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[实用新型]一种泡沫芯模预制空心板梁的模具-CN201220225508.8有效
发明人：姚顺飞;南勇;黄永祥;周宪东;杨保全;冀留涛 -专利权人：中铁十局集团第二工程有限公司
申请日： 2012-05-19 - 公布日： 2012-12-05 - 主分类号： B28B7/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种泡沫芯模预制空心板梁的模具，包括水平设置于预制台座上的泡沫芯模，环绕泡沫芯模的四周设有钢外模，钢外模的顶口与泡沫芯模之间、预制台座与泡沫芯模之间、钢外模与泡沫芯模之间构成浇筑空间，钢外模的顶口连接有压杠组件，泡沫芯模与压杠组件之间、泡沫芯模与钢外模的长边部分之间、泡沫芯模与预制台座之间分别设有顶板钢筋层、腹板钢筋层和底板钢筋层，在钢外模的外侧设有紧固体系，紧固体系包括一对相对设置于钢外模两侧、用于加固钢外模的支撑背肋本实用新型是一种可有效阻止芯模上浮，保证预制空心板梁顶板和腹板的设计厚度、并且可一次浇筑成型的一种泡沫芯模预制空心板梁的模具。
一种泡沫预制空心模具

[实用新型]一种应用在板梁预制中的新型加强型泡沫芯模-CN202320506695.5有效
发明人：唐显云;张爱军;王运港;李飞;成朝恒;张胡贵;曲洪亮;刘小帅;马松 -专利权人：中交隧道工程局有限公司;宿迁市公路事业发展中心
申请日： 2023-03-15 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B28B7/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种应用在板梁预制中的新型加强型泡沫芯模，包括泡沫芯模、网状层和表面硬化层，泡沫芯模的截面形状与板梁横断面形状对应设置，网状层覆盖在泡沫芯模的外表面上，表面硬化层喷涂在网状层上。本实用新型提供的新型加强型泡沫芯模，通过设置网状层和表面硬化层，泡沫芯模的承载能力高、边角不易破损、定型效果好，使得空心板顶、底、侧壁厚度尺寸及钢筋保护层可以得到有效保证，解决了常规泡沫芯模因凹陷而造成构件局部超薄的质量隐患，且该新型泡沫芯模表面的表面硬化层还具有阻燃性能，大大提高了材料存放的安全性，同时，相较于钢制内芯模来说，在小批量空心板预制采用该新型泡沫芯模可大大节省施工成本。
一种应用预制中的新型加强型泡沫

[实用新型]一种酒底包装泡沫模具-CN201721252067.X有效
发明人：姜勇;廖仁华;吉洋东 -专利权人：德阳市盛塔泡沫包装有限公司
申请日： 2017-09-27 - 公布日： 2018-05-15 - 主分类号： B29C44/58 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种泡沫模具，特别涉及一种酒底包装泡沫模具，包括上模和下模，还包括设置在上模和下模内的若干模芯，所述上模和下模合并后形成模型腔，所述模芯将模型腔分成若干个独立的腔体，所述模芯为若干的模块拼合而成，上模和下模合并后形成模型腔，模芯将模型腔分成若干个独立的腔体，从而可实现一次成型若干个酒底包装泡沫的目的，模芯之间采用可拆卸方式连接，可根据泡沫加工需要增加模芯数量，模芯是由模块拼合而成，可通过更换模芯的部分模块，将模芯拼合成不同的形状规格，符合生产不同形状规格泡沫的需要。
一种包装泡沫模具

[实用新型]一种泡沫芯模及帽型加筋壁板生产工装-CN202320099970.6有效
发明人：熊文磊;刘西振;史如静;苏佳智;宋天成;陈萍;刘小林;米高 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;上海飞机制造有限公司
申请日： 2023-02-02 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B29C70/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及飞机制造技术领域，具体公开了一种泡沫芯模及帽型加筋壁板生产工装。该泡沫芯模包括内泡沫芯和尼龙袋膜；尼龙袋膜包裹设于内泡沫芯外，用于隔离内泡沫芯；其中，内泡沫芯抵接支撑尼龙袋膜，以使尼龙袋膜能够抵接支撑蒙皮；同时，内泡沫芯的两端贯穿尼龙袋膜设置，以使气体能够由内泡沫芯与尼龙袋膜之间的缝隙进入或离开泡沫芯模本实用新型中帽型长桁和蒙皮在热压罐内固化时，内泡沫芯在高温下收缩后，通过内泡沫芯与尼龙袋膜之间的缝隙能够对泡沫芯模内部进行加压，使得尼龙袋膜能够对帽型长桁和蒙皮进行有效支撑，提高帽型加筋壁板的成型精度，且在固化完成后，内泡沫芯处于收缩状态下的泡沫芯模能够依靠人工直接取出。
一种泡沫帽型加筋壁板生产工装

[实用新型]空心耐火材料预制件模具-CN202023077506.2有效
发明人：王永红;张景倚 -专利权人：郑州市裕丰耐火材料有限公司
申请日： 2020-12-19 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： B28B7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及耐火材料预制成型技术领域，具体涉及一种空心耐火材料预制件模具，包括底部模具框架、侧部模具框架、侧模板、底板和泡沫模芯，所述底部模具框架、侧部模具框架、侧模板、底板通过紧固件连接并形成上部开口的模腔，浇注时所述泡沫模芯放置在模腔内一定位置，所述模腔上部设有阻止泡沫模芯上浮的限位杆，所述限位杆固定设置，其下端用于压在泡沫模芯上端。其结构简单，制作方便，且制作成本低，只需在模腔内放入泡沫模芯，并在模腔上部设置能够压缩泡沫模芯的限位杆，即可根据步骤制作出模芯不便脱模的空心耐火材料预制件。
空心耐火材料预制件模具

[实用新型]一种飞机外侧前缘蒙皮复合材料成型模具-CN201821064383.9有效
发明人：程卫琴;彭忠明;徐志勇;张宇岑;刘拥军;徐健宇 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2018-07-06 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： B29C33/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种飞机外侧前缘蒙皮复合材料成型模具，包括阳模Ⅰ、阳模Ⅱ和阴模，所述阳模用于以泡沫夹芯材料为分界面的飞机外侧前缘蒙皮铺贴成型，包括模体和底板，模体连接固定于底板上；阳模Ⅰ型面与飞机蒙皮中泡沫夹芯上型面结构匹配，铺贴层数为到达飞机蒙皮外型面为止，阳模Ⅱ型面与飞机蒙皮内型面结构匹配，铺贴层数到达飞机蒙皮中泡沫夹芯下型面为止；所述阴模用于将通过阳模Ⅰ成型的泡沫夹芯外侧蒙皮和阳模Ⅱ成型的泡沫夹芯内侧蒙皮与泡沫夹芯共固化成型
阳模飞机蒙皮成型泡沫夹芯前缘蒙皮底板复合材料成型结构匹配铺贴层中泡沫夹芯蒙皮模体阴模模具飞机泡沫夹芯材料本实用新型连接固定分界共固化内型面上型面外型面下型面铺贴

[发明专利]一种泡沫塑料成型拆卸式模具结构-CN201811392072.X有效
发明人：郭永标;杨伟 -专利权人：宁夏永标实业有限公司
申请日： 2018-11-21 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： B29C44/58 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种泡沫塑料成型拆卸式模具结构，该泡沫塑料成型拆卸式模具结构包括：机架、设置在机架上的定模安装座、与定模安装座正对设置的动模安装座以及设置在机架上的驱动装置，驱动装置驱动动模安装座靠近定模安装座或远离定模安装座；泡沫塑料成型拆卸式模具结构还包括定模模芯和动模模芯，定模模芯与定模安装座可拆卸连接，动模模芯与动模安装座可拆卸连接。本发明实施例提供一种泡沫塑料成型拆卸式模具结构，通过更换泡沫塑料成型模芯的方式，降低了泡沫塑料成型的生产成本以及提高了泡沫塑料成型的生产效率。
一种泡沫塑料成型拆卸模具结构

[实用新型]一种空心楼盖大尺寸芯模结构-CN201821123881.6有效
发明人：李杰;任向癸;贺强;夏伟强 -专利权人：中建四局第五建筑工程有限公司
申请日： 2018-07-16 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： E04C1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种空心楼盖大尺寸芯模结构，包括泡沫芯模以及设置在泡沫芯模四周的暗梁钢筋，在泡沫芯模的中心开设有贯穿的通气孔，在暗梁钢筋上绑扎有铁丝，泡沫芯模通过铁丝捆绑固定，所述通气孔中插入有PVC管本实用新型的泡沫芯模的中部设置有竖向PVC管，浇筑混凝土的过程中可以作为观察孔和透气孔使用，使泡沫芯模下方空气能够及时释放，且便于检查泡沫芯模下方混凝土是否密实。
泡沫芯模孔洞本实用新型空心楼盖楼板通气孔暗梁芯模钢筋密实混凝土浇筑浇筑混凝土上下两层受力性能铁丝捆绑观察孔透气孔绑扎竖向铁丝浇筑混凝土释放贯穿检查

[发明专利]免拆泡沫芯模预制空心板梁一次成型施工方法-CN202110062523.9在审
发明人：田小路;公彦良;成孝玉;谢光明;孟祥龙;李向东;高晓冬;郑文华;孟岩;杜磊 -专利权人：中铁十六局集团第四工程有限公司
申请日： 2021-01-18 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： B28B1/14 文献下载
摘要：本申请涉及免拆泡沫芯模预制空心板梁一次成型施工方法，包括以下步骤：步骤1：制作台座，钢筋绑扎；步骤2：钢筋层上绑扎垫块，泡沫芯模底面布置接触线，且接触线位于泡沫芯模的一端断开连接，接触线上安装警示装置；将泡沫芯模安装在底板钢筋层与腹板钢筋层围设的U形空间内，使垫块抵住泡沫芯模；步骤3：绑扎顶板钢筋，并绑扎垫块，安装侧模和端模，浇筑混凝土，浇筑时先浇筑地层混凝土，在警示装置提醒之后，再浇筑侧面及顶面混凝土本申请将泡沫芯模作为不拆除式内模，使空心板梁一次浇筑成型，简化了施工工艺，提高了工效；并且采用了“液位继电报警器”避免了底板顶面混凝土与泡沫芯模脱空。
泡沫预制空心一次成型施工方法

[实用新型]泡沫金属板成形装置-CN201921310718.5有效
发明人：赵大龙;王卫兵;赵志勇;侯红亮;牛涛 -专利权人：河北碳垣纳米科技有限公司
申请日： 2019-08-13 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型属于泡沫金属制造技术领域，具体涉及一种泡沫金属板成形装置。本实用新型所述的泡沫金属板成形装置包括：芯模，所述芯模固定设置；主压模，所述主压模上设置有第一压槽，所述主压模能够沿第一方向朝向所述芯模移动；至少一个副压模，所述副压模靠近所述芯模设置，所述副压模上设置有第二压槽，所述副压模能够沿不同于第一方向朝向所述芯模移动。本实用新型的泡沫金属板成形装置中设置主压模和副压模，主压模能够向芯模移动，副压模能够向芯模移动，将泡沫金属板压在芯模上成形后，移动主压模和副压模，取出成形件，采用主压模和副压模无需人力卷圆，具有节约人力和效率高的优点
泡沫金属板成形装置

[发明专利]一种耐高温泡沫A夹层复合材料天线罩的精密制备方法-CN202010777730.8有效
发明人：俞玉澄;李伟;刘兵;李冰;皋利利 -专利权人：上海无线电设备研究所
申请日： 2020-08-05 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： H01Q1/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种耐高温泡沫A夹层复合材料天线罩的精密制备方法，包括：采用芯层成型模具制备芯层熔模；在天线罩成型模具的阳模外表面上制备内蒙皮预制体；在芯层熔模外表面上制备外蒙皮预制体；将阳模、阴模以及芯层熔模进行合模，获得合模后的天线罩成型模具；将合模后的天线罩成型模具进行固化和去芯，获得泡沫芯层形腔；在泡沫芯层形腔中制备出夹层天线罩坯料；对夹层天线罩坯料进行精加工，获得耐高温泡沫A夹层复合材料天线罩。此发明解决了传统泡沫芯层和内外蒙皮加工难度大的问题，通过精密芯层熔模和精密成型模具分别作为泡沫芯层和夹层天线罩的基准，提高了尺寸精度，保证了夹层天线罩的宽频透波能力。
一种耐高温泡沫夹层复合材料天线罩精密制备方法

[发明专利]一种具有异型内腔的复合材料结构体整体成型方法-CN202210447139.5在审
发明人：刘钧;陈丁丁;唐俊;贺雍律;杨金水 -专利权人：中国人民解放军国防科技大学
申请日： 2022-04-26 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： B29C70/48 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有异型内腔的复合材料结构体整体成型方法，该成型方法采用泡沫材料制备芯模，芯模的外表面与异型内腔的型面相同。本发明应用于复合材料成型技术领域，通过将泡沫芯模与刚性阴模组合作为具有异型内腔的复合材料结构体的成型模具，由于泡沫材料不仅成本低，而且易于加工，且极易实现复杂形状的随形，使得泡沫芯模能够适用于更加复杂形状的内腔或连通域的成型同时泡沫芯模与刚性阴模配合时，由于泡沫芯模加热后膨胀，对复合材料铺层会造成一定程度的挤压，进而可以有效地提升产品的层间性能与整体承载性能。
一种具有异型复合材料结构整体成型方法

[实用新型]一种钢衬碳化硅模芯-CN201721142400.1有效
发明人：郭虎;袁祖权;姚银可 -专利权人：浙江菲达通球环保管业有限公司
申请日： 2017-09-07 - 公布日： 2018-05-18 - 主分类号： B28B7/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢衬碳化硅模芯，包括圆法兰、泡沫切割线、方法兰、泡沫模芯、碳化硅小方块和钢体，所述钢体一端连接有圆法兰，钢体另一端连接有方法兰，所述泡沫模芯设置在钢体内腔内，泡沫模芯的外侧壁与钢体内侧壁之间保持恒定的浇注间隙，方法兰端面封盖有盲板，泡沫模芯一端与圆法兰内孔侧壁之间设置有碳化硅小方块，泡沫模芯另一端与方法兰内孔侧壁之间设置有碳化硅小方块；本实用新型结构简单，使用方便，脱模效果好，可以进行广泛推广和应用。
一种碳化硅

[实用新型]汽车座椅靠背泡沫模具-CN201120230312.3有效
发明人：张敬义;潘顺先 -专利权人：重庆延锋江森座椅有限公司
申请日： 2011-07-01 - 公布日： 2012-01-18 - 主分类号： B29C44/58 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车座椅靠背泡沫模具，包括上模、下模和模芯，所述模芯侧面设置有用于成型安全气囊安装腔室的凸台，所述凸台侧面倾斜形成凸台的横截面面积沿模芯中部至模芯外的方向逐渐缩小的结构，由于凸台由现有的负角度改进为正角度，在泡沫脱离模具的过程中，泡沫不经过凸台的挤压即可取出，避免了泡沫与凸台之间产生刮擦而出现撕裂、破损的问题，有效保证了泡沫的表面质量。
汽车座椅靠背泡沫模具

[发明专利]一种同外径厚度可变的碳纤维管梁成型工艺-CN202210163608.0在审
发明人：易红平;谭佃龙;李少华;韩德滨;李笑喃 -专利权人：江苏集萃碳纤维及复合材料应用技术研究院有限公司
申请日： 2022-02-22 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： B29C70/34 文献下载
摘要：本发明涉及一种同外径厚度可变的碳纤维管梁成型工艺，通过采用等外径的泡沫芯模，在泡沫芯模外周按管梁壁厚要求分段匹配进行局部增厚补偿，泡沫芯模外套上管状真空袋膜，合模后将套有密封外袋的成型模体进烘箱加热，通过盖板上的加压孔向管状真空袋膜内壁与泡沫芯模之间充入压缩空气，内胀加压大于7bar压力，以实现管梁制件外径相同、壁厚可变的目的，在保证脱模后管梁制件的圆柱度、直线度基础上，同时利用加热后泡沫芯模产生收缩的特性，方便了泡沫芯模从变内径后的管梁制件内取出，满足了在航空业飞机碳纤维结构主梁制作要求
一种外径厚度可变碳纤维成型工艺

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