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- [实用新型]一种汽车发动机连杆-CN202020624253.7有效
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沙俊双
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苏州格煌精密机械科技有限公司
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2020-04-23
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2020-12-15
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F16C7/02
- 本实用新型公开了一种汽车发动机连杆，包括汽车连杆本体，所述汽车连杆本体顶端安装的金属活塞表面设置有活塞销,且汽车连杆本体表面设置有泵油连接头,所述汽车连杆本体下表面固定的第一弧形金属架右侧设置有第一金属固定块本实用新型通过设置泵油连接头、第一金属固定块、T型固定杆、第二金属固定块、第一圆形中空槽、第二圆形中空槽、第二出油口、第一安装孔、凹型轨道、第一减震弹簧和第二减震弹簧解决了手动抹油的维护浪费时间的同时也保证不了润滑油均匀的进入到连杆连接处和发动机连杆在安装时需要拧动螺栓进行固定
- 一种汽车发动机连杆
- [发明专利]汽车连接电网电源-CN201110369528.2无效
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戴尊寿
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戴尊寿
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2011-11-11
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2013-05-15
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B60L5/18
- 本发明公开了一种汽车连接电网电源，其特征是汽车连接电网电源，汽车1连接电网电源接口2。服务器3下部连接器4连接电源牵引线5，电源牵引线5连接接触器6，接触器6连接电轨道11。服务器3是供人们成立服务区，由汽车用户刷卡租用，连接到汽车、连接到电网电源上，供汽车使用大电网电源为动力。本发明为汽车提供了云动力大服务模式，节约电动汽车电池，节约汽车燃油，节约汽车用户今后更换电池的成本。
- 汽车连接电网电源
- [发明专利]汽车连锁制动设备-CN202010275067.1在审
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汪长莲
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汪长莲
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2020-04-09
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2020-07-10
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F16D63/00
- 本发明公开汽车连锁制动设备，涉及汽车制动领域。该汽车连锁制动设备包括驱动轴、摩擦盘、钳架、接触组件和封闭环，驱动轴与摩擦盘固定连接，摩擦盘与接触组件活动连接，摩擦盘与封闭环固定连接，接触组件包括弹簧管、第二接触块和压缩弹簧，第二接触块的数量为两个，第二接触块固定连接有凸环，两个第二接触块均滑动连接在弹簧管的内部，压缩弹簧的数量为两个，两个压缩弹簧均固定连接在弹簧管的内部，钳架的两端均固定连接有液压缸，液压推杆内均滑动连接有液压推杆，液压推杆一端均固定连接有制动钳，制动钳均固定连接有与第二接触块相接触的第一接触块。该汽车连锁制动设备具有能够对汽车进行连锁制动的功能。
- 汽车连锁制动设备
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