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[发明专利]气路板-CN201710881642.0在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：吴林
申请日： 2017-09-26 - 公布日： 2019-04-02 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种气路板，特别是气路板中两平行沉孔之间的气路连接形式，属于机械制造加工技术领域。它包括气路板板体、多个垂直于气路板板面且相互平行的沉孔，一个实现两平行沉孔相通连接的工艺孔和堵塞这个工艺孔的堵头与密封垫圈，其特征在于两平行沉孔之间采用桥式连接；工艺孔的连接段为两平行沉孔的桥式连接孔；工艺孔的起始端用堵头堵死且堵头与气路板板体之间有密封垫圈密封。本发明采用这样的连接形式可实现气路板中任意平行沉孔、任意斜孔间的相通连接，且在堵头和密封垫的作用下使整个气路板实现孔与孔之间的相通和孔与气路板板体之间的密封。
沉孔平行气路工艺孔堵头板板体气路板密封垫圈桥式连接相通密封机械制造加工连接形式密封性能气路连接板板面连接段密封垫起始端体积小堵死路板斜孔垂直堵塞

[发明专利]基于增材技术的气路板制作方法、气路板及气路板组件-CN202110105241.2在审
发明人：马少明;袁钊;崔玉洁 -专利权人：青岛申晟轨道装备有限公司
申请日： 2021-01-26 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： F16K11/22 文献下载
摘要：本发明实施例提供了基于增材技术的气路板制作方法、气路板及气路板组件。该制作方法包括：设计气路板增材模型；根据气路板增材模型进行增材制造；气路板增材模型包括：根据所需阀体设计外壳，并对阀体外壳进行排布，预留气体管路所需空间，设计阀体间气体管路以及用于与阀体连接的进气口和出气口该气路板由上述制作方法制作而成。该气路板组件包括气路板和阀体，阀体安装于气路板的阀体外壳内部，阀体之间构造有气体管路，气路板上构造有与阀体连接的进气口和出气口。本发明采用增材技术制作气路板，实现轻量化和紧凑型设计，节省材料消耗，占地面积小；能打印出不同外形，精度高，简化制作流程，实现快速设计并制作。
基于技术气路板制作方法组件

[实用新型]一种制氧机双塔气路切换结构-CN202222822646.0有效
发明人：强敬辉 -专利权人：南京科本医疗科技有限公司
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： B01D53/047 文献下载
摘要：本实用新型涉及制氧机用结构技术领域，具体公开了一种制氧机双塔气路切换结构，包括气路板上板和气路板下板，所述气路板上板和气路板下板拼接形成完整气路板，所述气路板上板和气路板下板上分别开设有四个通孔及两个弧形槽，所述气路板上板上的通孔与气路板下板上的通孔一一对应形成进气口a、出气口b、出气口c和排氮孔d。该制氧机双塔气路切换结构，通过设置的气路板上板和气路板下板拼接集成的气路板结构，使得使用者便于组装固定气路板上板和气路板下板，避免了采用胶管设置气路方式的繁琐，且减少了气路结构的体积，节省了空间占用，解决了现有技术中气路切换结构体积较大
一种制氧机双塔气路切换结构

[实用新型]一种吸附抓取装置-CN201820142782.6有效
发明人：吴峰 -专利权人：昆山威皓特精密机械有限公司
申请日： 2018-01-29 - 公布日： 2018-10-30 - 主分类号： B65G47/91 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种吸附抓取装置，包括底座和吸附组件，底座为长方形结构，上表面设有若干均匀排布的底座孔，吸附组件包括若干吸附单元、上气路板、下气路板和吸气管，吸附单元呈圆筒状，上气路板为长方形板，上表面均匀排列有若干上气路板孔，上气路板孔内设有半圆形环槽，上气路板下端面设有半圆形分气路，分气路均与主气路相通，主气路设置在下气路板内部，下气路板为长方形板，下表面均匀排列有若干下气路板孔，下气路板孔内设有半圆形环槽，下气路板上端面设有半圆形分气路，分气路均与主气路相通，主气路与吸气管相通，该吸附抓取装置利用吸附单元吸气将具有平面结构的物体吸附住，实现对物体的吸附和释放，方便快捷。
气路板路板吸附分气路主气路吸附单元抓取装置半圆形环槽长方形板均匀排列吸附组件相通上表面吸气管底座本实用新型长方形结构均匀排布平面结构吸气底座孔上端面下表面下端面圆筒状释放

[实用新型]救援气路模块-CN202221484329.6有效
发明人：徐刚;于林海;黄娜娜;马双阳;任大伟;王晓峰;刘俊成 -专利权人：青岛宏达赛耐尔科技股份有限公司
申请日： 2022-06-14 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： B61C17/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种救援气路模块，包括：气路板后板：沿后板腔底向上设置有若干气路通道，每个气路通道上均设置有气路口；气路板前板：可覆盖安装在气路板后板上，气路板前板上设置有若干气路口，与气路通道上气路口的位置对应；所述气路通道包括：第一支路，经第一管路连接至车钩MR管；第二支路，经第二管路连接至车辆MR管；第三支路，经第三管路连接至车钩BP管；第四支路，经第四管路连接至控制供风管；第一支路出气口、第二支路出气口、第三支路出气口、第四支路进气口互连至第一气路端口。救援气路模块将原管路式救援气路模块优化成了气路集成结构的救援气路模块，具有重量轻、体积小、安装空间紧凑等特点。
救援模块

[实用新型]集成于机车制动柜的受电弓升降控制单元-CN201620479299.8有效
发明人：夏军;孙彬;吕枭;葛汝博;吴君良;朱冠汶 -专利权人：青岛思锐科技有限公司
申请日： 2016-05-24 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： B60L5/32 文献下载
摘要：该升降控制单元包括集成气路板、升降控制器件、压力测点、气路接口和器件接口；升降控制器件、压力测点、气路接口和器件接口均设置于集成气路板；集成气路板为单层集成气路板，升降控制器件、器件接口和压力测点均安装于集成气路板正面；气路接口安装于集成气路板背面；集成气路板内部设有气路，通过气路连通气路接口和器件接口，通过器件接口连通气路与升降控制器件。本实用新型采用集成气路板，通过在单层集成气路板上钻孔形成气路，加工方法简单、便于加工，避免焊接不牢靠和漏气等现象，并通过过滤器和干燥器等，确保进入至主气路的气体无杂质且保持干燥。
集成机车制动受电弓升降控制单元

[实用新型]一种气路结构-CN202320258770.0有效
发明人：苗润财;苗伟伟;苗润发 -专利权人：蒙城繁枫真空科技有限公司
申请日： 2023-02-20 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： C23C14/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及气路技术领域，公开了一种气路结构。本实用新型的气路结构，包括：气路板和第一密封板，气路板的表面设有第一矩形凹槽，且在第一矩形凹槽内设有第一气路槽，气路板的侧壁设有第一进气孔，另一侧设有多个第一出气孔，第一进气孔和第一出气孔分别与第一气路槽相连通，第一密封板设置在气路板上，密封第一矩形凹槽和第一气路槽。本实用新型的气路结构，在气路板上设置第一气路槽，在第一气路槽的起点设置第一进气孔，终点设置多个第一出气孔，第一气路槽通过第一密封板密封。气体自第一进气孔进入到气路板的第一气路槽，从多个第一出气孔输出，分别给多个目标终端供气，气路设置方便，且极大的节省安装空间。
一种结构

[实用新型]机车用气源处理装置-CN201620407687.5有效
发明人：孙彬;吴君良;王令军;吕枭;任向杰;葛汝博;夏军;朱冠汶 -专利权人：青岛思锐科技有限公司
申请日： 2016-05-06 - 公布日： 2016-09-07 - 主分类号： B60T13/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种机车用气源处理装置，包括气路板，气路板的内部开有气路，外部开有与气路连通的多个气路开口，气路板内部的气路通过气路开口分别与总风和制动系统连通；气路板上安装有分别通过气路开口与气路板内部的气路连通的总风过滤器、单向阀及两个截断塞门；总风过滤器通过气路板内部的气路与单向阀连通，总风过滤器的底部安装有排水阀；第一截断塞门通过气路板内部的气路分别与总风和单向阀连通，第二截断塞门通过气路板内部的气路分别与总风和总风过滤器连通；单向阀通过气路板内部的气路与制动系统连通。本实用新型能够有效过滤气路中的杂质，保证制动系统的气密性，便于维修及安装，总风过滤器损坏时，能够及时通风，不影响制动系统工作。
机车用气源处理装置

[实用新型]适用于JZ-7型空气制动机的制动阀集成装置-CN201820763358.3有效
发明人：张兵奇;李博;李随新;张媛萍;张乾宇;穆青;苗武;王新虎;赵力;展朋飞;宋文龙;韩建龙 -专利权人：宝鸡中车时代工程机械有限公司
申请日： 2018-05-22 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： B60T17/04 文献下载
摘要：提供一种适用于JZ‑7型空气制动机的制动阀集成装置，包括气路板A‑S、气路板A‑Z和气路板A‑X，气路板A‑S与司机台固定连接，气路板A‑S下面与气路板A‑Z上端面密封连接，气路板A‑Z下端面与气路板A‑X上端面密封连接，气路板A‑X与车体固定连接；气路板A‑S上端面设有用于安装JZ‑7型制动阀的制动阀接口；气路板A‑Z正面上部设有塞门及电磁阀组件，气路板A‑Z正面下部设有遮断阀接口、中继阀接口，气路板A‑Z背面设有紧急制动阀预留接口；气路板A‑X正面和背面均设滤尘接头组件。
气路板制动阀空气制动机上端面密封集成装置背面本实用新型电磁阀组件紧急制动阀安装维修高度集成管道施工简化部件接头组件空间占用连接管道预留接口上端面下端面遮断阀制动机中继阀车体路板滤尘塞门司机维护

[实用新型]一种用于磁浮列车的辅助气动控制装置-CN201922488979.2有效
发明人：郭兴河;陈曦;刘庆;钱杨;周园;梁洪;李茂林 -专利权人：中铁磁浮科技（成都）有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： B60T15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于磁浮列车的辅助气动控制装置，包括相互配合的箱盖总成和阀块底座，所述箱盖总成和阀块底座之间通过锁扣连接，所述阀块底座包括第一气路板和第二气路板，所述第一气路板和第二气路板之间通过第一紧固件连接，所述第二气路板的长度和宽度与箱盖总成一致，所述第一气路板在长度方向的两端凸出于第二气路板，所述第一气路板的宽度小于第二气路板，所述第一气路板和第二气路板内设置有相通的气道，所述第一气路板和第二气路板在气道连接处设置有密封圈本实用新型解决了现有气动控制装置的阀块底座体积大、重量重、气道加工困难的问题。
一种用于列车辅助气动控制装置

[实用新型]一种激光动力卡盘全方位进气结构-CN202022863713.4有效
发明人：胡圣亮 -专利权人：安徽坎蒂尼精工科技有限公司
申请日： 2020-12-02 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： B23K26/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种激光动力卡盘全方位进气结构，包括气路板、密封圈和气路压板，所述密封圈位于气路板和气路压板之间，所述气路板侧面设置有气路板气管接头，气路板上设置有与气路板气管接头连通的型腔，所述气路压板底端设置有气管接头，所述气路压板上设置有压条型腔孔。本实用新型，当进气时气体通过气路板过管接头进入气路板型腔中气体胀起密封圈，产生密闭腔体；穿过气路压板压条型腔孔；流入气管接头最终到达执行原件；当排气时气体通过气管接头；进入气路压板压条型腔孔，撑起密封圈
一种激光动力卡盘全方位结构

[发明专利]新型集成气路板-CN201610487254.X在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：李芳
申请日： 2016-06-29 - 公布日： 2018-01-05 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种新型集成气路板，特别是一种桥式集成气路板中两平行沉孔之间的气路连接形式，属于机械制造加工技术领域。它包括气路板板体、多个垂直于气路板板面且相互平行的沉孔，一个实现两平行沉孔相通连接的工艺孔和堵塞这个工艺孔的堵头与密封垫圈，其特征在于两平行沉孔之间采用桥式连接；工艺孔的连接段为两平行沉孔的桥式连接孔；工艺孔的起始端用堵头堵死且堵头与气路板板体之间有密封垫圈密封。本发明采用这样的连接形式可实现气路板中任意平行沉孔、任意斜孔间的相通连接，且在堵头和密封垫的作用下使整个气路板实现孔与孔之间的相通和孔与气路板板体之间的密封。
新型集成气路板

[实用新型]一种制动阀安装气路板及轨道车辆-CN201920592048.4有效
发明人：张衍祺;李军;甄海玉;童毅 -专利权人：北京中车重工机械有限公司
申请日： 2019-04-26 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： B61H11/10 文献下载
摘要：本方案提供了一种制动阀安装气路板，气路板本体内置有若干气路，本申请将若干气路集成于一个气路板中，气路板的可靠性好，用于代替现有技术中的连接管，避免后续使用过程中因破损发生泄漏。另外，将十条气路所对应的接口在气路板上合理布置，降低气路板本体的高度，以满足部分车底空间过小的机车装车要求。本方案还提供一种具有上述制动阀安装气路板的轨道车辆。
气路板气路制动阀车底空间轨道车辆气路集成连接管破损泄漏机车装车体内申请

[实用新型]一种用于离子迁移谱仪的气路连接模块-CN202221170322.7有效
发明人：董璨;刘建鑫;陈小兴;江其辉;邓梦培 -专利权人：深圳市天和时代电子设备有限公司
申请日： 2022-05-16 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： G01N27/622 文献下载
摘要：本实用新型涉及分析检测设备技术领域，且公开了一种用于离子迁移谱仪的气路连接模块，包括气路接口板，所述气路接口板的背面传动连接有气路接口块，所述气路接口块上表面的中部活动连接有漂气和载气连接管，所述气路接口块左右侧面的底部均固定连接有固定仪器块，所述气路接口板正背面的内部活动连接有衔接装置，所述气路接口块正面的内部活动连接有圆圈垫，所述气路接口板的结构包括有安装板；本实用新型通过在气路接口块上设有气路接口板与漂气和载气连接管的结构及材料制作更改金属的结构，实现了于离子迁移谱仪的气路连接模块结构简单且能与气泵、干燥管、漂气和载气均接通的功能。
一种用于离子迁移连接模块

[实用新型]一种板式气路结构-CN201621056389.2有效
发明人：周良峰 -专利权人：常州恒立气动科技有限公司
申请日： 2016-09-14 - 公布日： 2017-07-18 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种板式气路结构，包括气路底板、密封件、安装板和气动元件；所述气路底板上设有用铣刀加工成型的气路槽，气路底板上设有安装板，气路底板与安装板之间设有密封件，安装板上安装有气动元件。本实用新型结构简单，设计合理，可以实现比较传统的气路形式，弥补了普通气路形式受到空间条件限制的局限性，增加了气路板的单位容积率。在相同的气路板单位尺寸的情况下，具有更大的气动元件容积率，能够得到较小的空间内实现复杂的气路系统，节约材料，使用寿命更长。相比传统气路板，由于避免了加工工艺孔，节约加工时间，降低加工成本，更容易加工成型，降低报废率。
一种板式结构

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