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[发明专利]一种基于洞渣粉综合性能的隧道洞渣质量快速评价方法-CN202211223275.2在审
发明人：袁政成;李化建;易忠来;王振;黄法礼;杨志强;温浩;谢永江 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;川藏铁路技术创新中心有限公司
申请日： 2022-10-08 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： G01N33/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于洞渣粉综合性能的隧道洞渣质量快速评价方法，属于建筑材料技术领域，包括以下步骤：(1)取样：随机选取表面洁净、自然风干的隧道洞渣；(2)制粉：将获取的隧道洞渣进行粉磨，并过0.075mm筛，收集粒径小于0.075mm的洞渣粉；(3)测试：快速测试收集的洞渣粉浆体流动度，以SO3质量计，快速测试收集的洞渣粉硫化物和硫酸盐含量；(4)评价：通过洞渣粉浆体流动度、硫化物和硫酸盐含量的综合性能来评价隧道洞渣的质量。
一种基于洞渣粉综合性能隧道质量快速评价方法

[发明专利]一种利用洞渣微粉制备的超疏水粉体及其制备方法、应用-CN202310714559.X在审
发明人：王鹏刚;逄博;陈睿馨;魏功槐;吴庆东;周建国;宋晓云 -专利权人：青岛理工大学
申请日： 2023-06-16 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： C09D7/62 文献下载
摘要：本发明提供一种洞渣微粉制备的超疏水粉体，涉及超疏水材料技术领域，按重量比计，该超疏水粉体包括如下组分：洞渣微粉颗粒10～20％、硅氧烷改性剂5～10％、正硅酸乙酯5～10％和无水乙醇70～80％。该超疏水材料具有优异的疏水效果，可用于制备自清洁涂层，获得的涂层疏水角可达156°±3°，自清洁效果好，且有效利用了现有的洞渣资源，克服了目前洞渣难以利用、危害环境等问题，并降低了超疏水自清洁涂层的原料成本
一种利用洞渣微粉制备疏水及其方法应用

[发明专利]碳酸钠石不溶性尾渣的地下处理方法-CN91108626.9无效
发明人：威廉·雷蒙·弗林脱;迈克尔·迈勒·比瑟尔;威廉·乔治·菲希尔 -专利权人： FMC有限公司
申请日： 1991-08-29 - 公布日： 1994-04-27 - 主分类号： E21B43/28 文献下载
摘要：在生产苏打粉过程中，溶解未经煅烧的和煅烧过的碳酸钠石时留下的不溶性尾渣的处理方法；用水或含碳酸钠和/或碳酸氢钠的废液将尾渣制浆，以足够的压力用泵将淤浆抽到连通于地下开采空洞的井中，此压力足以阻止因尾渣的积聚而堵塞井口底部，将尾渣在洞中分散并沉降，从所述洞中抽出液体，该液体的碳酸盐和/或碳酸氢钠的浓度增高，回收此富集了的液体用于制备苏打粉等含钠化学品。
碳酸钠石不溶性尾渣地下处理方法

[发明专利]用于盾构侧向平移始发与出渣运料的隧道结构及施工方法-CN201910642825.6有效
发明人：赵康林;朱朋金;肖利星;李志军;岳新晖;张兆军;王宝来;喻伟峰;杨宏射;刘亚军;王广通;李超;王生龙;苑振辉;刘阳;黄邦明;吴强;李璐璐;李培国;何舰 -专利权人：中铁隧道集团二处有限公司
申请日： 2019-07-16 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本发明涉及用于盾构侧向平移始发及出渣运料的隧道结构及施工方法，所述隧道结构包括：始发井，平移横通道，弧形出渣导洞、弧形出渣导洞扩大段，弧形出渣导洞左支洞，弧形出渣导洞右支洞，出渣联络导洞，后盲洞，出渣竖井，始发井与竖井联络通道，区间左线始发导洞，区间右线始发导洞；所述施工方法包括：步骤1，选择始发井的施工位置；步骤2，施做做始发井；步骤3，开挖平移横通道；步骤4，开挖与平移横通道连通的区间左线始发导洞、区间右线始发导洞等；步骤5，开挖与弧形出渣导洞末端连通的弧形出渣导洞扩大段及弧形出渣导洞左右支洞；本发明所述隧道结构及其施工方法的优越效果在于能够满足盾构/TBM侧向平移始发及出渣运料。
用于盾构侧向平移始发出渣运料隧道结构施工方法

[发明专利]一种洞渣石粉掺合料混凝土及其制备方法-CN202111514706.6在审
发明人：白士新;宋家茂;郝挺宇;肖剑;郝萧斌;刘邦飞;栾庆欣;卢俊杰;张远发;刘强;张栓宝;袁西锋;曹擎宇;葛文清;孙凤喜;吴学敏;黄承友 -专利权人：中冶建筑研究总院有限公司;中冶交通建设集团有限公司;广州市泰和混凝土有限公司
申请日： 2021-12-13 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： C04B28/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种洞渣石粉掺合料混凝土及其制备方法。其中的洞渣石粉掺合料混凝土以重量份数计，其原料包括：洞渣石粉掺合料49～121份，水泥284～436份、砂子730～733份、石子1068～1094份、水154～160份、减水剂6.3～10份；其中，所述洞渣石粉掺合料由洞渣制成，所述洞渣石粉掺合料为细度在5％～30％的石粉掺合料，含水率小于等于1％。通过本发明中的洞渣石粉掺合料混凝土及其制备方法，可以充分利用洞渣固废资源制备得到符合设计要求的混凝土。
一种洞渣石粉掺合混凝土及其制备方法

[发明专利]全洞渣高性能混凝土及制备方法-CN202011416760.2在审
发明人：蒋金洋;孟凡旭;辛忠毅;郭乐;刘莉;刘志勇 -专利权人：东南大学
申请日： 2020-12-07 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： C04B28/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种全洞渣高性能混凝土及制备方法其原料以重量份计包括：普通硅酸盐水泥720‑770份、粉煤灰300‑330份、洞渣粗骨料2000‑2200份、洞渣细骨料1460‑1760份、聚羧酸减水剂35‑55份和水320‑370份，其中，洞渣粗骨料为粒径5‑25mm的洞渣，洞渣细骨料为粒径0‑5mm，将各原料依次混合搅拌制备得到全洞渣高性能混凝土。本发明利用洞渣作为混凝土的粗骨料和细骨料，制备出的全洞渣高性能混凝土具有优异的工作性能和力学性能，既减少了天然砂石资源的消耗，提高了工程建设效率，降低了工程成本。
全洞渣高性能混凝土制备方法

[发明专利]一种适用于制备机制骨料隧道洞渣性能快速评价方法-CN201910820467.3有效
发明人：李化建;赵有明;黄法礼;袁政成;谢永江;易忠来;仲新华;王振;蔡超勋;靳昊;谢清清 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国国家铁路集团有限公司
申请日： 2019-09-02 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： G01N33/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种适用于制备机制骨料隧道洞渣性能快速评价方法，该方法包括以下步骤：1）取样：随机选取同一段落不同掌子面的隧道洞渣，并保证选取的隧道洞渣形状基本一致，称量隧道洞渣初始质量；2）运输：使用运载工具将隧道洞渣运送至测试场地；3）测试：将隧道洞渣从一定高度自由落下，落至用实心铺设的坚硬平台上，经过摔落的洞渣通过一定孔径的筛，筛除粒径小于筛孔尺寸的颗粒，称量筛上洞渣的质量；4）数据处理与评价：通过计算摔碎指标来快速评价同一势能范围内隧道洞渣的母岩性能，符合性能要求的洞渣即可快速分选出来作为机制骨料的原料。
一种适用于制备机制骨料隧道性能快速评价方法

[发明专利]一种人工挖孔桩快速出渣施工方法-CN201910667843.X在审
发明人：周宁;周永江;何开伟;张毅 -专利权人：中铁二局集团有限公司;中铁二局第四工程有限公司
申请日： 2019-07-23 - 公布日： 2019-11-26 - 主分类号： E02D17/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种人工挖孔桩快速出渣施工方法，属于隧道施工技术领域。本发明步骤包括，A、确定桩基的中心位置：定位桩基中心;B、上层导洞初支破除：根据桩基中心对上层导洞仰拱上桩基范围内进行初支的破除；C、钻排渣孔：采用钻孔工具在上层导洞桩基中心进行钻排渣孔，然后根据排渣孔位置对下层导洞拱顶在排渣孔位置上进行初支破除，使上层导洞和下层导洞通过排渣孔连通；D、桩身开挖：挖桩身，并将在挖桩身时产生的渣土和水通过排渣孔排到下层导洞中，通过转运工具将渣土和水转运出隧道。通过桩间排渣孔至上而下排渣代替了传统的出渣方式，提高了出渣效率，方便快捷，同时避免了采用传统吊运的出渣方法而带来的渣土坠落的事故。
导洞排渣孔桩基渣土上层桩身下层渣孔钻排转运出渣方式出渣施工出渣效率人工挖孔隧道施工钻孔工具传统的定位桩下排渣出渣吊运拱顶仰拱连通坠落开挖隧道

[发明专利]一种用于制备混凝土的改性洞渣石粉及其制备工艺-CN202310646834.9在审
发明人：徐奡婧;张庆贺;田恐虎;王静;李育宗;高敏;李育飞;徐立新 -专利权人：安徽理工大学;平湖市浙江工业大学新材料研究院
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： C04B20/02 文献下载
摘要：本发明提供一种用于制备混凝土的改性洞渣石粉及其制备工艺。一种用于制备混凝土的改性洞渣石粉的制备工艺包括以下步骤：洞渣石粉初步球磨、稀释盐酸并酸浸活化、稀释铝酸酯偶联剂并进行一次表面改性、二次表面改性并加入硫酸钙晶须和离心喷雾干燥并收集改性洞渣石粉。本发明通过利用铝酸酯偶联剂和硅烷偶联剂对洞渣石粉进行复合改性，从而能够有效提高洞渣石粉的粘结强度，将该复合改性后的洞渣石粉作为原料之一制备的混凝土具有较好的黏聚性，且该混凝土干燥后具有较强的抗冲击性能。
一种用于制备混凝土改性洞渣石粉及其工艺

[发明专利]一种全隧道洞渣骨料加热整形的混凝土及其制备方法-CN202211317491.3在审
发明人：徐锋;黄靓;赵鹏鹏;肖瑶;邱良丰;罗涵欣;王维;张书国;吕召宁 -专利权人：中建铁路投资建设集团有限公司;湖南大学;中国建筑股份有限公司
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： C04B28/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种全隧道洞渣骨料加热整形的混凝土及其制备方法，属于机制骨料用作混凝土技术领域。本发明提供了一种全隧道洞渣骨料加热整形的混凝土，包括以下材料：硅酸盐水泥375‑480份、改性组分46.5份、隧道洞渣骨料、水190‑210份、高性能减水剂2‑4份；所述隧道洞渣骨料为隧道洞渣细骨料505.5‑624.5份和隧道洞渣粗骨料1065‑1179.5份。本发明通过先加热后整形方式实现最大限度改善机制砂石棱角多，减少洞渣骨料石粉含量，去除杂质。本发明采用先加热后整形骨料制备的混凝土流动性能优良，力学性能高，28d立方体抗压强度能达到56MPa以上。
一种隧道骨料加热整形混凝土及其制备方法

[发明专利]一种低收缩全洞渣骨料混凝土及其制备方法-CN202211208257.7在审
发明人：王凤娟;孟凡旭;蒋金洋;刘志勇;冯滔滔;苏伟;陈兆毅 -专利权人：东南大学
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： C04B28/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种低收缩全洞渣骨料混凝土，普通硅酸盐水泥750～800份、粉煤灰200～250份、洞渣粗骨料2200～2400份、洞渣细骨料1500～1600份、内养护剂0.3～0.4份、膨胀剂20～80本发明还公开了一种低收缩全洞渣骨料混凝土的制备方法。基于内养护剂和氧化钙类膨胀剂的复合补偿收缩作用，所制备的低收缩全洞渣骨料混凝土具有高抗压、低收缩、高耐久的性能特点，降低了全洞渣骨料混凝土收缩开裂风险，延长了混凝土服役寿命。
一种收缩全洞渣骨料混凝土及其制备方法

[实用新型]一种刮渣装置、TBM清渣系统及TBM-CN202321395139.1有效
发明人：原晓伟;穆书锋;马顺顺;钱豪;姜礼杰;徐光亿;陈威明;宋德华;王若愚;崔冠辉;李俊志 -专利权人：中铁工程装备集团有限公司
申请日： 2023-06-02 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： E21D9/12 文献下载
摘要：本实用新型属于掘进设备技术领域，具体提供了一种刮渣装置、TBM清渣系统及TBM。该刮渣装置包括能够沿隧道径向摆动的摆臂以及驱动摆臂摆动的驱动装置，摆臂设有用于连接主梁或连接桥的连接部，摆臂还设有用于扫刮洞壁渣石的刮渣机构。该TBM清渣系统包括上述刮渣装置。该TBM包括上述TBM清渣系统。刮渣装置的摆臂在摆臂驱动装置的作用下沿隧道洞壁径向摆动，向两侧张开，刮渣机构沿洞壁运动，将洞壁两侧的渣石或固结渣刮除，保持隧道形状，最后渣石或固结渣落到隧道底部，由清渣装置和输送装置清理并向外输送，提高了对洞壁渣石的清理效率
一种装置 tbm 系统

[发明专利]超大跨公路道隧底洞渣转运施工方法-CN202311042357.1在审
发明人：李行利;杨仕杰;崔树坚;黄哲学;张磊;冯婧杰 -专利权人：广东省高速公路有限公司;中铁十一局集团有限公司;中铁十一局集团第四工程有限公司
申请日： 2023-08-18 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： E21D9/12 文献下载
摘要：本发明公开超大跨公路道隧底洞渣转运施工方法，涉及隧道施工领域。该超大跨公路道隧底洞渣转运施工方法，其转运施工方法包括以下步骤：步骤S1、向前掘进过程中翻渣回填仅保留最小通行宽度及高度；步骤S2、清渣时先向掌子面方向翻渣再装卸，为仰拱防排水作业提供空间。该超大跨公路道隧底洞渣转运施工方法，采用大功率挖机先行向内扒渣清底，利用隧底洞渣进行铺垫，形成上中台阶双车道洞渣运输通道，在此条件下尽量减少隧底回填渣体数量，确保液压栈桥第一时间前移开拓仰拱作业面，再利用栈桥运输通道进行隧底渣体以及上中下台阶洞渣装运
超大公路道隧底洞渣转运施工方法

[发明专利]无筋洞渣混凝土路基及护坡护岸的制作方法-CN202010744906.X在审
发明人：马义和 -专利权人：上海言诺建筑材料有限公司
申请日： 2020-07-29 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： B28B23/00 文献下载
摘要：本发明提供无筋洞渣混凝土路基及护坡护岸的制作方法。涉及无筋洞渣混凝土路基及护坡护岸的制作方法，包括如下步骤：步骤A、使用3D打印机打印内部空腔的外壳，所述外壳为护坡、护岸的外壳；步骤B、在所述外壳的空腔中填充洞渣，洞渣间形成大小不同距离的空隙；步骤C、在空腔内向洞渣上浇筑高性能水泥基自流复合灌浆料，以快速填充洞渣间的空隙，将洞渣包裹形成密实体；步骤D、3D打印机的混凝土立柱上预留有孔洞，所述孔洞用于成型时动植物的活动通道或栖息空间。
无筋洞渣混凝土路基护坡护岸制作方法

[发明专利]洞渣材料在隧道污水处理的应用-CN201910886666.4在审
发明人：刘东斌;言海燕;曹文娟;徐德良;陈亚利 -专利权人：中铁环境科技工程有限公司;中铁高新工业股份有限公司
申请日： 2019-09-19 - 公布日： 2019-12-06 - 主分类号： C02F1/52 文献下载
摘要：本发明涉及一种洞渣材料在隧道污水处理中的应用，属于洞渣资源化及污水处理技术领域。本发明将洞渣材料破碎筛分成直径为30‑150μm的微粒，干燥，煅烧成多孔材料，以此作为隧道施工污水处理中的外加介质。本发明以微粒洞渣材料为介质的隧道污水处理后的出水，处理后的隧道施工污水SS含量降至30mg/L以下，SS去除率≥95%，COD和氨氮的去除率达到88%，重金属镉（Cd）和重金属铬（Cr)的去除率达到95%对隧道洞渣进行了资源化利用，降低了隧道洞渣对周边环境的污染，节约了隧道洞渣的处置成本。
洞渣隧道洞去除污水处理隧道施工隧道污水处理技术综合排放标准资源化利用污水材料破碎多孔材料重金属铬重金属镉周边环境资源化氨氮出水煅烧节约污染应用

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