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[实用新型]泄压阀回油孔斜向型机油泵-CN201721705212.5有效
发明人：刘光辉 -专利权人：都江堰龙鼎镁铝科技发展有限公司
申请日： 2017-12-08 - 公布日： 2018-08-28 - 主分类号： F16N13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种泄压阀回油孔斜向型机油泵，包括泵体，所述泵体上设置有泄压阀孔，所述泵体上还设置有回油孔，所述回油孔将所述泄压阀孔与缸体腔相互连通；所述回油孔为机加工孔，且所述回油孔的方向指向缸体面。本实用新型的目的在于：针对现有机油泵存在的泄压阀工作不可靠的问题，提供一种泄压阀回油孔斜向型机油泵。该机油泵将泄压阀回油孔的朝向设置为斜向，且机加工而成，使得泄压阀的工作更可靠。
回油孔泄压阀机油泵斜向泵体本实用新型油泵方向指向机加工孔缸体面缸体腔机加工连通

[发明专利]变频压缩机用高转速自适应供油曲轴-CN201510363854.0有效
发明人：陈会平;谢勇;陈忠华;王慧莲 -专利权人：广州万宝集团压缩机有限公司
申请日： 2015-06-26 - 公布日： 2017-03-01 - 主分类号： F04B39/00 文献下载
摘要：本发明公开了变频压缩机用高转速自适应供油曲轴，包括曲轴本体，曲轴本体的下端开设油孔，油孔与曲轴本体的轴线倾斜设置，油孔的横截面呈圆形，曲轴本体上开设与油孔导通的排气泄油孔，排气泄油孔沿油孔内表面的切线方向引出本发明的排气泄油孔与油孔相切，兼具排气和泄油作用。压缩机低转速运行时，润滑油液面高度不足，排气泄油孔避开油路中的润滑油，不会影响供油能力；压缩机高转速运行时，润滑油液面高度超过了泄油临界点，润滑油从排气泄油孔中泄出，减少向上供油量。
变频压缩机转速自适应供油曲轴

[实用新型]减震溢流阀-CN202021255261.5有效
发明人：姚晓峰;左超杰 -专利权人：苏州远上精密机械有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： F15B20/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减震溢流阀，阀座及螺堵分别安装于套筒两端，阀芯以及弹性组件收容于套筒内，阀座设有进油口，套筒设有出油口，阀座设有抵触部，阀芯设有承压面，承压面与抵触部抵触使进油口与出油口断开，阀芯设有过油孔，套筒设有泄油孔，过油孔与进油口及泄油孔连通，进油口进入的油先通过过油孔流至泄油孔，再对阀芯施压，大于弹性组件的弹力后，阀芯移动使进油口与出油口连通，通过上述设计，进油口进入的油先通过过油孔流至泄油孔，当泄油孔不再泄油时，才对阀芯施压，整个过程产生了溢流阀的响应时间，液体介质对溢流阀突然的冲击减弱，起到减震的作用，响应时间的长短通过设置过油孔以及泄油孔的孔径大小实现。
减震溢流

[实用新型]压力打开式泵上泄油器-CN201821157388.6有效
发明人：王海涛;陈强;陈明;高亮;秦利军;申玉壮;周连庆;王天荣 -专利权人：中国石油天然气集团公司;新疆石油管理局有限公司工程技术公司
申请日： 2018-07-20 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： E21B34/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及油田泄油器技术领域，是一种压力打开式泵上泄油器，其包括具有轴向通道的筒体和泄油挡板，在筒体上沿圆周间隔分布有至少两个泄油孔，与每个泄油孔对应的筒体的外侧面设有面积大于泄油孔面积的凹槽，在凹槽内通过紧固件固定安装有将泄油孔盖住的泄油挡板，在泄油挡板下方的凹槽上设有密封槽，在密封槽内安装有密封件。本实用新型结构合理而紧凑，使用方便；当需要对抽油杆或抽油泵进行维护时，提出部分或全部抽油杆，向油管内泵入一定压力，压力通过泄油孔传递至泄油挡板，当压力足够大时，紧定螺钉出现滑脱或崩断，泄油孔处密封失效，在压力和或重力作用下，油管内原油等液体沿泄油孔流入井筒空间实现泄油目的，后续可实现油管内无液体上提。不仅增加了泄油的稳定性，提高了工作效率，还降低了污染环境的隐患。
泄油孔泄油挡板油管本实用新型泵上泄油压力打开抽油杆密封槽筒体工作效率紧定螺钉空间实现密封失效筒体上沿圆周间隔重力作用轴向通道抽油泵紧固件密封件外侧面泄油器井筒崩断泵入滑脱紧凑油田原油传递维护

[实用新型]自动泄油阀-CN200720038107.0无效
发明人：王俊华 -专利权人：吴江天龙电子机械设备有限公司
申请日： 2007-05-31 - 公布日： 2008-04-30 - 主分类号： F16N31/00 文献下载
摘要：一种自动泄油阀，主要包括壳体和油孔，壳体上端设有外螺纹，还包括有滚珠和复位弹簧，油孔包括上油孔和下油孔，上油孔的内直径小于下油孔的内直径，上油孔与下油孔的交汇处设有滚珠且顶住上油孔，下油孔下端设有挡板，滚珠与挡板之间安装有复位弹簧，提供一种改进了后加工制造非常方便、结构紧凑、成本低且可以限量泄油的自动泄油阀。
自动泄油阀

[实用新型]轮边减速桥润滑油泄漏预警系统-CN201721315719.X有效
发明人：王猛;杨洋;刘宁;刘慧怡;陈守宇;李登辉;黄河;胡育玮;姚临喆 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2017-10-13 - 公布日： 2018-07-06 - 主分类号： B60B35/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮边减速桥润滑油泄漏预警系统，用于重型卡车的轮边减速贯通桥和后桥中，在轮边减速桥上设置挡油盘、接油盘和泄油孔装置；挡油盘固定装配在桥壳上；接油盘为旋转件，其装配在轮毂上，接油盘与挡油盘相接；轮毂和行星架总成上均加工有泄油孔，且轮毂上的泄油孔与行星架总成上的泄油孔相通；制动鼓上设有泄油槽，制动鼓上的泄油槽与行星架总成上的泄油孔相通；当有润滑油从油封泄漏时，润滑油经过挡油盘流入接油盘，接油盘为旋转件，由轮毂转动的离心力作用，泄漏的润滑油经过轮毂上的泄油孔流入行星架总成的泄油孔内，再经过制动鼓上的泄油槽，通过轮辋排泄至驾驶员便于发现轮辋、轮胎上。
泄油孔接油盘行星架总成挡油盘轮毂润滑油泄油槽制动鼓轮边减速桥润滑油泄漏旋转件预警系统轮辋泄漏相通本实用新型离心力作用排泄固定装配轮边减速轮毂转动重型卡车贯通桥减速桥后桥桥壳油封种轮轮胎装配加工发现

[实用新型]直动式溢流阀-CN202021255246.0有效
发明人：姚晓峰;左超杰 -专利权人：苏州远上精密机械有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： F15B20/00 文献下载
摘要：阀座及螺堵分别安装于套筒两端，阀芯以及弹性件收容于套筒内，弹性件两端分别与阀芯及螺堵抵触，阀座设有进油口，套筒设有出油口，阀座设有抵触部，阀芯设有承压面，承压面与抵触部抵触使进油口与出油口断开，阀芯设有过油孔，套筒设有泄油孔，过油孔与进油口及泄油孔连通，进油口进入的油先通过过油孔流至泄油孔，再对阀芯施压，大于弹性件的弹力后，阀芯移动使进油口与出油口连通，进油口进入的油先通过过油孔流至泄油孔，当泄油孔不再泄油时，才对阀芯施压，整个过程产生了溢流阀的响应时间，液体介质对溢流阀突然的冲击减弱，起到减震的作用，响应时间的长短通过设置过油孔以及泄油孔的孔径大小实现。
直动式溢流

[发明专利]一种泄油孔安装结构-CN201210156251.X无效
发明人：张兰珍 -专利权人：张兰珍
申请日： 2012-05-21 - 公布日： 2013-12-04 - 主分类号： F16J15/02 文献下载
摘要：一种泄油孔安装结构，其特征在于：所述的泄油孔安装结构，包括泄油阀结构（1），安装座（2），箱体（3）；其中：泄油阀结构（1）安装在安装座（2）上，安装座（2）安装在箱体（3）上。按照权利要求1所述泄油孔安装结构，其特征在于：所述的泄油阀结构（1）带有螺纹结构。按照权利要求1所述泄油孔安装结构，其特征在于：所述的安装座（2）焊接在箱体（3）上。本发明优点：本发明所述的泄油孔安装结构，相对于现有技术而言，本发明的加工工艺性好，成品结构简单，制造和使用方便；强度高，密封精度高。
一种泄油孔安装结构

[实用新型]减震器底阀座-CN200920198640.2有效
发明人：张雷增 -专利权人：宁波甬台粉末冶金有限公司
申请日： 2009-10-28 - 公布日： 2010-07-21 - 主分类号： F16F9/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减震器底阀座，包括具有泄油板(4)的本体(1)，所述的泄油板(4)上沿圆周方向制有多个泄油孔(3)，所述的泄油孔(3)为孔径不相等的泄油孔(3)。所述的泄油板(4)上制有凹坑(2)，所述的泄油孔(3)位于凹坑(2)的底部，所述的每个泄油孔(3)均与凹坑(2)底部的坑壁相切。
减震器底阀座

[实用新型]带泄油孔的发动机气门导管-CN201820531434.8有效
发明人：李帅;李建国;张海峰 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-04-16 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： F01L3/08 文献下载
摘要：本实用新型的带泄油孔的发动机气门导管，气门导管上端内壁设有安装槽，安装槽中设有环形吸油棉，气门导管上端开设有上层泄油孔和下层泄油孔，上层泄油孔直接连通至气门导管内腔，下层泄油孔直接连通至环形吸油棉。当进入到气门导管内的机油积累到一定量后，过多的机油会被吸油棉吸附并通过泄油孔排出。同时由于气门油封的密封唇口磨损后机油泄漏量会继续增大，这些过量机油通过气门导管的泄油孔排出。气门导管内的环形吸油棉及泄油孔仅将过量进入到气门导管内的流动机油排出，有效避免因过量机油燃烧产生的大量积碳及排放变差的问题。
气门导管泄油孔机油吸油棉排出发动机气门导管过量直接连通安装槽下层气门上层本实用新型机油燃烧机油泄漏密封唇口气门油封上端内壁上端气门杆变差积碳磨损内腔吸附排放流动积累

[实用新型]汽车减震器-CN201320638746.6有效
发明人：李良松;徐浩;刘亚飞;陈浩;田靖帅 -专利权人：博尔德汽车零部件(海宁)有限公司
申请日： 2013-10-16 - 公布日： 2014-03-12 - 主分类号： F16F9/19 文献下载
摘要：实用新型公开了一种汽车减震器，包括带活塞腔的缸体、位于活塞腔内的主活塞、及与主活塞连接且延伸至缸体外的活塞杆，主活塞上带有供流体通过的主活塞泄油孔，还包括有：副活塞，位于活塞腔内并与活塞杆固定连接，副活塞和主活塞间设有缓冲间隙，副活塞上带有供流体通过的副活塞泄油孔；缓冲球，位于缓冲间隙内，该缓冲球的直径大于主活塞泄油孔和副活塞泄油孔的孔径，且缓冲球的数量少于主活塞泄油孔和副活塞泄油孔的数量。缓冲球会根据液压油的流动方向，堵塞对应方向的泄油孔，从而增加液压油通过泄油孔的阻尼力。而对于汽车减震器软硬度的调试，只需要改变缓冲球的数量，而不涉及弹簧的规格型号，从而降低了调试所需成本。
汽车减震器

[实用新型]一种液压马达的泄回油结构-CN201820745344.9有效
发明人：曾利奎;李晓峰 -专利权人：重庆工商职业学院
申请日： 2018-05-18 - 公布日： 2019-04-12 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液压马达的泄回油结构，包括取水液压马达，连接在所述取水液压马达的回油口上的取水液压管；所述取水液压马达的回油口与所述取水液压管之间连接有泄回油接头，所述泄回油接头上具有贯通设置的主油孔，所述主油孔的两端分别连接所述取水液压马达的回油口和所述取水液压管；所述泄回油接头的主油孔内径由两端向中部逐渐变小，所述泄回油接头上还具有与所述主油孔垂直贯通设置的副油孔，所述副油孔与所述主油孔相贯于所述主油孔内径最小处；所述取水液压马达的泄油口通过管道连接至所述泄回油接头的副油孔。
液压马达取水主油孔回油接头副油孔回油口液压管本实用新型回油结构液压油作用垂直贯通高效运行管道连接贯通设置回油管路重力势能逐渐变小出油口泄油口减小

[实用新型]一种泄压装置及滤油器-CN202223204987.8有效
发明人：暨穗麟;刘亚培;赵暾;沈江华;胡建美 -专利权人：深圳市燃气集团股份有限公司
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B01D35/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及泄压装置技术领域，具体涉及一种泄压装置及滤油器，包括：在螺柱上的端面上设置第一泄油孔，在螺柱的侧面上设置第二泄压孔，第一泄压孔与第二泄压孔连通；将本申请的泄压装置安装在滤油器上，当滤油器需要放油时，则拧动泄压装置，使第二泄油孔漏出与外界接触即可。此时，滤油器内的油则会经过第一泄油孔及第二泄油孔流出滤油器。本申请的泄压装置仅需将泄压装置拧动至使第二泄油孔漏出与外界接触即可，泄压装置依旧与滤油器保持紧固的连接关系，从而避免了在泄压过程中，泄压装置拧松不够导致滤油器内的油流不出来的情况，或螺栓拧的过送导致出现脱落的问题
一种装置滤油器

[实用新型]电动液压泵及分体式电动液压工具-CN202022539922.3有效
发明人：李名铝;王俊 -专利权人：欧盾科技有限公司
申请日： 2020-11-05 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电动液压泵，其包括壳体和设置于壳体内的电机组件、油袋、泵油组件、油路组件以及泄压阀组件。油路组件包括油路本体、活塞以及连接套。油路本体具有多个进油孔、出油孔、泄油孔以及回油孔，多个进油孔与泵油组件上的多个泵油孔相对，出油孔汇集多个进油孔的油液，泄油孔的两端分别连通出油孔和泄压阀组件，回油孔连通油袋，油路本体的端部设有一连接出油孔的活塞孔活塞密封设置于活塞孔，出油孔输出的油液推动活塞沿活塞孔运动。连接套套设于活塞孔的外侧壁以连接油路本体和工作头组件。
电动液压泵体式液压工具

[发明专利]油管泄油器-CN201010552350.0无效
发明人：蔺摇武;张川;刘新忠;高军;吴伟;柴凯凯 -专利权人：白霞
申请日： 2010-11-10 - 公布日： 2011-03-09 - 主分类号： E21B34/12 文献下载
摘要：一种油管泄油器，由摩擦机构、内管、密封套组成，摩擦机构、密封套套装在内管外，摩擦机构在密封套之上，内管下部有泄油孔，泄油孔之上有螺纹，密封套上部内螺纹与之联接，密封套下部覆盖内管下部的泄油孔。本发明接于抽油泵上，下次作业提油管需要泄油时，先上提油管，使凸键和凸键扣在一起，旋转内管，在摩擦机构与套管之间的摩擦力作用下，摩擦机构、密封套不动，在旋转力矩作用下，内管和密封套的联接螺纹卸扣，密封套上行，失去对泄油孔的覆盖，使内管上的泄油孔内外联通泄油。本发明泄油时靠上提油管后旋转油管泄油，何时泄油可由人工随意控制，泄油方便，工作可靠，作业成功率高，结构简单，便于加工使用。
油管泄油器