专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]汽车转向-CN201721404518.7有效
  • 吴斌;蒋玮;李魏 - 上海汇众汽车制造有限公司
  • 2017-10-27 - 2018-05-04 - B62D7/18
  • 本实用新型提供了一种汽车转向,其包括安装轮毂轴承的轴承装配孔,所述轴承装配孔的内端设置有止挡轮毂轴承的轴承止挡部,所述轴承装配孔的底部开设有至少一个泥水排放槽,所述泥水排放槽设置为开放式倾斜状,所述泥水排放槽由所述汽车转向的轴承装配侧的底部延伸至所述轴承止挡部本实用新型汽车转向在轴承装配侧底部设置一个开放的倾斜泥水排放槽,能够有效地将积水和杂物排出汽车转向,其结构简单,能有效提高轮毂轴承的使用寿命。
  • 汽车转向
  • [实用新型]汽车转向-CN201420215310.0有效
  • 蒋玮;陈敏;汤凌慧;郑海钧 - 上海汇众汽车制造有限公司
  • 2014-04-29 - 2014-09-24 - B62D7/18
  • 本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车转向,其有助于提高其上安装的轮毂轴承的使用寿命。为解决上述技术问题,本实用新型提供一种汽车转向,具有安装轮毂轴承的轴承装配孔,轴承装配孔的内端具有止挡轮毂轴承的轴承止挡部,其特点是,该汽车转向的内侧具有一个泥水排放孔,孔从转向的内侧向外一直延伸经过该轴承止挡部
  • 汽车转向
  • [实用新型]汽车转向-CN201520629896.X有效
  • 余海水 - 瑞安市联众汽车零部件有限公司
  • 2015-08-20 - 2015-12-09 - B62D7/18
  • 本实用新型公开了一种汽车转向,包括有转向主体,所述转向主体的中部设有一转向轴孔,所述的转向轴孔内设置有一个环形凹槽,环形凹槽内嵌装有一个环形套,且所述环形套的轴向两端还均设有径向向内延伸的延伸板,通过采用上述结构,本实用新型提供了一种转向更加灵活顺畅的汽车转向
  • 汽车转向
  • [实用新型]汽车转向压装装置-CN202121269885.7有效
  • 徐大勇;刘才荣 - 上海匠丞自动化科技有限公司
  • 2021-06-08 - 2022-01-14 - B23P19/02
  • 本实用新型公开了汽车转向压装装置,包括汽车转向主体,所述汽车转向主体的底端开设有两个汽车转向主销孔,所述汽车转向主销孔的内部设置有汽车转向衬套,所述移动螺套的外侧铰接有若干个抵触杆,所述汽车转向主销孔的内部设置有支撑板,本实用新型通过在汽车转向主销孔的内部设置有对汽车转向主销孔进行抵触固定的汽车转向压装机构,使得汽车转向衬套与汽车转向主销孔内壁牢固连接,避免了车床在对汽车转向主体的内侧进行精铣汽车转向主体时出现毛刺的情况,减少了再次对汽车转向主销孔进行精铣去毛刺的工序,使得汽车转向的加工工序更加简单,避免二次加工带来的误差与磨损。
  • 汽车转向节压装装置
  • [实用新型]一种汽车转向结构-CN201120371944.1有效
  • 李惠;占秋平;吴晓明 - 集瑞联合重工有限公司
  • 2011-09-30 - 2012-05-30 - B62D7/18
  • 本实用新型提供一种应用于汽车零部件领域的汽车转向结构,所述的汽车转向结构包括转向(1),主销安装件(2),转向臂安装支架(3),所述的转向(1),主销安装件(2),转向臂安装支架(3)设置为一体式结构,所述的转向(1)包括转向杆(4)和转向安装部(5),所述的转向杆(4)和转向安装部(5)之间设置为“T”字形结构。本实用新型的汽车转向结构,结构简便,无需制造诸多零件;无需用螺栓连接各部件;一体式的转向的强度明显要大于分体式。
  • 一种汽车转向结构
  • [实用新型]一种汽车前桥转向连接结构-CN202020041347.1有效
  • 金文太;金健 - 宝应利旺达车业有限公司
  • 2020-01-09 - 2020-10-02 - B62D7/18
  • 本实用新型涉及汽车前桥转向技术领域,且公开了一种汽车前桥转向连接结构,解决了目前汽车前桥的转向与主销、转向与前轴之间的摩擦力较大而造成严重的磨损,同时主销在安装后不能有效的进行转动和保持稳定的问题,其包括转向主体,所述转向主体的一侧设有前轴主体,前轴主体的一端通过主销主体安装在转向主体的一侧,前轴主体一端的中部安装有两个固定销;本汽车前桥转向连接结构大大降低了转向与主销、转向与前轴之间的摩擦,从而对转向、主销和前轴进行了有效的保护,同时本汽车前桥转向连接结构的主销在安装后能够有效的保持稳定和转动性能,从而使转向、主销和前轴之间能够保持有效的灵活性。
  • 一种汽车前桥转向连接结构
  • [实用新型]一种易装型汽车转向-CN202021871366.3有效
  • 苏超 - 重庆荣垚机械有限公司
  • 2020-09-01 - 2021-04-13 - B62D7/18
  • 本实用新型公开了一种易装型汽车转向,包括汽车转向主体,所述汽车转向主体的底部外壁设置有安装机构,所述汽车转向主体的前端外表面开设有安装孔,所述安装孔的内表面设置有防腐机构。本实用新型所述的一种易装型汽车转向,设有安装机构与防腐机构,将空心筒套在转向的底部外壁,然后用手握住握杆来进行转动汽车转向,从而移动汽车转向来进行安装,提高人们的使用效率,先握住固定环板,将固定环板通过硅胶膜卡在安装孔内,然后将毛刷蘸上防腐液,然后握住固定柱,将固定柱从固定环板插入,转动固定柱,使毛刷将安装孔内进行涂抹,提高汽车转向的使用效率,带来更好的使用前景。
  • 一种易装型汽车转向

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