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- [发明专利]一种用于液压油缸导向套拆卸的处理装置-CN202011505037.1在审
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毛雷
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常德市格佳机械有限公司
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2020-12-18
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2021-02-05
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B66F7/06
- 本发明公开了一种用于液压油缸导向套拆卸的处理装置,包括底座、伸缩架、拆卸平台、夹具框以及夹具,底座的顶部固定设置有用于调节支撑的伸缩架,伸缩架的顶部活动设置有用于液压油缸导向套拆卸的拆卸平台,拆卸平台的顶部设置有用于对液压油缸导向套夹持的夹具框,夹具框的内部设置有用于对液压油缸导向套夹持固定的夹具,该用于液压油缸导向套拆卸的处理装置,通过设置齿轮与活动套筒以及L形杆的啮合连接,就可以利用齿轮的转动带动活动套筒以及L形杆进行相反方向的同步移动,并使得夹具能够对液压油缸进行固定夹持,防止拆卸时出现位移,通过设置夹紧弹簧,就可以更进一步对液压油缸起到压紧作用,并提供一定的缓冲保护空间。
- 一种用于液压油导向拆卸处理装置
- [实用新型]一种防松脱的螺纹锁紧油缸装配体-CN202122243258.2有效
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胡中勤
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江苏巨弘巨机械制造有限公司
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2021-09-16
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2022-04-26
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F15B15/14
- 本实用新型涉及一种防松脱的螺纹锁紧油缸装配体,包含有油缸筒、活塞杆和导向套;油缸筒内设置有活塞杆,活塞杆和油缸筒内壁之间设置有间隙槽,油缸筒的前端侧壁上开设有多个螺纹锁紧口;油缸筒的前端内壁上设置有导向套,导向套的前端连接有前夹紧箍,导向套的后端连接有后夹紧箍,可以通过将螺栓旋入螺纹锁紧口来压迫间隙槽,继而通过挤压导向套来带动后夹紧箍和前夹紧箍对活塞杆的压迫力,可以减少由于金属滑移从而实现精准的机械锁紧;活塞杆的前端侧壁上开设有多个插孔,后夹紧箍上对应插孔的位置设置有多个活动销,当活塞杆收回到初始位置时,由于油缸筒内负油压的产生,活动销插入插孔中,对活塞杆进行静态时的稳态机械锁紧。
- 一种防松脱螺纹锁紧油缸装配
- [实用新型]卡定导向套双向作用筒式减振器-CN00210447.4无效
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吴世超;马德林
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吴世超;马德林
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2000-09-22
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2001-08-01
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B60G13/08
- 一种卡定导向套双向作用筒式减振器,它有一个储油缸,在储油缸内装有工作缸,工作缸的两端分别装有导向套座和压缩阀座,压缩阀座上装有补偿阀和压缩阀,在工作缸内装有活塞,活塞上装有流通阀和伸张阀,在活塞的中间装有活塞杆,在工作缸内及工作缸与储油缸之间的夹层中充有阻尼油,其特殊之处是,在导向套座的内孔中通过卡簧、凹槽、凸台或销钉装有或塑有塑料导向套,将塑料导向套卡定在导向套座的内孔中,利用塑料导向套减小活塞杆的摩擦力。
- 导向双向作用减振器
- [发明专利]一种液压油缸的导向套-CN202210239980.5在审
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侯祖刚;杨凡;陆成
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侯祖刚
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2022-03-12
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2023-09-19
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F15B15/14
- 本发明涉及液压油缸构件技术领域,具体为一种液压油缸的导向套,包括导向套本体,所述导向套本体的下端活动连接有缸体,所述缸体的内部滑动连接有活塞,所述活塞的上端固定连接有杆件,所述导向套本体的右侧下端开设有第一油孔,所述缸体的右侧靠近下端的位置开设有第二油孔,所述导向套本体的右侧内部设有去油泥机构,所述去油泥机构包括滑板,所述导向套本体的中心处开设有第一凹槽,所述滑板滑动连接于第一凹槽的内壁,所述导向套本体内部右侧开设有滑槽,第一滤网在第一油孔的进油出油的时候可以将内部的油泥进行及时的处理,避免油泥在油缸的内部进行堆积,降低了液压油缸的机械损耗,提高了该装置的使用寿命。
- 一种液压油导向
- [实用新型]一种压铸模具挤压推杆-CN202221672832.4有效
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马强;陆军;杨帆;颜庆财;刘彩虹;马有良
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凯世曼铸造长春有限公司
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2022-07-01
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2023-01-03
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B22D17/22
- 本实用新型公开了一种压铸模具挤压推杆,包括推板、挤压油缸、挤压推杆、导向套和挤压顶针套管,挤压油缸的缸体连接推板,挤压油缸的缸杆连接挤压推杆的后端,导向套和挤压顶针套管依次分布在挤压推杆前端,导向套和挤压顶针套管相邻接且内部相通,挤压推杆在油缸驱动下依次活动在导向套和挤压顶针套管内。本实用新型提供的压铸模具挤压推杆,铝液充满型腔后,挤压油缸先推动挤压推杆向前运动进行补缩,脱模时推板推动挤压推杆对铸件进行顶出脱模,喷涂时挤压推杆处于顶出状态,可以充分利用喷涂进行冷却、润滑。此外,挤压推杆带有导向柱、导向套,使结构更加稳定,同时可以通过自动喷涂进行润滑及冷却,防止结构卡顿。
- 一种压铸模具挤压推杆
- [发明专利]单侧打击破碎锤-CN202010764618.0在审
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何泽康
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何泽康
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2020-07-25
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2020-10-27
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E02F5/30
- 本发明公开了一种单侧打击破碎锤,属于工程机械设备技术领域,连接板上分别设有2个轴孔,连接板前端固定连接法兰盘,法兰盘螺栓连接多孔缸体,多孔缸体分别设有两个通孔,一个通孔内安有活塞杆,活塞杆下半部分与通孔上端安有导向套一,通孔中间分别安有数个销轴一,活塞杆底端安有导向套四;多孔缸体上端与活塞杆下半部分外围安有限位器,活塞杆下半部分安有下杆密封导向套,密封导向套上设有氮气室,氮气室下端设有充气阀,活塞杆外部分设有油缸桶,油缸桶通过减震橡胶连接锤铁固定套筒,活塞杆上端设有中空油缸杆,油缸桶上端与中空油缸杆之间安有油缸密封导向套,油缸密封导向套下端设有液压油室,中空油缸杆设有油道孔。
- 打击破碎
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