专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]汽车大灯智能随动控制系统-CN200710043925.4无效
  • 王柯单惠 - 复旦大学附属中学
  • 2007-07-17 - 2009-01-21 - F21V14/02
  • 本发明涉及一种汽车大灯智能随动控制系统,系统包括电源模块,以及采用三点式悬挂的汽车大灯上分别设置有车灯水平、垂直位置调节步进电机,还包括设置于汽车上的水平位置传感以及方向转角传感,所述的水平位置传感方向转角传感的信号输出分别与一微控制的信号输入端连接,微控制的控制信号输出与车灯位置调节步进电机的驱动电路电信号连接。本发明以汽车大灯为控制对象,使用车身水平传感以及方向转角传感采集车身信息,并运用微控制进行计算与对电机进行控制,实现车灯的随动功能,使光照范围水平随动消减转弯盲区,而竖直轴上的位置始终使光照范围保持在标准位置范围内
  • 汽车大灯智能控制系统
  • [实用新型]随动汽车后视镜电控系统-CN202021197648.X有效
  • 李一鹏 - 李一鹏
  • 2020-06-24 - 2021-02-02 - B60R1/072
  • 本实用新型涉及汽车后视镜,具体是一种随动汽车后视镜电控系统。包括后视镜镜片、后视镜框架、汽车电控单元、汽车方向方向转角传感,后视镜镜片通过转轴和旋转电机可转动的安装在后视镜框架内,后视镜镜片能够在后视镜框架内向内或向外转动,汽车方向上分别设置有用于控制左右后视镜镜片转动的拨钮开关,方向转角传感、旋转电机和拨钮开关分别与汽车电控单元连接。本实用新型结构简单,能够随汽车转向自动控制汽车后视镜随之旋转,扩大了驾驶人员的视野,消除了盲区,自动化程度高,实用性强。
  • 汽车后视镜系统
  • [发明专利]一种车辆转弯过程中转向灯辅助控制装置及方法-CN201610292508.2有效
  • 韩牟;王运文;马世典;华蕾;江浩斌;梁军 - 江苏大学
  • 2016-05-05 - 2018-04-03 - B60Q1/34
  • 本发明公开了一种车辆转弯过程中转向灯辅助控制装置及方法,包括转向灯开关、方向转角传感、距离传感、惯性传感、转向灯控制、GPS导航系统;转向灯开关、方向转角传感、距离传感、惯性传感以及GPS导航系统均与转向灯控制连接;转向灯开关安装在方向下方,用于向转向灯控制发出开启转向灯信号;方向转角传感安装在方向下方的方向柱内,用于获取方向转角度;距离传感和惯性传感用于记录车辆持续行驶距离和测量车辆航向;GPS导航系统用于检测车辆所处的路段和转弯道路的夹角;转向灯控制由车载ECU实现,转向灯控制根据惯性传感、距离传感方向转矩传感以及GPS导航系统提供的信息,控制转向灯明灭。
  • 一种车辆转弯过程转向辅助控制装置方法
  • [发明专利]一种方向转角测量方法及方向转角传感-CN201210093683.0有效
  • 程爱明;黄志群;王文平;杨轩 - 北京经纬恒润科技有限公司
  • 2012-03-31 - 2012-08-01 - G01B21/22
  • 本发明实施例提供一种方向转角测量方法及传感。所述方法包括:计算方向转角θ随第一转角传感和第二转角传感的读数差值Δ的变化率k,及确定在方向转角测量范围内,所述读数差值Δ的变化周期数,再确定各变化周期对应的方向转角最小值和最大值,构建所述方向转角θ与所述读数差值Δ的一次线性分段函数,所述一次线性分段函数的分段函数数量与所述变化周期数一致,从而通过计算得到当前的方向转角。本发明所提供的方向转角测量方法通过构建一次线性分段函数,进行简单的算术运算即可得到当前方向转角,相对于现有通过二元不定方程测量方向转角的方法,精简了方向转角的测量算法。
  • 一种方向盘转角测量方法传感器
  • [实用新型]后视镜调节装置-CN201320630441.0有效
  • 辛丰强;崔书超;孙灿;张永刚;董利伟 - 北京汽车股份有限公司
  • 2013-10-12 - 2014-05-07 - B60R1/07
  • 本实用新型提供一种后视镜调节装置,涉及汽车制造技术领域,能够有效消除汽车外后视镜倒车时的视觉盲区,提高汽车倒车时的安全性。本实用新型提供的后视镜调节装置包括:车身控制模块,分别与所述车身控制模块电性连接的角度传感模块和后视镜调节模块,其中,所述角度传感模块用于获得汽车方向转角信号,并将所述汽车方向转角信号传输到所述车身控制模块;所述车身控制模块用于将所述角度传感模块传输的汽车方向转角信号通过处理计算成相应的调节角度,并将所述调节角度传输到所述后视镜调节模块;所述后视镜调节模块用户用于根据所述调节角度对后视镜的角度进行调节本实用新型实施例主要用于智能汽车的制造。
  • 后视镜调节装置
  • [实用新型]一种预防疲劳驾驶的装置-CN201220584260.4有效
  • 席加豪;吕光辉;张忍 - 长安大学
  • 2012-11-07 - 2013-06-05 - B60K28/02
  • 本实用新型公开了一种预防疲劳驾驶的装置,包括安装在方向转向管柱上的方向转角传感、安装在控制台的ECU和安装在汽车驾驶室内的报警,其中,方向转角传感的输出端连接ECU的输入端,ECU的输出端连接到报警的输入端所述报警采用压电蜂鸣器和指示灯。该装置利用在方向下面的杆上安装的方向转角传感监测方向运动,并将采集到的信号传递给主控制ECU,ECU则根据接收的信号进行判断处理,并根据判断结果发出报警,能够有效提醒驾驶员避免疲劳驾驶导致的安全隐患
  • 一种预防疲劳驾驶装置
  • [发明专利]动态转向大灯控制系统-CN202110788056.8在审
  • 任国强 - 任国强
  • 2021-07-13 - 2021-09-14 - B60Q1/12
  • 本发明属于汽车灯光控制技术领域,尤其涉及一种动态转向大灯控制系统,包括随动转向大灯和转向角度传感;随动转向大灯可拆卸地安装于汽车灯体内,转向角度传感汽车方向转轴连接;原车自带方向转角信号的车型,可以用本产品配套开发的方向转角信号采集读取原车的方向转向角度信号,直接控制汽车车灯的照射角度;在汽车行驶的过程中,方向的转轴在转动的时候,转向角度传感就会接收到角度变化的信号并将信号传递给随动转向大灯的控制驱动的控制驱动
  • 动态转向大灯控制系统
  • [实用新型]大型汽车转弯时的侧防撞装置-CN201420009152.3有效
  • 卢新彪;唐靖;陆新芳 - 江苏新安电器有限公司
  • 2014-01-07 - 2014-08-13 - B60R21/01
  • 本实用新型公开了一种大型汽车转弯时的侧防撞装置,包括中央处理单元、测距仪、方向转角传感、速度传感和安全设备触发,所述中央处理单元分别与测距仪、方向转角传感、速度传感和安全设备触发相连,所述测距仪安装在汽车两侧,所述安全设备触发汽车的安全设备相连接。该大型汽车转弯时的防撞装置,根据方向转角信号启动测距仪和速度传感。当汽车与其他车辆或者行人之间的距离小于安全距离时,或者根据速度传感计算出其他车辆或者行人在本车转弯时与本车的距离小于安全距离时,能够控制汽车开启安全设备,被提醒驾驶员采取措施,避免与其他车辆或者行人发生碰撞产生事故或者减少发生碰撞时产生的损害
  • 大型汽车转弯侧防撞装置
  • [发明专利]一种汽车用车轮辐条相对位置校正方法-CN201310751141.2在审
  • 袁华智;阎莹;高天智;冯忠祥 - 长安大学
  • 2013-12-30 - 2014-04-23 - B60T8/171
  • 本发明属于汽车车轮辐条相对位置控制技术领域,公开了一种汽车用车轮辐条相对位置校正装置及校正方法。该汽车用车轮辐条相对位置校正装置,包括:车载CAN总线、以及用于测量汽车车速的车速传感,还包括:数据处理单元、设置在汽车的每个车轮上的电磁制动、以及设置在汽车方向上的方向转角传感,在汽车的各车轮的对应的辐条上均设置有用于检测辐条位置的辐条位置传感;所述车速传感的输出端电连接车载CAN总线,所述数据处理单元分别电连接车载CAN总线、方向转角传感的输出端、以及所有辐条位置传感的输出端,每个电磁制动的控制端电连接车载CAN总线。
  • 一种汽车车轮辐条相对位置校正方法
  • [实用新型]一种汽车用车轮辐条相对位置校正装置-CN201320884275.7有效
  • 石涌泉;袁春潮;李艳妮 - 长安大学
  • 2013-12-30 - 2014-07-09 - B60T8/171
  • 本实用新型属于汽车车轮辐条相对位置控制技术领域,公开了一种汽车用车轮辐条相对位置校正装置。该汽车用车轮辐条相对位置校正装置,包括:车载CAN总线、以及用于测量汽车车速的车速传感,还包括:数据处理单元、设置在汽车的每个车轮上的电磁制动、以及设置在汽车方向上的方向转角传感,在汽车的各车轮的对应的辐条上均设置有用于检测辐条位置的辐条位置传感;所述车速传感的输出端电连接车载CAN总线,所述数据处理单元分别电连接车载CAN总线、方向转角传感的输出端、以及所有辐条位置传感的输出端,每个电磁制动的控制端电连接车载CAN总线。
  • 一种汽车车轮辐条相对位置校正装置
  • [发明专利]一种轮胎侧偏刚度测量系统-CN201210255800.9无效
  • 杨忠芳 - 杨忠芳
  • 2012-07-19 - 2014-02-12 - G01M17/02
  • 本发明公开了汽车轮胎领域内的一种轮胎侧偏刚度测量系统,包括单片机、速度传感方向转角传感和数码管,所述速度传感包括纵向速度传感和侧向速度传感,所述纵向速度传感、侧向速度传感方向转角传感的信号输出端均与单片机的信号输入端相连,所述单片机的信号输出端与数码管相连,本发明能够提高驾驶人员驾驶过程的安全性,可用于对汽车轮胎实时检测中。
  • 一种轮胎刚度测量系统

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