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- [实用新型]一种油缸叉头装置-CN200820033553.7无效
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陈高林;滕宏胤;冯春荣;唐立新
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上海梅山钢铁股份有限公司
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2008-03-26
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2009-01-07
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F15B15/20
- 本实用新型涉及一种油缸叉头,主要解决现有的油缸叉头存在的容易乱丝、滑牙,锈蚀等技术问题。本实用新型是通过以下的技术方案实现:一种油缸叉头装置,包括油缸活塞杆和油缸叉头,油缸活塞杆具有外螺纹,油缸叉头具有内螺纹,油缸活塞杆旋接在油缸叉头内,其特征是:油缸叉头的内螺纹和油缸活塞杆外螺纹采用2.5~4毫米的牙距;在油缸叉头的入口处装配止动螺钉顶靠油缸活塞杆对应位置凹槽;在油缸叉头的内螺纹上长度方向的1/5~4/5位置处加工环状油槽或锥形槽的一种或两种,并有数个油口与外界相通、且每个油口都配有堵头本实用新型对传动力较大、现场环境恶劣复杂、更换时间紧迫、叉头不能从所驱部件快速拆装的场合尤其适应。
- 一种油缸叉头装置
- [实用新型]一种缓冲式液压油缸-CN201320675425.3有效
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吴雄光;谢辉;姜超;龙晟;莫志强
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长沙星欣机械设备有限公司
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2013-10-24
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2014-06-11
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F15B15/14
- 本实用新型涉及一种缓冲式液压油缸,包括缸体、活塞杆和活塞;缸体后端连接有封头,封头内设有进油口;缸体密封中空行成无杆腔,无杆腔前端连接活塞杆和活塞;缸体前端安装油缸头,油缸头后端连接第一法兰;活塞包括活塞头和缓冲头,活塞头紧靠无杆腔;油缸头内设置有一个回油口,回油口紧靠缸体前端和缓冲头,回油口的设置方向与进油口的方向保持一致;油缸头与活塞杆之间设置浮动活塞,浮动活塞可以左右浮动;浮动活塞与缓冲头之间设有缓冲区;油缸头靠近前端设置联动油口,联动油口的设置方向与进油口、回油口的方向保持一致;油缸头前端和活塞杆之间设置第二法兰。本实用新型结构简单合理,缓冲效果好,能够有效保护活塞和油缸头。
- 一种缓冲液压油
- [实用新型]提模提杆双功能液压千斤顶-CN200420080879.7无效
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戴宏康;张志明;刘文赞;王福华;李加存
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江都揽月机械有限公司
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2004-11-04
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2005-11-09
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B66F3/24
- 本实用新型公开了建筑模板提升装置领域内的提模提杆双功能液压千斤顶,包括套装在支承杆上并设有底座的下油缸、双向主油缸和上油缸,下油缸缸筒与双向主油缸缸筒相对固定,上油缸缸筒与双向主油缸活塞杆相对固定,上、下油缸缸筒上设有接通该缸活塞上部空间的油口,上、下油缸活塞杆两端设有相向设置的上、下卡头,卡头侧面为锥面,上、下卡头外设有与其锥面相配合的并与所在油缸缸筒相固定的卡头体,上、下油缸活塞上下两侧均设有与相应卡头的端面相适配并套装在支承杆上的活塞杆,下卡头体和活塞之间轴向设有回油弹簧,上卡头的上侧和下卡头的下侧与相应的油缸缸筒之间分别轴向设有一组复位弹簧。本实用新型可提模、提杆,能节约施工成本。
- 提模提杆双功能液压千斤顶
- [实用新型]AWC油缸承重叉头-CN201621204400.5有效
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袁亚东;吴索团;王荣和;罗克力
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上海梅山钢铁股份有限公司
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2016-11-08
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2017-06-20
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F15B15/20
- 本实用新型涉及一种AWC油缸承重叉头,AWC油缸承重叉头,所述AWC油缸承重叉头包括AWC油缸、导杆、叉头以及顶头散件,所述导杆安装在牌坊上,所述叉头和顶头散件悬挂在导杆上,所述叉头包括叉头A和叉头B、偏心柱销、夹块,所述夹块套在偏心柱销上,所述叉头A和叉头B设置在夹块的两侧。该技术方案结构紧凑、简单,其通过与导杆、牌坊的相互作用,可以消除顶头散件90%的重量,减少活塞杆的弹性变形,大大延长了油缸的使用寿命;同时将叉头设计成分体式的,在更换油缸时只需将叉头连接部位进行解体,就可使叉头连同油缸同步抽出,无需对油缸头部的压板、顶头等散件进行拆除,节约了更换时间、人力、物力。
- awc承重
- [实用新型]一种油缸头-CN202321399001.9有效
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苏海燕;缪伟伟;李恒强;许应军;凌圣军;陈颖
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南通爱慕希机械股份有限公司
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2023-06-02
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2023-10-24
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F15B15/20
- 本实用新型涉及油缸技术领域,具体为一种油缸头,包括缸头主体,所述缸头主体的数量为两组,所述缸头主体的内表面固定安装有杆体,所述缸头主体的上表面固定安装有连接杆,所述缸头主体的表面固定安装有夹块。本实用新型,通过设置该连接杆、夹块和螺纹杆等结构,本油缸头是由两部分拼接而成的,螺纹杆可以穿过两组夹块来实现把分开的油缸头合并在一起的效果,然后再通过螺母对螺纹杆进行拧紧,在螺纹杆的作用下两组分开的油缸头就会合并成完整的油缸头了,由于杆体和缸头主体表面螺纹的是尺寸一样的,所以使用者可以先把转杆拧入到缸头主体内再对缸头进行夹紧作用,这样的设计在方便使用者拆卸油缸头的同时,又能保证油缸头连接的稳定性。
- 一种油缸头
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