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[发明专利]橡胶薄膜全包汽车橡胶拉链式防水浸套-CN202110947327.X在审
发明人：罗利春 -专利权人：罗利春
申请日： 2021-08-17 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： B60J11/04 文献下载
摘要：一种新型橡胶薄膜全包汽车橡胶拉链式防水浸套，它是由汽车上层橡胶薄膜套、汽车下层橡胶薄膜套、防水橡胶拉链和渗漏报警器组成的整体结构。使用时通过滑动防水橡胶拉链将汽车上层橡胶薄膜套和汽车下层橡胶薄膜套分开，然后铺平好汽车下层橡胶薄膜套，再将汽车驾驶入下层橡胶薄膜套车胎定位线位置，再将汽车上层橡胶薄膜套套好车身，并滑动防水橡胶拉链到终止位置，形成一个将汽车全包入橡胶薄膜套套内，达到阻断雨水渗透入汽车内部的目的，保护汽车不被雨水浸没损坏的橡胶薄膜套件。
橡胶薄膜汽车链式防水

[发明专利]一种带有碰撞保护结构的公路护栏-CN202011406998.7有效
发明人：刘海斌;侯旭光;刘欢欢;贺电;加素平 -专利权人：湖南省怀化公路桥梁建设总公司
申请日： 2020-12-05 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： E01F15/02 文献下载
摘要：通过设置的橡胶缓冲柱，当汽车撞向护栏时，汽车会先与橡胶缓冲柱接触，橡胶缓冲柱由于其材料的特性，使得汽车不会受到刚性撞击而严重受损的问题，并且汽车在于橡胶缓冲柱发生碰撞后，汽车的速度能够得到缓冲，当橡胶缓冲柱无法将汽车的车速完全降下后，汽车的车辆在橡胶缓冲块的阻力下再次得到减速缓冲，即使依旧无法完全将汽车的车速降下后，汽车的车头会与橡胶片接触，橡胶片能够对汽车再次进行柔性缓冲减速，当橡胶片无法承受冲击力而断裂开时，汽车会在金属防护板的防护下逼停，此时的汽车经过前序的多种缓冲减速，其车速大大降低。
一种带有碰撞保护结构公路护栏

[发明专利]一种汽车橡胶密封条的加工方法-CN202210945411.2在审
发明人：杨勇;汤贤刚;陆帆 -专利权人：杨勇
申请日： 2022-08-08 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B26F1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车橡胶密封条的加工方法。在该汽车橡胶密封条的加工方法中，采用汽车橡胶密封条加工设备进行汽车橡胶密封条的制备，包括步骤S1，上料：将汽车橡胶密封条的自由端插装连接在支架上；步骤S2，压扁：驱动推板向靠近汽车橡胶密封条的气囊的方向相对于支架移动，并且将汽车橡胶密封条的气囊压扁在支架上；步骤S3，冲孔：驱动冲压刀向靠近汽车橡胶密封条的气囊的方向相对于支架移动，并对汽车橡胶密封条的气囊进行冲切；步骤S5，回弹：驱动推板和冲压刀向远离汽车橡胶密封条的气囊的方向相对于支架移动，使汽车橡胶密封条的气囊回弹。
一种汽车橡胶密封条加工方法

[实用新型]用于汽车橡胶进气软管生产的自动硫化罐-CN202122122081.0有效
发明人：胡剑平 -专利权人：重庆市千柏汽车配件有限公司
申请日： 2021-09-03 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： B29C35/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了用于汽车橡胶进气软管生产的自动硫化罐，涉及汽车零件技术领域。该汽汽车橡胶软管加快生产的自动硫化罐，包括硫化罐和硫化机构，硫化罐的顶部设置有硫化机构，硫化罐的顶部固定安装有抽风机、冷凝器和集水槽。该汽汽车橡胶软管加快生产的自动硫化罐，通过进气软管、加固板、直流电机、转动杆、转盘、加压板、活动板、密封板、喷雾嘴的配合使用，对汽车橡胶进行硫化，能够有效的控制喷雾嘴与汽车橡胶的距离，使得喷雾能够更加均匀的喷洒在汽车橡胶上，使得汽车橡胶能够更加均匀的受热，有效的提高橡胶硫化的效果，使得汽车橡胶的弹性性能更好，能够增大内部压强，使得汽车橡胶的硫化速度更快。
用于汽车橡胶软管生产自动硫化

[发明专利]橡胶汽车-CN201711186731.X在审
发明人：杨钰桥 -专利权人：杨钰桥
申请日： 2017-11-20 - 公布日： 2019-05-28 - 主分类号： B60R19/03 文献下载
摘要：一种橡胶汽车属于保障型交通工具领域，以解决汽车撞击时保证驾驶者安全的问题。本提供一种橡胶汽车，该橡胶汽车包括汽车本体，所述汽车本体外表面包裹橡胶防撞壳。通过采用上述的结构在所述汽车本体外设置一层橡胶防撞壳，当汽车发生碰撞时，所述橡胶防撞壳将缓冲撞击带来的冲击外力，有效减轻撞击给驾驶者带来伤害。同时该结构简单，制作成本低廉，实用又便捷。
橡胶汽车汽车本体防撞壳橡胶交通工具领域驾驶缓冲撞击汽车撞击保障型伤害制作汽车保证安全

[发明专利]一种汽车橡胶密封条制备加工工艺-CN202110069534.X在审
发明人：王川;王行行 -专利权人：南京入海流科技有限公司
申请日： 2021-01-19 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： B24B9/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车橡胶密封条制备加工工艺，该汽车橡胶密封条制备加工工艺采用如下加工设备，该汽车橡胶密封条制备加工设备包括送料机、清理装置、限位机构和卷收机。本发明可以解决现有的汽车橡胶密封条制备加工设备在对汽车橡胶密封条进行制备加工时存在以下问题：汽车橡胶密封条内侧壁的较为复杂的结构在生产过程中易产生毛刺，使得汽车密封条难以安装或者容易脱落，而且通过人工对汽车密封条的表面进行打磨处理本发明能够有效的对汽车橡胶密封条进行打磨，提高汽车橡胶密封条的生产质量，而且能够大大提高对汽车密封条的表面进行打磨处理的工作效率。
一种汽车橡胶密封条制备加工工艺

[实用新型]汽车橡胶密封条背胶系统的限位理顺装置-CN202122153189.6有效
发明人：余强 -专利权人：天津信强橡塑有限公司
申请日： 2021-09-07 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： B29C65/78 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车橡胶密封条背胶系统的限位理顺装置，其包括工作台、内限位条和外限位条，还包括设置在外限位条上并沿橡胶条限位槽均匀布置的竖轴、设置在竖轴上端用于理顺汽车橡胶密封条的拨片和用于驱动竖轴以使拨片回位的弹簧机构本实用新型汽车橡胶密封条背胶系统的限位理顺装置，当端头夹持机构夹住汽车橡胶密封条的一端，将汽车橡胶密封条拉入橡胶条限位槽中时，拨片能被端头夹持机构推开，不影响将汽车橡胶密封条拉入橡胶条限位槽中。当拨片与端头夹持机构脱离时，拨片在弹簧机构作用下回位，在回位过程中拨片能对汽车橡胶密封条进行理顺、理平作业，从而能保证汽车橡胶密封条在橡胶限位槽中不发生扭曲。
汽车橡胶密封条系统限位理顺装置

[实用新型]一种安装牢靠的汽车油箱橡胶减震垫-CN201920632750.9有效
发明人：王晓震 -专利权人：扬州赛普润橡塑有限公司
申请日： 2019-05-05 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： F16F1/371 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车配件技术领域，且公开了一种安装牢靠的汽车油箱橡胶减震垫，包括正橡胶垫以及反橡胶垫，正橡胶垫与反橡胶垫固定重合之后形成该安装牢靠的汽车油箱橡胶减震垫的大致轮廓，正橡胶垫以及反橡胶垫的中心开设有固定口，固定口贯穿正橡胶垫以及反橡胶垫，固定口用来插入固定安装油箱的螺栓，正橡胶垫与反橡胶垫的连接面上开设有环楔槽。该安装牢靠的汽车油箱橡胶减震垫，通过在普通的橡胶减震垫上开设环楔槽，在环楔槽内套接套环，套环不断被挤压出来，在套环完全被挤压出来的时候，可判定为汽车油箱已安装牢靠为汽车油箱的安装提供了直观的参照物，从而达到了在安装过程中时汽车油箱安装牢靠的效果
橡胶垫汽车油箱橡胶减震垫固定口楔槽套环挤压减震安装过程安装提供插入固定汽车配件参照物螺栓重合接套内套油箱判定橡胶直观贯穿

[实用新型]一种防脱落汽车橡胶密封圈-CN202222898586.0有效
发明人：邵骏;刘惠玲;昌志贤 -专利权人：东莞祥腾橡胶制品有限公司
申请日： 2022-11-01 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： F16J15/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防脱落汽车橡胶密封圈，涉及密封圈技术领域。本实用新型包括密封圈本体，密封圈本体剖面为矩形结构，密封圈本体上部开设有凹槽，凹槽内壁相对两侧均装设有多个卡块，密封圈本体周侧装设有橡胶外圈，密封圈本体上部装设有橡胶压圈，橡胶压圈位于凹槽的周侧。本实用新型通过卡块与橡胶外圈提高汽车橡胶密封圈固定的稳定性，降低汽车橡胶密封圈脱落的概率，进而降低因汽车橡胶密封圈脱落造成的汽车行驶异响和对用户驾驶体验的影响，通过橡胶外圈与橡胶压圈提高汽车橡胶密封圈的密封性和防尘效果
一种脱落汽车橡胶密封圈

[实用新型]一种汽车用排气系统橡胶吊耳隔热罩-CN201320287171.8有效
发明人：张佳伟;刘佳;李睿哲;刘欣;席玉岭 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2013-05-23 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： B60K13/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车用排气系统橡胶吊耳隔热罩，用于对汽车排气管与橡胶吊耳本体之间进行隔热，包括用于固定在汽车排气管上的固定部，所述固定部的端部延伸出隔热部，所述隔热部位于汽车排气管与橡胶吊耳本体之间，并与橡胶吊耳本体之间形成空气隔热层。本实用新型所述的汽车用排气系统橡胶吊耳隔热罩中，通过在固定部的端部延伸出隔热部，使得汽车排气管排出的热量被该隔热部阻隔，从而避免了汽车排气管向橡胶吊耳的热传导，延长了橡胶吊耳的使用寿命。
一种汽车排气系统橡胶隔热

[实用新型]一种高强度的新能源汽车水泵橡胶支架-CN202222370569.X有效
发明人：钟永健;钟永平 -专利权人：惠州市本优新材料科技有限公司
申请日： 2022-09-07 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： F04D29/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高强度的新能源汽车水泵橡胶支架，包括新能源汽车水泵，新能源汽车水泵包括叶轮外壳、散热壳和叶轮，叶轮外壳活动连接支架结构，叶轮外壳的内部安装叶轮，叶轮外壳的后端连接散热壳，散热壳被橡胶罩套入并贴合，叶轮外壳的后端连接散热壳，散热壳被橡胶罩套入并贴合，橡胶罩和支架结构将叶轮外壳和散热壳包覆内部形成高强度的保护，拆掉橡胶罩和弧形橡胶，也可作为支架摆设，便于观察。高强度的新能源汽车水泵橡胶支架，通过框架将汽车水泵套入内部，底座对汽车水泵形成支架功能，橡胶罩和弧形橡胶将汽车水泵包覆内部形成高强度的保护功能，简单实用。
一种强度新能源汽车水泵橡胶支架

[实用新型]具有灯条的汽车脚垫-CN202222678634.5有效
发明人：雷雨 -专利权人：四川立予希科技有限公司
申请日： 2022-10-11 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B60N3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了具有灯条的汽车脚垫，包括汽车脚垫本体，所述汽车脚垫本体的顶部设置有耐磨层。本实用新型通过设置耐磨层、丁腈橡胶层、氯丁橡胶层、防撕裂层、天然橡胶层、顺丁橡胶层、防滑层、丁苯橡胶层、聚氨基甲酸酯橡胶层和防滑凸块相互配合，达到了提高汽车脚垫耐磨性能、防撕裂性能和防滑性能的优点，使汽车脚垫在长期踩踏时，能够有效的提高汽车脚垫的耐磨性能，防止汽车脚垫出现摩擦损坏，而且汽车脚垫在长期踩踏时，能够有效的提高汽车脚垫的强度，防止汽车脚垫出现撕裂损坏，延长了汽车脚垫的使用寿命，同时汽车脚垫在使用时，能够有效的提高汽车脚垫的防滑性能，防止汽车脚垫出现滑动位移，方便使用者使用。
具有汽车脚垫

[发明专利]一种汽车橡胶管的测定设备及其测定方法-CN202310875323.4在审
发明人：李敏 -专利权人：北京腾龙天元橡塑有限公司
申请日： 2023-07-18 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G01N3/10 文献下载
摘要：本发明涉及汽车橡胶管测定技术领域，公开了一种汽车橡胶管的测定设备及其测定方法，包括高低温试验箱，所述高低温试验箱的一侧固定设置有测试箱，所述测试箱内部的底端活动设置有测试槽。本发明实现了通过高低温试验箱对汽车橡胶管进行高低温测试，然后利用压板配合上压垫对汽车橡胶管进行冲压工作，接着利用压力传感器测试汽车橡胶管的冲压数据，然后利用伸缩油缸带动固定板进行上升，从而对汽车橡胶管进行抗拉工作，接着利用水泵将测试槽内部的测试液导出，接着测试液通过汽车橡胶管，然后利用出液管将测试液注入测试槽的内部，接着利用观察汽车橡胶管是否漏水，将多种测定设备集为一体，占用空间小，降低了汽车橡胶管的测定成本。
一种汽车橡胶管测定设备及其方法

[实用新型]一种汽车悬架橡胶弹簧-CN201220431422.0有效
发明人：陈高升;裴高林;涂春潮;米志安;刘嘉;王景鹤;苏正涛 -专利权人：中国航空工业集团公司北京航空材料研究院
申请日： 2012-08-28 - 公布日： 2013-02-20 - 主分类号： F16F1/40 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车悬架技术，涉及一种汽车悬架橡胶弹簧。所述汽车悬架橡胶弹簧包括若干相互层叠设置的金属隔板和橡胶层，其中，最外侧两层金属隔板分别为上隔板和下隔板，所述金属隔板和橡胶层内设置有轴向孔。相对于现有橡胶弹簧，本实用新型汽车悬架橡胶弹簧大幅提高了橡胶弹簧的抗疲劳性能，有效延长其使用寿命，并改善汽车的行驶平顺性，降低车身部分的动载荷，延长汽车的使用寿命，提高了乘员的舒适度。
一种汽车悬架橡胶弹簧

[实用新型]一种汽车橡胶水管管路-CN201420797927.8有效
发明人：丁健 -专利权人：大连联合高分子材料有限公司
申请日： 2014-12-17 - 公布日： 2015-05-20 - 主分类号： F16L11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车橡胶水管管路，包括汽车橡胶水管、热缩套管，所述热缩套管包覆于汽车橡胶水管的外部。本实用新型的特点是：通过在汽车橡胶水管外表面包覆热缩套管，有效避免汽车橡胶水管与汽车其它部位零部件相互摩擦，同时也可以防止汽车橡胶水管与路面上的石头、砂砾磕碰引起磨损，达到保护汽车管线的作用，延长其使用寿命
一种汽车橡胶水管管路

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