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- [发明专利]涡轮增压器-CN200810238622.2有效
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陈发谦
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陈发谦
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2008-12-17
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2009-05-13
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F01D25/16
- 一种涡轮增压器，其技术方案为：它包括涡轮转子轴总成、中间体、压壳、与压壳固定连接或一体制出的扩压板，在所述涡轮转子轴总成上，涡轮和压气叶轮之间至少安装有一组相互配合的永磁磁环，所述的永磁磁环包括至少一个永磁动磁环和至少一个永磁静磁环，所述永磁动磁环和永磁静磁环配合使涡轮转子轴总成的转子轴悬浮。本发明提供了一种无摩擦的利用永磁磁环实现涡轮转子轴悬浮的涡轮增压器，该涡轮增压器不仅能解决易损、漏油和污染的问题、减少涡轮的反应滞后，即使损坏，除动力下降外也不会对发动机造成大的影响。本发明克服了现有涡轮增压器易损和漏油及污染的问题，克服了国外电磁悬浮轴承废气涡轮增压器价格昂贵、体积庞大、结构复杂的缺点。
- 涡轮增压
- [实用新型]涡轮增压器-CN200820226886.1无效
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陈发谦
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陈发谦
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2008-12-17
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2009-11-25
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F01D25/16
- 一种涡轮增压器，其技术方案为：它包括涡轮转子轴总成、中间体、压壳、与压壳固定连接或一体制出的扩压板，在所述涡轮转子轴总成上，涡轮和压气叶轮之间至少安装有一组相互配合的永磁磁环，所述的永磁磁环包括至少一个永磁动磁环和至少一个永磁静磁环，所述永磁动磁环和永磁静磁环配合使涡轮转子轴总成的转子轴悬浮。本实用新型提供了一种无摩擦的利用永磁磁环实现涡轮转子轴悬浮的涡轮增压器，该涡轮增压器不仅能解决易损、漏油和污染的问题、减少涡轮的反应滞后，即使损坏，除动力下降外也不会对发动机造成大的影响。本实用新型克服了现有涡轮增压器易损和漏油及污染的问题，克服了国外电磁悬浮轴承废气涡轮增压器价格昂贵、体积庞大、结构复杂的缺点。
- 涡轮增压
- [发明专利]涡轮机-CN201710744246.3在审
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谢竞宁
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谢竞宁
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2017-08-25
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2017-12-22
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F01D15/10
- 本发明公开了一种涡轮机，包括电机壳、涡壳和工质泵壳；定子组件，定子组件设置在电机壳的内壁上；转子轴；前径向永磁偏置磁悬浮轴承和后径向永磁偏置磁悬浮轴承，前径向永磁偏置磁悬浮轴承和后径向永磁偏置磁悬浮轴承设置在电机壳上以支撑转子轴；轴向永磁偏置磁悬浮轴承，轴向永磁偏置磁悬浮轴承设置在电机壳上以限制转子轴的轴向位移；膨胀涡轮，膨胀涡轮位于涡轮工作室中，气态工质从进气通道进入到涡轮工作室，在对膨胀涡轮进行做功后从排气通道排出；离心叶轮根据本发明的该涡轮机结构简单、成本低，且热电效率高。
- 涡轮机
- [实用新型]一种永磁涡轮发电机-CN201620728530.2有效
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时剑
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时剑
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2016-07-03
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2016-12-28
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F01D15/10
- 一种永磁涡轮发电机，该永磁涡轮发电机包括涡轮转子，涡轮壳体，线圈和永磁体。所述永磁体固定于涡轮转子上，线圈固定于涡轮壳体上。涡轮转子采用丝状涡轮或穿透式涡轮。可以根据需要加大转子尺寸，留出永磁体的排布位置，这种结构不存在高速动密封的问题。另外因为直径做大，可在每分钟几千转的常规转速下达到传统涡轮机每分钟几万转才达到的线速度，直接发出50HZ的工频电流。这样既可以使涡轮发电机小流量下保证效率，又能低转速直接发出50HZ的工频电流，结构无需动密封，从而实现小功率涡轮发电机的高效、低成本、高可靠性和长寿命，解决了现有汽轮机小型化、微型化所面临的各种难题。
- 一种永磁涡轮发电机
- [实用新型]电动车车载发电装置和电动车-CN201921526576.6有效
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莫文达
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莫文达;莫文转
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2019-09-12
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2020-05-26
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B60L50/60
- 该电动车车载发电装置包括导流组件和发电组件，导流组件包括导流箱体、呈管状设置进气管、至少一个用于供高速空气流入的高速空气管，以及呈管状设置的出气管，进气管和出气管相对左右错位设置；发电组件包括发电主体、设于导流箱体内侧的永磁涡轮转子，以及呈环状设置且设于永磁涡轮转子外周的永磁涡轮定子，永磁涡轮转子与进气管对位设置，永磁涡轮定子能够用于产生旋转磁场，永磁涡轮转子能够在高速空气的带动下绕转动轴线做旋转运动，并在永磁涡轮定子所产生的旋转磁场内切割磁力线以使发电主体产生电能
- 电动车车载发电装置
- [实用新型]一种可偏心调速永磁耦合风机-CN201921188380.0有效
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印康伟;盛峰
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科洛悻通用设备（苏州）有限公司
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2019-07-26
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2020-05-05
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F04D25/06
- 本实用新型涉及一种可偏心调速永磁耦合风机，包括相连设置的支撑座和涡轮，涡轮内安装有叶片，涡轮一侧设有轴承箱，轴承箱内设有与涡轮相连的传动轴；支撑座上设有电机，还包括滑轨、右转子永磁体和左转子永磁体；电机通过滑轨可滑动的设置在支撑座上，电机的转轴上设有右转子永磁体；且轴承箱的前端设有位于传动轴上的左转子永磁体；右转子永磁体和左转子永磁体之间相对设置，本实用新型在电机转轴和传动轴上分别增设了右转子永磁体和左转子永磁体，在对电机进行装配时，不用考虑到电机转轴和传动轴的装配精度，电机直接通过右转子永磁体和左转子永磁体驱动传动轴旋转，降低了工人装配时的劳动强度，装配效率得到保证。
- 一种偏心调速永磁耦合风机
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