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[发明专利]一种监测古运河河道水上交通工具违规停靠的方法-CN202011380118.3在审
发明人：黄猛;邹爽 -专利权人：慧泉智能科技（苏州）有限公司
申请日： 2020-12-01 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： G08G3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种监测古运河河道水上交通工具违规停靠的方法，包括如下步骤：获取当前视频帧图像；将当前视频帧图像根据监测区域进行裁切，输入到水上交通工具检测模型中；判断是否检测到水上交通工具，若否则返回步骤2，若是则执行步骤5；判断相交区域面积与违规停靠区域的面积之比是否大于预警阈值，若是则执行步骤7，否则执行步骤1；判断上一帧是否已经检测到水上交通工具违法停靠，若是执行步骤9，否则执行步骤8；设置上一帧已经监测到水上交通工具违法停靠为真，执行步骤2；存在水上交通工具违法停靠情况，进行上报警告；判断是否停止检测，若是则停止检测，否则执行步骤1。
一种监测运河河道水上交通工具违规停靠方法

[发明专利]具有筝帆式部件的水上交通工具-CN200580029922.4有效
发明人： S·拉格 -专利权人：天帆两合公司
申请日： 2005-09-05 - 公布日： 2007-12-19 - 主分类号： B63H9/06 文献下载
摘要：具有筝帆式部件的水上交通工具，该筝帆式部件通过牵引绳索(1)与水上交通工具连接，其特征在于，所述筝帆式部件(23)配有调整装置，它们由水上交通工具(21)提供能量，该能量在牵引绳索(1)里面或上面传递。
具有筝帆式部件水上交通工具

[实用新型]供小型水上交通工具停泊的船坞-CN200520058188.1无效
发明人：朱静风 -专利权人：朱静风
申请日： 2005-05-10 - 公布日： 2006-11-29 - 主分类号： B63C1/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种供小型水上交通工具停泊的船坞。本实用新型所述的一种供小型水上交通工具停泊的船坞，包括一可容纳至少一艘小型水上交通工具的升降式容置平台，其安装有升降控制装置；一闸门装置，安装于所述的升降式容置平台的入口处；所述的升降式容置平台设有感应装置本实用新型能让乘客在上落时有如脚踏陆地般的平稳感觉，符合公共交通工具的安全准则。当在城市内河中广泛采用小型水上交通工具作为一种公共交通工具时，本实用新型所述的船坞十分适合供小型水上交通工具停泊和乘客上落。
小型水上交通工具停泊船坞

[发明专利]太阳能结合流体共用系统-CN201310479244.8无效
发明人：李诚 -专利权人：西安君协光电科技有限公司
申请日： 2013-10-15 - 公布日： 2015-04-29 - 主分类号： B60L8/00 文献下载
摘要：一种太阳能结合流体共用系统，包括安装于水上交通工具底端的透平器，另外透平器的中间辊同设置在水上交通工具的顶部朝阳的太阳能电力转换器相导向连接。所述的太阳能电力转换器带有朝阳旋转装置。有效地避免了占用了交通工具的内部的体积，并且平添水上交通工具的载荷的缺点。
太阳能结合流体共用系统

[发明专利]具有可收回的驱动机构的水上交通工具-CN201710186229.2有效
发明人：安迪·齐默尔曼;特伦斯·J·吉尔伯特;达蒙·班加德;肯尼斯·克拉克·考西 -专利权人：杰克逊卡艾克有限公司
申请日： 2017-03-27 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： B63B35/71 文献下载
摘要：本发明涉及具有可收回驱动机构的水上交通工具。一个示例提供了一种水上交通工具，其包括具有接收舱的船体，并且还具有甲板。水上交通工具还包括延伸穿过水上交通工具的甲板和船体的驱动单元，并且驱动单元配置为接收旋转输入。
具有可收回驱动机构水上交通工具

[发明专利]一种共享水上交通工具乘客安全穿戴救生衣识别方法-CN201811055065.0有效
发明人：林锑杭;林金田 -专利权人：锐马（福建）电气制造有限公司
申请日： 2018-09-11 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： B63C9/087 文献下载
摘要：本发明公开一种共享水上交通工具乘客安全穿戴救生衣识别方法，涉及互联网+水上交通工具领域，包括：首先，接收本次搭乘第一水上交通工具的乘客信息；然后，获取与所述第一水上交通工具相匹配的所有的救生衣处于第一穿戴状态的总数量本发明判断应穿戴救生衣的乘客人数与已穿戴救生衣的总数量是否相匹配，以便获知是否全员穿戴救生衣，提高乘坐水上交通工具的安全性。
一种共享水上交通工具乘客安全穿戴救生衣识别方法

[发明专利]一种动力传递装置及使用该装置的水上交通工具-CN201010622823.X有效
发明人：陈增新;孙东雅;姚俊逸 -专利权人：陈增新;孙东雅;姚俊逸
申请日： 2010-12-29 - 公布日： 2012-07-04 - 主分类号： B63H1/34 文献下载
摘要：本发明涉及一种水上交通工具动力传递装置和使用这种动力传递装置的水上交通工具。该水上交通工具能够调节动力传递装置的水平高度以及和交通工具主体的距离。这种水上交通工具比现有机动船具有更高的能量利用效率，可以达到远高于现有船舶的速度，同时具有更好的稳定性、安全性和舒适性。
一种动力传递装置使用水上交通工具

[发明专利]一种带发电装置的水上交通工具-CN200910311800.4无效
发明人：游海雄 -专利权人：深圳市巨迪能源科技有限公司
申请日： 2009-12-18 - 公布日： 2010-05-26 - 主分类号： B63H19/02 文献下载
摘要：本发明适用于交通工具领域，提供了一种带发电装置的水上交通工具，所述水上交通工具包括水轮发电机、排水装置及至少一个进水口，所述进水口设置在水上交通工具的入水部分，所述水轮发电机设置于进水口的水压范围内，所述排水装置排出进水口涌进的对水轮发电机进行作用力的水在本发明的实施例中，通过在水上交通工具的入水部分设置进水口，通过轮船自身的向下的重力，于是，从进水口得到反作用力的水涌进，对设置于进水口附近(水压范围内)的水轮发电机产生作用力，使水轮发电机发电，从而在一定的程度上解决现有的水上交通工具功耗高
一种发电装置水上交通工具

[发明专利]一种共享水上交通工具乘客救生衣穿戴识别系统-CN201811055305.7有效
发明人：林锑杭;林金田 -专利权人：锐马（福建）电气制造有限公司
申请日： 2018-09-11 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： G06V20/52 文献下载
摘要：本发明公开一种共享水上交通工具乘客救生衣穿戴识别系统，涉及互联网+水上交通工具领域，包括：乘客信息获取模块，用于获取本次搭乘第一水上交通工具的乘客信息；救生衣穿戴数量获取模块，用于获取与所述第一水上交通工具相匹配的所有的救生衣处于第一穿戴状态的总数量本发明判断应穿戴救生衣的乘客人数与已穿戴救生衣的总数量是否相匹配，以便获知是否全员穿戴救生衣，提高乘坐水上交通工具的安全性。
一种共享水上交通工具乘客救生衣穿戴识别系统

[发明专利]油箱结构-CN200610140489.8无效
发明人：苏信吉 -专利权人：台湾海陆运输股份有限公司
申请日： 2006-10-10 - 公布日： 2008-04-16 - 主分类号： B63B11/04 文献下载
摘要：本发明是揭露一种油箱结构，此油箱结构应用于水上交通工具，其水上交通工具上设有复数个货物舱槽、舰桥及舰桥下方的两侧油箱，此油箱结构包含：一油箱，其是设于货物舱槽及两侧油箱间，且油箱与两侧油箱连接，使所装载的燃油相互连通，本发明可使所装载的燃油相互连通，除了可省去设置于两侧油箱间的连通管路，亦可增加水上交通工具的储油量。
油箱结构

[发明专利]高速水上交通工具-CN90108246.5无效
发明人：姚加章 -专利权人：姚加章
申请日： 1990-10-05 - 公布日： 1992-04-22 - 主分类号： B63B1/40 文献下载
摘要：本发明属于水上的交通工具系列。现行的水上交通工具航行时都要为克服水的阻力做很大的功，这在能源紧张的今天已成为一个重要的问题。本发明可取代现行的水上交通工具。
高速水上交通工具

[发明专利]一种水上交通工具-CN201711005362.X在审
发明人：赵仓龙;杨燕;陈婷婷;冯爱国;范育军 -专利权人：南通航运职业技术学院
申请日： 2017-10-25 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： B60F3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种水上交通工具，所述轮子设置为伸缩轮，可以根据需要进行伸缩轮的伸缩，实现水陆两用的功能，所述减震结构的组成以及所述腔体的上下两侧设置有减震垫，可以减少水上交通工具的振动强度，所述平甲板一侧设置有太阳能接收板，所述船身内设置有电能转换器，可以将太阳能转化为电能，节约能源，该水上交通工具具有安全性能好、行驶阻力小以及振动强度小的优点，具有广阔的市场前景。
一种水上交通工具

[发明专利]有核动力装置的水上交通工具-CN202210131207.7在审
发明人：赛青松;赛红伟;赛红;赛东;赛群;王震宇;赵政然;赛锦辉;秦博;孔宁;孔毅;王巍;魏东;魏燕;魏威;宫晓敏;魏春天;邹黎敏;魏刚 -专利权人：赛青松
申请日： 2022-02-04 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B63H21/18 文献下载
摘要：有核动力装置的水上交通工具，其技术特征在于：在使用以电力作为动力源的水上交通工具中，将核能发电机作为一种动力源装置，有制冷管与其金属壳体接触连接降温，组成一个独立运作的小型发电站。发电站有控制台、输出电线、接线盒、变压器、逆变器、整流器连接线路，与有变频器和换向器部件在其中的驱动电动机或电起动循环发电机布线连接，进而制造的水上交通工具。
核动力装置水上交通工具

[发明专利]一种基于地理信息系统的水上交通安全预警系统及方法-CN201810892609.2在审
发明人：赵仓龙;陈婷婷;杨燕;冯爱国;葛圣彦;王千;任云烨 -专利权人：南通航运职业技术学院
申请日： 2018-08-07 - 公布日： 2018-12-25 - 主分类号： G08G3/02 文献下载
摘要：本发明属于交通预警技术领域，公开了一种基于地理信息系统的水上交通安全预警系统及方法；包括有地理信息录入系统，用于地理信息录入，为水上交通提供参考地理信息；地理信息检索系统，用于水上交通工具在行驶途中的对于行驶路线周围环境的检索；地理信息读取对照系统，用于在检索地理信息后对于周围地理信息作出对照查找，定位出各种地理信息的位置；距离监控系统，用于在定位出地理环境的位置后，作出各个障碍物与交通工具的距离分析；预警警报系统，用于距离分析之后该发明与地理信息系统紧密结合，有效的精准定位船只等水上交通工具的周围障碍物环境并作出预警，减少水上交通的安全隐患。
地理信息基于地理信息水上交通安全水上交通工具距离分析水上交通预警障碍物预警系统检索地理信息检索地理信息系统距离监控系统船只读取周围障碍物安全距离安全隐患地理环境对照系统交通工具交通预警精准定位警报系统录入系统行驶路线录入警报查找行驶参考

[发明专利]将使用者固定在水上交通工具上的保持系统和带有保持系统的水上交通工具-CN200880106915.3有效
发明人：彼得·沃普尔吉斯 -专利权人：罗蒂诺有限责任公司
申请日： 2008-07-09 - 公布日： 2010-09-22 - 主分类号： A63B35/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于将使用者固定在水上交通工具上的保持系统，所述使用者至少局部支承在所述水上交通工具上。保持系统具有腰带(14)，该腰带可围绕所述使用者(10)的躯干(16)。一连接带(26)，该连接带以其一端(28)在使用这(10)的腹部区域(18)中作用在所述腰带(14)上，并且可以用其另一端(30)安装在所述水上交通工具(12)上。此外，本发明涉及一种带有这种保持系统的水上交通工具。
使用者固定水上交通工具保持系统带有

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