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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]一种汽车连接器-CN202123260722.5有效
发明人：丁明卫;曹秦林 -专利权人：上海慷梭汽车电子科技有限公司
申请日： 2021-12-23 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： H01R13/502 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车连接器技术领域，公开了一种汽车连接器，汽车连接器包括连接器主体、连接器后座和后座盖板，其中连接器后座连接连接器主体，后座盖板一端连接连接器主体，另一端连接连接器后座，连接器主体、连接器后座与后座盖板能共同形成容置空间，容置空间内设置有多根PIN针，PIN针的一端插接于连接器主体，PIN针的另一端穿设连接器后座。本实用新型提供的汽车连接器，连接器主体、连接器后座与后座盖板共同形成容置PIN针的空间，从而PIN针更好保护，避免意外触碰直接接触到PIN针导致其歪斜以产生短路，结构简单，使用安全，提高了汽车连接器使用的安全性和可靠性
一种汽车连接器

[发明专利]一种汽车电动踏板-CN202210478403.1在审
发明人：姚永军;晏小勇;刘慧 -专利权人：上海英汇科技发展有限公司
申请日： 2022-05-05 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： B60R3/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车电动踏板，包括主动支架、从动支架和踏板；主动支架包括汽车连接杆一、驱动电机、汽车连接杆二、齿轮箱和转动机构，汽车连接杆一、驱动电机、汽车连接杆二分别与被安装汽车固定；从动支架包括从动汽车固定板汽车电动踏板可以转成固定侧踏，此时需将驱动电机关闭，或者此时驱动电机或齿轮箱失灵；当转动杆和从动转动杆旋转使脚踏处于伸出状或收起态时，将主动支架上转动杆预留的备用螺栓旋转取下并与固定杆的孔对齐，再用螺栓通过孔固定转动杆和固定杆；同时，将从动转动杆预留的备用螺栓旋转取下，并与从动连接件的孔对齐，再用螺栓通过孔固定转动杆和从动连接件。因此，本发明的汽车电动踏板具有承载的重量提高，可以自由转换成固定侧踏等优点。
一种汽车电动踏板

[发明专利]一种防路障的汽车电动踏板从动支架-CN201811292874.3在审
发明人：叶劲松;刘泉福;徐汉;滕强;何滔 -专利权人：安徽沃杰斯汽车科技有限公司
申请日： 2018-11-01 - 公布日： 2019-02-26 - 主分类号： B60R3/02 文献下载
摘要：本发明的一种防路障的汽车电动踏板从动支架，属于汽车踏板技术领域。本发明的从动支架包括汽车连接杆二和转动机构，所述汽车连接杆二一端与被安装汽车固定，另一端与连接件固定连接，所述转动机构通过转动杆与连接件连接，所述转动杆设置于汽车连接杆二下方，所述转动机构与汽车踏板连接，转动杆在水平方向上转动使得转动机构在接近水平方向转动，可以有效的避免汽车踏板在收缩的过程中碰到底盘下面的障碍物，造成安全隐患的问题。
转动机构从动支架汽车连接汽车踏板转动杆电动踏板连接件路障汽车水平方向转动安全隐患障碍物底盘转动收缩

[实用新型]一种防路障的汽车电动踏板从动支架-CN201821795444.9有效
发明人：叶劲松;刘泉福;徐汉;滕强;何滔 -专利权人：安徽沃杰斯汽车科技有限公司
申请日： 2018-11-01 - 公布日： 2019-10-01 - 主分类号： B60R3/02 文献下载
摘要：本实用新型的一种防路障的汽车电动踏板从动支架，属于汽车踏板技术领域。本实用新型的从动支架包括汽车连接杆二和转动机构，所述汽车连接杆二一端与被安装汽车固定，另一端与连接件固定连接，所述转动机构通过转动杆与连接件连接，所述转动杆设置于汽车连接杆二下方，所述转动机构与汽车踏板连接，转动杆在水平方向上转动使得转动机构在接近水平方向转动，可以有效的避免汽车踏板在收缩的过程中碰到底盘下面的障碍物，造成安全隐患的问题。
转动机构从动支架汽车连接汽车踏板转动杆本实用新型电动踏板连接件路障汽车水平方向转动安全隐患障碍物底盘转动收缩

[实用新型]汽车连杆定位载具-CN202121736262.6有效
发明人：于采秀;张志军;韩荣 -专利权人：昆山骋就自动化科技有限公司
申请日： 2021-07-28 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车连杆定位载具，汽车连杆包括大连杆孔和小连杆孔，所述大连杆孔和小连杆孔分别位于所述汽车连杆的两端，所述定位载具包括载板、第一定位柱和第二定位柱，所述第一定位柱和所述第二定位柱皆安装于所述载板，所述第一定位柱与所述大连杆孔相匹配，所述第二定位柱与所述小连杆孔相匹配，所述第一定位柱安装有定位件以对所述大连杆孔进行定位，所述载板的上表面设有用于支撑汽车连杆的若干个载块。本实用新型将汽车连杆进行快速的夹持定位，便于后续对汽车连杆进行加工。
汽车连杆定位

[实用新型]一种汽车用门槛外板-CN201921009551.9有效
发明人：刘炜怡;鲁八二;刘畅 -专利权人：亚通汽车零部件（武汉）有限公司
申请日： 2019-07-01 - 公布日： 2020-05-29 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车用门槛外板，包括本体和卡板，所述本体的一端固定有安装板，所述本体的另一侧连接有汽车连接板。该汽车用门槛外板，设置有安装板和连接槽，移动本体，使本体向门槛移动，使本体带动卡板进入车身卡槽内部，同时使车身连接杆进入本体的连接孔的内部，通过连接孔避免本体与门槛的安装产生偏移，之后移动汽车连接板，使连接块进入连接槽的内部，汽车连接板与汽车车身固定连接，使汽车连接板将本体的一端压住，通过连接槽与连接块构成的卡合结构，之后将螺栓通过固定槽插入门槛的螺孔内部，通过螺栓对安装板进行固定，使本体与门槛侧围相匹配，本体与车身固定连接
一种汽车门槛

[实用新型]一种多工位布置的汽车连杆加工夹具-CN202022027936.7有效
发明人：陈景华 -专利权人：安徽钰桥精密自动化机械有限公司
申请日： 2020-09-16 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： B24B41/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多工位布置的汽车连杆加工夹具，涉及汽车配件夹具技术领域，包括固定底板，所述固定底板顶部两侧固定连接有固定板，所述固定板顶部转动连接有控制盘，所述控制盘一侧端面固定连接有摇把，所述控制盘远离摇把端面中心位置固定连接有连接杆，所述连接杆一端固定连接有支撑底座，所述支撑底座顶部中间位置固定连接有连接板，所述连接板一端固定连接有左十字连杆，本实用新型通过摇把带动控制盘旋转，使得利用左十字连杆与右十字连杆夹持有汽车连杆的支撑底座绕连接杆转动一定角度，将汽车连杆的某些位置暴露出来，便于操作人员对汽车连杆的这些部位进行打磨。
一种多工位布置汽车连杆加工夹具

[外观设计]汽车连接器（一）-CN202030045583.6有效
发明人：周海文 -专利权人：乐清市中亚无线电厂
申请日： 2020-01-30 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车连接器（一）。2.本外观设计产品的用途：用于连接汽车内部电路的汽车连接器。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
汽车连接器

[外观设计]汽车连接器（二）-CN202030045568.1有效
发明人：周海文 -专利权人：乐清市中亚无线电厂
申请日： 2020-01-30 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车连接器（二）。2.本外观设计产品的用途：用于连接汽车内部电路的汽车连接器。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
汽车连接器

[实用新型]一种连接紧固的铝合金汽车连杆-CN202120181431.8有效
发明人：杨亭;邱军 -专利权人：邱军;杨亭
申请日： 2021-01-22 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： F16C7/02 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车连杆技术领域，具体公开了一种连接紧固的铝合金汽车连杆，包括连杆杆身、连杆盖和连接件，所述连杆杆身的两侧分别为连杆大头和连杆小头；所述连杆小头上的第一通孔用于与活塞销连接，所述连杆大头与所述连杆盖通过所述连接件固定，所述连杆大头与所述连杆盖连接后形成的第二通孔用于与曲轴连接；所述连杆小头的第一通孔内固定有铜合金衬套。上述汽车连杆，能够解决连杆小头与活塞销在长期传动的过程中，会相互造成磨损，导致相互连接不紧固，从而影响汽车连杆的使用的问题。
一种连接紧固铝合金汽车连杆

[发明专利]一种汽车连接线的寿命测试设备-CN201410804669.6有效
发明人：柯贤君;谢秋华 -专利权人：积架宝威汽车配件（深圳）有限公司
申请日： 2014-12-19 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： G01N3/16 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车连接线的寿命测试设备，包括用于分别固定待测试的汽车连接线两端的两个拉伸检测装置，拉伸检测装置包括线盒、插接部件、滑动机构和PLC采集单元；插接部件均固定在线盒上，插接部件上设置有若干供汽车连接线中的每一根芯线分别接入的插线孔，每一插线孔分别通过导线与PLC采集单元相连接；滑动机构与线盒固定连接，使线盒沿水平方向滑动。该汽车连接线的寿命测试设备在进行测试时，当出现故障时能迅速判断具体哪一根芯线出现问题，从而达到智能判断的目的。
一种汽车连接线寿命测试设备

[实用新型]汽车连接线的寿命测试设备-CN201420820302.9有效
发明人：柯贤君;谢秋华 -专利权人：积架宝威汽车配件（深圳）有限公司
申请日： 2014-12-19 - 公布日： 2015-04-22 - 主分类号： G01N3/16 文献下载
摘要：本实用新型提供了汽车连接线的寿命测试设备，包括用于分别固定待测试的汽车连接线两端的两个拉伸检测装置，拉伸检测装置包括线盒、插接部件、滑动机构和PLC采集单元；插接部件均固定在线盒上，插接部件上设置有若干供汽车连接线中的每一根芯线分别接入的插线孔，每一插线孔分别通过导线与PLC采集单元相连接；滑动机构与线盒固定连接，使线盒沿水平方向滑动。该汽车连接线的寿命测试设备在进行测试时，当出现故障时能迅速判断具体哪一根芯线出现问题，从而达到智能判断的目的。
汽车连接线寿命测试设备

[实用新型]一种耐磨损的铝合金汽车连杆-CN202120179480.8有效
发明人：杨亭;邱军 -专利权人：邱军;杨亭
申请日： 2021-01-22 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： F16C7/02 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车连杆技术领域，具体公开了一种耐磨损的铝合金汽车连杆，包括连杆杆身、连杆盖和连接件，所述连杆杆身的两侧分别为连杆大头和连杆小头；所述连杆小头上的第一通孔用于与活塞销连接，所述连杆大头与所述连杆盖通过所述连接件固定，所述连杆大头与所述连杆盖连接后形成的第二通孔用于与曲轴连接；所述连杆大头和连杆盖所形成的第二通孔的内壁固定有耐磨损涂层。上述汽车连杆，能够解决连杆大头与曲轴在长期传动的过程中，会相互造成磨损，导致相互连接不紧固，从而影响汽车连杆的使用的问题。
一种耐磨铝合金汽车连杆

[实用新型]一种新型汽车连接器的外壳铆合装置-CN202221411468.6有效
发明人：刘素芳;李升泉;张易斯;李淑华;黄嘉瑶 -专利权人：广州贝兴电子科技有限公司
申请日： 2022-06-07 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： H01R43/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车连接器加工技术领域，具体为一种新型汽车连接器的外壳铆合装置，包括操作台和U形板，操作台的上表面固定有U形座和支撑板，支撑板的顶部安装有铆合机，U形板的底部固定有滑板，滑板上贯穿固定有两转杆和限位杆，转杆的两端均通过轴承转动连接有滚轮，滚轮在U形座的内部滚动，U形板的一侧固定安装有电推杆。本实用新型通过电推杆推动第一夹板移动，使其配合U形板完成对汽车连接器外壳的初步夹持，拧动任意一把手，带动两螺纹丝杆转动，使之以丝杆传动的方式调节两第二夹板的间距，利用两第二夹板完成对汽车连接器外壳的二次夹持，使得夹持后的汽车连接器外壳在铆合加工时更加的稳定。
一种新型汽车连接器外壳装置

[实用新型]一种拉杆总成-CN202021094394.9有效
发明人：周波;韩子品;张世花 -专利权人：浙江锐泰悬挂系统科技有限公司
申请日： 2020-06-13 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： B62D7/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种拉杆总成，属于汽车悬挂系统领域。其包括横拉杆，所述横拉杆的一端连接有球头总成，所述拉杆总成还包括紧固组件，所述紧固组件包括承载板与至少一个连接件，所述连接件套设于所述横拉杆外并与承载板连接，所述承载板穿设有锁紧螺钉。承载板通过连接件与横拉杆连接，穿设于承载板的锁紧螺钉与汽车的零部件连接，使承载板与汽车连接，通过承载板的作用，使横拉杆与汽车连接，提高横拉杆与汽车连接的牢固度，使横拉杆在汽车内更加稳定。
一种拉杆总成

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