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[发明专利]一种汽车减震器测试装置-CN201811086115.1在审
发明人：张东;吉海军 -专利权人：苏州道捷电子科技有限公司
申请日： 2018-09-18 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： G01M17/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车减震器测试装置,该汽车减震器测试装置具有工作台和设置在所述工作台上的路面模拟装置和测试装置，所述测试装置包括振动测试装置和静音测试装置，所述路面模拟装置包括测试支架、转动连接在所述测试支架上的测试轴、与所述测试轴连接的驱动电机以及连接在待测试的所述汽车减震器上的测试轮。该汽车减震器测试装置，能够通过路面模拟装置模拟汽车行进时汽车减震器的运动情况，通过振动测试装置和静音测试装置可以快速有效的对汽车减震器的减震效果及静音效果进行检测，检测效率高。
汽车减震器测试装置路面模拟装置振动测试装置测试支架静音测试测试轴减震效果静音效果模拟汽车驱动电机转动连接测试轮检测工作台行进测试

[发明专利]汽车四门两盖耐久性能测试系统-CN201410739805.8在审
发明人：杜泽宁;陈旭波;黄英龄;赵家华;陈振宇 -专利权人：广州广电计量检测股份有限公司
申请日： 2014-12-08 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明涉及汽车测试的技术领域，更具体地，涉及汽车四门两盖耐久性能测试系统。汽车四门两盖耐久性能测试系统，其中，包括前盖测试装置、尾盖测试装置、内解锁测试装置、外解锁测试装置，前盖测试装置设于汽车主体头部测试前盖耐久性能，尾盖测试装置设于汽车主体后部测试尾盖耐久性能，内解锁测试装置设于汽车主体内测试车门耐久性能，外解锁测试装置设于汽车主体外测试车门耐久性能。本发明的系统成本低，制造周期短，可以进行批量的应用，而且本装置简化了结构、降低成本、方便使用、满足测试要求，节省了大量人力物力。
汽车四门两盖耐久性能测试系统

[实用新型]一种汽车制动力检测装置-CN202022551417.0有效
发明人：何佳颖;田言康;黄鹏;林睿;刘飞虎 -专利权人：长安大学
申请日： 2020-11-06 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： G01L5/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车制动力检测装置，包括汽车支撑平台、制动器制动力测试装置、地面制动力测试装置以及信号检测与输出总成，信号检测与输出总成分别收集制动器制动力测试装置信号以及地面制动力测试装置信号实现对汽车制动性能的检测本实用新型中，新增了汽车支撑平台、改进了制动器制动力测试装置与地面制动力测试装置，使得该套装置的安全性与实用性大大提高。
一种汽车制动检测装置

[实用新型]汽车天线用电信测试装置-CN202022194474.8有效
发明人：黄兆元;王声凯;赵钦平 -专利权人：东莞市沃德精密机械有限公司
申请日： 2020-09-29 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车天线用电信测试装置，其包括机架和安装于所述机架的上料装置、下料装置、屏蔽板和至少两测试装置，所有所述测试装置沿所述机架的前后方向呈间隔开设置，相邻两所述测试装置之间设有一所述屏蔽板，所述上料装置位于所述测试装置的左侧，所述上料装置用于将测试件搬运至所述测试装置，所述测试装置用于测试测试件，所述下料装置位于所述测试装置的右侧，所述下料装置用于将所述测试装置处的测试件搬运至下一工位。本实用新型的汽车天线用电信测试装置具有生产效率高、测试精确度高、成本低和自动化程度高等优点。
汽车天线用电测试装置

[实用新型]电动汽车电池测试设备-CN200420072455.6无效
发明人：王璟琳;蔡楚孝;孙兆祺;李朱光;陈少峰;蔡维杰;巫喜荣;扶欣 -专利权人：国家电动汽车试验示范区管理中心
申请日： 2004-08-03 - 公布日： 2005-09-07 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：一种电动汽车电池测试设备，包括机柜，机柜内设有测试腔、PLC控制电路、至少一个电池测试装置和数据处理装置，PLC控制电路的控制信号输出端与电池测试装置的控制信号输入端相连，电池测试装置的数据输出端与PLC控制电路的数据输入端相连，PLC控制电路的数据输出端与数据处理装置的数据输入端相连。电池测试装置可以是外部短路测试装置，或过充过放电测试装置，或挤压针刺测试装置，或燃烧测试装置。也可以包括这四个电池测试装置的两个或两个以上。本实用新型的电动汽车电池测试设备集电动汽车动力电池各种安全性能测试于一体，采用PLC控制技术，实时摄录测试的整过程，通过数据分析处理，能科学地对动力电池进行定性、定量的评估。
电动汽车电池测试设备

[实用新型]一种测试装置-CN201220405738.2有效
发明人：曾蔚瑛;孙剑锋;于树林;姬广斌 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2012-08-15 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供一种测试装置。所述测试装置用于测试一汽车电子模块，所述测试装置设置有用于连接所述汽车电子模块的接口，所述测试装置包括：用于根据当前测试项的测试配置信息生成输入所述汽车电子模块的测试信号，通过所述接口发送到所述汽车电子模块的信号生成模块；用于通过所述接口接收来自所述汽车电子模块响应于所述测试信号的响应消息的接收模块；用于根据所述测试信号和所述响应消息进行分析的分析模块，与所述信号生成模块和所述接收模块连接。本实用新型实施例通使得测试装置能够支持不同的测试项的测试，从而节省了为不同测试项搭建测试电路的时间，提高了测试效率且减少了出错的可能性。
一种测试装置

[发明专利]一种汽车踏板行程测试装置及方法-CN201610514971.7在审
发明人：杨树军;赵坤;鲍永;闻勍鹏;金诗峻;范程远;王雪 -专利权人：燕山大学
申请日： 2016-07-04 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：一种汽车踏板行程测试装置及方法，主要包括踏板倾角测试装置、车辆姿态测试装置、数据线、数据采集处理系统。汽车踏板行程测试方法具体包括以下步骤安装测试装置、测量采集数据和数据处理。本发明实现了准确测量踏板行程，能够独立安装完成测试，且结构简单、体积小巧、测试精度高。
一种汽车踏板行程测试装置方法

[实用新型]一种汽车弹性衬套的扭转疲劳测试装置-CN201820192227.4有效
发明人：邓国春;符德谱;邓泽峰 -专利权人：南昌市华春汽车零部件有限公司
申请日： 2018-02-05 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： G01N3/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车弹性衬套的扭转疲劳测试装置，包括测试箱，所述测试箱的侧面安装有操作键，且所述操作键嵌入设置在测试箱中，所述测试箱的底部一侧安装有电源插头，所述电源插头的一端嵌入设置在测试箱中，所述测试箱的内部安装有Y355电动机，该种汽车弹性衬套的扭转疲劳测试装置，整体为密封式结构进行设计，在测试装置不使用时，可以很好的进行防尘处理，有利于延长测试装置的使用周期，安装了复位弹簧，在对不同大小种类的汽车衬套进行扭转疲劳测试时，固定插管可通过滑块进行位置改变，方便不同长度的汽车衬套测试，有利于扩大测试装置的工作范围。
测试箱扭转疲劳测试弹性衬套测试装置电源插头汽车衬套嵌入设置操作键汽车本实用新型密封式结构侧面安装防尘处理复位弹簧固定插管内部安装使用周期延长测试电动机滑块测试

[实用新型]汽车灯具的测试装置-CN202222381382.X有效
发明人：柯领 -专利权人：常州星宇车灯股份有限公司
申请日： 2022-09-08 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： G01M11/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车灯具测试技术领域，尤其涉及一种汽车灯具的测试装置。包括灯具本体和测试装置，灯具本体和测试装置连接；测试装置包括：CPU处理模块、MCU控制模块、电源模块、数据传输模块、触摸显示模块和接口模块；MCU控制模块和触摸显示模块均与CPU处理模块连接；MCU控制模块和接口模块均与数据传输模块连接本实用新型的一种汽车灯具的测试装置，结构简单、方便对汽车灯具测试，减少了人力物力，且便于携带。
汽车灯具测试装置

[发明专利]一种汽车转向同步角度测试装置-CN201510966464.2在审
发明人：魏小华;巫少龙;余富忠 -专利权人：衢州职业技术学院
申请日： 2015-12-22 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： G01B7/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车转向同步角度测试装置，包括左轮毂测试装置、右轮毂测试装置、左轮毂测试电路、右轮毂测试电路和电源模块，左轮毂测试装置由轮毂连接装置、活动电阻杆、固定电阻杆和固定连接块组成，左轮毂测试装置与左轮毂测试电路连接，右轮毂测试装置与右轮毂测试电路连接，电源模块同时与左轮毂测试电路和右轮毂测试装置连接。通过将左轮毂测试装置和右轮毂测试装置分别固定于汽车的左右轮毂上，通过轮毂连接装置固定于车轮上，活动电阻杆和固定电阻杆测试电阻阻值，固定连接块固定于车身上，信号传输至左轮毂测试电路和右轮毂测试电路中，通过电流信号判断左右轮毂角度是否同步
一种汽车转向同步角度测试装置

[实用新型]一种汽车B柱疲劳测试装置-CN201921584103.1有效
发明人：王磊;张玉东;徐雷镇;潘燕璐;丁振杰;郑敬峰 -专利权人：上海海泰汽配有限公司
申请日： 2019-09-23 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车B柱疲劳测试装置，其特征在于，包括一用于装夹以及提供测试的疲劳测试工装，在所述疲劳测试工装上设置有待检测的B柱，在所述疲劳测试工装上设置有用于测试B柱的测试装置，所述测试装置与一驱动部件连接，在所述疲劳测试工装上设置有用于升降所述测试装置的升降装置，所述驱动部件和所述升降装置与一控制柜连接。本实用新型的有益效果在于：本实用新型针对现在缺乏对于汽车B柱疲劳测试的装置，提供一种简单操作、方便使用人员的汽车B柱疲劳测试装置。
一种汽车疲劳测试装置

[实用新型]组合汽车开关的测试装置-CN201920435123.6有效
发明人：陈原溥 -专利权人：车展交通器材(台山)有限公司
申请日： 2019-04-01 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： G01R31/327 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种组合汽车开关的测试装置。本实用新型所述的组合汽车开关的测试装置包括：左右拨动装置，用于左右拨动汽车开关；上下拨动装置，用于上下拨动汽车开关；旋钮装置，用于旋钮处于向下状态的汽车开关；链条输送装置，用于运输汽车开关依次经过左右拨动装置、上下拨动装置、旋钮装置；收集箱，其设置在链条输送装置的一端，其用于收集测试完成后的汽车开关；气吹装置，用于气吹汽车开关至收集箱。本实用新型所述的组合汽车开关的测试装置能对汽车组合开关的拨动、旋钮耐久性进行测试。
汽车开关本实用新型测试装置组合汽车拨动链条输送装置上下拨动装置拨动装置旋钮装置收集箱旋钮汽车组合开关测试气吹装置向下状态运输汽车气吹

[实用新型]汽车连接器影像测试装置-CN201620748758.8有效
发明人：邓旭 -专利权人：苏州中兴联精密工业有限公司
申请日： 2016-07-15 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： G01B11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及测试装置，提供一种汽车连接器影像测试装置，包括用于检测输送线上汽车连接器端子质量的汽车连接器端子影像检测单元，其还包括用于检测输送线上汽车连接器卡扣质量的汽车连接器卡扣影像检测单元。该测试装置能够同时检测汽车连接器端子的质量以及卡扣的质量，提升汽车连接器的塑胶外观尺寸精度，保证汽车连接器在客户端使用质量；该测试装置使产品生产能得到及时的数据反馈，以监控汽车连接器的生产，提升汽车连接器的品质稳定性；该测试装置能完成高速实时检测，为规模化快速生产提供了便利性。
汽车连接器影像测试装置

[发明专利]一种汽车充电桩的便携式测试设备-CN202110897678.4有效
发明人：谢满玲;曹倍 -专利权人：深圳市金楚瀚科技有限公司
申请日： 2021-08-05 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车充电桩的便携式测试设备，涉及汽车充电桩测试技术领域，包括箱体，箱体内上设置有用于便于携带的把手，且箱体侧边设置有伸缩柱，稳定流畅的打开箱体，箱体内部设置有测试装置，测试装置对充电桩的检测，测试装置上设置有显示屏与操作按钮，且在出现问题时测试装置上的蜂鸣器进行工作，本发明的设置使汽车充电桩的检测变得便捷，随时进行检测。
一种汽车充电便携式测试设备

[实用新型]电动汽车的测试装置及电动汽车-CN202221615827.X有效
发明人：徐振泽;尹成峰;谢景瑱 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-06-24 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种电动汽车的测试装置及电动汽车，一种电动汽车的测试装置，包括：主机，包括通信单元和与通信单元连接的处理器，通信单元包括多个不同的通信接口和与通信接口连接的协议转换器，协议转换器与处理器通信连接，多个不同的通信接口用于与不同的整车测试数据输出总线可插拔地连接；显示组件，与主机连接。电动汽车包括：多个控制器、与多个控制器连接的多根整车测试数据输出总线以及上述的电动汽车的测试装置。本申请的电动汽车的测试装置可兼容电动汽车上通信协议不同的总线。
电动汽车测试装置

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