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[实用新型]低速汽车工程变速箱-CN200720102315.2无效
发明人：葛玉珉;郝喜斌;董晓露;席海波;马明仁;赵娜;李海峰;杨罡;顾爱东;刘美兰;石宝英;孙国;谷占海 -专利权人：山西大同齿轮集团有限责任公司
申请日： 2007-08-20 - 公布日： 2008-10-01 - 主分类号： F16H57/00 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车工程变速箱的技术领域，具体涉及一种低速汽车工程变速箱，解决了现有技术中低速汽车工程变速箱存在的爬坡能力差，举升难，使用不可靠等问题。低速汽车工程变速箱，包括主箱、后副箱，主箱和后副箱分离设置，通过过渡板连接。本实用新型的有益效果如下：可分离式结构使中心距小的变速器能够输出较大传动比，且结构紧凑，承载幅带宽，与整车匹配后，可满足低速汽车的道路运输及工程项目作业，可在低速汽车工程上广泛应用，用户可获得较好的经济效益较目前低速汽车工程车领域大量采用的七档箱有更小的结构尺寸和更大的一档速比，更广泛的作业项目适应性，更优越的性价比。
低速汽车工程变速箱

[实用新型]一种汽车工程维修用支撑装置-CN202122992101.X有效
发明人：周欢;景志敏 -专利权人：重庆能源职业学院
申请日： 2021-12-01 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： B24B41/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车工程维修用支撑装置，涉及汽车工程领域。该汽车工程维修用支撑装置包括装置承载底板、滑动支撑板和支撑底板，所述装置承载底板的顶部固定连接有装置站板，所述装置站板的侧壁上开设有滑槽，所述装置站板的背面固定连接有竖直限位轨。该汽车工程维修用支撑装置在进行使用时，方便对支撑底板的高度进行调节，并使得支撑底板适合不同身高的人群使用，在将支撑底板的高度固定后，对工件的固定方式操作简单，将工件放置在支撑底板上，直接旋转转动把手即可带动夹紧板对工件进行夹紧，夹紧板和支撑底板对工件的夹紧固定效果好，因此使得对汽车工程维修方便。
一种汽车工程维修支撑装置

[实用新型]一种汽车工程维修用支撑装置-CN202120077011.5有效
发明人：李宏民;杨兴城;陈俊杰;汤力;陆东辉 -专利权人：南通理工学院
申请日： 2021-01-12 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车工程维修用支撑装置，涉及汽车工程技术领域。本实用新型提供的一种汽车工程维修用支撑装置，包括装置主体，装置主体的底部两侧开设有凹槽，凹槽的内部设置有旋转件。本实用新型提供一种汽车工程维修用支撑装置，通过设置吸盘、分接管、出气槽、连接槽和密封杆，在使用前，使用者将该种支撑装置放置在汽车底部，通过操作面板将气缸进行运转，活塞杆带动支撑座进行上下移动，给与支撑座一个向上的力，在支撑座的顶部连接有多个吸盘，便可将吸盘吸附在汽车底部，从而便可通过吸盘对汽车进行固定，防止在汽车在修理时，容易从该种支撑装置上脱落，从而提高了该种汽车工程维修用支撑装置的实用性。
一种汽车工程维修支撑装置

[发明专利]一种汽车工程塑料专用石墨烯母料的制备方法-CN201710353718.2有效
发明人：陈庆;王镭迪;曾军堂 -专利权人：成都新柯力化工科技有限公司
申请日： 2017-05-18 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： C08L69/00 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车工程塑料专用石墨烯母料的制备方法，将石墨烯以浆体形式预先与多孔微球复合，使多孔微球携带石墨烯，加入硅烷封端的聚氨酯预聚体,经高压喷雾聚合连接，然后分散在载体树脂中造粒得到石墨烯母料。本发明提供上述方法克服了现有技术中石墨烯在汽车工程塑料生产加工使用过程中的分散未能有效提高的技术缺陷，实现了在汽车工程塑料中分散良好的技术效果，进而在汽车工程塑料应用中具有高强度减量化的作用，是汽车轻量化的关键材料特别是，该石墨烯母料因高球度微球的存在而具有高流动性，专用于汽车工程塑料，有效克服常规石墨烯母料难以流动分散的缺陷。发明公开的方案制备工艺简单，易于实现规模化工业生产。
石墨烯工程塑料母料汽车多孔微球制备工程塑料应用聚氨酯预聚体汽车轻量化常规石墨高流动性高压喷雾关键材料技术缺陷技术效果生产加工载体树脂制备工艺规模化减量化硅烷浆体球度微球造粒聚合复合携带流动

[实用新型]一种便于携带汽车工程专用工具箱-CN201821607392.8有效
发明人：罗丹;姬小飞;周颜红 -专利权人：民办四川天一学院
申请日： 2018-09-30 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： B25H3/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种便于携带汽车工程专用工具箱，涉及汽车工程领域。实现了通过螺纹杆推动锁块的方式对携式工具箱进行固定，使箱盖完全与箱体进行贴合，使内部的工具不容易产生晃动的效果。该便于携带汽车工程专用工具箱，包括固定防护装置、支撑限位装置、移动调节装置，所述固定防护装置的下端活动安装有支撑限位装置，所述支撑限位装置的两端均活动安装有移动调节装置。该便于携带汽车工程专用工具箱，通过两组传动螺纹轴均活动安装在对应的限位滑槽的内部且贯穿支撑限位箱与连接转轴活动安装，使工具箱在关锁时，能够稳定的插入一号限位锁块和二号支撑限位锁块的内部，从而提高了便于携带汽车工程专用工具箱的安全性能
专用工具箱便于携带汽车工程活动安装支撑限位装置工具箱固定防护装置移动调节装置限位锁块汽车工程领域本实用新型传动螺纹轴安全性能连接转轴限位滑槽螺纹杆限位箱关锁两组锁块贴合下端箱盖支撑晃动贯穿

[实用新型]一种便于携带汽车工程专用机械配件工具箱-CN202121118243.7有效
发明人：曹斌;徐建有;刘长举 -专利权人：曹斌
申请日： 2021-05-24 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： B25H3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于携带汽车工程专用机械配件工具箱，包括箱体，所述箱体的前端固定有把手；卡扣，其安装在所述把手的上方；箱盖，其安装在所述箱体的左侧；背板，其固定在所述箱盖的左侧；背带，其设置在所述背板的左侧与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于携带汽车工程专用机械配件工具箱，具备以下有益效果：该汽车工程专用机械配件工具箱设置有背板和背带，可以将该汽车工程专用机械配件工具箱背起来，并且背板的表面呈曲状，与人的背部贴合，不会给背的人带来不舒适感，进而使得该汽车工程专用机械配件工具箱便于携带。
一种便于携带汽车工程专用机械配件工具箱

[发明专利]用于汽车工程塑料的增韧剂-CN202111110459.3在审
发明人：叶嘉鹏;贾金超 -专利权人：北京能之光科技有限公司
申请日： 2021-09-23 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： C08L23/06 文献下载
摘要：本发明涉及用于汽车工程塑料的增韧剂。根据本发明的用于汽车工程塑料的增韧剂由90至98重量份的主料和2至10重量份的辅料组成，其中主料包含至少50重量份的第一主料组分和任选的第二主料组分，该第一主料组分是极低密度聚乙烯，其中辅料包含接枝改性剂本发明还涉及制备所述增韧剂的方法，该方法包括将主料与辅料在挤出机中进行共混；以及一种汽车工程材料，该工程材料使用所述增韧剂而获得。根据本发明的增韧剂可以用于汽车工程塑料。
用于汽车工程塑料增韧剂

[实用新型]一种汽车工程专用维修垫-CN201220536766.8有效
发明人：黄启娜 -专利权人：黄启娜
申请日： 2012-10-19 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： B25H5/00 文献下载
摘要：一种汽车工程专用维修垫，本实用新型涉及汽车工程领域，尤其涉及一种汽车工程专用维修垫。一种汽车工程专用维修垫，包括托板、照明装置、工具箱，所述托板包括固定板、转动板，所述固定板与所述转动板通过合页连接，所述固定板与所述转动板上部均设有海绵垫，所述海绵垫上部设有防护套，所述固定板与所述转动板下部均设有万向轮有益效果：结构设计合理实用，构思巧妙新颖，使用简单方便，无论外部光线的强弱都可方便对汽车底盘进行维修，维修人员不易疲劳，维修工作一人即可完成，且托板可以折叠，携带更加方便。
一种汽车工程专用维修

[实用新型]一种汽车工程专用工具箱-CN201220536683.9有效
发明人：黄启明 -专利权人：黄启明
申请日： 2012-10-19 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： B25H3/00 文献下载
摘要：一种汽车工程专用工具箱，本实用新型涉及汽车工程领域，尤其涉及一种汽车工程专用工具箱。一种汽车工程专用工具箱，包括脚轮、底板、上盖，所述上盖后端设有提手，所述上盖后部设有凹槽，所述上盖中部设有固定柱，所述上盖前部两侧均设有抽屉，所述上盖前端设有底板，所述上盖与所述底板通过合页连接，所述底板后部两侧均设有抽屉
一种汽车工程专用工具箱

[发明专利]用于汽车工程的改性尼龙及其制备方法-CN200810035344.0无效
发明人：郭志高;吴帅;庄毅卿 -专利权人：华德塑料制品有限公司
申请日： 2008-03-28 - 公布日： 2008-12-31 - 主分类号： C08L77/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于汽车工程的改性尼龙及其制备方法，包括如下重量份数的组分：尼龙50～60重量份，多元胺与胍盐聚合物5～10重量份。本发明获得的用于汽车工程的改性尼龙，不仅保留了原有的尼龙韧性好的特点，机械强度大幅度提供，同时具有可染性，可以用于制备汽车的各种配件。
用于汽车工程改性尼龙及其制备方法

[发明专利]一种改性汽车工程塑料及其制备方法-CN201810534853.1在审
发明人：汪淼;黄小军;魏传刚;王俊 -专利权人：芜湖创科新材料科技有限公司
申请日： 2018-05-29 - 公布日： 2018-10-16 - 主分类号： C08L27/06 文献下载
摘要：本发明提供一种改性汽车工程塑料及其制备方法，涉及塑料材料技术领域。本发明改性汽车工程塑料由以下原料制成：改性尼龙、PVC树脂、陶瓷粉末、聚四氟乙烯微粉、炭黑、六甲基磷酸三胺、抗氧化剂、相容剂、增韧剂、润滑剂、铝酸酯偶联剂、分散剂。本发明改性汽车工程塑料具有高冲击性能、耐磨损性能，产品不仅具有优异的力学性能，同时还改善了材料的耐候性、耐热性，具有优良的耐水、耐蒸汽性能，制品具较高的拉伸强度和抗冲强度，还具有在低温环境下不收缩、不脆化的优点
工程塑料改性汽车制备耐热性聚四氟乙烯微粉六甲基磷酸三胺铝酸酯偶联剂耐磨损性能低温环境改性尼龙抗氧化剂力学性能塑料材料陶瓷粉末分散剂高冲击耐候性润滑剂相容剂增韧剂脆化拉伸耐水炭黑蒸汽收缩

[发明专利]一种汽车工程模具-CN202010776846.X在审
发明人：汤沛;宗国庆;朱勇 -专利权人：盐城工学院
申请日： 2020-08-05 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： B29C43/36 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车工程模具。汽车工程模具包括上模具、底座、脱模机构、转动机构和冷却机构，上模具安装在设备的输出端上，底座的顶部通过支撑柱固定安装有下模具，底座的顶部固定安装有调节盒，调节盒的内底壁上转动连接有若干组等距分布的丝杆，本发明提供的汽车工程模具具有能够在便于将模具成品与下模具分离，且不会对成品造成损坏的优点。
一种汽车工程模具

[发明专利]一种便于使用的汽车工程教学演示装置-CN202210410597.1在审
发明人：赵亮;赵坤东 -专利权人：青岛工程职业学院
申请日： 2022-04-19 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： G09B19/00 文献下载
摘要：本发明涉及汽车工程教学技术领域，具体为一种便于使用的汽车工程教学演示装置，包括底座、固定架、角度调节组件、高度调节组件和安装组件，所述底座的顶部开设有活动槽；所述角度调节组件包括减速电机，所述减速电机设置于活动槽底部的中间该便于使用的汽车工程教学演示装置，通过设置角度调节组件启动能够经由活动板带动固定架转动，可方便的完成固定架朝向角度的调节，方便各种角度的展示，通过设置高度调节组件，扭动螺栓使其与螺纹孔分离，移动固定架至想要的高度
一种便于使用汽车工程教学演示装置

[发明专利]一种汽车工程变速箱-CN202010777196.0在审
发明人：汤沛;宗国庆;朱勇 -专利权人：盐城工学院
申请日： 2020-08-05 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车工程变速箱。汽车工程变速箱包括安装板、缓冲机构、变速箱主体、风冷机构和辅助机构，支撑筒固定安装在安装板的顶部，支撑杆滑动连接在支撑筒的内部，散热套的底部固定安装有支撑垫，支撑杆位于支撑筒外部的一端与支撑垫的底部固定连接本发明提供的汽车工程变速箱具有能都对汽车变速箱进行缓冲的同时，还可以对变速箱进行降温，防止变速箱受损的优点。
一种汽车工程变速箱

[实用新型]一种带有轮胎锁死结构的汽车工程用支撑装置-CN202020675570.1有效
发明人：王小斌;来明芳 -专利权人：来明芳
申请日： 2020-04-28 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： B66F7/28 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车工程用支撑装置技术领域，具体公开了一种带有轮胎锁死结构的汽车工程用支撑装置，包括起始板和平台，所述起始板的左侧安装有固定架，且固定架的内部安装有升降台，所述升降台的内部设置有升降板，且升降板的上方安装有平台该带有轮胎锁死结构的汽车工程用支撑装置，与现有的普通支撑装置相比，起始板与固定架之间为螺纹连接，且升降板通过升降台与固定架构成伸缩结构，起始板在长期受汽车碾压的过程中容易造成弯曲和损坏，当其损坏时，使用者可通过螺栓的拆卸对起始板进行更换
一种带有轮胎结构汽车工程支撑装置

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