“汽车顶盖”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果1107958个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种汽车顶盖抓取装置-CN201220424888.8有效
发明人：王德胜;王纪;梁圆;李红;赵红贞;吉志宾;陈伟锋;韩纪银;王良;程文安;郑伟 -专利权人：济南吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2012-08-23 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： B65G47/91 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车顶盖抓取装置，包括框架本体，框架本体的上侧中间部位设有自动换枪机构，框架本体的下侧设有抓取机构，框架本体的两端设夹紧保护机构，所述的框架本体上还设有汽车顶盖识别机构，夹紧保护机构和汽车顶盖识别机构上连接有识别控制器汽车顶盖识别机构能识别汽车顶盖类型把信号传递给识别控制器，识别控制器能控制夹紧保护机构动作，抓取并夹紧汽车顶盖搬运到工位上，因此，本实用新型具有通用性高，能适用于不同汽车顶盖的抓取的，提高作业效率，同时占用空间小
一种汽车顶盖抓取装置

[实用新型]一种汽车顶盖柔性化对中机构-CN202320296685.3有效
发明人：袁凌峰;蒋选峰;程明;甘春明;汪勇军;杨威;吴苶 -专利权人：华工法利莱切焊系统工程有限公司
申请日： 2023-02-23 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车顶盖柔性化对中机构，其包括：X向定位组件，其用于限定不同类型汽车顶盖在X方向的位置；Y向定位组件，其用于限定不同类型汽车顶盖在Y方向的位置；Z向支撑组件，其用于支撑不同类型汽车顶盖；所述X向定位组件包括：X向基准定位组件，其用于限定汽车顶盖的第一端部在X向的位置；以及X向夹紧组件，其用于通过在X方向的直线运动限定汽车顶盖的第二端部在X向的位置。本实用新型可以实现多车型汽车顶盖的精确定位，以满足柔性化生产需求。
一种汽车顶盖柔性机构

[实用新型]汽车顶盖后横梁总成及其装配结构-CN201620081641.9有效
发明人：刘浩;乔俊朋;倪春燕;吴小冬 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2016-01-28 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车顶盖后横梁总成及其装配结构。汽车顶盖后横梁总成包括顶盖后横梁和顶盖后横梁加强板；顶盖后横梁与顶盖后横梁加强板在横向边缘处焊接成双层梁结构，双层梁结构断面呈大小重叠的双U型开口，所述双层梁结构用于与汽车顶盖固定连接使得双U型开口朝向汽车顶盖采用上述汽车顶盖后横梁总成的装配结构。双层梁结构，有效的提升了车身的扭转刚度，同时，规避了单层结构模态较低，容易产生敲鼓声的问题。
汽车顶盖横梁总成及其装配结构

[发明专利]一种汽车配件-CN201610976803.X在审
发明人：王勇;陈兴 -专利权人：东莞华南设计创新院
申请日： 2016-11-07 - 公布日： 2017-04-19 - 主分类号： B60J7/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车配件，它的主体结构为常见的汽车顶盖，所述汽车顶盖顶部中央位置设置成透气栅格，在栅格的上方设置有防雨盖，所述防雨盖通过栅格一侧的铰链机构与汽车顶盖连接在一起，在所述铰链机构中装有扭转弹簧，在防雨盖远离铰链机构的一端设置有拉绳，所述拉绳穿过所述汽车顶盖上的拉绳孔与汽车顶盖内部的滑轮连接，所述滑轮的驱动组件采用汽车电源供电。用本发明的汽车配件代替现有的汽车顶盖，在汽车停止运行后具有透气、防盗、防雨、防灰功能，可以有效防止车内窒息的危险。
一种汽车配件

[实用新型]一种柔性汽车顶盖存放装置-CN201721594232.X有效
发明人：刘美娜;苏明;郑明;张锦良 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-11-24 - 公布日： 2018-06-15 - 主分类号： B25H3/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种柔性汽车顶盖存放装置，包括底架和连接于底架上用于配合存放汽车顶盖的多个支撑架，每一所述支撑架沿高度方向设置若干层用于支撑汽车顶盖的支撑机构，每一所述支撑机构包括横向穿插在支撑架上的主动销及固装在该主动销一端用于转动后支撑汽车顶盖的支撑板；每一所述支撑架沿高度方向设有若干层固装在所述主动销的另一端且通过所述支撑板的转动驱动实现与支撑板配合压紧汽车顶盖的压紧机构。本实用新型通过压紧机构的设计，使得在汽车顶盖的存放过程中，能够自动压紧汽车顶盖，从而避免了汽车顶盖在运输过程中跌落的风险。 1
汽车顶盖支撑架支撑板主动销本实用新型存放装置压紧机构支撑机构底架固装沿高度方向设置横向穿插运输过程转动驱动自动压紧后支撑压紧跌落配合转动支撑

[实用新型]一种汽车顶盖冲压件周转器具-CN202222849818.3有效
发明人：吴建建 -专利权人：江西越泰实业有限公司
申请日： 2022-10-27 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： B21D22/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车顶盖冲压件周转器具，包括底座，所述底座的顶面通过旋转台安装有支架，且支架的两侧表面焊接有推把，所述底座的顶面与支架之间安装有锁止装置，所述支架的内壁从上至下交替焊接有定位板和承载板，所述承载板与定位板之间放置有汽车顶盖。本实用新型中，通过设置抵触板，工作人员将汽车顶盖放置在承载板与定位板之间，此时在弹簧弹力的作用下，弹簧推动抵触板向汽车顶盖靠近，实现对汽车顶盖进行夹持定位的目的，且能够对不同厚度的汽车顶盖进行夹持定位，解决了在转运不同类型的汽车顶盖时需要更换不同周转器具的问题，且周转过程中汽车顶盖不易晃动，稳定性好，适用性强，值得推广。
一种汽车顶盖冲压周转器具

[实用新型]汽车顶盖密封结构-CN201320142729.3有效
发明人：张智平 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2013-03-27 - 公布日： 2013-08-28 - 主分类号： B60R13/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及密封结构技术领域，具体的说，是涉及一种汽车顶盖密封结构。一种汽车顶盖密封结构，包括密封条，所述密封条的端部设有金属卡扣，所述汽车顶盖上设有T型螺钉，所述金属卡扣与汽车顶盖上的T型螺钉卡接，所述密封条的主体粘贴于汽车顶盖上。
汽车顶盖密封结构

[实用新型]汽车顶盖总成及汽车-CN201920612141.7有效
发明人：李敏浩;姜叶洁;刘向征;陈东 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2019-04-30 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车顶盖总成及汽车，该汽车顶盖总成包括：顶盖框架，所述顶盖框架包括传力骨架，所述传力骨架采用热塑性材料通过注塑工艺成型；及顶盖本体，所述顶盖本体固设在所述顶盖框架上，且所述顶盖本体包括相互连接的树脂基体与碳纤维体当顶盖本体受到正向或侧向碰撞时，冲击力能够通过传力骨架的有效传导扩散至汽车顶盖总成的周围支撑结构上，从而提高了汽车顶盖总成的刚度、强度以及模态性能，提升了抗冲击能力，还能够大大减轻汽车顶盖总成的重量，轻量化效果明显，利于汽车运行时节能降耗。
汽车顶盖总成

[实用新型]汽车顶盖前横梁总成及汽车-CN201921578519.2有效
发明人：张鹤娜;侯彬;庄惠敏;刘建娅 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2019-09-20 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：本公开涉及一种汽车顶盖前横梁总成及汽车。汽车顶盖前横梁总成包括顶盖外板(2)、顶盖前横梁(1)以及固定设置在顶盖外板(2)和顶盖前横梁(1)之间的吸能组件(5)，吸能组件(5)包括沿顶盖前横梁(1)长度方向延伸的加强板(7)和固定设置在加强板该汽车顶盖前横梁总成解决了相关技术中汽车顶盖前横梁总成容易引起和放大加速噪声的问题，有利于降低轰鸣噪声，提高汽车的NVH性能。
汽车顶盖横梁总成

[实用新型]一种房屋天窗-CN201420115104.2有效
发明人：吴砺;吴天健;吴坤;吴雷 -专利权人：吴砺
申请日： 2014-03-14 - 公布日： 2014-11-05 - 主分类号： E04D13/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种房屋天窗，包括汽车顶盖及汽车顶盖上的车用天窗，安装于房屋上。本实用新型采用工艺成熟的汽车顶盖及其上面的车用天窗作为房屋天窗，可旧物利用，成本低廉；而且汽车顶盖及其车用天窗均为穹顶状，不易积水。
一种房屋天窗

[实用新型]一种汽车顶盖前横梁连接结构-CN201920801398.7有效
发明人：陈勇 -专利权人：宜宾凯翼汽车有限公司
申请日： 2019-05-30 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种应用于汽车车身零部件技术领域的汽车顶盖前横梁连接结构，所述的汽车顶盖前横梁连接结构的顶盖前横梁连接板(3)下部设置多个开孔部(5)，汽车顶盖前横梁(2)上设置多个焊接孔(6)，顶盖前横梁连接板(3)上设置多个焊接孔(6)，汽车顶盖前横梁(2)上设置前横梁凸起部(7)，所述的汽车侧围内板(1)上设置侧围内板凸起部(8)，顶盖前横梁连接板(3)上设置连接板凸起部Ⅰ(9)和连接板凸起部Ⅱ(10)，本实用新型所述的汽车顶盖前横梁连接结构，使得顶盖前横梁连接板就能够用于不同车型的汽车侧围内板和汽车顶盖前横梁的连接，提高顶盖前横梁连接板通用性，降低车身开发周期及零部件开发费用。
一种汽车顶盖横梁连接结构

[发明专利]一种应用于CFRP汽车顶盖结构材料功能一体化设计方法-CN201910759142.9在审
发明人：周金宇;倪伟 -专利权人：江苏理工学院
申请日： 2019-08-16 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及汽车顶盖技术领域，尤其是一种应用于CFRP汽车顶盖结构材料功能一体化设计方法，其步骤为：(1)构造汽车顶盖板样条曲线模型；(2)随机初始种群；(3)完成有限元建模；(4)根据初始种群中的材料参数，在ANSYS中对CFRP汽车顶盖层合板进行铺层参数设定；(5)对模型施加约束与载荷后，进行有限元强度应力与不同板拱高度情况下的顶盖板固有频率值计算；(6)输入结果值到MATLAB中，使用蔡‑吴强度理论，建立关于汽车顶盖板结构的强度的关系；(7)构建适应度函数；(8)实现对汽车顶盖结构材料功能一体化设计，本发明提高汽车顶盖板的固有频率从而避开激励源频率和声腔的模态频率，达到减振的效果，有效的减小车身振动
汽车顶盖汽车顶功能一体化初始种群固有频率结构材料盖板激励源频率适应度函数材料参数参数设定车身振动盖板结构模态频率强度理论施加约束输入结果样条曲线层合板顶盖板声腔构建减小减振建模铺层避开应用

[实用新型]汽车车身-CN201620396702.0有效
发明人：闫红光;米晓宁;苏亚卜;周长利;孙志伟;田磊 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2016-04-29 - 公布日： 2017-06-27 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车车身，于两侧上边梁内板之间经由螺栓或铆钉连接有汽车顶盖前横梁，所述汽车顶盖前横梁包括一体成型的前横梁本体，所述前横梁本体由铝合金材质制成，且所述前横梁本体的横截面呈下凹的弯曲状，在所述前横梁本体的两端设有连接孔，所述螺栓或铆钉穿设于所述连接孔中；还包括与该汽车顶盖前横梁相连接的汽车顶盖，所述汽车顶盖前横梁靠近车头的一侧与所述汽车顶盖铆接相连，所述汽车顶盖前横梁靠近车尾的一侧与所述汽车顶盖经由膨胀胶相粘连
汽车车身

[实用新型]汽车顶盖横梁和汽车顶盖-CN201721452147.X有效
发明人：李文博 -专利权人：北京汽车集团有限公司;北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2017-11-03 - 公布日： 2018-05-08 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：本公开涉及一种汽车顶盖横梁和汽车顶盖，所述汽车顶盖横梁包括横梁主体(1)和设置于横梁主体(1)相对两端的第一顶盖外板连接件(2)和第二顶盖外板连接件(3)，所述横梁主体(1)的材料为三维编织碳纤维。本公开的汽车顶盖横梁与现有金属横梁相比，强度高，且重量可以减少35％以上。
汽车顶盖横梁

[发明专利]基于结构材料双尺度优化减小汽车顶盖振动的设计方法-CN201910870877.9在审
发明人：倪伟;薛亚平;周金宇 -专利权人：江苏理工学院
申请日： 2019-09-16 - 公布日： 2020-02-04 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明涉及汽车顶盖技术领域，尤其是一种基于结构材料双尺度优化减小汽车顶盖振动的设计方法，其步骤为：(1)复合材料选择；(2)铺层角度设计，得到最大固有频率；(3)选取不同顶盖板拱高度值h；(4)根据实际汽车顶盖尺寸建模；(5)ANSYS模态分析对比固有频率，本发明通过优化层合板铺层角度与汽车顶盖板板拱高度相结合，实现汽车顶盖板固有频率的提高，从而避开激励源频率和声腔的模态频率，达到减振的效果。
汽车顶盖固有频率最大固有频率激励源频率尺度优化角度设计结构材料模态分析模态频率实际汽车复合材料顶盖顶盖板汽车顶优化层盖板声腔减小减振建模铺层避开