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[实用新型]带CAN接口的智能化汽车组合开关-CN200720046728.3无效
发明人：徐福芳 -专利权人：徐福芳
申请日： 2007-09-12 - 公布日： 2008-06-18 - 主分类号： G08C19/00 文献下载
摘要：一种带CAN接口的智能化汽车组合开关，包括组合开关总成、CAN发送模块、CAN接口，组合开关总成中的各功能开关与CAN发送模块电连接，CAN发送模块通过CAN接口与汽车总线相连接，由于该汽车组合开关仅提供数字控制信号，信号处理电路只需要毫安级电流消耗，信号的输入输出只需四根导线即可，这样，不仅简化了整车的配线方式，用线量为现有配线量的20％，而且从控制原理上延长了组合开关的寿命；能实现汽车组合开关控制与汽车总线控制系统的对接，CAN接口符合SAE J1939协议或自定协议的一体化要求，满足了现代汽车电子控制的要求。
can 接口智能化汽车组合开关

[实用新型]一种汽车天窗自动控制装置-CN201220674538.7有效
发明人：梁莉莉;庄蔚敏;李修城;于皖东;曹德闯 -专利权人：吉林大学
申请日： 2012-11-27 - 公布日： 2013-08-07 - 主分类号： E05F15/20 文献下载
摘要：一种汽车天窗自动控制装置，属于汽车电子领域，其主要特征在于：天窗自动开关、天窗手动开关、汽车空调开关、点火开关、速度传感器、力传感器、雨水传感器、CO2浓度传感器、温度传感器、烟雾传感器与电子控制器ECU输入端相连；H驱动桥集成电路装置与电子控制器ECU输出端相连；天窗驱动机构与H驱动桥集成电路装置相连；雨水传感器放置在前挡风玻璃位置，力传感器放置在车顶内藏夹层内，CO2浓度传感器、温度传感器和烟雾传感器放置在驾驶室前方收音机周围的位置
一种汽车天窗自动控制装置

[实用新型]汽车无钥匙启动式转向柱锁-CN201120418032.5有效
发明人：周君毅;林清雄 -专利权人：显亮(昆山)汽车配件有限公司
申请日： 2011-10-28 - 公布日： 2012-06-13 - 主分类号： B60R25/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车无钥匙启动式转向柱锁，主体，主体内设有传动轴，该传动轴连接汽车点火装置，同时，主体上还设有电子锁紧装置，且电子锁紧装置和传动轴相配，所述主体上设有系统唤醒触发开关，该系统唤醒触发开关包括有FRID，同时，传动轴和系统唤醒触发开关联动，系统唤醒触发开关和电子锁紧装置信号连接，传动轴前端刚性连接有旋钮。
汽车钥匙启动转向

[实用新型]汽车节能控制系统-CN200820072609.X无效
发明人：申加成;王海滨 -专利权人：公主岭国家农业科技园区恒盛汽车节能产品开发有限公司
申请日： 2008-10-22 - 公布日： 2009-08-26 - 主分类号： B60K20/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车节能控制系统，包括微动开关、控制器；其特征在于：变速器挡位控制杠杆上、离合器控制杠杆上和油门控制杠杆上分别安装有微动开关，离合器和油门上的微动开关为反向安装在电路中；微动开关与控制器和高压油泵分流器电路连接能有效地控制电子油泵的是否工作，即可根据汽车的行驶状态对电子油泵的电源进行切断或开启，可以节省燃料，降低了尾气的排放。
汽车节能控制系统

[实用新型]一种汽车用高倍整流电路-CN201821970371.2有效
发明人：郑建兴;张云生 -专利权人：常州仁华电子有限公司
申请日： 2018-11-27 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： H02M7/25 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车用高倍整流电路，包括点火器、整流电路、交流电源、开关电路；整流电路与交流电源连接，还与开关电路连接，开关电路与点火器连接；开关电路包括一电子开关，电子开关的输入端与整流电路连接，另一端与点火器连接；电子开关的控制端与外部控制器连接。
点火器开关电路整流电路电子开关本实用新型交流电源汽车用整流电路连接外部控制器控制端输入端点火

[实用新型]一种汽车台阶灯控制器-CN201120405708.7有效
发明人：许永华;陈静;汤劲;肖之炎 -专利权人：合肥昌辉汽车电子有限公司
申请日： 2011-10-21 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： B60Q3/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车台阶灯控制器，属于汽车电子领域。一种汽车台阶灯控制器，其特征在于，由控制模块(BCM)、台阶门开关、台阶灯构成，所述控制模块(BCM)的2端和台阶门开关连接，其1端与台阶灯连接，台阶灯与电源连接；所述台阶门开关接地。本实用新型汽车台阶灯控制器，结构简单，在台阶门打开时，使台阶灯点亮，既方便了驾乘人员，又提高了汽车的整体性能。
一种汽车台阶控制器

[实用新型]一种汽车用电子驻车制动开关-CN201320854634.4有效
发明人：汪春华;李东兵;陈雄伟;杨伟华 -专利权人：黄山奥特斯电气有限公司
申请日： 2013-12-20 - 公布日： 2014-05-28 - 主分类号： H01H13/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车用电子驻车制动开关，包括插座，底座，按钮总成，线路板总成，微动开关，通过回位压簧和按钮相连的顶柱结构，底座内设置有和顶柱结构相适配的轨迹槽，按钮总成上设置有拨块，拨块上设置有转轴本实用新型能够有效解决现有汽车用电子驻车制动开关在使用过程中易因顶柱上的滚柱把轨迹槽上的油脂全部挤压到顶柱滑动轨迹以外的部分，从而造成润滑效果越来越差，开关的操作手感差、使用寿命变短的问题，且结构简单、合理，能够广泛应用于汽车用电子驻车制动开关领域。
一种汽车用电子驻车制动开关

[实用新型]一种用于汽车控制器测试装置的电压选择电路-CN201822180976.8有效
发明人：廖明;赵晓宁;吴晨晓;彭大明;王丹 -专利权人：河北优控新能源科技有限公司
申请日： 2018-12-25 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本实用新型属于新能源汽车技术领域，涉及一种可切换调节输出电压的电路，具体涉及一种用于汽车控制器测试装置的电压选择电路。本实用新型采用两组结构相同的电压运电路借助SPDT模拟开关U16进行切换，SPDT模拟开关U16受控于控制器，当电子器件插入后，控制器根据电子器件的电压等级，控制本实用新型提供的SPDT模拟开关U16在两组电压运放电路之间进行切换，满足电子器件的用电需求，随着电压运放电路数量的增加，可适配性地更换SPDT模拟开关U16以增加路数，实现多种电压等级的切换调节，满足更多种不同电压驱动的电子器件及电子装置的用电需求。
电子器件模拟开关本实用新型汽车控制器测试电压选择电路用电需求运放电路控制器两组电路调节输出电压新能源汽车电压驱动电子装置可切换路数适配受控

[实用新型]应用于汽车零部件模拟电源微中断的控制装置-CN201921926986.X有效
发明人：李阳;丁环;张冲;朱杭;李靖;梁嘉仪 -专利权人：中检集团南方测试股份有限公司
申请日： 2019-11-07 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本实用新型适用于汽车电子零部件测试领域，提供了一种应用于汽车零部件模拟电源微中断的控制装置，包括：由多路开关组成的开关阵列，各路开关一一对应串联在各测试线路上，每路开关可控制对应测试线路的通断；控制单元，同时连接各路开关的控制端，按照接收到的开关序列信号控制各路开关的开关状态。本实用新型所提供的控制装置按照在上位机集成模拟电源微中断测试所需的开关序列来控制对应测试线路的开关的通断，使得测试条件精确可控、全自动化测试提高效率，也有更好的试验重复性。因此，该控制装置可有效提高汽车电子零部件电性能测试中的断路测试、微中断测试的试验精度和试验效率，提高试验安全性，避免人为操作的失误。
应用于汽车零部件模拟电源中断控制装置

[实用新型]电子点火器-CN97215323.3无效
发明人：赵存富 -专利权人：赵存富
申请日： 1997-04-25 - 公布日： 1999-04-07 - 主分类号： F02P3/00 文献下载
摘要：本实用新型为一种电子点火器,属于汽车点火系统。本电子点火器是由点火器开关和点火线圈构成;本点火线圈采用传统的点火线圈;点火开关采用振荡电路和三级放大电路组成的电子开关。本电子点火器具有造价低、寿命长、高压火强、省电、省油、排气污染小等特点。它对于3至6缸的汽油发动机都可通用。
电子点火器

[实用新型]一种汽车位置灯的控制电路-CN202021856427.9有效
发明人：印春林 -专利权人：镇江厦泰电子科技有限公司
申请日： 2020-08-31 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： B60Q1/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车位置灯的控制电路，包括车供电工作电路、充电电路、内置储能单元的放电工作电路、第一电子开关电路、第二电子开关电路和继电器。本实用新型在启动时汽车供电单元给储能单元充电，给灯控制器、启动灯和常亮灯供电，通过延迟电容实现常亮灯的延时供电，实现启动流光，在熄灭时汽车供电单元断开供电，储能单元放电，实现熄灭流光。
一种汽车位置控制电路

[发明专利]汽车主驾驶位触模控制装置、方法、系统及电子设备-CN202010328672.0在审
发明人：罗刚;蒋伟宏;沈海寅 -专利权人：智车优行科技（上海）有限公司
申请日： 2020-04-23 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： B60K37/06 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种汽车主驾驶位触模控制装置、触控方法、车辆控制系统及电子设备，涉及汽车控制技术领域，其中的触模控制装置包括：触控屏、功能按键开关和触控系统；触控系统，用于根据作用在触控屏上的触碰手势和作用在功能按键开关上的压力进行控制处理本发明的汽车主驾驶位触模控制装置、触控方法、车辆控制系统及电子设备，通过根据作用在触控屏上的触碰手势和作用在功能按键开关上的压力进行控制处理，可以取代传统的功能按键开关，减少了功能按键开关的数量，降低了控制装置的复杂度
汽车驾驶位触模控制装置方法系统电子设备

[实用新型]汽车冷气温控单触式电子开关-CN02249488.X无效
发明人： -专利权人：
申请日： 2002-11-09 - 公布日： 2003-11-05 - 主分类号： H03K17/94 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车冷气温控单触式电子开关；包括单触开关S和充放电电容C1，其特征在于连接充电放电容C1的单触开关S接六反相器IC1及其辅助电路，六反相器IC1及其辅助电路接复合输出级电路，六反相器IC1接有门控组件和压控组件及其辅助电路，压控组件及其辅助电路接热敏电阻Rt，单触式电子开关的复合输出级电路接继电器J1，继电器J1的常开触点3接汽车的冷气泵提速器或外接高压网散热扇；本实用新型带冷气控制功能、性价比高、结构简单，广泛适用于作汽车冷气的开关使用。
汽车冷气温控单触式电子开关

[实用新型]一种汽车手刹安全辅助装置-CN201320804954.9有效
发明人：郑磊;林昊 -专利权人：长安大学
申请日： 2013-12-09 - 公布日： 2014-06-11 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车驻车制动安全辅助技术领域，公开了一种汽车手刹安全辅助装置。该汽车手刹安全辅助装置，包括手刹拉杆，其特征在于，包括非门、电子开关、位于手刹拉杆侧面的红外线反射型传感器、以及设置在驾驶员一侧的车门上的电磁锁，在所述红外线反射型传感器中，发射端朝向手刹拉杆拉起的位置，发射端与手刹拉杆拉起的位置之间的距离不超过所述红外线反射型传感器的最远检测距离；所述红外线反射型传感器电连接非门的输入端，所述非门的输出端电连接电子开关的输入端，所述电子开关的输出端电连接电磁锁的控制端
一种汽车安全辅助装置

[发明专利]汽车电子驻车开关-CN202211654297.4在审
发明人：殷昌文;朱启锋;李国林;刘华江 -专利权人：浙江泰康电子有限公司
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： H01H15/10 文献下载
摘要：一种汽车电子驻车开关，包括壳体和固定于底部的第一静触片、第二静触片和第三静触片，上端露出壳体的按柄直立布置，按柄的侧面设有倒斜块，壳体内还布置有滑块，滑块的一侧设有圆角台和倒斜块表面接触配合，滑块的另一侧带有压缩弹簧弹性抵触壳体的内侧壁
汽车电子开关