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[实用新型]一种燃油系统、燃气涡轮发动机及试验台架-CN202220489928.0有效
发明人：张文军;孟刚;赵聪聪;张经纬;孙辉;袁逸人 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2022-03-08 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： F02C9/36 文献下载
摘要：所述燃油系统，用于燃烧室，包括：多条输油油路，输油油路包括输油段、供油段以及回油段，供油段、回油段与输油段通过第一阀连接，回油段设有可形成压降的第二阀，供油段通向燃烧室；油泵，用于从油箱抽取燃油输送至输油油路的输油段；多条回油油路，回油油路的一端与输油油路的输油段连接；其中，多条输油油路的每条输油油路一一对应连接多条回油油路的每条回油油路。
一种燃油系统燃气涡轮发动机试验台架

[实用新型]一种液压千斤顶-CN201520357212.5有效
发明人：李欣 -专利权人：天津超威千斤顶有限公司
申请日： 2015-05-28 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： B66F3/42 文献下载
摘要：一种液压千斤顶，包括进油油箱、液压缸、回油油箱、进油油泵、回油油泵、底板及三脚架装置。所述进油油箱上连接有吸油管，所述进油油箱与所述液压缸之间依次以吸油管连接有进油油泵和单向阀，所述液压缸内包含有活塞及活塞杆，所述液压缸下端设有进油口和出油口，所述液压缸与所述回油油箱之间以第一回油管连接，所述第一回油管上设有截止阀，所述回油油箱与所述进油油箱之间连接有第二回油管，所述第二回油管上连接有回油油泵，所述进油油箱与所述回油油箱固定在底板上，所述三脚架设置在底板底部，所述底板一侧设有三脚架开关
一种液压千斤顶

[发明专利]多级循环过滤液压系统-CN201811521889.2在审
发明人：谭富星;汪立平;夏春晶;姜旭东;曹海建;于海明;张杰;段俊俊;金辰 -专利权人：江苏恒立液压股份有限公司;中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2018-12-13 - 公布日： 2019-04-12 - 主分类号： F15B21/041 文献下载
摘要：本发明公开了一种多级循环过滤液压系统，包括主油箱单元、伺服动作器、泄油油箱单元、回油油箱单元以及主泵泄油油箱单元，主油箱单元的一部分油液进入伺服动作器，伺服动作器的油液一部分通过泄油油箱单元的泄油油箱过滤器后进入回油油箱单元，另一部分直接流入回油油箱单元，主油箱单元的另一部分液压油通过主泵泄油油箱单元的油箱过滤器后流至过滤与回油油箱单元，主油箱单元的其余油液直接流入回油油箱单元，进入回油油箱单元的所有油液通过回油油箱过滤器后回流至主油箱单元
回油油箱主油箱泄油油液伺服动作器油箱过滤多级循环液压系统油箱过滤器主泵过滤器多级过滤过滤效果液压油滤芯保证

[发明专利]一种可调阻尼液压缸-CN202010492171.6在审
发明人：刘红雷 -专利权人：江阴市洪腾机械有限公司
申请日： 2020-06-03 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种可调阻尼液压缸，包括：后端盖上设有后进油油路和后回油油路；导向套上设有前进油油路和前回油油路；内套筒和外套筒的两端均分别与后端盖和导向套密封连接，并形成储油腔；滑动插在内套筒内的阻尼活塞上设有阻尼小孔；活塞杆的固定在阻尼活塞上且滑动插在导向套上；后进油单向阀安装在后进油油路上，且与储油腔相通；后回油单向阀安装在后回油油路上；前进油单向阀安装在前进油油路上且与储油腔相通；前回油单向阀安装在前回油油路上；溢流阀的进油口分别与前回油油路和后回油油路相通，溢流阀的出油口分别与前进油油路和后进油油路相通。
一种可调阻尼液压缸

[实用新型]多级循环过滤液压系统-CN201822087440.1有效
发明人：谭富星;汪立平;夏春晶;姜旭东;曹海建;于海明;张杰;段俊俊;金辰 -专利权人：江苏恒立液压股份有限公司;中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2018-12-13 - 公布日： 2019-09-13 - 主分类号： F15B21/041 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多级循环过滤液压系统，包括主油箱单元、伺服动作器、泄油油箱单元、回油油箱单元以及主泵泄油油箱单元，主油箱单元的一部分油液进入伺服动作器，伺服动作器的油液一部分通过泄油油箱单元的泄油油箱过滤器后进入回油油箱单元，另一部分直接流入回油油箱单元，主油箱单元的另一部分液压油通过主泵泄油油箱单元的油箱过滤器后流至过滤与回油油箱单元，主油箱单元的其余油液直接流入回油油箱单元，进入回油油箱单元的所有油液通过回油油箱过滤器后回流至主油箱单元
回油油箱主油箱泄油油液伺服动作器油箱过滤多级循环液压系统本实用新型油箱过滤器主泵过滤器多级过滤过滤效果液压油滤芯保证

[实用新型]一种列管式水冷液压油箱-CN201921800421.7有效
发明人：童远利;阙彬元;林炳长 -专利权人：福建侨龙应急装备股份有限公司
申请日： 2019-10-24 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： F15B1/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种列管式水冷液压油箱，包括油箱、散热水箱、管板以及管束；所述油箱包括回油油箱以及吸油油箱，所述散热水箱设置于所述回油油箱与所述吸油油箱之间，所述回油油箱、所述吸油油箱内侧分别设有所述管板本实用新型的列管式水冷液压油箱将整体式液压油箱分为三部分，回油油箱和吸油油箱通过中间的散热水箱分开，使回油油箱和吸油油箱的液压油隔离开来，能充分散热降温；回油油箱的液压油通过散热水箱中的管束流到吸油油箱
一种列管水冷液压油箱

[实用新型]一种可调阻尼液压缸-CN202020997792.5有效
发明人：刘红雷 -专利权人：江阴市洪腾机械有限公司
申请日： 2020-06-03 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种可调阻尼液压缸，包括：后端盖上设有后进油油路和后回油油路；导向套上设有前进油油路和前回油油路；内套筒和外套筒的两端均分别与后端盖和导向套密封连接，并形成储油腔；滑动插在内套筒内的阻尼活塞上设有阻尼小孔；活塞杆的固定在阻尼活塞上且滑动插在导向套上；后进油单向阀安装在后进油油路上，且与储油腔相通；后回油单向阀安装在后回油油路上；前进油单向阀安装在前进油油路上且与储油腔相通；前回油单向阀安装在前回油油路上；溢流阀的进油口分别与前回油油路和后回油油路相通，溢流阀的出油口分别与前进油油路和后进油油路相通。
一种可调阻尼液压缸

[发明专利]燃油油量指示系统及方法-CN201310170620.5有效
发明人：张瑞平;蔡志勇;李亚杰;许明轩;黄平;梁红云;李登登 -专利权人：中航通飞研究院有限公司
申请日： 2013-05-10 - 公布日： 2013-09-11 - 主分类号： G01F23/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃油油量指示系统及方法，所述系统包括：燃油油量传感器，用于实时测量飞机的燃油油量，将油量信号传输给所述燃油计算机；燃油计算机，用于根据所述油量信号计算获得燃油油量数据，并将所述燃油油量数据输出到所述显示器进行实时显示；燃油计算机还用于在监测到机载对外通信系统开始收发话音时，暂停接收燃油油量传感器的油量信号，并保持显示器上所显示的燃油油量数据不变，直到监测到机载对外通信系统停止收发话音时，恢复接收燃油油量传感器的油量信号，并更新显示器上的燃油油量数据。采用本发明，实施例能够屏蔽掉机载对外通信系统产生的电磁干扰对飞机燃油油量指示产生的不良影响，使燃油油量指示更加稳定、可靠。
燃油指示系统方法

[实用新型]一种集成阀块-CN202320413022.5有效
发明人：曾国友 -专利权人：东莞市玖诚油压机械有限公司
申请日： 2023-03-07 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种集成阀块，包括主阀块和附加阀块，主阀块上分别设置有进油油路和回油油路，主阀块的一端面设置为主拼接面，主拼接面和进油回路的入口所在的端面相背离；附加阀块上分别设置有附加进油油路和附加回油油路，附加阀块的一端面设置为附加拼接面，附加拼接面上设置有附加进油油路的进油口；附加拼接面连接于主拼接面，附加阀块的高度高于主阀块的高度，进油油路和附加进油油路相连通，回油油路和附加回油油路相连通，附加进油油路的进油口设置于附加拼接面，附加进油油路的出油口设置于附加阀块高于主阀块的端面。
一种集成

[实用新型]一种多路阀密封装置-CN201020272258.4无效
发明人：谢贵 -专利权人：重庆液动科技有限公司
申请日： 2010-07-27 - 公布日： 2011-02-09 - 主分类号： F16K27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多路阀密封装置，其包括带高压区进油油路和低压区回油油路的阀体，在与高压区进油油路对应阀体上开设有高压区密封槽，在高压区密封槽上设有进油油路高压密封圈，在与低压区回油油路对应阀体上开设有低压区密封槽，在低压区密封槽设有回油油路低压密封圈。该实用新型结构简单、合理，易于加工，在多路阀阀体的进、回油的高压区进油油路和低压区回油路口上分别加工了两个单独的密封槽，分别安装进油油路高压密封圈和回油油路低压密封圈，从而将进、回油油路单独的密封，保证了在工作状态下的进、回油油路单独工作，不会发生串油现象，同时，能够防止多个阀体间结合面处的渗漏现象，保证了系统工作的压力稳定。
一种多路阀密封装置

[发明专利]采用胶印工艺印刷3D效果折光纹的方法-CN202010867078.9在审
发明人：熊伟;马建华;薛森;石祖才 -专利权人：重庆宏劲印务有限责任公司
申请日： 2020-08-26 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： B41M1/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种采用胶印工艺印刷3D效果折光纹的方法，先选择能够发生化学反应产生膨胀效果的胶印底油油墨和胶印面油油墨；根据预期的折光效果形成折光纹理图像文件；然后根据折光纹理图像文件通过胶印工艺在镜面承印材料表面印刷底油油墨；再在镜面承印材料的表面印刷面油油墨；最后使底油油墨和面油油墨发生化学反应并膨胀至预期的大小。本发明中，选择能够发生化学反应并产生膨胀效果的胶印底油油墨和胶印面油油墨，通过底油油墨和面油油墨的膨胀效果形成折光纹，从而通过胶印工艺形成3D效果的折光纹，并能够达到与丝印工艺基本相当的印刷效果，制版成本相比于丝印工艺大幅降低
采用胶印工艺印刷效果折光方法

[发明专利]一种混动变速器油路系统及汽车-CN202110603937.8在审
发明人：周元聪;陈瑞;刘继伟;余洪;尹先进 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2021-05-31 - 公布日： 2021-09-07 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：该混动变速器油路系统包括：在混动变速器主壳体内形成的第一进油油道和第一回油油道；在混动壳体内形成的第二进油油道和第二回油油道；所述第一进油油道和所述第二进油油道通过固定在所述混动壳体上的转接件内部形成的油道连通；所述第二进油油道和所述第二回油油道通过固定在所述混动壳体上的油冷器内部形成的油道连通；所述第二回油油道和所述第一回油油道连通；所述第一进油油道和所述第一回油油道通过固定在所述混动变速器主壳体上的液压装置连通
一种变速器油路系统汽车

[发明专利]数据中心柴油存储监控管理系统-CN202211318795.1在审
发明人：王维秋 -专利权人：苏州国科综合数据中心有限公司
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： B65D90/48 文献下载
摘要：该系统包括供油油罐、日用油罐、采集模块、输出模块、中间继电器、保险丝、可编程逻辑控制器PLC和供电模块；所述供油油罐和日用油罐通过供油回路连接；所述供油油罐配置有温度传感器和油泵；所述供油油罐包括常用供油油罐和备用供油油罐；所述常用供油油罐配置有磁致伸缩液位传感器；所述常用供油油罐和备用供油油罐数量一致；所述日用油罐配置有电动阀和浮球液位传感器；所述电动阀、温度传感器、磁致伸缩液位传感器和浮球液位传感器分别与采集模块信号连接
数据中心柴油存储监控管理系统

[实用新型]航油加油装置-CN202121774724.3有效
发明人：陈培;张序洋;管大胜;黄海频 -专利权人：上海承飞航空特种设备有限公司
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： B67D7/04 文献下载
摘要：支撑板用于承载航油油桶。油泵组件用于与航油油桶可拆卸地组装，抽取航油油桶中的油品。油泵组件包括油泵；油泵包括具有长度方向的泵体和设于泵体的支撑座。组装接头包括固定接头和密封接头；固定接头卡持于航油油桶的出油口。在油泵组件组装于航油油桶时，泵体插入航油油桶内，并与航油油桶内的油品接触，泵体的外侧壁与固定接头的内侧壁抵靠，支撑座的底部与固定接头的顶部抵靠；在油泵组件未组装于航油油桶时，密封接头组装于固定接头的顶部，密封航油油桶的出油口。
加油装置

[发明专利]便于组装的分体式盾构机液压推进控制阀组及其控制方法-CN201910252992.X在审
发明人：朱雷;李光;张瑜峰;陈建兴 -专利权人：中铁工程装备集团有限公司
申请日： 2019-03-29 - 公布日： 2019-05-28 - 主分类号： F15B13/044 文献下载
摘要：本发明公开了便于组装的分体式盾构机液压推进控制阀组及其控制方法，包括阀块基座，阀块基座上设置有总进油油道、总泄油油道，总进油油道包括第一进油油道和第二进油油道，第一进油油道和第二进油油道之间连接有首联控制块，第二进油油道上设置有控制联控制块。首联控制块包括连接在第一进油油道和第二进油油道之间的比例减压阀，比例减压阀能够调节供油压力，实现无级调压。控制联控制块包括与第二进油油道相连的控制联插装阀和控制联三通电磁换向阀，控制联三通电磁换向阀能够控制控制联插装阀的通断，控制联控制块的数量可根据实际需要进行选择。
进油油道三通电磁换向阀比例减压阀控制阀组液压推进插装阀盾构机分体式阀块组装安装空间供油压力故障维护无级调压泄油油道互换性进油通断