专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]汽车座椅安装结构-CN202320297489.8有效
  • 刘柱光 - 浙江零跑科技股份有限公司
  • 2023-02-15 - 2023-09-05 - B60N2/015
  • 本申请涉及一种汽车座椅安装结构,汽车座椅安装结构包括支架组件、转轴和锁紧片,支架组件固定连接于汽车车身组件,且支架组件设有连通的安装孔和限位孔,转轴连接汽车座椅,转轴能够通过安装孔穿设于支架组件并卡入限位孔内,定义限位孔和安装孔的连通处为连通口,锁紧片套设于转轴的外侧并与转轴可拆卸连接,转轴能够带动锁紧片沿自身轴向与限位孔转动配合,且当转轴带动锁紧片沿着预设方向转动预设角度值时,锁紧片能够从限位孔靠近汽车座椅的一侧关闭连通口本申请提供的汽车座椅安装结构解决了降低汽车座椅的安装难度和提高汽车座椅与车身组件连接的牢固程度难以同时满足的问题。
  • 汽车座椅安装结构
  • [发明专利]一种可无级调节的汽车座椅-CN201810824725.0有效
  • 张永康;储建宏;李永生 - 太航常青汽车安全系统(苏州)股份有限公司
  • 2018-07-25 - 2021-03-02 - B60N2/06
  • 本发明公开了一种可无级调节的汽车座椅,包括汽车座椅以及用于调节汽车座椅前后位置的调节装置,汽车座椅下方的汽车地板上固定有两条平行的导轨,汽车座椅通过两个滑座分别支撑在两条导轨上;调节装置包括设置在导轨和滑座之间的推块固定轴上设有扭簧以及可转动的渐开线板,扭簧的一端固定在固定柱上,另一端抵于渐开线板内侧并使渐开线板紧贴于导轨顶部,推块上设有用于驱动渐开线板旋转的斜面,推块顶部向上延伸有支撑部,支撑部中穿设有支撑柱,支撑柱外部套装有弹簧,汽车座椅侧部设有按钮本发明一种可无级调节的汽车座椅,能够有效的调节汽车座椅的前后位置。
  • 一种无级调节汽车座椅
  • [实用新型]汽车座椅靠垫支撑柱-CN202223223438.5有效
  • 许东益 - 许东益
  • 2022-12-01 - 2023-06-13 - B60N2/64
  • 本实用新型公开了汽车座椅靠垫支撑柱,包括:支撑柱体,支撑柱体的两端设有防护端头,支撑柱体的表面开设有接合插槽,接合插槽的数量为两个且对称布置于支撑柱体的两侧,支撑柱体、防护端头和接合插槽为一体注塑成型结构本实用新型中,通过设置新型支撑结构,利用支撑柱体与座椅靠垫的插接接合在使用中利用支撑柱体提高座椅靠垫的支撑效果,并在使用中使支撑柱体嵌入汽车座椅和靠背的缝隙中进行夹持定位,避免座椅靠垫的移位,通过其圆润的造型结构避免对汽车座椅的皮革表面造成划伤,与汽车座椅进行包裹接触进一步提高支撑效果。
  • 汽车座椅靠垫支撑
  • [实用新型]一种电动可调节方向座椅-CN202023266005.9有效
  • 刘恒喜;胡展鸿 - 广东粤洋汽车有限公司
  • 2020-12-30 - 2021-08-03 - B60N2/16
  • 本实用新型涉及汽车座椅技术领域,尤其是一种电动可调节方向座椅,包括底座、伺服电动缸和座椅机构,底座与伺服电动缸的底部固定连接,伺服电动缸的顶部安装有座椅机构,装置可单独作为汽车坐凳使用,达到增加汽车内部座位的目的,也可通过人力将外拉板转出,整个装置的长度得到延长,此时可将本装置作为简易的临时床铺使用,配合放倒后的汽车座椅,能够使平铺后的临时床铺面积更大,使用效果更佳,通过控制按钮控制电动伸缩杆的伸出长度,使上夹片与转臂分别位于汽车座椅的上下两面,将汽车座椅夹住,实现本装置与汽车座椅的位置固定,减小外加座椅汽车座椅之间产生的缝隙,避免装置因汽车颠簸而晃动,装置稳定性更佳。
  • 一种电动调节方向座椅
  • [发明专利]儿童安全座椅-CN200910168797.5有效
  • 肖小红 - 明门香港股份有限公司
  • 2009-09-04 - 2011-04-13 - B60N2/26
  • 本发明提供一种儿童安全座椅,其用于汽车座椅汽车座椅包含:至少一安全带,儿童安全座椅是以前向或后向的方式安装在汽车座椅上,儿童安全座椅包括座椅本体及底座,其中座椅本体包括多个通孔,汽车座椅的安全带可穿设多个通孔的中,用于将儿童安全座椅座椅本体固定于汽车座椅上;且底座与座椅本体连结,底座包括位于二侧的多个凸缘,借助座椅本体及底座间相对位置的不同,儿童安全座椅可选择性地处于一前向直立状态或一后向斜躺状态。
  • 儿童安全座椅
  • [实用新型]一种汽车专用坐垫-CN201520831720.2有效
  • 路兴荣 - 路兴荣
  • 2015-10-26 - 2016-03-09 - B60N2/60
  • 本实用新型公开了一种汽车专用坐垫,涉及汽车用品领域。包括坐垫部、背垫部和头垫部,所述坐垫部的内表面汽车座椅坐部的形状相贴合,所述坐垫部的边缘缝制有用于包围汽车座椅侧边的包围部,所述坐垫部底部设有用于固定坐垫的子母扣松紧带;所述背垫部的内表面汽车座椅背部的形状相贴合,所述背垫部的上端部设有可套住座椅背部的背套部,所述背套部顶部设有开合部,所述开合部的中部设置有头枕安装孔,所述背套部底端设有用于固定背垫的子母扣松紧带;所述头垫部为头套状,且头垫部的内表面汽车座椅的头枕的形状相贴合本实用新型根据原车座线条弧度定制制作,拆装方便、固定牢靠、美观实用、坐感舒适、与原车座匹配度和服帖度高。
  • 一种汽车专用坐垫
  • [实用新型]一种汽车座椅调节螺丝-CN202222797050.X有效
  • 侯海祥;李俊 - 苏州海墨精密五金有限公司
  • 2022-10-24 - 2023-04-14 - F16B35/04
  • 本申请提供一种汽车座椅调节螺丝,涉及螺丝领域。该汽车座椅调节螺丝,可以让螺杆和螺母螺纹连接后将螺丝固定在汽车上,然后让插接柱插接到螺杆内,使插接柱对限位头挤压,让连接柱在限位头的带动下带动限位板移动到螺杆表面,从而让限位板对固定螺杆的螺母进行限位,防止螺母发生滑动,不会因为长时间对座椅调节和在对汽车座椅反复使用后对汽车座椅上的螺丝产生影响,有利于汽车座椅的使用。
  • 一种汽车座椅调节螺丝
  • [发明专利]一种翻转测试设备及翻转测试方法-CN201910750221.3有效
  • 龙海华;雷再明;魏雷;蒋运诚 - 亿科检测认证有限公司
  • 2019-08-14 - 2021-10-01 - G01M17/007
  • 本发明涉及汽车配件测试技术领域,公开一种翻转测试设备及翻转测试方法。该翻转测试设备包括机架、汽车座椅、翻转机构、高度检测机构、拉力检测机构和角度调节机构,翻转机构设置在机架上,并与汽车座椅相连,能够驱动汽车座椅的翻转,汽车座椅用于承载待测儿童安全座椅,高度检测机构设置在汽车座椅上,用于记录设置在待测儿童安全座椅上的试验假人在完成翻转试验后所产生的位移,拉力检测机构设置在机架上,用于在试验假人翻转时对试验假人施加负载,角度调节机构被配置为调节汽车座椅在水平面内相对于机架的角度。通过设置角度调节机构,与现有技术中人工拆除汽车座椅后调整角度再安装的方式相比,自动化程度较高,且安全性能较高。
  • 一种翻转测试设备方法
  • [实用新型]一种汽车座椅生产用转运设备-CN202123180681.9有效
  • 李迎春 - 成都银吉自动化装备有限公司
  • 2021-12-17 - 2022-04-08 - B62B3/04
  • 本实用新型公开了一种汽车座椅生产用转运设备,属于汽车座椅技术领域,其包括推车,所述推车的上表面固定连接有两个支撑板,两个所述支撑板的外表面固定连接有三个放置板,所述放置板内卡接有支撑轴承,三个所述支撑轴承内套接有同一个转杆该汽车座椅生产用转运设备,通过设置转杆、调节板、控制块、移动杆、控制板、挤压板和橡胶垫,使得调节板带动两个控制块相互靠近或互相远离,从而带动移动杆进行移动,进而带动控制板进行移动,使得控制板带动挤压板和橡胶垫进行移动,能够对多个汽车座椅夹持固定,并通过橡胶垫自身的弹力对其进行缓冲,避免汽车座椅表面出现磨损的情况,同时提高了生产效率,转运方便。
  • 一种汽车座椅生产转运设备
  • [实用新型]高舒适汽车座椅空气悬浮总成-CN202220119957.8有效
  • 宋吉林 - 泰州市吉达电器有限公司
  • 2022-01-18 - 2022-06-10 - B60N2/52
  • 本实用新型公开了一种高舒适汽车座椅空气悬浮总成,涉及汽车座椅技术领域,该高舒适汽车座椅空气悬浮总成,包括上连接架和下连接架,所述下连接架的顶部固定连接有第一连接座,所述第一连接座内壁固定连接的固定轴表面活动套接有斜杆,所述斜杆的顶部活动连接有滚轮,所述滚轮的表面与上连接架的底部活动连接,所述斜杆的表面设置有减震组件,所述减震组件的底部与下连接架的顶部固定连接。本实用新型通过设置第一连接座、斜杆、圆筒、圆杆和拉簧,以解决现有技术中,常见的汽车座椅空气悬浮总成在使用时,仅依靠气囊减震器与阻尼器的配合进行减震,减震方式单一,减震效果较差,降低人员坐在汽车座椅上的舒适性的问题
  • 舒适汽车座椅空气悬浮总成

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