专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]压缩机及其曲轴和家用电器-CN202121154843.9有效
  • 徐超 - 安徽美芝制冷设备有限公司
  • 2021-05-26 - 2021-12-07 - F16C3/18
  • 本实用新型公开一种压缩机及其曲轴和家用电器,其中,压缩机的曲轴包括相连的主轴和副轴,主轴具有导油通道、泵油结构和泄油结构,泵油结构具有开设于主轴外壁并与导油通道连通的进油孔和位于主轴外壁面上的螺旋油槽,螺旋油槽的下端与进油孔连通,上端与副轴连通;泄油结构具有开设于主轴外壁并与导油通道连通的第一泄油孔,第一泄油孔的位置高于进油孔的位置且低于导油通道的上端位置。
  • 压缩机及其曲轴家用电器
  • [实用新型]一种新型螺栓-CN201620676161.7有效
  • 应澄夫 - 温州市凯宇五金有限公司
  • 2016-06-26 - 2016-11-30 - F16B35/06
  • 本实用新型涉及一种螺栓,包括螺栓本体、螺栓头、磨砂、注油孔和螺纹,所述螺栓本体的上方设有螺栓头,所述螺栓头的六个侧面设置成磨砂,所述螺栓本体的上方设有螺栓头,所述螺栓头设置为磨砂,所述螺栓头的一个侧面设有注油孔,所述螺栓本体下方设有有螺纹,所述螺栓头上设有的注油孔的直径为6‑8mm。由于将螺栓上部的螺栓头的六个侧面设置为磨砂,因此在实际使用螺栓的过程中,该磨砂面有利于操作人员更加方便快捷地将螺栓安装完成,同时在螺栓头的一个侧面设有注油孔,如果因为螺栓长时间没有拆卸导致螺纹生锈而造成难以拆卸螺栓的情况,可以通过注油孔向螺纹注入点润滑油,从而快速地实现拆卸与安装操作。
  • 一种新型螺栓
  • [实用新型]主轴承座组件以及具有该主轴承座组件的涡旋压缩机-CN201921862906.9有效
  • 张跃;钱源 - 艾默生环境优化技术(苏州)有限公司
  • 2019-10-31 - 2020-07-31 - F04C29/00
  • 本实用新型提供了一种用于涡旋压缩机的主轴承座组件,所述主轴承座组件包括:主轴承座;以及止推板,止推板设置在主轴承座顶部,并且包括位于顶部的与涡旋压缩机的涡旋组件的底部端面形成接触的止推,其中,止推板包括:至少一个进油孔;封闭油腔,该封闭油腔形成在止推板中;以及至少一个出油孔,该至少一个出油孔的孔口暴露于止推。其中,至少一个进油孔与至少一个出油孔经由封闭油腔连通。本实用新型还提供了一种具有该主轴承座组件的涡旋压缩机。借助于根据本实用新型的主轴承座组件和涡旋压缩机,能够有效改善止推板的止推与动涡旋的端板之间的润滑和冷却。
  • 主轴组件以及具有涡旋压缩机
  • [实用新型]曲轴、压缩机及温控设备-CN202123059726.7有效
  • 杜文清;王小龙;张添 - 安徽美芝精密制造有限公司
  • 2021-12-07 - 2022-04-12 - F04B37/12
  • 本实用新型涉及压缩机技术领域,提供一种曲轴、压缩机及温控设备,上述曲轴包括轴体和设置于轴体上的偏心部,轴体的内部设有供油通道,偏心部的外周壁开设有供油孔和第一油槽,偏心部的背离电机的端面为止推,供油孔与供油通道相连通,并且供油孔通过第一油槽与止推面相连通。通过在偏心部的外周壁开设供油孔和第一油槽,当曲轴转动时,润滑油在离心力的作用下从供油通道经供油孔向外流出,然后流入第一油槽内并且沿第一油槽流至止推,润滑油逐渐渗入止推与轴承的端面之间,从而达到对偏心部的止推和轴承的端面进行润滑的目的
  • 曲轴压缩机温控设备
  • [实用新型]叠加式液控单向阀-CN201320632488.0有效
  • 俞伟 - 宁波明启液压机械有限公司
  • 2013-10-14 - 2014-05-28 - F15B13/01
  • 本实用新型公开了一种叠加式液控单向阀,包括阀体、设于阀体内两侧的左、右两个球阀、设于阀体中部的活塞,所述阀体上设有进油孔、出油孔,所述进油孔和出油孔与阀体内腔相通;所述活塞的左右两侧对称设置有活塞杆,活塞的左右两端分别设置有橡胶块,所述橡胶块远离活塞的端面为凹陷的球形。本实用新型的叠加式液控单向阀,在使用时,由于设置有橡胶块,并且,所述橡胶块远离活塞的端面为凹陷的球形,液体在挤压球形时,会同时给球形水平的压力,同时还会挤压橡胶块压紧阀体,使橡胶块与阀体二者之间充分密封
  • 叠加式液控单向阀
  • [实用新型]摩托车发动机三气门摇臂-CN03232742.0无效
  • 黄陈钱 - 重庆宗申技术开发研究有限公司
  • 2003-01-06 - 2004-02-11 - F01L1/18
  • 摩托车发动机三气门摇臂,包括摇臂座、进气摇臂、排气摇臂,进气摇臂设计为三叉形结构,其分支从摇臂体引出,进气臂两侧设置油孔。摇臂座结构中部支承为圆弧连接。本实用新型具有下述优点:进气摇臂设计为三叉形结构,其分支从摇臂体引出,其强度好,性能更可靠,因进气摇臂轴向宽度加大,进气臂对称设置了油孔,排气摇臂上设置有油孔,润滑油可直接喷射到此三处油孔内,从而使进排气摇臂润滑更充分因三气门结构的改变,摇臂座结构也进行了改进,中部支承加大,中部与两侧连接处由直线边接改为加大的圆弧连接,有效地增加了整个结构的强度。
  • 摩托车发动机气门摇臂
  • [发明专利]凹槽环形加热式雾化芯及其制备方法-CN202210618546.8在审
  • 刘瑞 - 江苏甫瑞微纳传感科技有限公司
  • 2022-06-01 - 2022-09-02 - A24F40/46
  • 所述凹槽环形加热式雾化芯包括:陶瓷基底,所述陶瓷基底具有背对设置的第一和第二,所述第一设置有第一凹槽,所述第二设置有多个渗油孔,所述渗油孔与所述第一凹槽相连通;加热结构,至少设置在所述第一凹槽内,且所述加热结构至少覆盖部分所述渗油孔。本发明实施例提供的一种凹槽环形加热式雾化芯不仅使得雾化芯可靠性更高,温度的一致性控制的更好,加热的区域更为宽泛,温度场控制更为均匀;另一方,阵列式的渗油孔可以精确控制在雾化芯工作过程中的渗油速度和数量
  • 凹槽环形加热雾化及其制备方法
  • [实用新型]一种陶瓷瓦成型的等静压模具用模芯-CN201921857457.9有效
  • 史志军 - 宜兴市明月建陶有限公司
  • 2019-10-31 - 2020-07-24 - B28B7/00
  • 本实用新型公开了一种陶瓷瓦成型的等静压模具用模芯,包括模芯基体,模芯基体的工作面上设有橡胶层,所述橡胶层内设有若干相互连通的空腔,模芯基体上设有进油孔和出油孔;进油孔和出油孔一端位于模芯基体的工作面上,另一端位于模芯基体的底面上;橡胶层上设有将进油孔和空腔连通的一号连通孔、将出油孔和空腔连接的二号连通孔。本实用新型中当上、下模芯工作不平行或型腔中各处布料厚薄不一致时,压力油通过进油孔进入空腔内,堵住出油孔,迫使模芯成型产生变形,使砖坯各处都受到同等压力,以得到各处密度均匀的砖坯,烧制过程中收缩均匀,
  • 一种陶瓷成型静压模具用模芯
  • [发明专利]柴油机的孔式喷油嘴及其喷油方法-CN201610544419.2在审
  • 傅永华 - 江西汇尔油泵油嘴有限公司
  • 2016-07-12 - 2016-09-28 - F02M61/18
  • 外阀针可移动地设置在压力室内,外阀针具有第一锥形密封部,该第一锥形密封部压在第一喷油孔上。压力室具有储油槽,进油孔经一弧形过渡与储油槽连接,该进油孔底部设有滞留槽,该滞留槽的高度低于弧形过渡。进油孔内的柴油经弧形过渡流入储油槽,液压缓慢变化,避免零件受侵蚀。滞留槽存储部分柴油,当外部柴油进入时,油压直接作用在滞留的柴油上,避免损伤零件。轴肩部可引导柴油流动,避免柴油直接冲击阀针。
  • 柴油机孔式喷油嘴及其方法
  • [实用新型]柱塞连杆结构-CN202021421651.5有效
  • 徐新建;江礼斌 - 衢州德迈柯精密机械有限公司
  • 2020-07-17 - 2021-04-09 - F16C7/00
  • 本实用新型涉及活塞泵技术领域,公开了一种柱塞连杆结构,包括:连杆,包括连杆杆身和设置在所述连杆杆身的一端的球头;柱塞,包括柱塞体、设置在所述柱塞体的一端并与球头适配的球座;第一油孔,设置在连杆杆身上;油道,与所述第一油孔连通,贯穿并延伸至与球头的外表面,从第一油孔进入的润滑介质能够沿着油道进入球头和球座的接触,以润滑该接触;储油腔,设置在所述球座上,储油腔由球座的摩擦面向下凹陷形成。通过上述技术方案,向所述第一油孔中通入润滑介质,润滑介质会随着油道进入球头和球座的接触(摩擦),以润滑该接触(摩擦)。
  • 柱塞连杆结构

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