塞的连接处,设有与所述活塞配合的环形凹槽。与现有技术相比,本实用新型所提供的一种喷头中将所述连杆与所述活塞连接的斜面改进成使得所述活塞的连接端能嵌入的环形凹槽。本实用新型将连杆活塞的连接处设置为环形凹槽,当所述活塞上移时,活塞连杆的连接端嵌入所述环形凹槽,此时,流到活塞连杆的连接处的液体不容易通过连杆活塞之间的间隙,所以,本实用新型提供的一种喷头能够有效降低液体从喷头颈部泄漏的可能
  • 一种喷头
  • [发明专利]往复活塞式内燃机-CN201110127738.0无效
  • 郭革委 - 郭革委
  • 2011-05-18 - 2011-11-02 - F02B75/32
  • 本发明公开了一种往复活塞式内燃机,包括汽缸(1)、活塞(2)、活塞连杆(3)、主动力轴(6)、凸轮轴(7),汽缸(1)内设有活塞(2),活塞(2)与活塞连杆(3)连成一体,主动力轴(6)为直轴,其上设有单向齿轮(4),活塞连杆(3)是齿条传动杆,相邻活塞连杆(3)之间通过与联动齿轮(5)啮合形成联动,活塞连杆(3)下端与单向齿轮(4)啮合。本发明采用单向直线传动的方式传递功率,结构形式简洁,成本更低,解决了因使用曲柄连杆机构传动所带来的功率损耗及汽缸磨损问题。
  • 往复活塞内燃机
  • [实用新型]往复活塞式内燃机-CN201120157514.X无效
  • 郭革委 - 郭革委
  • 2011-05-18 - 2011-12-14 - F02B75/20
  • 本实用新型公开了一种往复活塞式内燃机,包括汽缸(1)、活塞(2)、活塞连杆(3)、主动力轴(6)、凸轮轴(7),汽缸(1)内设有活塞(2),活塞(2)与活塞连杆(3)连成一体,主动力轴(6)为直轴,其上设有单向齿轮(4),活塞连杆(3)是齿条传动杆,相邻活塞连杆(3)之间通过与联动齿轮(5)啮合形成联动,活塞连杆(3)下端与单向齿轮(4)啮合。本实用新型采用单向直线传动的方式传递功率,结构形式简洁,成本更低,解决了因使用曲柄连杆机构传动所带来的功率损耗及汽缸磨损问题。
  • 往复活塞内燃机
  • [实用新型]一种带自锁结构的充气减振器-CN201120254688.8有效
  • 唐雪丽 - 成都九鼎科技(集团)有限公司
  • 2011-07-19 - 2012-04-11 - F16F9/02
  • 本实用新型公开了一种带自锁结构的充气减振器,由外筒、连杆活塞组件、缸筒底阀组件、活塞、自锁卡圈和自锁阀套构成,所述外筒内固定有缸筒底阀组件,所述连杆活塞组件通过连杆活塞组件上的活塞和缸筒底阀组件连接,所述缸筒底阀组件的顶部固定有自锁阀套,所述连杆活塞组件顶部固定有自锁卡圈。由于在减振器的连杆活塞组件、缸筒底阀组件之间的空间充满了氮气,连杆活塞组件会在内部气压反驳力的作用下自由伸展到最长极限尺寸,此时将连杆活塞组件压缩到顶时旋转连杆活塞组件到一定角度自锁卡圈将进入自锁阀套被锁住这时减振器就不会自由伸展了,因此解决了充气减振器在包装运输过程中连杆活塞组件容易损坏问题。
  • 一种结构充气减振器

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